2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55
Այսօրվա ճանապարհներին բեռնատարների հսկայական տեսականի կա: Նրանց նպատակը նույնպես բազմազան է՝ նամակների տեղափոխումից մինչև բազմատոնանոց բեռների առաքում։ MAN, KAMAZ, «Gazelle» և շատ այլ բեռնատարներ և բեռնատարներ ձեր օգնականներն են, վաստակելու միջոց։
Ավտոմատ շարժվել ցանկացած եղանակին
Պետք է ասեմ, որ ցանկացած եղանակի, ցանկացած եղանակային պայմաններում ձեր մեքենան պետք է լինի աշխատունակ։ Յուղը փոխելը, անվադողերը, ֆիլտրերը, անտիֆրիզը կամ անտիֆրիզը ժամանակին փոխարինելը ձեզ լիարժեք երաշխիք չի տալիս, որ բեռնատարը գործարկվելու է: Հատկապես ցրտին: Մարտկոցն այն է, ինչ ձեզ հարկավոր է ձեր մեքենան աշխատեցնելու համար:
Սա նրա սիրտն է, նրա մարտկոցը: Շատ վարորդներ իրենց մեքենայի համար մարտկոց գնելիս չեն մտածում այն մասին, որ այն պարզապես չի տեղավորվում: Որ գեներատորը չկարողանա «քաշել», որ պետք է ժամանակ առ ժամանակ սպասարկել։
Ինչուվերցրեք մարտկոցը բեռնատարի համար և ինչո՞վ է այն տարբերվում հասարակ մարտկոցից:
Սկսենք նրանից, որ բեռնատարը շատ ավելի մեծ է, քան մարդատար ավտոմեքենան, այն նաև շատ ավելի շատ վառելիք և էներգիա է ծախսում: Սա նշանակում է, որ մարտկոցը նույնպես պետք է հատուկ լինի, այն է՝ մարտկոց բեռնատարի համար, որը համապատասխանում է բոլոր պահանջներին։
Մարտկոցի հզորությունը ամենակարևոր գործոնն է մարտկոց ընտրելիս: Գնահատված հզորությունը նշվում է ամպեր ժամերի քանակով (Ah): Եթե չգիտեք, թե քանի ա/ժ է անհրաժեշտ բեռնատարի մարտկոցին, ապա դուք պետք է ծանոթանաք մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին: Այնտեղ պետք է նշվեն GOST (ներքին մեքենաների համար) կամ DIN (ամերիկյան կամ այլ արտասահմանյան բեռնատարների համար):
KamAZ-ը կամ MAN-ը հիմնականում հագեցած են 190 ամպերժամ կամ 140 ամպերժամ բեռնատարների մարտկոցներով: Որպես կանոն, բեռնատարներում տեղադրվում են նույն հզորության երկու մարտկոց։ Հասնելով մասնագիտացված խանութ՝ նույնիսկ մեծ փորձ ունեցող վարորդները սկսում են մոլորվել՝ չիմանալով, թե ինչպես են վերծանվում մարտկոցի թվերն ու տառերը։ Ի՞նչ է բևեռականությունը:
Մարտկոցի կոդը
Հիմնական ապակոդավորումը, որը դուք պետք է իմանաք, 6ST-190-ն է: Սա նշանակում է, որ մարտկոցն ունի 6 սերիա միացված մարտկոցներ, կամ, ինչպես նաև կոչվում են՝ բանկա։ Յուրաքանչյուր բանկ ունի համապատասխանաբար 2 վոլտ լարում, ամբողջ մարտկոցը ունի 12 վոլտ լարում: 190-ը մարտկոցի անվանական հզորությունն է: Եթե դուք մարտկոց եք դնում ավելի ցածր ամպերաժով, ապա գեներատորըայն պարզապես իշխանություն չի ստանա: Եթե դուք մարտկոց եք դնում մեծ անվանական համարով, ապա գեներատորը պարզապես «չի քաշի»: Եթե դուք դա անեք, մարտկոցը արագ կխափանվի: Չէ՞ որ իր ողջ էներգիան տալով մեքենայի շահագործմանը, նա դրա դիմաց չի ստանա իրեն անհրաժեշտ լիցքը։ Եթե տաք եղանակին նկատելի չէ, որ մարտկոցը լիցքաթափված է (քանի որ այն կարող է աշխատել էլեկտրոլիտի նվազագույն խտությամբ՝ 1,20-ից մինչև 0 աստիճան Ցելսիուս), ապա զրոյական ցածր եղանակին էլեկտրոլիտը կարող է պարզապես խտանալ և սառչել՝ փչելով սարքը և կոտրելով ափսեները դրա ներսում.
Նաև, ձեր բեռնատարի համար մարտկոց գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել բևեռականությանը` տերմինալների գտնվելու վայրին: Սա ամենևին էլ դժվար չէ. սարքը դեպի ձեզ շրջելը այն նեղ կողմից, որի վրա գտնվում են տերմինալները, նայեք, եթե տեսնում եք +/-, սա հակադարձ բևեռականությունն է, իսկ եթե -/+, ապա բևեռականությունը ուղիղ է: Մեքենաների և թեթև բեռնատարների մարտկոցների վրա (մինչև 110 Ահ անվանական հզորությամբ) մենք նայում ենք հակառակը: Տարբերություններ կան նաև մարտկոցի բարձրության մեջ. ամերիկյան բեռնատարների մարտկոցները երկու սանտիմետրով ցածր են, քան տնային եղբայրների համար։
Արտադրման ամսաթիվ
Ինչպիսի՞ մարտկոց ընտրել բեռնատարի համար (190 ամպեր): Պետք է նկատի ունենալ, որ դրա «տարիքը» (արտադրության ժամանակի առումով) չպետք է գերազանցի մեկ տարին։ Եթե մարտկոցը երկար ժամանակ մնում է առանց վերալիցքավորման, նրա թիթեղները սկսում են քայքայվել, սկսվում է սուլֆացումը։ Արտադրման ամսաթիվը դրսից կամ հետևի մասում գրված է, օրինակ՝ 1516 - ինչը նշանակում է «տասնվեցերորդ տարվա տասնհինգերորդ շաբաթ»։ Կամ մարտկոցների վրաարտասահմանյան արտադրության, թողարկման ամսաթիվն ունի հետևյալ տեսքը՝ 1501 - առաջին երեք թվանշանները խմբաքանակի համարն են, չորրորդ և հինգերորդ թվանշանները՝ արտադրության տարեթիվը, վեցերորդը և յոթերորդը՝ տարվա ամիսը և վերջին թվանշանը։ հերթափոխի թիվն է։
Մարտկոցները նախկինում արտադրվում էին չոր լիցքավորված, այսինքն՝ էլեկտրոլիտով չէին լցվում, այժմ նման սարքերը մատակարարվում են միայն տրակտորների համար, որոնք ունեն երեք բանկ՝ 2 վոլտ (ընդհանուր վեց վոլտ): Նման մարտկոցում անհրաժեշտ է լցնել 1,27 խտությամբ էլեկտրոլիտ և դնել մի քանի ժամ, որպեսզի թիթեղները հագեցած լինեն։ Այնուհետև ավելացրեք էլեկտրոլիտը անհրաժեշտ մակարդակին և միացրեք լիցքավորիչին: 12 վոլտ մեքենաների մարտկոցներով նման մանիպուլյացիաներ անհրաժեշտ չեն։ Նրանք գալիս են գործարանից ամբողջությամբ լցված, լիցքավորված և պատրաստ են գնալու:
Տարբերությունը կապարի և կալցիումի մարտկոցների միջև
Կալցիումի մարտկոցները (նվազագույն կապարի պարունակությամբ) ավելի տարածված են, դրանք ավելի քիչ են հակված հիդրոլիզի, այսինքն՝ ջրազրկման։ Գործողության ընթացքում ջուրը եռում է, ինչը հանգեցնում է էլեկտրոլիտի խտության ավելացման և թիթեղների չորացմանը, և դա, իր հերթին, հանգեցնում է ակտիվ նյութերի թափմանը `սալերի ներքին ոչնչացմանը: Կալցիումը կանխում է ջրի արագ եռումը: Սակայն նման մարտկոցները դժվար է վերականգնվել խորը լիցքաթափումից հետո, ինչը կարող է տեղի ունենալ կարճ տարածություններ վարելիս, զրոյից ցածր ջերմաստիճանում և պարզապես վերահսկելիս: Էլեկտրոլիտի խտությունը պետք է ստուգվի առնվազն վեց ամիսը մեկ անգամ։
Կապար-կալցիումի (հիբրիդ) մարտկոցները ավելի հարմարեցված են լիցքաթափումից հետո վերականգնմանը, բայց նաև ենթակա են հիդրոլիզիավելին.
Ինչու են գողանում մարտկոցները
Ավտոմեքենաների բեռնատարների մարտկոցները ունեն հիսուն կիլոգրամ քաշ: Այդ իսկ պատճառով դրանք հատկապես տարածված են գողերի շրջանում և ավելի հակված են գողության, քան մարդատար մեքենաների սարքերը։ Գունավոր մետաղի ջարդոնի վերամշակման կենտրոններում օգտագործված բեռնատարների մարտկոցները 190 լավ գումար են տալիս: Քիչ բեռնատարներ են հագեցած ահազանգերով և կանգնած են ավտոտնակներում, հատկապես կենցաղային մեքենաներում: Ուստի արժե հոգ տանել ձեր թանկարժեք գույքի անվտանգության մասին։
Պաշտպանվեք գողերից
Ինչպե՞ս պաշտպանել մարտկոցը բեռնատարի գողությունից: Մասնագիտացված խանութներում դուք կարող եք գնել մարտկոցի տուփ բեռնատարի համար: Այն կարողանում է մարտկոցը պաշտպանել անբարեխիղճ քաղաքացիների ոտնձգություններից։ Այս տուփերը պատրաստված են բարձր ամրության նյութերից՝ ըստ մարտկոցի չափի։ Բոլոր սարքերն ունեն ստանդարտ չափսեր, ուստի բեռնատարների համար նման սեյֆ գտնելը (190 ամպեր) չպետք է դժվար լինի: Նման արկղերը մեկուսացված տուփ են, վերին կափարիչով, ամուր փականներով: Տուփի ներքևի մասում կան ամրացումներ, որոնք ամուր ամրացված են մեքենային։
Որտե՞ղ տեղադրել մարտկոցի տուփը:
Ավտոտեխսպասարկումներում կարող եք տուփ տեղադրել և ամրակներ պատրաստել հենց բեռնատարում: Վերջերս այս վիրահատությունը հայտնի է դարձել, և ցանկացած մարդ կարող է դա անել։մեխանիկ. Անշուշտ բոլորը կհամաձայնեն, որ արժե մեկ անգամ գումար ծախսել անվտանգության համար, քան շատ գումար ծախսել միանգամից երկու գողացված մարտկոց գնելու վրա։
Իհարկե, կարելի է բեռնատարը թողնել հսկվող կայանատեղիում և օրական տալ մոտ հինգ հարյուր ռուբլի։ Բայց եթե հաշվարկեք, թե որքան գումար դուրս կգա նույնիսկ մեկ տարվա ընթացքում, ապա գումարը հսկայական կլինի։
Որտե՞ղ գնել մարտկոց Սանկտ Պետերբուրգում
Գնեք մարտկոցներ Սանկտ Պետերբուրգի բեռնատարների համար գրեթե ամեն քայլափոխի: Կարող եք նաև մարտկոցներ գնել առանց տանից դուրս գալու: Խանութների և առցանց խանութների կայքերում առկա է ռուսական և արտասահմանյան արտադրության, ԱՊՀ երկրների արտադրության մարտկոցների հսկայական ընտրանի։ Գնելով առցանց խանութի միջոցով՝ դուք կարող եք մեծ գումար խնայել՝ առանց շտապելու մարտկոց ընտրելով: Այստեղ ձեզ հետ կխորհրդակցեն նաև փորձագետները, ովքեր խորհուրդ կտան ինչ-որ նոր բան կամ պատվիրելու բացակայող ծանոթ ապրանք: Այստեղ առաքումը կատարվում է տուն, ավտոտնակ կամ բազա։ Մարտկոցը կառաքվի ստուգված լիցքավորման և խտության համար, տրամադրված երաշխիքային քարտով, եթե ինչ-որ բան ձեզ չի համապատասխանում, կարող եք պարզապես հրաժարվել դրանից, կամ էլ ձեզ կբերեն մեկ ուրիշը։
Գործում է մարտկոցի երաշխիքը:
Բեռնատարների մարտկոցների միջին երաշխիքային ժամկետը մեկ տարի է: Վերջնաժամկետը սահմանում է արտադրողը, ոչ թե խանութը: Երաշխիքային քարտը պետք է ուշադիր կարդալ նախքան այն ստորագրելը: Ստուգեք վաճառողի կամ պատասխանատու անձի կնիքները, ստորագրությունները: Եթե մարտկոցի հետ ինչ-որ բան է պատահել, օրինակ, այն դադարեցրել է մեքենան միացնելը, կամ սառել է, կամպարզապես ինչ-ինչ պատճառներով կանգ է առել ձեզ հարմարվելու համար, ապա դուք նույնպես պետք է ուշադիր կարդաք երաշխիքային պայմանները, որպեսզի անհարմար իրավիճակում չհայտնվեք: Ստուգեք մեքենան մուլտիմետրով ընթացիկ արտահոսքի համար: Անհրաժեշտ է նաև կայունորեն ստուգել էլեկտրոլիտի խտությունը մարտկոցում հիդրոմետրով։ Եթե դուք դա չեք հասկանում, ապա դիմեք այն խանութներին, որտեղ վաճառվում են մարտկոցներ: Փոքր գումարի դեպքում փորձագետներն իրենք ամեն ինչ կստուգեն։ Եվ շատ խանութներ ապահովում են մարտկոցի անվճար սպասարկում երաշխիքի ողջ ընթացքում:
Այսպիսի սովորական թվացող բան՝ մարտկոց, բայց մեծ ուշադրություն է պահանջում։ Հիմնական բանը շահագործման կանոններին հետեւելն է, ձեր մեքենայի համար ճիշտ ընտրելը։ Եվ ձեր մարտկոցը երկար կծառայի առանց որևէ դժվարության:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որո՞նք են շարժիչի չափսերը և ինչո՞վ են դրանք տարբերվում:
Մեքենա գնելիս հաճախ որոշիչ դեր է խաղում հենց մեքենայի շարժիչի ծավալը։ Ինչ-որ մեկը ուզում է ավելի խնայող շարժիչ, ինչ-որ մեկը ուզում է «գազան» կապոտի տակ և պատրաստ է գումար ծախսել վառելիքի վրա: Շարժիչի չափերը դասակարգվում են տարբեր հիմքերով և տարբերվում են կատարողականությամբ: Այս մասին ավելի ուշ՝ հոդվածում:
«Mercedes Classic Sprinter». ինչո՞ւ է այդպես:
«Sprinter» - բոլորը հավանաբար տեսել են այս մոդելը: Շատ դեպքերում դա կապված է միկրոավտոբուսի հետ, որով մեզանից շատերը մեկնում են աշխատանքի։ Բայց մի՞թե դա միայն ավտոբուսն է։ Շատ մեքենաներ, որոնք նորմալ իմաստով նույնիսկ ֆուրգոն չունեն, «Մերսեդեսը» անդրադարձել է նաև «Sprinter» դասին
Ճիշտ տեղաշարժ. ինչո՞ւ է պետք սա սովորել:
Հոդվածում քննարկվում են փոխանցումների ոչ պատշաճ տեղափոխման հետևանքները, ինչպես նաև խոսվում է այն մասին, թե ինչու պետք է սովորեք, թե ինչպես ճիշտ փոխել փոխանցումները:
Որո՞նք են եվրո բեռնատարի չափսերը և ի՞նչ առանձնահատկություններ ունի:
Eurotruck-ը (կամ, ինչպես այն անվանում են փոխադրողները՝ «eurotent») բեռնատար է, սովորաբար մեծ երկարությամբ, որը բաղկացած է «գլխից», այսինքն՝ բեռնատար տրակտորից և հենց կիսակցորդից։
Ինչով է տարբերվում Priora կուպեի մյուս մոդելներից
Համեմատաբար վերջերս հայրենական արտադրողներից թողարկվեց նոր մոդել՝ Priora կուպեն: Ինչ է դա, դուք կիմանաք այս հոդվածը կարդալուց հետո:
