Ավտոմոբիլային յուղեր 5W30. վարկանիշ, բնութագրեր, դասակարգում, հայտարարված որակներ, առավելություններ և թերություններ, մասնագետների և մեքենաների սեփականատերերի ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր գիտի, թե որքան կարևոր է ճիշտ շարժիչի յուղ ընտրելը: Դրանից է կախված ոչ միայն մեքենայի երկաթյա «սրտի» կայուն աշխատանքը, այլև դրա աշխատանքի ռեսուրսը։ Բարձրորակ յուղը պաշտպանում է մեխանիզմները տարբեր անբարենպաստ ազդեցություններից: Մեր երկրում քսանյութերի ամենատարածված տեսակներից մեկը 5W30 մածուցիկության ինդեքսով յուղն է: Այն կարելի է անվանել ունիվերսալ, քանի որ այս ապրանքը ընտրվում է տարբեր կլիմայական գոտիների վարորդների կողմից: 5W30 նավթի վարկանիշը կքննարկվի հետագա:

Ընդհանուր բնութագրեր

Շարժիչի համար ճիշտ ձևակերպում ընտրելու համար շատ վարորդներ ուսումնասիրում են 5W30 շարժիչի յուղի վարկանիշը: Պետք է ասել, որ մեր երկրում այս տեսակի քսանյութը հաճախ է ձեռք բերվում։ Հարմար է ինչպես դիզելային, այնպես էլ բենզինային վառելիքի համակարգերի համար։ Արտադրողները արտադրում են տարբեր ձևակերպումներSAE 5W30 մակնշված յուղեր: Նախ պետք է հասկանալ, թե դա ինչ է նշանակում:

SAE նշումը ստանդարտ է, որը բնութագրում է նավթի մածուցիկության պարամետրերը: Կան նաև այլ համակարգեր։ SAE-ն դարձել է ամենահայտնի վարորդներն ամբողջ աշխարհում: Յուրաքանչյուր յուղի մածուցիկությունը տարբեր է: Այն պետք է ընտրվի այն տարածքի կլիմայական պայմաններին համապատասխան, որտեղ մեքենան շահագործվելու է: Եթե այս պահանջը անտեսվի, շարժիչի կյանքը նկատելիորեն կնվազի: Քսայուղը չի պաշտպանի համակարգը մաշվածությունից:

5W30 մակնշումը ցույց է տալիս, որ սա բոլոր եղանակային պայմանների համար նախատեսված արտադրանք է, որը կարող է օգտագործվել ամբողջ տարին: Նշանակումը բաղկացած է երկու մասից. 5W նշանով յուղը կարող է օգտագործվել ձմռանը մինչև -30 ºС ջերմաստիճանում: Նշանակման երկրորդ մասը համապատասխանում է ամռանը շահագործման պայմաններին։ 30 նշումով յուղը կարող է շահագործվել մինչև +25 ºС ջերմաստիճանի դեպքում:

Հետևաբար, 5W30 նշումով քսանյութերը, որոնց վարկանիշը պետք է հաշվի առնել նախքան գնելը, պետք է օգտագործվեն խստորեն համաձայն արտադրողի ցուցումների: Եթե յուղը գործարկվի ավելի բարձր ջերմաստիճանում, այն չափազանց հեղուկ կդառնա: Արդյունքում, թաղանթը, որը ծածկում է բոլոր մասերը և մեխանիզմները, կդառնա ավելի բարակ: Այն բացեր կունենա։ Կոմպոզիցիան այլևս չի կարողանա կատարել իրեն վերապահված գործառույթները։

Եթե դրսի ջերմաստիճանը իջնի -30 ºС-ից ցածր, շարժիչը գործարկվելիս կենթարկվի լուրջ մեխանիկական սթրեսի: Յուղը կդառնա շատ հաստ: Այն չի կարողանա արագ տարածվել ամբողջ համակարգով։Որոշ ժամանակ մեքենան կաշխատի՝ ենթարկվելով շարժվող մասերի չոր շփման։ Նրա աշխատանքի ռեսուրսը զգալիորեն կկրճատվի։

Շարժիչի ծախսատար վերանորոգումից կամ մոտ ապագայում շարժիչի ամբողջական փոխարինումից խուսափելու համար անհրաժեշտ է մեխանիզմներ ապահովել պատշաճ խնամքով: Ուստի այսօր շարժիչի յուղի որակի վրա մեծ պահանջներ են դրվում։

Կոմպոզիցիա

Հաշվի առնելով շարժիչի համար 5W30 յուղի վարկանիշը, դուք պետք է հաշվի առնեք նման արտադրանքի կազմի առանձնահատկությունները: Քսայուղը բաղկացած է հիմքից և հավելումներից: Նրանք ազդում են արտադրանքի կատարողականի վրա: Բազային յուղը կարող է լինել սինթետիկ, կիսասինթետիկ կամ հանքային: Ընտրությունը կախված է շարժիչի բնութագրերից:

Այսպիսով, սինթետիկները օգտագործվում են նոր ոճի շարժիչներում: Այն հեղուկ նյութ է, որն ունի երկար ծառայության ժամկետ։ Այն արդյունավետորեն պաշտպանում է շարժիչը ցուրտ ժամանակահատվածում: Ամենաժամանակակից քսանյութերը պատրաստվում են սինթետիկ հիմքի վրա: Սա քսանյութի ամենաբարձր տեխնոլոգիական տեսակն է: Այն հնարավորինս արագ տարածվում է համակարգով, երկար ժամանակ փոխարինում չի պահանջում: Սինթետիկները դիմանում են մետրոպոլիայի ճանապարհներով քշելուն, վարելու ագրեսիվ ոճին: Միևնույն ժամանակ, նա լիովին հաղթահարում է առաջադրանքները։

Յուղերի երկրորդ հայտնի տեսակը կիսասինթետիկ է: Այն բաղկացած է արհեստականորեն ստացված բաղադրիչներից, որոնք որոշակի համամասնությամբ խառնվում են հանքային բաղադրիչներին։ Նման ապրանքների արժեքը մի փոքր ավելի ցածր կլինի, քան սինթետիկինը։

Կիսասինթետիկները ավելի քիչ կծառայեն, քան լիովին սինթետիկ բազային յուղերը: Այնուամենայնիվ, շատ վարորդներ նախընտրում են այս տեսակի քսանյութը: Փաստն այն է, որ արտադրողները հստակորեն սահմանում են յուղերի շրջանակը: Կիսասինթետիկները հարմար են ցածր վազք ունեցող շարժիչների համար: Կան շարժիչների բազմաթիվ տեսակներ, որոնց համար մաքուր սինթետիկները հարմար չեն: Ուստի քսայուղ ընտրելիս անպայման հաշվի առեք արտադրողի բոլոր պահանջները։

5W30 հաստոցային յուղերի վարկանիշում հիդրոկրեկինգի վրա հիմնված միացությունները հատկացվում են առանձին կատեգորիայի: Դրանք պատրաստվում են հատուկ մշակման ենթարկված հանքային բաղադրիչներից։ Նման յուղերի մաքրման բարձր աստիճանը թույլ է տալիս ձեռք բերել սինթետիկին նման հատկություններով բաղադրություն: Այնուամենայնիվ, այս ապրանքների միջև տարբերությունը հսկայական է:

Շահագործման ընթացքում հիդրոկրեկինգ յուղերը արագ կորցնում են իրենց սկզբնական հատկությունները: Դրանք պետք է ավելի հաճախ փոխարինվեն, քան սինթետիկ կամ կիսասինթետիկ քսանյութեր օգտագործելիս: Hydrocracking-ը հակասական կարծիքներ է ստանում: Ուստի վարկանիշում դրանք չեն դիտարկվելու։ Հիդրոկրեկինգի և կիսասինթետիկների արժեքը գրեթե նույնն է: Բայց երկրորդ տարբերակն ավելի լավն է։

Ներկայացված մածուցիկության աստիճանով հանքային յուղեր գործնականում չեն արտադրվում։ Նրանք ունեն սահմանափակ շրջանակ:

Ինչպե՞ս կազմվեց վարկանիշը:

5W30 յուղերի վարկանիշը կազմելիս (սինթետիկ և կիսասինթետիկ) հաշվի են առնվել քսանյութերի որակի տարբեր չափանիշներ։ Այս խմբում լավագույն կազմերը որոշելու համար,իրականացվել են լաբորատոր հետազոտություններ։ Բոլոր յուղերը բաժանված էին մի քանի կատեգորիաների. Նույն տեսակի քսանյութերը խմբավորվել են ըստ որոշակի բնութագրերի:

Հարկ է նշել, որ յուրաքանչյուր արտադրող իր արտադրանքի համար օգտագործում է յուրահատուկ հավելումներ։ Սրանք հատուկ բաղադրիչներ են, որոնք սահմանում են կազմի կատարողական բնութագրերը: Նրանք կատարում են մի շարք գործառույթներ. Հավելումները լրացուցիչ պաշտպանում են մեխանիզմները մաշվածությունից և կանխում կոռոզիայի զարգացումը: Նաև կազմը ներառում է հատուկ նյութեր, որոնք կատարում են լվացման գործառույթ: Նրանք հավաքում են նստվածքների մասնիկներ շարժիչի մակերեսներից։ Այս աղտոտիչները պահվում են կասեցված վիճակում: Նրանք արտադրողի կողմից սահմանված ժամկետում չեն նստում մեխանիզմների մակերեսին։

Նաև իրականացվել են գործնական փորձարկումներ՝ դասակարգելու լավագույն 5W30 շարժիչային յուղերը: Քսայուղի լավագույն կազմը որոշելու գործընթացում հաշվի են առնվել շարժիչի աշխատանքի պարամետրերը այս կամ այն տեսակի քսանյութով: Գործնական թեստերը իսկապես արտացոլում են, թե ինչպես է նավթը վարվում անբարենպաստ գործոնների ազդեցության տակ: Լաբորատոր հետազոտությունները չեն կարողանում ճշգրիտ արդյունք տալ։

Վարկանիշը կազմելիս հարցումներ են անցկացվել գնորդների և փորձագետների շրջանում։ Այս չափանիշը հաշվի է առնվել նաեւ լավագույն յուղերի ցանկը կազմելիս։ Մեր երկրում քսանյութերի վաճառքի վիճակագրական տվյալները թույլ են տալիս որոշակի եզրակացություններ անել։

Լավագույն սինթետիկ միացություններ

5W30 սինթետիկ յուղի վարկանիշը ներառում է աշխարհահռչակ ապրանքանիշերի բազմաթիվ ապրանքներ: Այնուամենայնիվ, լավագույն եռյակըառաջատար ամենահայտնի քսանյութերը, որոնք նախատեսված են նոր շարժիչներում օգտագործելու համար:

Վարկանիշի առաջին տեղը իրավամբ պատկանում է Motul 8100 X-clean-ի կազմին։ Այս կոմպոզիցիան մեր երկրում ամենաշատ գնվող ապրանքներից է։ 5 լիտր տարողությամբ կոնսերն արժե մոտ 3,7-3,9 հազար ռուբլի: Իր խմբում սա միջին գնի արտադրանք է: Նախատեսված է բենզինային շարժիչների համար։ Կազմը ստանում է 9, 8 միավոր (10 հնարավորից):

Երկրորդ տեղը զբաղեցնում է աշխարհահռչակ Mobil 1 ապրանքանիշի արտադրանքը։ Ընկերությունն արտադրում է ESP Formula կոչվող սինթետիկ քսանյութ։ Կառույցը համապատասխանում է նորագույն ժամանակակից չափանիշներին։ Կարող է օգտագործվել նոր շարժիչային համակարգերում: Կազմը վաճառվում է 4 լիտր տարողությամբ տարաներով։ Արժեքը 2,5-2,7 հազար ռուբլի է: Ընդունելի արժեքը և կատարողականի հատուկ բնութագրերը պահանջարկ են դարձնում ներկայացված շարժիչի յուղը: Այն ստանում է 9,7 միավոր:

5W30 շարժիչային յուղերի (սինթետիկ) վարկանիշում երրորդ տեղը զբաղեցնում է ֆրանսիական Motul ընկերության մեկ այլ արտադրանք։ Այս ապրանքը կոչվում է Specific DEXOS2: Սա բարձրորակ սինթետիկ է, որը հարմար է յուղի որակի որոշակի պահանջներ ունեցող շարժիչների համար: Ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք այս կազմը հարմար է շարժիչի համար: Այս քսանյութի արժեքը 3,6-3,7 հազար ռուբլի է: մեկ տարայի համար 5 լ. Ներկայացված գործիքը ստանում է 9,5 միավոր։

Կարծիքներ Motul 8100 X-clean մասին

5W30 (սինթետիկ) յուղերի վարկանիշը գլխավորում է Motul 8100 X-clean-ը: Նրանպատրաստված ֆրանսիական հայտնի ապրանքանիշի կողմից: Motul-ի արտադրանքի ակնարկները բավականին խառն են: Որոշ մեքենաների սեփականատերեր գնում են քսանյութ միայն այս ապրանքանիշից: Մյուսները, ընդհակառակը, կատաղի քննադատում են նրան։ Այնուամենայնիվ, գրեթե բոլոր փորձագետները և գնորդները համաձայն են, որ նոր շարժիչի ամենահաջող միացություններից մեկը Motul 8100 X-clean-ն է:

Հավելումների ընտրությունը, որոնք արտադրողներն օգտագործում են յուղի արտադրության մեջ, հաջող է ստացվել։ Հատկապես լավ են աշխատում հակագրավման, հակաշփման բաղադրիչները: Սա նպաստում է շարժիչի երկար կյանքին: Նույնիսկ ծայրահեղ ծանրաբեռնվածության դեպքում քսանյութը հուսալիորեն կպաշտպանի մեխանիզմների տարրերը մաշվածությունից: Սպասարկումը պետք է կատարվի ավելի քիչ հաճախակի: Միևնույն ժամանակ, շարժիչի սպասարկման արժեքը զգալիորեն ավելի քիչ կլինի։

Ձևակերպումը ցույց է տվել գերազանց կայունություն բարձր ջերմաստիճաններում լաբորատոր և դաշտային փորձարկումներում: Այս որակը չի փոխվում համակարգում քսանյութի ողջ կյանքի ընթացքում: Motul 8100 X-clean-ը համապատասխանում է ժամանակակից HTHS ստանդարտներից մեկին: Սա ապահովում է, որ բարձր բեռների դեպքում յուղը կարող է ապահովել համակարգի բաղադրիչների պաշտպանության բարձր աստիճան:

Շարժիչային յուղերի վարկանիշ 5W30 (սինթետիկ) արտադրանքի Motul 8100 X-clean-ը նույնպես առաջատար է լվացքի հավելումների ամենաարդյունավետ գործողության պատճառով: Շուկայում այս կատեգորիայի բոլոր քսանյութերի շարքում ֆրանսիական ապրանքանիշի արտադրանքներն են, որոնք ցուցադրում են ամենաբարձր արդյունավետությունը:

Սակայն հարկ է նշել, որ Motul 8100 X-clean-ն ունի որոշակի թերություններ:Ցածր ջերմաստիճանի դեպքում յուղի մածուցիկությունը բարձրանում է։ Միաժամանակ ստանդարտների պահանջները բավարարվում են ամբողջությամբ։ Բայց երբ ջերմաստիճանը իջնում է -30 ºС-ից ցածր, քսանյութն ի վիճակի չէ պաշտպանել շարժիչը վնասից: Սա միշտ պետք է հիշել: Նաև բազային թիվը բավականաչափ բարձր չէ: Հետեւաբար, ներկայացված կազմը ավելի հարմար է տաք շրջանների համար։ Նաև վառելիքի որակը պետք է լինի բարձր։ Յուղի փոփոխման միջին ժամկետը 10000 կմ է։

Mobil 1 ESP Formula-ի ակնարկներ

Լավագույն 5W30 յուղերի (սինթետիկ) վարկանիշում երկրորդ տեղը զբաղեցնում է Motul-ի գլխավոր մրցակիցը՝ Mobil 1 ESP Formula-ն։ Այս ապրանքի արժեքը ավելի ցածր է: Երկու յուղերի միջև տարբերությունը մի փոքր ավելի շատ նստվածքներ է Mobil 1 քսանյութերի հետ աշխատելու ժամանակ: Այնուամենայնիվ, դա նկատելի չի լինի միայն յուղի 5 փոփոխությունից հետո:

Բաղադրության բարձր ջերմաստիճանի մածուցիկությունը գովելի է, թեև որոշ չափով զիջում է Motul-ին: Գործողության ընթացքում կազմի կայունությունը որոշակիորեն տատանվում է: Հետևաբար, անհրաժեշտ է խստորեն պահպանել փոխարինման հաճախականության վերաբերյալ առաջարկությունները: Սա հատկապես նկատելի է ալկալային թվի ուսումնասիրության ժամանակ։ Այն բավականին շատ է ավելանում յուղի շահագործման ընթացքում։

Ներկայացված արտադրանքի առավելությունը ցածր ջերմաստիճանի աշխատանքի արդյունավետությունն է։ Շարժիչը շատ ավելի հեշտ է գործարկել ցուրտ եղանակին, քան նախորդ կազմը օգտագործելիս: Հետեւաբար, Mobil 1 ESP Formula-ն օգտագործվում է տարբեր տարածաշրջաններում: Այնուամենայնիվ, դրա փոխարինման հաճախականությունըմոտ 8 հազար կիլոմետր։

Ներկայացված կազմը դասվում է 5W30 սինթետիկ շարժիչային յուղերի վարկանիշին՝ լվացող միջոցների հավելումների բարձրորակ աշխատանքի շնորհիվ։ Նրանք ապահովում են մեխանիզմի հուսալի շահագործումը նույնիսկ միջին որակի վառելիք օգտագործելիս։ Այնուամենայնիվ, չի կարելի բաց թողնել յուղելու պլանավորված ամսաթիվը: Հակառակ դեպքում շարժիչի վերանորոգումը չի խուսափելու:

Motul Specific DEXOS2 ակնարկներ

Սինթետիկ հիմքով լավագույն 5W30 յուղի վարկանիշը լրացվում է ֆրանսիական Motul Specific DEXOS2 արտադրողի մեկ այլ արտադրանքով: Սա բավականին կոնկրետ արտադրանք է: Այն ունի նեղ շրջանակ: Ցուցադրված կոմպոզիցիան հաստատվել է General Motors-ի կողմից։

Motul Specific DEXOS2-ն ունի գերազանց քսայուղ: Մակերեւույթների վրա գոյացած թաղանթը բավականին ամուր է։ Այն չի կոտրվում՝ ապահովելով մեխանիզմների բարձրորակ պաշտպանություն։ Նաև նավթը ցույց է տալիս էներգախնայողության բարձր ցուցանիշներ: Բենզինի սպառումը նկատելիորեն նվազել է. Դա պայմանավորված է բարձր յուղայնությամբ:

Սինթետիկ յուղ դիմացկուն է բարձր ջերմաստիճաններին: Գործողության ողջ ընթացքում այն չի կորցնում իր սկզբնական որակները։ Միևնույն ժամանակ, սառնամանիքում մածուցիկությունը մնում է բավարար շարժիչի բնականոն աշխատանքի համար: Կազմը թույլ է տալիս միացնել շարժիչը նույնիսկ -30 ºС-ից ցածր ջերմաստիճանում:

Բաղադրությունը լավ լվացող հատկություններ ունի։ Այն կանխում է ավանդները: Սպասարկման գործընթացում վարորդները նշում են, որ շարժիչը մնում է մաքուր։ Պետք է հավատարիմ մնալ հաստատվածինյուղի փոփոխման ժամանակահատվածը. 9-10 հազար կիլոմետր է։

Սինթետիկ հիմքով 5W30 յուղերի վարկանիշում ներկայացված արտադրանքը զբաղեցնում է միայն երրորդ տեղը։ Դա պայմանավորված է տարբեր շարժիչների դիզայնի հետ սահմանափակ համատեղելիությամբ: Նախքան գնելը, դուք պետք է հաշվի առնեք փաթեթի տեղեկատվությունը: Ամեն նոր շարժիչ չէ, որ կարող է արդյունավետ աշխատել այս քսանյութն օգտագործելիս: Հին ոճի շարժիչների համար կազմը բոլորովին հարմար չէ։

Լավագույն կիսասինթետիկ միացություններ

Հաշվի առնելով 5W30 ավտոմոբիլային յուղերի վարկանիշը՝ պետք է ուշադրություն դարձնել կիսասինթետիկ միացությունների կատեգորիային։

Առաջին տեղը բաժին է ընկնում Mobil-ի արտադրանքին: Սա Super FE Special կիսասինթետիկ յուղ է: Դրա արժեքը 2-2,1 հազար ռուբլի է: մեկ տարայի համար 4 լ. Այս կոմպոզիցիան հարմար է հին ոճի շարժիչների համար։ Կիսասինթետիկները իրենց բնութագրերով որոշակիորեն տարբերվում են լիովին սինթետիկ միացություններից: Այնուամենայնիվ, Super FE Special-ը ցույց է տալիս ընդունելի կատարում:

Վարկանիշում երկրորդ տեղը զբաղեցնում է Total Quartz 9000 Future նավթը։ Այն որոշ չափով զիջում է Mobil արտադրանքին։ Սակայն ներկայացված կիսասինթետիկները պահանջարկ ունեն նաև ներքին գնորդների շրջանում։ Այս նավթի արժեքը 1,5-1,7 հազար ռուբլի է: 4 լ համար.

կիսասինթետիկ ակնարկներ

5W30 շարժիչի յուղի վարկանիշը նույնպես հիմնված է հաճախորդների կարծիքների վրա: Նրանք թողնում են տարբեր ակնարկներ այս խմբի լավագույն քսանյութերի մասին: Այսպիսով, Mobil Super FE Special-ը հայտնի է իր կայուն գործունակությամբ ողջ կյանքի ցիկլի ընթացքում: Բազային համարըբավականաչափ բարձր:

Հաճախորդները նշում են, որ Mobil Super FE Special-ն օգտագործելիս շարժիչը կայուն է աշխատում: Այն լավ է սկսվում ցուրտ եղանակին: Այնուամենայնիվ, հավելումները, որոնք պատասխանատու են վառելիքի սպառման համար, ժամանակի ընթացքում կորցնում են իրենց սկզբնական հատկությունները: Սկզբում բենզինի խնայողությունները բավականին նկատելի են։ Բայց 5 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո իրավիճակը փոխվում է դեպի վատը։

Total Quartz 9000 Future-ն ավելի քիչ կայուն է: Հետեւաբար, կազմը զբաղեցնում է երկրորդ տեղը: Այնուամենայնիվ, այս ապրանքն ունի ավելի քիչ թափոնների սպառում:

Դիզելային յուղեր

5W30 նավթի վարկանիշը կազմվել է նաև դիզելային վառելիքով աշխատող շարժիչների համար: Այս խմբում որոշվում են 3 լավագույն քսայուղային կոմպոզիցիաներ. Դրանք նախատեսված են դիզելային մասնիկների ֆիլտրի համակարգում օգտագործելու համար:

Այսպիսով, վարկանիշի առաջին տեղը զբաղեցնում է ELF Evolution Full-Tech յուղը։ Դրա արժեքը 2,5-2,6 հազար ռուբլի է: 5 լ-ի համար։ Կազմը լիովին համապատասխանում է ժամանակակից չափանիշներին։ Դրա բազային թիվը բավականին ցածր է: Սա քսման թերություններից մեկն է: Նաև հավելումների փաթեթը, չնայած այն համապատասխանում է ստանդարտների բոլոր պահանջներին, բավականաչափ կայուն չէ։ Կոմպոզիցիան ի վերջո կորցնում է իր սկզբնական բնութագրերը, պահանջում է հաճախակի փոխարինում։

Երկրորդ տեղը զբաղեցնում է Total Quartz INEO MC3 յուղը։ Դրա արժեքը 1,8-1,9 հազար ռուբլի է: 4 լ-ի համար։ Կազմը կայուն է ծանրաբեռնված պայմաններում աշխատելիս։ Ավելի հարմար է տաք շրջանների համար։ Երբ ջերմաստիճանը նվազում է, մածուցիկությունը մեծանում է: Բացի այդ, կա յուղի արագ ծերացում: Այն պետք է հաճախակի փոխվի:

Երրորդ տեղը բաժին է ընկնում Motul 8100 Eco-clean-ին:Դրա արժեքը 3,8-3,9 հազար ռուբլի է: 5 լ-ի համար։ Սա արդյունավետ յուղ է, որը երկար ժամանակ չի կորցնում իր որակները։ Այնուամենայնիվ, դրա արժեքը բավականին բարձր է: Սա ներկայացված կոմպոզիցիայի հիմնական թերությունն է։

Յուղերի 5W30 վարկանիշը դիտարկելուց հետո կարող եք որոշել այս կամ այն բաղադրությունը գնելու նպատակահարմարությունը: Կարևոր է հետևել արտադրողի առաջարկություններին: Յուրաքանչյուր տեսակի շարժիչի համար հարմար է որոշակի տեսակի յուղ: