«Renault Logan». սեփականատերերի ակնարկներ, առավելություններ և թերություններ
«Renault Logan». սեփականատերերի ակնարկներ, առավելություններ և թերություններ
Anonim

«Renault Logan»-ը համբավ ձեռք բերեց իր բյուջետային ծախսերի և լավ տեխնիկական բնութագրերի շնորհիվ: Այն բազմիցս վերաթողարկվել է՝ միաժամանակ մնալով վաճառքի առաջատարը։ Նման հանրաճանաչության պատճառները և Renault Logan-ի սեփականատերերի արձագանքները կարող եք կարդալ այս հոդվածում:

Renault Logan. պատմություն

1990-ականների վերջում ավտոմեքենաների երեք ամենամեծ շուկաները (Եվրոպա, Ճապոնիա և ԱՄՆ) գերբնակեցված էին։ Խոշոր ավտոարտադրողները որոշել են իրենց ուշադրությունը կենտրոնացնել զարգացող շուկաների վրա: 1998թ.-ին Renault-ն սկսեց զարգացնել հուսալի մեքենա կոշտ միջավայրի համար: Նրա մեկնարկային բյուջեն 5000 դոլար էր։ Dacia Logan-ը, որը նախագծվել էր բառացիորեն զրոյից (այլ մոդելներ որպես հիմք չեն ընդունվել), վաճառքի է հանվել 2004 թվականին։ Այն դիրքավորվեց որպես բյուջետային մեքենա՝ առաջադեմ առանձնահատկություններով և արագ դարձավ ամենավաճառվող: Նոր մոդելի հիմնական գնորդները ընտանիքներն էին. նրանց համար մեքենան իդեալական էր։ Մեծ հզորությունը և բազմակողմանիությունը, տեխնիկական հուսալիության և գրավիչ գնի հետ միասին, դա հնարավոր են դարձրելRenault-ի նոր արտադրանքը գրավելու է շատերի սրտերը:

ավտո Renault Logan
ավտո Renault Logan

2009 թվականին թողարկվեց Logan-ի թարմացված տարբերակը։ Այն բարելավվել է մարմնի դիզայնը. այն դարձել է ավելի հարթ, պարզ և ժամանակակից: Բայց ներքին հարդարանքը մնաց նույնը։ Մեքենան ստացել է ավելի կոշտ կախոց և կորցրել հակագլորման ձողերը: Այս նորամուծությունները բարձրացրել են մեքենայի աերոդինամիկան, կայունությունը և կառավարումը: Renault Logan -2-ի սեփականատերերի ակնարկները բնութագրում են այս մեքենան չափազանց դրական:

Տեխնիկական պայմաններ

Renault Logan-ի մշակողները ստիպված են եղել անել անհնարինը և հավաքել ընդունելի տեխնիկական բնութագրերով մեքենա՝ միաժամանակ թողնելով մեքենայի գինը բյուջետային մակարդակում։ Բոլոր մեքենաները հագեցած են 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով։ Վաճառքում կարող եք հանդիպել նաև ավտոմատ փոխանցման տուփով մոդելներ։

Էներգաբլոկների շարքը ներկայացված է երեք տարբեր շարժիչներով: Ամենաէժան տարբերակը Renault Logan-ն է՝ 1,4 լիտրանոց շարժիչով։ Այն դադարեցվել է 2004 թվականին անբավարար ձգողականության պատճառով։ Renault Logan-ի ամբողջ երկրորդ սերիան արտադրվում է 1,6 լիտր ծավալով շարժիչներով։ Առաջին տարբերակը (82 ձիաուժ հզորությամբ առանց տուրբո լիցքավորման (ունի առավելագույն ոլորող մոմենտ 134 նՄ: Renault Logan 1, 4-ի սեփականատերերի ակնարկները հիմնականում դրական են: Բուն մեքենայի ցածր զանգվածի պատճառով (տոննայից պակաս) Շարժիչի հզորությունը բավարար է դինամիկայի համար Եթե սիրում եք ավելի սուր մեքենաներ, ապա ավելի լավ է նայեք Renault Logan-ին 1,6 լիտրանոց շարժիչով և հզորությամբ։104 լ. Հետ. Այն մեքենան 100 կմ արագացնում է 10,5 վայրկյանում, իսկ ոլորող մոմենտը 145 ՆՄ է։ Վառելիքի սպառումը երկու տարբերակների համար էլ մոտ 7 լիտր է 100 կմ-ի համար:

Renault Logan-ի տեսքը
Renault Logan-ի տեսքը

Renault Logan-ի կախոցը ամենապարզ դիզայնն է: Առջևում այն անկախ զսպանակային կախոց է, իսկ հետևում կիսաանկախ ոլորող ճառագայթ է։ Կախոցը պարզ է, բայց այն հազվադեպ է փչանում և թույլ է տալիս հարմարավետորեն հաղթահարել փոքր անանցանելիությունը, անշեղորեն մտնել շրջադարձեր: Առանձին-առանձին հարկ է նշել Logan-ի բարձր վերելքը. մաքրությունը 155 մմ է: Այս ճանապարհային վերելակը օպտիմալ է ռուսական ճանապարհների համար, որոնք հաճախ լավագույն վիճակում չեն:

Արտաքին տեսք

Ֆրանսիական մարդատար մեքենայի արտաքին տեսքն առաջին հայացքից բավականին հաճելի է։ Առանց ավելորդ մանրամասների, հարթ գծերի և խլացված գույների: Սա ապացուցում են նոր Renault Logan-ի սեփականատերերի ակնարկները: Նոր մոդելը ստացել է այլ ճաղավանդակ՝ քրոմի տարրերով։ Առջևի և հետևի բամպերները փոխված են։ Բարձրացված տեսանելիությամբ և թարմացված լուսավորությամբ կողային հայելիները նույնպես «կողմ» են ավելացրել մարդատար մեքենային: Բոլոր «Լոգանները» գալիս են ալյումինե անիվներով և երկարացված գույներով: Դրա մեջ վառ գույներ չկան, բայց այն, ինչպես մեքենայի մյուս որակները, հիանալի կերպով համապատասխանում է այս բյուջետային մեքենային։

Renault Logan-ի սեփականատերերի ակնարկներ
Renault Logan-ի սեփականատերերի ակնարկներ

Մեքենայի ինտերիերի դիզայնը քիչ է փոխվել. Logan-ի ներսում հինգ հոգու համար բավական տեղ կա, իսկ բեռնախցիկում տեղադրված է 510 լիտր բեռ։ Միաժամանակ մեքենայի չափսերը բավականին թույլ են տալիսկայանեք այն նույնիսկ բանուկ փողոցներում՝ Renault Logan-ն ունի 4,5 մ երկարություն և 1,7 մ լայնություն, կտորից ինտերիերը և լակոնիկ դիզայնը ներդաշնակ են մեքենայի արտաքին տեսքին: Ներսում վահանակը և բռնակները զարդարված են բարձրորակ մետաղական տեսք ունեցող պլաստիկով։

Արժանապատվություն

Նոր մեքենա գնելուց առաջ մարդիկ հաճախ վերընթերցում են մեքենաների առավելությունների և թերությունների մասին շատ տեղեկություններ: «Renault Logan» 1, սեփականատերերի 6 ակնարկներ պարգևատրվել են ամուր «չորսով»: Որո՞նք են այս մեքենայի դրական և բացասական հատկությունները: Առավելությունները ներառում են՝

  1. Հուսալիություն. Ֆրանսիական մեքենաները հաճախ քննադատվում են այն մասերի համար, որոնք դժվար է վերանորոգել: Դրանք ներառում են շարժիչը, կախոցը և թափքը: Բայց նույնիսկ առաջին Renault Logan-ը հաստատվել է որպես հուսալի մեքենա: Նրա ութ փականով շարժիչը երկար տարածություններ է անցնում առանց բողոքի, իսկ կախոցը բավական կոշտ է, որպեսզի երկար դիմանա ռուսական ճանապարհների բոլոր շրջադարձերին: Renault Logan 1, 6-ի մասին սեփականատերերի կարծիքները նույնպես հիմնականում դրական են: Այս մեքենայի շարժիչը հեշտ է պահպանել և կարող է սպառել ցանկացած բենզին, որի օկտանային գնահատականը 90-ից 98 է: Ժամանակակից Logan մոդելները լիովին հակակոռոզիոն են, գործնականում ժանգոտված:
  2. Գետնից բարձր մաքրություն և կոշտ կախոց: Սեփականատերերը հատկապես խանդավառությամբ են արձագանքում մեքենայի այս բնութագրերին: Logan կախոցն իր էներգիայի ինտենսիվությամբ գերազանցում է նույնիսկ ավելի թանկ մեքենաների նմանատիպ մասերին: Renault-ն հանգիստ վարում է թեթև արտաճանապարհային միջով, և արագությունը բախվում է դրա վրագրեթե աննկատ:
  3. Հարմարավետություն. Չնայած այն հանգամանքին, որ Logan-ը դիրքավորվում է որպես բյուջետային մեքենա, այն բավականին հարմարավետ է և՛ վարորդի, և՛ ուղևորների համար: Հարմարավետ նստատեղերը և նստատեղերի կարգավորումը թույլ են տալիս բոլորին հարմարավետ լինել: Մեքենան ունի երկարացված ոտքերի տարածք, այնպես որ նույնիսկ ձմեռային ծանր կոշիկներով մարդիկ հարմարավետ են: Եթե դուք գնում եք օդորակիչով մեքենա, կարող եք վստահ լինել, որ այն կդիմանա նույնիսկ ամենաուժեղ շոգին։ Ամռանը Լոգանի ներսում բավականին հարմարավետ է։ Միևնույն ժամանակ մեքենան հարմարավետ է երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ՝ հանգիստ պահպանում է 110-120 կմ/ժ արագությունը։ Շարժիչի հզորությունը բավարար է մինչև 130 կմ/ժ արագություն զարգացնելու համար, սակայն նման «կտրուկները» լավագույնս արվում են կարճ տարածությունների համար։
  4. Որպես առանձին պլյուս պետք է առանձնացնել մեծ բեռնախցիկը։ Այն բավականին փոքր տեսք ունի, բայց ներսում դրա ծավալը տպավորիչ 510 լիտր է։ Նույնիսկ մեծ իրերը հարմարավետորեն տեղավորվում են դրա մեջ: Ամբողջական ծանրաբեռնվածությունից հետո Renault Logan-ը չի ճկվում և մնում է կայուն ճանապարհին։
Renault Logan ակնարկներ
Renault Logan ակնարկներ

Թերություններ

Renault Logan-ի սեփականատերերի ակնարկները նույնպես նշում են այս մեքենայի որոշ թերություններ.

  1. Բոլոր դժգոհությունների պատճառն է հետևի նստատեղի հետևի դժվար ծալումը այն դեպքերում, երբ անհրաժեշտ է առանձնապես մեծ բեռ տեղափոխել: Դա անելու համար դուք պետք է արձակեք մի քանի պտուտակներ և հանեք ամրացնող շերտերը նստատեղի և բեռնախցիկի միջև:
  2. Renault Logan-ում աղմուկի մեկուսացումը լավագույնը չէ, ուստի 120 կմ/ժ-ից բարձր արագության դեպքում խցիկի ներսում խոսակցությունը, ամենայն հավանականությամբ, պարզապես չի լսվի:
  3. Ինչ վերաբերում էմեքենայի մասերը, սեփականատերերի կողմից ամենաշատ բողոքները փոխանցման տուփն է, որն ունի լարերի չափազանց ազատ խաղ: Հետադարձ փոխանցումը երբեմն միանում է որոշակի դիմադրության:

Հիմնականում Renault Logan-ի սեփականատերերի ակնարկներում առկա բոլոր թերությունները կապված են այս մեքենայի բյուջեի հետ: Հիասթափությունից խուսափելու համար դուք պետք է հստակ հասկանաք, որ մեքենայի ցածր գինը որոշում է մանրամասները և սարքավորումները: Renault Logan-ի որակը լավ միջին մակարդակի վրա է, բայց նրանից հրաշքներ սպասել պետք չէ։

Renault Logan արժեքը
Renault Logan արժեքը

Փորձագիտական ակնարկներ

Մասնագետները խոսում են Renault Logan-ի մասին որպես պարզ մեքենայի՝ ժամանակակից սարքավորումներով և ոճային դիզայնով: Խնդրահարույց տարածքներից նրանք նշում են ցուրտ եղանակին փոխանցման տուփը և գազի ոտնակ կպչելը։ Յուղի կնիքի և պոմպի արագ մաշվածությունը ստիպում է այդ մասերը փոխարինել 30-40 հազար կիլոմետրից հետո։ Հակառակ դեպքում սա հուսալի մեքենա է, որը լուրջ վերանորոգում չի պահանջում առաջին 150-180 հազար կմ-ի համար։

Սեփականատիրոջ կարծիքներ

Ի՞նչ են գրում դրա սեփականատերերը Renault Logan-ի մասին: Գրեթե բոլորը նշում են այս մեքենայի հուսալիությունը: Խորհուրդ է տրվում նոր մոդելներ վերցնել շարժիչով, որի հզորությունը առնվազն 1,6 լիտր է։ Նման մեքենայի համար 1, 4-ը դեռ շատ թույլ շարժիչ է: Հիմնականում բոլոր բողոքները վերաբերում են մեքենայի արտաքին տեսքին և ինտերիերին, որոնք անմիջապես թողարկում են դրա մեջ բյուջետային կարգի մեքենա։ «Ավտոմատով» Renault Logan-ի սեփականատերերի ակնարկները ցույց են տալիս, որ նման մեքենան մեծ քանակությամբ բենզին է սպառում քաղաքում: Եթե դուք Լոգանին տանում եք քաղաքային շրջագայությունների, ապա ավելի լավ է ընտրելմեխանիկական փոխանցում:

Renault Logan սրահի ակնարկներ
Renault Logan սրահի ակնարկներ

Փաթեթներ

Renault Logan 2-ը հասանելի է հետևյալ հարդարման մակարդակներում.

  • «Մուտք»;
  • «Ակտիվ»;
  • «Արտոնություն»;
  • «Հարմարավետություն»;
  • Շքեղություն.

Ինչպես հաճախ լինում է հիմնական կոնֆիգուրացիաներում, մեքենայի սարքավորումները գործնականում բացակայում են: Այնուամենայնիվ, այն ներառում է թեթև մգեցված ապակիներ, առջևի ցեխակապեր, էլեկտրական ղեկ և հետևի ապակիների ջեռուցում: Եթե ցանկանում եք ավելի շատ հնարավորություններ ստանալ, ապա կարող եք դիտել առաջադեմ հարդարման մակարդակները: Comfort մոդելում հայտնվում է բորտ-համակարգիչ, իսկ Active-ում՝ կրուիզ-կոնտրոլ, օդորակիչ և աուդիո համակարգ: Renault Logan-ի սեփականատերերի ակնարկները հուշում են, որ լավագույնն է Comfort մեքենա վերցնելը: Հենց այս սարքավորումն է օպտիմալ՝ այն պարունակում է հարմարավետ երթևեկության համար անհրաժեշտ բոլոր բաղադրիչները և միևնույն ժամանակ ունի օպտիմալ ինքնարժեք: Եթե ցանկանում եք առավելագույն հարմարավետություն, ապա պետք է ընտրեք Privilege կամ Luxe Privilege տարբերակը: Նրանք (ի լրումն շատ գեղեցիկ հատկանիշների) ունեն տաքացվող նստատեղեր, կլիմայի կոնտրոլ, տաքացվող առջևի ապակիներ և գրեթե բոլոր տարրը կարգավորելու հնարավորություն:

Ինչ վերաբերում է անվտանգության համակարգին, ապա վարորդի անվտանգության բարձիկները հասանելի են բոլոր մակարդակներում, ինչպես նաև ABS համակարգը: Բայց առջևի ուղևորի անվտանգության բարձիկը հայտնվում է միայն «Lux» և «Privilege» հարդարման մակարդակներում։

Արժեքը

«Renault Logan»-ի արժեքը կախված է կոնֆիգուրացիայից: Ամենատարրական գինը մոտ 300 հազար ռուբլի է: Մոդելներ«Comfort»-ը դիլերներում վաճառվում է 400 հազար ռուբլով: Իսկ առավելագույն սարքավորումներով մեքենայի համար պետք է վճարեք 600-700 հազար ռուբլի։

Renault Logan սրահ
Renault Logan սրահ

Արդյունքներ

Նոր սերնդի Renault Logan-ը հզոր և հավասարակշռված բյուջետային մեքենա է, որը կարող է լինել հուսալի օգնական աշխատանքում և հուսալի ընտանեկան մեքենա: Սեփականատերերի ակնարկները Renault Logan-2-ի թերությունների մասին միայն ապացուցում են, որ ֆրանսիական մեքենան որևէ էական թերություն չունի:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը