VARTA D59. բնութագրեր, օգտագործման առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ, ակնարկներ

Բովանդակություն:

VARTA D59. բնութագրեր, օգտագործման առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ, ակնարկներ
VARTA D59. բնութագրեր, օգտագործման առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ, ակնարկներ
Anonim

Ստանդարտ մեքենայի մարտկոցի հիմնական նպատակը բազմաթիվ սարքերի լիարժեք սնուցումն է էլեկտրականությամբ: Եթե մարտկոցը ճիշտ է ընտրված, ապա շարժիչը հեշտությամբ կգործարկվի նույնիսկ ցուրտ եղանակին: Այսօր վաճառքում կան բազմաթիվ տարբեր մարտկոցներ, սակայն ամենահայտնին VARTA D59 տարբերակն է։

արտադրողի մասին

Չեխական Varta ընկերությունը, որն արտադրում է մարտկոցներ, ներկայացնում է զարգացման երեք հիմնական ուղղություն. Ընկերությունն արտադրում է ժամանակակից հուսալի մարտկոցներ, որոնք նախատեսված են տարբեր մեքենաների համար՝ Silver Dynamic, AGM, Blue Dynamic: Նրանք տարբերվում են տեխնիկական բնութագրերով, արտադրության տեխնոլոգիայով և սպառողական հատկություններով։

մարտկոցի տիրույթ VARTA
մարտկոցի տիրույթ VARTA

Varta Blue Dynamic D59 մարտկոցը պատկանում է ոսկե միջինին: Նրա համար օգտագործվել է բազմաբաղադրիչ հիբրիդային տեխնոլոգիա: Դրա շնորհիվ մարտկոցը չունի այն թերությունները, որոնք ունեն կալցիումի մարտկոցները։ Այս մարտկոցները ցածր սպասարկում ունեն և հարմար են տարբեր միջին և բարձրակարգ մեքենաների համար:դաս

Որտեղ կիրառվում է Varta Blue Dynamic D59

Սարքը նախագծված է հատուկ ստանդարտ էլեկտրական սարքավորումներով ժամանակակից մեքենաների վրա տեղադրելու համար և հագեցած է start-stop համակարգով: Կրկնվող փորձարկումներից հետո այն հավանության է արժանացել բազմաթիվ մեքենաների ապրանքանիշերի ներկայացուցիչների կողմից:

Նաև նշանավորվեց բարձր կատարողականությամբ: Այս հատկությունները պահպանվել են երկար ժամանակ՝ շնորհիվ այն բանի, որ արտադրության ընթացքում օգտագործվել են նորարարական տեխնոլոգիաներ։

Մարտկոցի միացում
Մարտկոցի միացում

Varta Blue Dynamic D59 մարտկոցը կարող է շատ երկար պահպանել լիցքավորման պահանջվող մակարդակը, նույնիսկ եթե այն գտնվում է ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում: Հենց այս պատճառով է, որ սարքն ընտրել են Ռուսաստանի արևելյան և հյուսիսային շրջանների բնակիչները։ Ձմռանը մոդելը երաշխավորում է հզոր հոսանքի մատակարարումը մեկնարկիչը պտտելու համար: Այս ցուցանիշը 10 տոկոսով գերազանցում է այլ արտադրողների մարտկոցների ցուցանիշը։

Տեխնիկական պայմաններ

Մեքենայի Varta D59 մարտկոցը պատկանում է առանց սպասարկման տեսակի և ունի հետևյալ տեխնիկական պարամետրերը՝

  • տարողություն – 60 ah;
  • մեկնարկային հոսանքը - 540 A;
  • դրական տերմինալ - 19 մմ;
  • բացասական տերմինալ - 17,5 մմ;
  • քաշ - 14 կգ;
  • չափեր - 242x175x175.

Սարքն ունի հակադարձ բևեռականություն և աջ կողմում դրական տերմինալ: Արտադրող ընկերությունը արտոնագրել է վանդակի ստեղծման յուրահատուկ մեթոդ, որը կոչվում է PowerFrame: Այն ապահովում է մարտկոցի ընդհանուր դիմադրության բարձրացում այն վնասներին, որոնք կարող ենառաջանում են բարձր հզորության մեկնարկային հոսանքի կամ մեքենայի շարժման ընթացքում ի հայտ եկած թրթռումների ազդեցությունից հետո: Նույնիսկ ծանր աշխատանքային պայմաններում, արտադրողը երաշխավորում է առնվազն 10 տարի ծառայության ժամկետ:

Արժանապատվություն

Varta D59 մարտկոցները շատ առավելություններ ունեն մարտկոցների այլ տարբերակների համեմատ: Նրանք առանձնանում են հատկապես թթվային սարքերի ֆոնին։ Սարքի հիմնական առավելությունները գելային մարտկոցների աշխատանքային դրական հատկություններն են։ Դրանք են՝

  • երկար ծառայության ժամկետ՝ միջինը 10-12 տարի;
  • բարձր մաշվածության դիմադրություն;
  • լիցքավորման և լիցքաթափման երկար ցիկլ;
  • առանց կատարողականությունը խախտելու խորը լիցքաթափման ունակություն:
սարքի թերությունները
սարքի թերությունները

Եթե վարորդը երկար ժամանակ հնարավորություն չունի լիցքավորել մարտկոցը, դա չի հանգեցնի դրա խափանման (ի տարբերություն թթվային սարքի): Այս դեպքում էլեկտրոդի թիթեղները չեն քանդվում առանց վերալիցքավորման: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է հանել մարտկոցը մեքենայից, ապա էներգիայի կորուստը տեղի կունենա շատ դանդաղ՝ տարեկան մոտ 20%, ինչը լավ ցուցանիշ է։

Թերություններ

Չնայած իր բոլոր առավելություններին, այս տեսակի մեքենայի մարտկոցն ունի մի շարք բացասական հատկություններ.

  1. Լիցքավորման լարման նկատմամբ բարձր զգայունություն: Սեփականատերը պետք է աշխատի սարքին 14,4 վոլտից բարձր լարում չկիրառել։ Եթե այս արժեքը պատահաբար գերազանցվի, ապա դոնդողանման էլեկտրոլիտը կկործանվի առանց դրա հնարավորությանվերականգնում։ Ուստի խորհուրդ է տրվում գնել Varta D59 մարտկոց 13-14,4 վոլտից ոչ բարձր լարման միջակայքով մեքենաների համար։

    լարման միջակայք
    լարման միջակայք
  2. Էլեկտրոլիտի սառեցում -25-30 աստիճան ջերմաստիճանում։ Եթե ջերմաչափը նույնիսկ ավելի ցածր է ընկնում, ապա մարտկոցի էլեկտրահաղորդիչ հեղուկը կարող է սառեցնել և մի քանի անգամ նվազեցնել բոլոր ցուցանիշները: Ուստի սաստիկ ցրտահարության ժամանակ խորհուրդ է տրվում նախապես հանել մարտկոցը և սարքը տեղափոխել տաք տեղ։
  3. Խափանում կարճ միացման պատճառով: Եթե ցանցի որևէ ձախողում տեղի ունենա, այն կարող է ընդմիշտ վնասել մարտկոցը:

Maintenance

Ավտոմեքենայի մարտկոց Varta Blue D59-ը պատկանում է սպասարկումից զուրկ սարքերի կատեգորիային, ուստի խստիվ արգելվում է բացել կափարիչը և ավելացնել պրոցեսի հեղուկ։ Հազվագյուտ դեպքերում թույլատրվում է օգտագործել մեկանգամյա ներարկիչ (ջուր ավելացնելու համար), այնուհետև փակել անցքը հերմետիկով։

Որոշ վարորդներ պատմում են, թե ինչպես կարելի է հեռացնել ծածկը՝ օգտագործելով հարթ պտուտակահան: Բայց ավելի լավ է դա չանել, որպեսզի պատահաբար չվնասեք թանկարժեք սարքը: Գործառնական բոլոր խորհուրդները մանրամասն ներկայացված են հրահանգներում: Ուստի ավելի լավ է ուշադիր ուսումնասիրել այն և միայն դրանից հետո սկսել մարտկոցի սպասարկումը։

մարտկոցի սպասարկում
մարտկոցի սպասարկում

Եթե մեքենան երկար ժամանակ անգործության է մատնված, մարտկոցը կարող է ամբողջությամբ լիցքաթափվել: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում նաև ուսումնասիրել օգտատիրոջ ձեռնարկը՝ սարքը ճիշտ լիցքավորելու համար։ Մասնագետները խորհուրդ են տալիս հետեւյալըառաջարկություններ՝

  1. Օգտագործելուց առաջ համոզվեք, որ մարտկոցը համատեղելի է մեքենայի էլեկտրական համակարգի հետ:
  2. Օգտագործեք միայն լիցքավորիչ, որն ունի ավտոմատ անջատման գործառույթ: Ավելի լավ է գնել սարք, որն ունի IUoU ռեժիմ:
  3. Լիցքավորիչը պետք է ունենա մեկ բջջի մոտ 2,6 վոլտ բարձր լարում:
  4. Մարտկոցը չպետք է երկար ժամանակ լիցքավորվի, հակառակ դեպքում ջուրը կկորչի։
  5. Պրոցեդուրան ավարտելուց հետո չափեք բաց շղթայի լարումը։ Դրա կատարումը պետք է լինի 2, 12-2, 13 վոլտ մեկ բջջի համար:
  6. Արգելվում է երկար ժամանակ կանգնած մարտկոցները լիցքավորել 30 աստիճանից ցածր ջերմաստիճանում։ Վտանգավոր է նաև գերտաքացած մարտկոցը լիցքավորելը։
  7. Լիցքավորիչը միանում է միայն այն բանից հետո, երբ դրա դրական և բացասական տերմինալները միացված են մարտկոցի համապատասխան պատկերակներին:
  8. Եթե սեփականատերը նկատում է, որ մարտկոցը սկսել է էլեկտրոլիտ արտանետել կամ այն գերտաքացել է, ապա դուք պետք է անմիջապես դադարեցնեք լիցքավորումը։
  9. Պրոցեդուրան ավարտելուն պես մարտկոցը պետք է անմիջապես անջատվի սարքից։
մարտկոցի լիցքավորիչ
մարտկոցի լիցքավորիչ

Խնդիրներից խուսափելու համար դուք պետք է լավ օդափոխություն ապահովեք այն սենյակում, որտեղ լիցքավորվելու է Varta Blue Dynamic D59 մարտկոցը:

Սեփականատիրոջ կարծիքներ

Մարտկոցի այս մոդելը համեմատաբար նոր է: Հետեւաբար, սարքի արտադրության ժամանակ արտադրողը հաշվի է առել նախորդ տարբերակներում թույլ տրված սխալները: Շատ վարորդներ նախընտրում են այլ սարքերմարտկոց Varta D59, և դրա մասին ակնարկները հիմնականում դրական են: Օգտագործողները նշում են այս սարքի սպասարկման հեշտությունը և երկար սպասարկման ժամկետը: Նաև առանձնանում է երկար սպասարկման կյանքով և բարձր մաշվածության դիմադրությամբ։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ավտոմեքենայի տեղում ներկում. ներկերի ընտրություն, աշխատանքի պատվեր

«Audi 80 B4». բնութագրեր

Մեքենայի թափքի ցինկապատում սեփական ձեռքերով

Մեքենայի թերմոստատի սկզբունքը՝ դիագրամ, սարք և առաջարկություններ

Ֆորդ ֆոկուս վագոնի լուսանկարների բնութագրերի մեքենայի առանձնահատկությունները և սեփականատերերի ակնարկները

Ի՞նչ է 1ZZ շարժիչը և ինչպե՞ս է այն աշխատում:

«Renault Laguna 2» թյունինգ՝ արտաքին, ներքին և շարժիչ

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15. դիզայն, առանձնահատկություններ, վարորդների կարծիքներ

Pirelli Formula Energy անվադողեր. ակնարկներ, առանձնահատկություններ և առավելություններ

Գեներատորի ռելե-կարգավորիչի ստուգում. մեթոդներ, աշխատանքի սկզբունք և գործառույթներ

Ինչպես հեռացնել խորը քերծվածքը մեքենայի վրա. մեթոդներ, տեխնոլոգիաներ և գործիքներ

Noskat. ինչ է դա, սարքավորումների տեսակները, առավելությունները մեքենայի վերանորոգման ժամանակ

Անվադողեր Matador MPS-500 Sibir Ice Van. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և արտադրող

Ի՞նչ է տուրբո ժմչփը՝ գաջեթի նպատակը, սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

Ի՞նչ է ASR-ը մեքենայի մեջ: Անվտանգություն և վստահություն մեկ շիշում: