Գտեք, թե որն է ավելի լավ՝ «Պոլոն», թե՞ «Սոլարիսը»:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Միջին դասի հանրահայտ «Volkswagen Polo»-ն և «Hyundai Solaris»-ը մոտավորապես հավասար են աշխատանքի և գնի: Իհարկե, նրանց միջև կան տարբերություններ, բայց դրանք աննշան են։ Գնորդները, ովքեր պարզապես միջին գների մակարդակի մեքենա են ընտրում, հաճախ հատուկ նայում են այս մոդելներին և չեն կարողանում հասկանալ, թե որն է ավելի լավ՝ Polo կամ Solaris: Չգիտես ինչու, այս մոդելները շատ են սիրում ռուս սպառողին: Փորձենք պարզել, թե այս սեդաններից որն է ավելի լավը, վերլուծենք դրանցից յուրաքանչյուրի առավելություններն ու թերությունները։

Արժեքը

Գինը ընտրության կամ համեմատության հիմնական չափանիշներից մեկն է: Այս մեքենաների հիմնական կոնֆիգուրացիաների արժեքը մոտավորապես նույնն է: Մասնավորապես, Volkswagen Polo-ն նախնական Trendline կոնֆիգուրացիայում (1,6 MT) արժե 461,000 ռուբլի: «Solaris» դասական կոնֆիգուրացիայի մեջ (1,4 MT)կարժենա 459000 ղեկ։

Կան որոշ տարբերություններ, որոնք մենք կնշենք ստորև բերված աղյուսակում:

	Պոլո	Solaris
Արագացում մինչև 100 կմ	10,5 վայրկյան	12,1 վայրկյան
Հզորություն	110 ձիաուժ	107 HP
ոլորող մոմենտ RPM-ում	155/3800	135/5000
Բենզինի սպառում	6,5 լիտր խառը	6 լիտր խառը
Արգելակներ (հետևի)	հարվածային	Սկավառակ
Մաքսազերծում	170 մմ	160 մմ

Հիմնական կոնֆիգուրացիաների արժեքի տարբերությունը հասնում է ընդամենը 2000 ռուբլու, ինչը շատ չէ: «Պոլոն» ավելի թանկ է, բայց միևնույն ժամանակ նա ավելի ուժեղ շարժիչ է ստանում՝ մեծացած ոլորող մոմենտով և արագացման ավելի լավ դինամիկայով։ Սակայն «Solaris»-ը կարելի է լիցքավորել անգամ 92-րդ բենզինով, իսկ վառելիքի ծախսը մի փոքր ցածր է։ Բայց միևնույն ժամանակ, «Hyundai Solaris»-ը հիմնական կոնֆիգուրացիայի մեջ չունի նույնիսկ հետևի դռների կողպեքներ և ղեկի ճշգրտում հասանելիության համար: Հարկ է նշել նաև, որ Polo-ն օգտագործում է էլեկտրական պատուհաններ, որոնք արդեն դասական են դարձել, իսկ Solaris-ն ունի սովորական մեխանիկական բռնակներ: Ուրեմն դատեքորն է ավելի լավ՝ Solaris կամ Volkswagen Polo:

Ավտոմատ փոխանցման գինը

Համեմատության համար ահա թե ինչ գներով են վաճառվում ավտոմատ փոխանցման տուփով այս մեքենաները՝

1. Volkswagen Polo Comfortline (1,6 AT) կարժենա 590,000 ռուբլի:
2. Hyundai Solaris-ը կոնֆիգուրացիայի մեջ (1.4 AT) կարժենա ընդամենը 494,000 ռուբլի:

Հետևաբար, Polo ավտոմատ փոխանցման նվազագույն գինը գրեթե 100,000 ռուբլով ավելի բարձր է, և սա շատ մեծ տարբերություն է: Իհարկե, տուփն ինքնին ավելի ժամանակակից է և 6-աստիճան, իսկ մեքենայի հավաքածուն ներառում է տաքացվող նստատեղեր, հայելիներ, էլեկտրական հայելիներ և գլխամասային միավոր, բայց տարբերությունը դեռևս մեծ է: Բացի այդ, 590,000 ռուբլով Hyundai-ն գնորդին առաջարկում է ավելի շատ տարբերակներ, քան Volkswagen-ը։

Արտաքին տեսք

Արտաքին տեսքով մեքենաները բոլորովին տարբեր են և տարբերվում են ոճով։ Մասնավորապես, «Պոլոն» իրականացվում է գերմանական խիստ հատկանիշներով, որոնք ժամանակակից չափանիշներով շատ ձանձրալի են թվում։ Բայց նույնիսկ հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ գերմանացիներն այս մեքենան ստեղծելիս պետք է խնայեին ամեն ինչի վրա, նրանք ստեղծեցին գեղեցիկ բյուջետային մեքենա։ Կորեացիները նույնպես լավ ու էժան մեքենա են վաճառել, բայց միևնույն ժամանակ կարողացել են այն մտցնել երիտասարդական ոճային թափքի մեջ։

Իհարկե, արտաքին տեսքով դժվար է հաղթողին տարբերել, քանի որ բոլորն էլ տարբեր ճաշակներ ունեն։ Ինչ-որ մեկին կարող է դուր չգալ հարթ, խիստ գծերը (ինչպես Polo-ն), բայց ինչ-որ մեկին ակնհայտորեն գոհ չի լինի այս ամենիցթափքի ուռուցիկները, որոնք ամենուր առկա են կորեական Hyundai կոնցեռնի բոլոր մեքենաներում։

Ի դեպ, երկու մեքենաների վարորդների խոսքով, չափերը սկզբում դժվար է զգալ, և պետք է վարժվել մեքենային։ Սա բացատրվում է նրանով, որ սրահից ոչ առջևի, ոչ հետևի կողմը չի երևում, թեև հայելիները երկու դեպքում էլ բավականին լավն են և հարմարավետ։

Սրահ

Խոսելով այն մասին, թե որն է ավելի լավ՝ «Volkswagen Polo»-ն կամ «Hyundai Solaris»-ը, ապա հարկ է նկատի ունենալ նաև այս մեքենաների ինտերիերը։ Երկուսն էլ լավ են արված, բայց «կորեացու» ինտերիերն ավելի հետաքրքիր է ու երիտասարդական ձևով արված։ Volkswagen-ում գերմանացիները փորձեցին պահպանել խիստ ոճ, և դա նրանց հաջողվեց։ Ինչ վերաբերում է հսկողություններին, ապա դրանք բոլորն իրենց տեղում են։ Որոշ օգտատերեր նշում են օպտիկայի հարմար կառավարումը Solaris-ում, որը գտնվում է ձախ բռնակի վրա, իսկ Polo-ում այն հանվում է առանձին։

Առջևի նստատեղերը երկու դեպքում էլ հարմարավետ են, բայց կորեական մեքենայում ավելի շատ տեղ կա։ Բայց հենց շարժվում ես հետևի նստատեղին, անմիջապես զգում ես, որ Polo-ում ավելի շատ տեղեր կան։ Solaris-ի վերաբերյալ բազմաթիվ բողոքներ կան բարձրահասակ մարդկանցից, ովքեր հետևի նստատեղերում գլուխները դնում են առաստաղին: Եթե տեղափոխվում են Պոլո, ապա նման անհարմարություն չեն զգում։ Հետևաբար, եթե կարծում եք, որ ավելի լավ է՝ «Պոլո» կամ «Սոլարիս», և միևնույն ժամանակ ունեք բարձր ընկերներ, ապա. Նմանատիպ փաստարկը կլինի հօգուտ գերմանական մարկի:

վարքագիծ ճանապարհին

Շատ սեփականատերեր դժգոհում են, որ «Solaris»-ի պահվածքը մեծ արագությամբ թողնում է շատ ցանկալի: Չկարգավորված կախոցի պատճառով ղեկը դժվար է կառավարել: Ընկերությունը փորձում է լուծել այս խնդիրը՝ փոխելով հետևի զսպանակները և խամրելով հենասյուները, սակայն մինչ այժմ այդ խնդիրը դեռ կա։

Volkswagen Polo-ն իրեն մի փոքր ավելի լավ է պահում ուղու վրա: Նույնիսկ բարձր արագությամբ, այն լավ է վարվում, կախոցը լավ է արձագանքում փոսերին: Հետևաբար, եթե պլանավորում եք մեքենան հաճախ օգտագործել երկար ճանապարհորդությունների համար, ապա ավելի լավ է մնալ Volkswagen-ի հետ:

Motors

Ինչպես արդեն գիտենք, Polo մեքենայի հիմնական սարքավորումները ներառում են 1,6 լիտրանոց էներգաբլոկ։ Այլ տարբերակներ չկան։ Բայց Սոլարիսն այս առումով ավելի հետաքրքիր է։ Գնորդն ունի ընտրություն երկու էլեկտրակայանների միջև՝

1. Ստանդարտ 107 ձիաուժ 1.4 լիտրանոց շարժիչ։
2. Բարձր հզորության բլոկ (123 ձիաուժ) 1,6 լիտր ծավալով։

Չնայած Solaris-ն օգտագործում է չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ, այն ավելի դինամիկ և հարմարավետ է, քան Volkswagen-ի վեցաստիճան ավտոմատը: Ինչ վերաբերում է մեխանիկական փոխանցման տուփերին, ապա գործնականում տարբերություններ չկան:

Դե, կարելի է նկատել նաև կորեական մեքենայի ավելի ցածր սպառումը, ինչը թեև փոքր առավելություն է։ Եվ չնայած այն հանգամանքին, որ Solaris շարժիչըհաջողությամբ աշխատում է AI 92 բենզինով, մինչդեռ Volkswagen-ում անհրաժեշտ է լցնել միայն 95-րդ բենզինը։ Այնուամենայնիվ, նրանց միջև գների տարբերությունը 1-2 ռուբլի է:

Ի՞նչ լավ բան է Solaris-ը:

Այս սեդանը ունի հետևյալ դրական հատկանիշները՝

1. Վառելիքի ցածր սպառում։
2. Անպահանջարկ բենզինի նկատմամբ.
3. Անկախ հետևի զսպանակային կախոց (Polo-ն ունի կիսանկախ կախոց):
4. Մեքենայի ավելի ոճային տեսք ժամանակակից չափանիշներով։
5. Ժամանակակից և նորաոճ սրահ. Չնայած շատերին դուր են գալիս Volkswagen-ի խիստ առանձնահատկությունները:
6. Ավելի շատ առջևի տարածք։
7. Հիմնական սարքավորումների ցածր գին. Մի քանի տեսակի շարժիչների ընտրություն մեկ ամբողջական հավաքածուում:

«Պոլոյի» առավելությունները

Գերմանական կոնցեռնի մեքենան նույնպես պարծենում է իր առավելություններով.

1. Ավելի ուժեղ շարժիչ.
2. Ավելի շատ հետևի տարածություն (ավելի քիչ առջևում):
3. Հետևի անիվների վրա սկավառակի արգելակների առկայությունը (Solaris-ն ունի թմբուկային արգելակներ):
4. Հասանելի հետևի էլեկտրական ապակիներ նույնիսկ ստանդարտ ձևով:
5. Օրիգինալ ձայնային համակարգ։
6. Ավելի լավ վարք ուղու վրա բարձր արագությամբ վարելիս:
7. 6-աստիճան ավտոմատը պետք է տեսականորեն ավելի լավը լինի, բայց դա մեքենային որևէ առավելություն չի տալիս Solaris-ի 4-աստիճանի նկատմամբ:

Ելնելով մեքենաների այս բնութագրերից՝գնորդները պետք է մտածեն, թե որն է ավելի լավ՝ «Պոլո» թե «Սոլարիս»:

Այլ ասպեկտներ

Գերմանական կոնցեռնի մեքենան տեսականորեն իր մեծ ժողովրդականության շնորհիվ պետք է ավելի լավ վաճառվի, սակայն վառելիքի ցածր սպառման պատճառով վաճառքի մեջ առաջատարը հենց «կորեացին» է։ Հատկապես գոհ է Hyundai-ից մեքենայի 5 տարվա երաշխիքից (Volkswagen-ն առաջարկում է միայն երեք տարվա երաշխիք):

Ինչ վերաբերում է հարմարավետությանը, ապա երկու մեքենաներն էլ նույն դասի են, ուստի հարմարավետության մակարդակը համեմատելն առնվազն անտրամաբանական է։ Քննարկվող մեքենաներից ոչ մեկը որևէ կերպ չի գերազանցում մյուսին, երկուսն էլ գործնականում հավասար են:

Նաև տարբեր ֆորումներում կարող եք պարզել, որ Solaris-ն ունի չիպերի թյունինգի ներուժ: Այսինքն, դուք կարող եք ծրագրային կերպով բարելավել այս մոդելի բնութագրերը: Ինքնին այս մեքենան երիտասարդական է։ «Պոլո»՝ գործարար մարդկանց համար, ովքեր բոլորից առաջ չեն շտապում լուսացույցների մոտ և չեն պատրաստվում որևէ թյունինգ իրականացնել։

Եզրակացություն

Եվ նույնիսկ համեմատություններից հետո պարզ չէ, թե որն է ավելի լավ՝ «Պոլոն», թե՞ «Սոլարիսը»։ Այս մեքենաները շատ առումներով չափազանց հավասար են։ Նրանց միջև տարբերությունները աննշան են, չնայած արտաքինի իրականացման բոլորովին այլ մոտեցումներին: Ընդհանուր առմամբ, հուսալիության և շահագործման առումով երկու մեքենաներն էլ դրական արձագանքներ են հավաքում սեփականատերերից, այնպես որ մենք կարող ենք ապահով կերպով առաջարկել դրանցից որևէ մեկը գնելու համար:

Ի դեպ, այս գնային կատեգորիայի այլ մոդելներ էլ կան։ Որպես այլընտրանք, դուք կարող եք համեմատելայլ մեքենաներ և որոշեք, թե որն է ավելի լավ՝ Rio, Solaris, Polo և այլն: Պետք չէ սահմանափակվել միայն այս երկու մեքենաներով: