2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55
Մեքենայի «սիրտը» կոչվում է շարժիչ, որը շահագործման ընթացքում մշտական յուղման կարիք ունի: Իրոք, առանց դրա, այն երկար չի տևի, քանի որ ավելանում է շփումը, և մասերը ավելի մեծ մաշվածության են ենթարկվում: Որպեսզի դա տեղի չունենա, նրանք պետք է մշտապես ունենան նավթային թաղանթ: Քսայուղային համակարգում էական դեր ունի նավթի ֆիլտրը: Այն ծառայում է որպես բոլոր ամենափոքր մետաղական մասնիկների և այրման արտադրանքի «հավաքածու»: Որո՞նք են նավթի ֆիլտրի առանձնահատկությունները Chevrolet Niva-ի վրա: Այս մասին ավելին` հոդվածում:
Niva նավթի զտիչ
Այժմ եկեք անմիջապես անցնենք խնդրո առարկա թեմային: Chevrolet Niva-ի համար յուղի ֆիլտր ընտրելիս մեքենայի տիրոջը բախվում է այս պահեստամասի հսկայական ընտրանի: Հատկապես, երբ մեքենան դեռ երաշխիքի տակ է, սեփականատերը պետք է հետևի արտադրողի առաջարկություններին: ՕրիգինալChevrolet Niva-ի յուղի ֆիլտրը, որը տեղադրված է գործարանի կողմից, Mann W 914/2 ապրանքանիշի նմուշ է։
Բայց բնօրինակից բացի, կարող եք ընտրել անալոգներ, որոնք լավ են կատարում իրենց դերը: Խորհուրդ չի տրվում նավթի զտիչներ գնել չինական արտադրողներից: Իհարկե, բոլորի գործն է, բայց նման խնայողությունները կարող են հանգեցնել հանկարծակի և վաղաժամ վերանորոգման: Դուք կարող եք տեղադրել նավթի զտիչներ այնպիսի ապրանքանիշերի Niva Chevrolet-ի վրա, ինչպիսիք են Bosch, Dextrim, VicFiltrs, Filtron: Նրանք մեծ պահանջարկ ունեն գնորդների շրջանում։
Նոր Chevrolet Niva մեքենա
1977 թվականին մեկնարկեց առաջին լիաքարշակ քաղաքացիական ամենագնացի արտադրությունը, որը կոչվում էր «Niva»: Այն ժամանակ ԽՍՀՄ-ում լիաքարշակ մեքենաները միայն ռազմականացված էին, օրինակ՝ «ՈւԱԶ»-ն ու «Գազ»-ը։ Դիզայներները այս մեքենան անվանել են «Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի լավագույն գյուտը»:
Տարիներն անցնում էին, և մեքենան անընդհատ ենթարկվում էր տեխնիկական բարելավման։ Այսպիսով, 2002 թվականին սկսվում է Niva-ի նոր տարբերակի վաճառքը: Ինչը լիովին տարբերվում է իր նախորդից։ Ճիշտ է, Chevrolet Niva-ի արժեքը կրկնապատկվել է։ Մինչ օրս մեքենան միայն մեկ ռեստայլինգ է անցել՝ 2009թ. Այս ամենագնացն ունի ոչ հավակնոտ, դիմացկուն, կարբյուրացված 80 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ՝ 1,7 լիտր ծավալով: 127,5 Նմ ոլորող մոմենտ ձեռք է բերվում 4000 պտ/րոպում: Լիաքարշ համակարգ (4WD) կողպման դիֆերենցիալով և 5-աստիճան մեխանիկականհանդերձանքը թույլ է տալիս մեքենային հասնել այնտեղ, որտեղ շատերը չեն կարող: Ստեղծման պահից մինչև մեր օրերը մեքենան ենթարկվել է 1700 փոփոխության և բարելավման։
Chevrolet Niva-ի արժեքը կախված է դրա կազմաձևից: Սկսվում է 680,000 ռուբլուց - բազային L, 730,000 ռուբլի: - LC օդորակիչով և 800,000 ռուբլի: – GLC-ն ունի անվտանգության բարձիկներ, հետևի տեսախցիկ, տաքացվող դիմապակու և այլ զանգեր ու սուլիչներ):
Յուղի ֆիլտրի փոխարինման ժամանակացույց
Իր մեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատեր հույս ունի, որ իր երկաթե ընկերը հնարավորինս երկար կծառայի իրեն՝ առանց ծախսատար վերանորոգման։ Այդ իսկ պատճառով մեքենայի սպասարկման ձևը նույն կերպ է աշխատում: Արտադրողը խորհուրդ է տալիս փոխարինել նավթի ֆիլտրը Chevrolet Niva-ի վրա յուրաքանչյուր 10,000–15,000 կմ: Բայց այս թվերը կախված են շարժիչը յուղող քսանյութից և աշխատանքային պայմաններից: Վարորդներն ունեն յուղի ֆիլտրերի և յուղերի հսկայական ընտրանի։ Դրանց հիմնական տեսակները՝
- հանքային յուղեր (հանքային);
- սինթետիկ (Լիովին սինթետիկ);
- Կիսասինթետիկ.
Շարժիչի յուղի փոփոխություն
Մեքենայի շարժիչի յուղը փոխելու համար նախ պետք է այն տաքացնել մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը։ Շարժիչը տաքանալուց հետո թույլատրվում է մի փոքր սառչել՝ ջերմային այրվածքներից խուսափելու համար։ Այնուհետև անհրաժեշտ է ետ պտուտակել շարժիչի պաշտպանությունը, եթե այդպիսիք կան: Այնուհետև ետ պտուտակեք լցավորման պարանոցը, որը գտնվում է փականի կափարիչի վրա, փոխարինեք տարան թափոնները հավաքելու համարթավայի յուղ. Օգտագործելով վեցանկյուն կամ 17 պտուտակաբանալի, դանդաղ հանեք արտահոսքի խցանը: Դրա վրա կա մագնիս, որն իր վրա մագնիսացնում է մետաղի բեկորները։ Այն պետք է սրբել չոր շորով։
Երբ «մշակումը» ավարտված է, արտահոսքի խցանը պտուտակված է տեղում: Նրանք փոխվում են յուղի նոր ֆիլտրի, նախապես կնքման օղակը յուղով քսելով և համապատասխանաբար լցնում են նոր շարժիչի յուղ: Կարող եք փորձել ձեռքով հանել յուղի հին ֆիլտրը, սակայն կարող է անհրաժեշտ լինել օժանդակ գործիք: Սա կարող է լինել սովորական հարթ պտուտակահան կամ հատուկ քաշող:
Պտուտակահանի դեպքում անհրաժեշտ է զգուշորեն ծակել Chevrolet Niva նավթի ֆիլտրը և ստանալով «լծակը», ետ պտուտակել այն: Եթե, իհարկե, կա քաշող, ապա պտուտակահանելու դժվարություն չպետք է լինի։ Յուղի մակարդակը ստուգվում է չափիչով, որն ունի Max և Min նշաններ, որոնք ցույց են տալիս շարժիչում յուղի քանակը: Ըստ կանոնակարգի՝ լիցքավորվող յուղի ծավալը 3,75 լիտր է։ Դուք կարող եք դա կառավարել՝ օգտագործելով տարայի կողքին գտնվող կշեռքը:
Լավագույն յուղի ֆիլտր Chevrolet Niva-ի համար
Ինչպե՞ս գտնել կատարյալ համընկնում: Անմիջապես վերապահում անենք, որ ոչ ոք չի փոխում յուղի ֆիլտրը առանց ինքնին շարժիչի յուղը փոխարինելու: Կան երեք տեսակի զտիչներ.
- Ամբողջ թելերով: Նման ֆիլտրն ունի հատուկ փական, որը կարգավորում է ճնշումը համակարգում։
- Զտիչ մասնակի թողունակությամբ: Դրա մեջ զտումը մի փոքր ավելի դանդաղ է, քան առաջինում:
- համակցված. Այն համարվում է լավագույնը, քանի որ այն համատեղում է նախկինում թվարկված երկու զտիչների առավելությունները:
Ինչպես տեսնում եք, լավագույն յուղը համակցված է: Այնուամենայնիվ, ոչ ոք չի արգելում օգտագործել վերը նշված ավելի էժան տարբերակները:
Chevrolet Niva յուղի ֆիլտրի գտնվելու վայրը
Ոչ բոլոր մեքենաների սիրահարները գիտեն, թե որտեղ փնտրել այն բաղադրիչը, որը մենք դիտարկում ենք: Վերևի նկարում սլաքը ցույց է տալիս այն վայրը, որտեղ գտնվում է Chevrolet Niva նավթի ֆիլտրը: Այն ապամոնտաժելու գործընթացում կարող են որոշակի դժվարություններ առաջանալ։ Եթե վարորդը վստահ չէ իր ուժերին կամ ինչ-ինչ պատճառներով հնարավորություն չունի ինքնուրույն փոխել ֆիլտրն ու յուղը, ապա ավելի լավ է դիմել մասնագիտացված ծառայությանը։
Եզրակացություն
Այս հոդվածը կարդալուց հետո կարող ենք ասել, որ երբ կատարում եք ավելի վաղ նկարագրված բոլոր քայլերը, Chevrolet Niva-ի վրա քսայուղի և յուղի ֆիլտրի փոխարինման կարգը այնքան էլ բարդ չէ: Եթե ցանկանում եք և ունեք նվազագույն գործիք, կարող եք հեշտությամբ դա անել ձեր սեփական ավտոտնակում կամ թռիչքի վրա: Այս դեպքում նույնիսկ պետք չէ մեծ փորձ ունենալ, գլխավորը մանրամասն հրահանգներով առաջնորդվելն է, և դուք հաջողության կհասնեք։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Յուղը փոխելով Mercedes-ում. Յուղի տեսակները, ինչու է այն պետք փոխել և շարժիչի յուղի հիմնական խնդիրը
Մեքենան ժամանակակից փոխադրամիջոց է, որը պետք է ամեն օր վերահսկվի: Մերսեդես մեքենան բացառություն չէ։ Նման մեքենան միշտ պետք է կարգին լինի։ Mercedes-ում յուղը փոխելը մեքենայի համար կարևոր ընթացակարգ է։ Այս հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե որքան կարևոր է այս ընթացակարգի իրականացումը, յուղերի ինչ տեսակներ և տեսակներ:
Յուղի փոփոխություն Toyota-ում. յուղի տեսակներն ու ընտրությունը, տեխնիկական բնութագրերը, դեղաքանակը, ինքնուրույն յուղի փոփոխման հրահանգներ
Ձեր մեքենայի հուսալիությունը կախված է որակյալ սպասարկումից: Վերանորոգման լրացուցիչ ծախսերից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում ժամանակին և ճիշտ օգտագործել շարժիչի յուղը: Ցանկացած մեքենայի շահագործումը ենթադրում է մի շարք կարգավորող պահանջներ։ Toyota-ի յուղի փոփոխությունը պետք է իրականացվի հրահանգների ձեռնարկի համաձայն: Առաջարկվում է ընթացակարգը կատարել մեքենայի վազքի յուրաքանչյուր 10000-15000 կմ-ից հետո
Chevrolet Niva շարժիչի յուղի փոփոխություն. յուղի ընտրություն, յուղի փոփոխման հաճախականություն և ժամկետներ, խորհուրդներ մեքենաների սեփականատերերից
Մեքենայի ուժային համակարգը կանոնավոր սպասարկման կարիք ունի: Շարժիչը ցանկացած մեքենայի սիրտն է, և դրա ծառայության ժամկետը կախված է նրանից, թե որքան ուշադիր է վարորդը վերաբերվում դրան: Այս հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես փոխել նավթը Chevrolet Niva շարժիչում: Չնայած այն հանգամանքին, որ յուրաքանչյուր վարորդ կարող է դա անել, կան որոշ նրբերանգներ, որոնց հետ նախ պետք է ծանոթանաք:
«Toyota» կամ «Nissan». որն է ավելի լավ, մոդելների վերանայում
Ճապոնական մեքենաները զբաղեցնում են համաշխարհային ավտոարդյունաբերության հսկայական բաժինը: Ճապոնական ավտոարտադրողների մեծ թվով երկրպագուներ կան, ովքեր մտածում են բացառապես այս մեքենաները գնելու մասին: Ամենից հաճախ նրանց ընտրությունը ընկնում է «Nissan»-ի կամ «Toyota»-ի վրա։ Որո՞նք են տարբերությունները այս երկու ապրանքանիշերի միջև և որն է ավելի լավ ընտրել: Այս ամենը այս հոդվածում:
Գտեք, թե որն է ավելի լավ՝ «Պոլոն», թե՞ «Սոլարիսը»:
Միջին դասի հանրահայտ «Volkswagen Polo»-ն և «Hyundai Solaris»-ը մոտավորապես հավասար են աշխատանքի և գնի: Իհարկե, նրանց միջև կան տարբերություններ, բայց դրանք աննշան են։ Գնորդները, ովքեր պարզապես ընտրում են միջին գնի մեքենա, հաճախ հատուկ են նայում այս մոդելներին և չեն կարողանում հասկանալ, թե որն է ավելի լավ՝ Polo կամ Solaris: