Ford Ranchero մեքենայի նկարագրությունը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00

Ford Ranchero պիկապը կառուցվել է 1957-ից 1979 թվականներին: Այն տարբերվում է այս տեսակի սովորական մեքենաներից նրանով, որ ունի հարմարվողական հարթակ երկու դռնանի կայանի վագոնից. բացի այդ, կա փոքր կրողունակություն։ Ընդհանուր առմամբ ներկայացված է յոթ սերունդ, ստեղծվել է մոտ 500 հազար օրինակ։

Առաջին սերունդ

Մեքենան պատրաստվել է 1956 թվականի նոյեմբերի 12-ին։ Դա տեղի է ունեցել Դիրբորնի գործարանում։ Սերիական արտադրությունը մեկնարկել է հաջորդ տարվա հունվարին։ Առաջին սերնդի Ford Ranchero-ն ստեղծվել է մինչև 1959 թվականը:

Ստանդարտ գնորդին առաջարկվել է պարզեցված ինտերիեր և սահմանափակ քանակությամբ թափքի գույներ: Մեքենան վաճառվել է մոտ 3000 դոլարով։ 50 դոլար հավելավճարով մեքենան տեղադրվել է կրկնակի արևապաշտպան երեսպատումներով, թափքի բոմերով, նույն ղեկով, ծխախոտի կրակայրիչով, ինչպես նաև փոխարինվել են նստատեղերն ու դռների պանելները։

Մեքենան վաճառվել է երեք տարբերակով. Նրանք տարբերվում էին շարժիչներով. Հիմնական տարբերակն ուներ 144 ձիաուժ հզորություն, մնացածը՝ 190 և 212 ձիաուժ։ Հետ. Պատվերով կարող եք տեղադրել ցանկացած շարժիչ, որը հարմար կլինի Ford մեքենային։

Մեքենայի առաջին օրինակը հայտնի էր՝ վաճառվել է մոտ 20 հազար օրինակ։ Դրա պատճառով 1958 թվականին զուգահեռ գործարկվեց մոդիֆիկացիա՝ Custom Ranchero: Ինչո՞վ է այն տարբերվում առաջին մեքենայից: Ըստ տեխնիկական բնութագրի՝ մեքենաները միմյանցից չեն տարբերվում։ Փոփոխություններ են տեղի ունեցել միայն մեքենայի առջևում, և երկու լուսարձակների փոխարեն տեղադրվել են չորս կլոր լուսարձակներ։

1958 թվականին Ford Ranchero-ն մրցանակ ստացավ իր յուրահատուկ դիզայնի համար: Այս մեքենան նախորդից տարբերվում է ռադիատորի վանդակաճաղով, բամպերներով։ Բացի այդ, մեքենան սկսեց ավելի հակիրճ տեսք ունենալ։ Հետևի մասը նույնպես վերափոխված է։

Ինտերիերում զարդարման համար օգտագործվել է պոլիմերային գործվածք կամ վինիլային արհեստական կաշի։ Ուղևորի նստատեղի տակ պահեստային անիվ կար։ Մեքենան վաճառվել է 26 գույներով։ Վաճառվել է 14 հազար օրինակից մի փոքր ավելի, ինչը վկայում է առաջին սերնդի հաջողության մասին։

Երկրորդ սերունդ

Մեքենայի հաջորդ սերունդը հիմնված էր Ford Falcon-ի վրա 1960 թվականին: Այս մեքենան գոյատևեց մինչև 1965 թվականը: Այնուհետև այս մեքենան օգտագործվել է Ranchero շարքի երկդռնանի կայանի վագոնի և ֆուրգոնի ստեղծման համար։

Տարվա ընթացքում՝ 1962-ից 1963 թվականներին, անցկացվել է փորձ. Մշակողները փորձել են ստեղծել մեքենայի լիաքարշակ տարբերակը։ Փորձարկումները հաջող արդյունք են տվել, և հետագայում այդ ցուցանիշները օգտագործվել են Ford Bronco-ի դիզայնում։

1965 թվականին նոր մոդիֆիկացիա հայտնվեց։ Նա ուներ 105 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ։ Հետ. Փոխանցման տուփը մեխանիկական է, եռաստիճան։ Մեքենան արժեր մոտ $2100։

Երրորդ սերունդ

Ցավոք, սա Ford-ի սերունդն էRanchero-ն արտադրվել է մեկ տարի՝ 1966 թվականից մինչև 1967 թվականը: Մեքենան ստացել է որպես ստանդարտ ամրագոտիներ, ինչպես նաև համակարգ, որը վերահսկում է արտանետումները օդ: Հայտնի 12 Ford շարժիչներից ցանկացածը կարող էր տեղադրվել մեքենայի վրա: Դրանց թվում էին Truck Six գծային 6 մխոց շարժիչը (138 ձիաուժ), երկու Strainght-6 (101 և 116 ձիաուժ), երեք Windsor շարժիչներ (195 և 271 ձիաուժ) և ինը 8 մխոց FE (325 և 425 ձիաուժ):

1967 թվականին թողարկվեց մի փոփոխություն, որը որոշ տարբերություններ ունեցավ արտաքին տեսքով։ Վաճառքի է հանվել տարբեր գույների 15 ավտոմեքենա։ Նախկինում առաջարկվող շարժիչներին ավելացել է նոր FE V8-ը։ Դրա ծավալը 6,4 լիտր է, իսկ հզորությունը՝ 315 ձիաուժ։ s.

Չորրորդ սերունդ

Հաջորդ մոդելը տարբերվում էր ոչ միայն արտաքին տեսքով, այլև նրանով, որ մեքենան ավելի բարձր դասի էր հատկացվել։ Օգտագործվել է արդեն ծանոթ անիվային բազան։ Դիզայնի հիմնական փոփոխությունների շնորհիվ մեքենան սկսեց սպորտային և ավելի դինամիկ տեսք ունենալ: Մարմինը ստացել է անկյունային տեսք։ Այս մոդելը արտադրվել է 1968-ից 1969 թվականներին:

1969 թվականին թողարկվեց մոդելի մոդիֆիկացիան, որը ռեստայլինգ ստացավ։ Դա մեծ մասամբ ազդեց արտաքինի վրա, բայց ինտերիերը մնաց նույնը: Այս մեքենան վաճառվել է Հյուսիսային Ամերիկայում երեք տարբերակով՝ Ford Ranchero GT, Base և 500:

Հինգերորդ սերունդ

Մեքենան արտադրվել է 1970-ից 1971 թվականներին։ Այն ստեղծվել է նախորդ սերնդի հարթակում։ Գնորդների կողմից հետաքրքրության նվազման պատճառով թողարկվել են օրինակների նվազագույն քանակ:

Վեցերորդ սերունդ

Ֆորդ1972 թվականի Ranchero-ն ավելի հաջողակ էր, քան իր նախորդը: Մոդելը արտադրվել է մինչև 1976 թվականը: Վեց շարժիչներից մեկը կարող էր տեղադրվել մեքենայի վրա՝ 250, 421, 460, Windsor 302 և 351W մոդելներ, Քլիվլենդ (400):

Յոթերորդ սերունդ

Մեքենայի վերջին սերունդն արտադրվել է երկու տարի՝ 1977-1979 թվականներին։ Մեքենան ավելի հետաքրքիր «արտաքին տեսք» է ստացել։ Առջևի ծայրը նման է M-ի: Լույսերը ուղղահայաց են, իսկ վանդակաճաղը նկատելիորեն դուրս է ցցվել մարմնից: Սա մեքենան հնարավորինս աչքի ընկավ: Վաճառվել է մեքենա շարժիչներով, որոնց հզորությունը տատանվում էր 134-ից 168 ձիաուժ հզորության սահմաններում։ s.