2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Կենցաղային մեքենայի դիզայներական առանձնահատկությունների շնորհիվ հնարավոր է UAZ-Patriot-ը սեփական ձեռքերով համալրել տարբեր ուղղություններով։ Հիմնական չափանիշը սեփականատիրոջ երեւակայությունն ու ֆինանսական հնարավորություններն են։ Ամենագնացը արդիականացնելիս նրանք կենտրոնանում են մեքենայի բարդ սարքավորումների վրա կամ պարզապես բարելավում են քաշման հնարավորությունները և ներքին հարմարավետությունը: Իր դիզայնով մեքենան պատկանում է մեքենաների դասին, որոնք հագեցված են շարունակական ցցված առանցքներով, ամրացված շրջանակով՝ կախված կախոցով։
Ընդհանուր տեղեկություններ
Կատարեք ինքներդ UAZ-Patriot մոդիֆիկացիան հաճախ պահանջվում է, եթե մեքենայի սիրահարը գոհ չէ գործարանային դասավորությունից: Դա միանգամայն բավարար է քաղաքից դուրս, երկիր կամ որոշ արտաճանապարհային հատվածներում ճանապարհորդելու համար։ Չնայած բավականին լավ աշխատանքին, մեքենայի հարմարավետությունն ու դինամիկան տուժում են ներդրված դիզայներական լուծումներից։
Ամենագնացների ողջ ներուժը բացելու համար շատ սեփականատերերայս կամ այն կերպ դիմել դրա արդիականացմանը։ Բարեբախտաբար, իրականացումների մեծ մասը կարող է կատարվել ձեռքով: Հաճախ աշխատանքը սկսվում է ինտերիերի բարելավմամբ, որի սարքավորումները բավականին աննկարագրելի տեսք ունեն, իսկ ձայնային մեկուսացումը շատ ցանկալի է թողնում: Մշակողները կարող են ընտրովի առաջարկել հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ, օդորակիչ, տաքացվող հայելիներ: Սա միշտ չէ, որ բավարար է:
UAZ-Patriot սրահի արդիականացում. որտեղից սկսել
Մեքենայի արտաքին լցոնումը կարող է արմատապես փոխակերպվել։ Հանրաճանաչ և արդյունավետ բարելավումների թվում՝
- Սպորտային ղեկի տեղադրում.
- Նստատեղերի փոխարինում բարելավված անալոգներով։
- Տեղեկատվական փոխանցումատուփի լծակի տեղադրում:
- Մեքենայի համալրում GPS նավիգատորով, հարմար պահարաններով և անջատիչներով։
- DVR-ի տեղադրում:
Հիմնական խնդիրը աղմուկի ամբողջական մեկուսացման իրականացումն է։ Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է շատ աշխատել, քանի որ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել խցիկը նստատեղերի և առջևի վահանակի ապամոնտաժմամբ: Բայց հետո արդյունքը ձեզ հաճելիորեն կզարմացնի։
Vibroplast-ը կամ նրա անալոգները հարմար են որպես ձայնամեկուսիչ առաջին շերտ: Հաջորդ շարքը B-100 կամ Fibermat տեսակի աղմուկի կլանիչ է: Սրանք լավագույն նյութերից են, որոնք այնքան էլ հեշտ չէ գտնել ազատ շուկայում: Շուկայում անալոգներն ավելի էժան են, բայց տալիս են շատ թույլ էֆեկտ, որը գրեթե անտեսանելի է։
Վահանակի կարգավորում
Ամրապնդված աղմուկի մեկուսացում տեղադրելուց հետո կարող եք սկսել կատարելագործել ձեր սեփական վառարանը «UAZ-Patriot» և գործիքների վահանակներ: Առաջին դեպքում օգտագործվում է ավելի հզոր ջեռուցիչ, որի բնութագրերը թույլ են տալիս այն համախմբել առկա բեռնատար համակարգին: Ամենագնացների ինտերիերը բարելավելու համար օգտագործվում են փայտե երեսպատման հավաքածուներ, որոնք հագեցած են վահանակներով և դռների քարտերով: Ղեկը երբեմն պատված է բնական մասնագիտացված կաշվով: Այս բոլոր «փոքր բաները» թույլ կտան իրական հաճույք ստանալ մեքենա վարելուց:
Ստանդարտ գործիքների և ցուցիչների ընթեռնելիության բարելավումը կբարելավի վահանակը: Նյութերի և գործիքների հավաքածուից ձեզ անհրաժեշտ կլինի՝
- Վեց LED տարր՝ 850 Օմ տիպի դիմադրիչներով։
- Հատուկ գունավոր ֆիլմ։
- Պտուտակահան, դանակ, պինցետ.
Սկզբում ստանդարտ վահանակը հանվում է, ապա կանաչ ֆիլտրերը ապամոնտաժվում են: Այս քայլը կպահանջի համակարգի ստուգում վերջին տարրը հեռացնելուց հետո: Պատրաստված ֆիլմը պինցետով բռնելով, այն զգուշորեն տեղադրվում է այնպես, որ եզրերը 10-15 մմ-ով դուրս գան մասշտաբի հատվածներից: Կրկին ստուգեք խաչմերուկը, տեղադրեք LED- ները: Որպեսզի մոնտաժը նորմալ աշխատի և ավարտվի, լամպերի վերին շարքը մանրացված է, լցված սոսինձով և հագեցած LED-ներով:
բեռի խցիկ
Հաշվի առնելով UAZ-Patriot-ի սեփական ձեռքերով կատարելագործումը, պետք է ասել մեքենայի բեռնախցիկի մասին։ Որպես ստանդարտ, այն տպավորում է իր ծավալով: Որոշ արհեստավորների հաջողվում է կուպեում քնելու տեղ կառուցել, ինչն այնքան էլ վատ չէ։ Դա անելու համար օգտագործեք նրբատախտակշրջանակի ձև, որը սոսնձված է մեքենայի գորգի վրա։
Արտաքին մարմնի հավաքածուի տեղադրում
Ամենագնացների արտաքին տեսքը հաճախ բարելավվում է արտաքին թափքի հավաքածուով կամ ավելի լայն շրջանակների տեղադրմամբ: Դրանք չեն բարձրացնի ավտոմեքենայի միջքաղաքային կարողությունը, այնուամենայնիվ, կնպաստեն արտաքին տեսքի յուրահատկության և ագրեսիվության ի հայտ գալուն։ Այն սեփականատերերի համար, ովքեր առաջնահերթ են համարում միջքաղաքային հնարավորությունների բարձրացումը, փորձագետները խորհուրդ են տալիս աղբյուրներին թերթեր ավելացնել: Այս ուղղությամբ ևս մեկ խորհուրդ անվադողերի ճիշտ ընտրությունն է։
UAZ-Patriot-ի ամենախոցելի մասերից մեկը, որը պետք է սեփական ձեռքերով կատարելագործվի, առջևի բամպերն է: Այս տարրը հաճախ դառնում է թափանցիկության բարոյական սահմանափակող: Վարորդը պարզապես վախենում է վնասել հատվածը՝ հաղթահարելով երթուղու կոշտությունը կամ առաջացնելով ջրային տարածքներ։ Այս խնդրի լուծումը կլինի հարվածակայուն ամրացված շրջանակի տեղադրումը, ինչպես նաև մարմնի մի հատվածը զրահապատ թաղանթով կպցնելը, որը պաշտպանում է չիպսերից, քերծվածքներից և մեխանիկական սթրեսներից։
UAZ-Patriot-ի առաջին սերնդի հետագա կատարելագործումը ինքնուրույն
Արտաքին թյունինգի համար կարող եք նաև օգտագործել հետևյալ հնարքները՝
- 3D օդափոխման կիրառում.
- Լյուկի և ճախարակի տեղադրում.
- Վերաներկել ավտոմեքենա էկզոտիկ կամ հազվագյուտ գունային սխեմայով:
- Պատուհանների մգեցում.
Բացի այդ, կողքերի երկայնքով կախված վառելիքի բաքերը ծածկված են մետաղական թիթեղներով, որոնք ամրացված են շեմային սեղմակների վրա: Դա հնարավորություն կտա պաշտպանել տանկերըքարեր կամ այլ խոչընդոտներ, որոնք հանդիպել են ճանապարհին և կարող են վնասել տարրերը: UAZ-Patriot-ի այլ օգտակար բարելավումների շարքում կարելի է նշել՝
- Ինքնափակվող դիֆերենցիալների տեղադրում կամրջի կառուցվածքում:
- Շարժիչային անիվների թմբուկային արգելակները սկավառակի նմանակներով փոխարինում:
- Պաշտպանության տեղադրում փոխանցման տուփի և փոխանցման տուփի վրա:
- Ղեկավար ձողերի լրացուցիչ դասավորություն, որը նույնպես հաճախ տուժում է արտաճանապարհային երթեւեկության ժամանակ։
Բարելավել շարժիչի աշխատանքը
Որպես ստանդարտ, հայրենական ամենագնացը համալրված է 2,8 լիտրանոց բենզինային շարժիչով՝ 130 ձիաուժ հզորությամբ։ Շարժիչի պարամետրերը փոխելու ամենահեշտ ձևը տուրբին կամ կոմպրեսոր տեղադրելն է, որը կբարելավի հզորությունը 20-25%-ով։ Մեկ այլ տարբերակ է UAZ-Patriot հովացման համակարգի կատարելագործումը: Այն իրականացվում է միացնող տարրերը ավելի լավ անալոգներով փոխարինելու միջոցով: Կոմպրեսորը նաև կբարձրացնի նշված համակարգի և ամբողջ էներգաբլոկի արդյունավետությունը:
Չիփի թյունինգը շարժիչի և հարակից բաղադրիչների աշխատանքը օպտիմալացնելու ևս մեկ միջոց է: Այն իրականացնելու համար անհրաժեշտ է հատուկ ծրագիր և սովորական համակարգիչ կամ նոութբուք։ Փորձագետների կարծիքով՝ նման արդիականացումը չի հանգեցնի արդյունավետության բարձրացման։ Սա նշանակում է, որ ձգողականության կամ դինամիկայի աճը կպահանջի ավելի շատ վառելիքի սպառում:
Հնարավոր ուժային համակարգի այլ բարելավումներ՝
- Օդային զտիչ «UAZ-Patriot» մաքրումայն փոխարինելով զրոյական դիմադրությամբ տարրով։ Սա թույլ կտա շարժիչին ավելի հեշտ շնչել և ավելի ակտիվ պտտել:
- Ստանդարտ միջադիրների փոխարինում խցանե տարբերակներով՝ կանխելով նավթի արտահոսքի հավանականությունը ամենաանպատեհ պահին։
- Լեռնային լիսեռների ամրացում՝ բարձրացված վերելակով: Այս լուծումը կենտրոնացած է բարձր արագությամբ բալոնների լցման անհրաժեշտ հզորության պահպանման վրա: Ցածր մակարդակներում միավորը կաշխատի թեթևակի ալիքավոր:
- Տիտանի փականների տեղադրում.
- Ներածություն ավելի մեծ աշխատանքային տարածքով և ուժեղ օդափոխիչով ռադիատորի նախագծման մեջ:
Վարման հանդերձանքի արդիականացում
Այս ուղղությամբ առաջարկվում է ամենագնացի վրա տեղադրել ամրացված առանցքներ, որոնք կհեշտացնեն բոլոր տեսակի խոչընդոտները: Այս դիզայնը տարբերվում է ստանդարտ տարրերից կողային փոխանցման տուփերի առկայությամբ: Այս հատկությունը անիվի առանցքի համեմատ 40 միլիմետրով բարձրացնում է հավաքույթը՝ միաժամանակ մեծացնելով մեքենայի գետնից ազատությունը: Փոխանցման գործակիցները լրացնում են մեքենան բարելավված ձգողականությամբ և ավելի քիչ ակտիվ բարձր արագության դինամիկայով:
Շարժման հարթության մի փոքր ավելացումը թույլ է տալիս փոխարինել գործարանային կոշտ ռետինը փափուկ կողային պատերով տարբերակի վրա: Սա հատկապես ճիշտ է, երբ քշված ներքին ճանապարհներով վարելիս: Նաև այս ցուցանիշի վրա ազդում է բարելավված հարվածային կլանիչների կամ օդաճնշական բալոնների առկայությունը: Օգտատերերը նշում են. որքան փոքր է չփռված բլոկը, այնքան բարձր է երթևեկության սահունությունը: Այսինքն՝ նվազեցնելով միայն սկավառակի քաշը՝ տեղադրելով կեղծված կրճատվածանալոգները շառավղով ցույց են տալիս բավականին պատշաճ արդյունքներ:
Տյունինգի այլ տարբերակներ
Եթե նշված վերափոխումները ձեզ չեն բավարարում, կարող եք լրացուցիչ լուսային տարրեր տեղադրել ամենագնացի առջևի բամպերի վրա։ Ահա ևս մի քանի օգտակար խորհուրդ՝
- «UAZ-Patriot» ֆիլտրի մաքրում։
- Շնչափողի ելքը գտնվում է օդի ընդունիչների վերևում, ինչը հնարավորություն կտա հաղթահարել ճանապարհը առանց ջրային մուրճ ստանալու վախի:
- Հալոգեն լուսարձակների տեղադրում.
- Մեքենայի տանիքին հատուկ փոխանցման դարակի տեղադրում.
- Հետևի լրացուցիչ օպտիկայի տեղադրում, ինչը հեշտացնում է նավարկությունը և մանևրելը մթության մեջ:
Որպեսզի ավելի հարմար լինի իրերը վերին բեռնախցիկի վրա դնելը, խորհուրդ է տրվում սանդուղք տեղադրել մեքենայի հետևի դռան վրա: Ամրակումները պետք է նախապես ամրացվեն: Մեքենայի հետևի մասը կարող է պատվել ալյումինե պաշտպանությամբ, ինչպես նաև հարմարեցնել սեղմակները հատուկ գործիքներ տեղափոխելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կատարեք ինքներդ գոտիների փոխարինում Chevrolet Niva-ում
Հոդվածում մենք կխոսենք Chevrolet Niva-ում գոտիների փոխարինման մասին: Դրանք երեքն են՝ գազի բաշխման մեխանիզմ, օդորակիչ և գեներատոր։ Հարկ է նշել, որ ժամանակային շարժիչը միայն Opel-ի շարժիչների վրա ունի ժապավենային շարժիչ: Մյուս շարժիչների վրա այն շղթայական է։ Հետեւաբար, մեր հոդվածում մենք կքննարկենք միայն «opel» էներգաբլոկների վերանորոգումը
Ինքներդ կատարեք հետևի արգելակային բարձիկների փոխարինում VAZ-2109-ում
Կանգնեցրեք ցանկացած մեքենա շփման պատճառով: Այն տեղի է ունենում սկավառակի կամ թմբուկի բարձիկների և մետաղական մակերեսի միջև: Սամարայի շարքի VAZ մեքենաների վրա սկավառակի արգելակները տեղադրվել են առջևի առանցքի վրա, իսկ թմբուկային արգելակները՝ հետևի առանցքի վրա: Վերջիններս ունեն բարձր սպասարկման ժամկետ՝ կապված այն հանգամանքի հետ, որ մեքենան կանգնելիս կազմում են ընդհանուր բեռնվածքի մոտ 30%-ը։ Բայց, այնուամենայնիվ, դրանք պետք է անընդհատ ստուգվեն և փոխվեն։
Ինքներդ կատարեք ավտոմեքենայի պլաստիկ մասերի վերանորոգում. մեթոդներ և քայլ առ քայլ հրահանգներ
Մեքենաների պլաստիկ դետալների վերանորոգում՝ եղանակներ, հրահանգներ և պատրաստում. Որտեղ կարող եմ վերանորոգել պլաստիկ մասերը մեքենայի մեջ. Ինչպես ինքներդ վերանորոգել պլաստիկը մեքենայի մեջ: Ավտոմեքենայի թափքի պլաստիկ մասերի վերանորոգում ինքներդ. Պլաստիկ մեքենաների արտադրանքի պրոֆեսիոնալ վերանորոգում Սանկտ Պետերբուրգում և Մոսկվայում
Կոշտ ամրացում. բեռնատարներ և մեքենաներ քարշակելու չափերը և հեռավորությունը: Կատարեք ինքներդ կոշտ կցորդ
Կոշտ կցորդը ունիվերսալ է: Նախատեսված է ցանկացած տիպի ավտոմեքենա քարշակելու համար հեռավորությունների վրա: Սա շատ տնտեսական և հարմար լուծում է։
Կատարեք ինքներդ PTO-ի կարգավորում MTZ-80
Ինքնուրույն MTZ-80 PTO կարգավորում՝ աշխատանքի կարգ, առանձնահատկություններ, դիագրամ, լուսանկար: MTZ-80 տրակտորի PTO-ի կարգավորումը. ինչպե՞ս դա անել ինքներդ:
