Շարժիչի մոնտաժային պաշտպանություն «Priory»

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55

Նոր հայրենական մեքենաները որակով և դիզայնով զգալիորեն գերազանցում են նախկին, հնաոճ AvtoVAZ մոդելներին։ Բարձր մաշվածության դիմադրությունը և արտասահմանից դուրս գալու գերազանց ունակությունը դրանք դարձնում են հայտնի այսօրվա ավտոմոբիլային շուկայում:

Յուրաքանչյուր մեքենա հատուկ խնամքի կարիք ունի։ Ավտովարորդները պետք է հոգ տան բաղադրամասերի ամբողջականության և հատկապես շարժիչի անվտանգության մասին: Փոսերը, անցքերը և քարերը կարող են ոչնչացնել շարժիչը: Որպեսզի դա տեղի չունենա, հոգ տանել Priora շարժիչի պաշտպանության մասին: Մեր հոդվածում մենք կուսումնասիրենք, թե ինչ նպատակով է դա արվում, կքննարկենք պաշտպանության տեսակները և դրա տեղադրումը:

Ինչ է ձեզ հարկավոր

Շարժիչը մեխանիկական վնասվածքներից պաշտպանելուց բացի, նրանք նաև կանխում են մեքենայի գողությունը՝ դժվարացնելով մուտքը լարեր: Մեքենա ներխուժելիս հանցագործները կծում են մարտկոցից ահազանգող լարը, և այն գտնվում է ներքևի մասում։ Լավ ընտրված պաշտպանության դեպքում սա խնդրահարույց կլինի:

Որտե՞ղ է բեռնախցիկի պաշտպանությունը:

Նրա գտնվելու վայրը հավանաբար բոլորին է հայտնի։ Առաջնային շարժիչի պաշտպանությունը տեղադրված է մեքենայի շարժիչի ներքևի մասում և նախատեսված է դրա անվտանգությունն ապահովելու համար: Արտասահմանյան շատ մեքենաների ապրանքանիշերի համար գործարանային պաշտպանությունը տեղադրված է ամբողջ հատակին: Այսինքն, այն սկսում է շարժվել շարժիչից և ավարտվում է միայն հետևի մասում՝ պաշտպանելով և՛ փոխանցումատուփը կարդան լիսեռով, և՛ փոխանցումատուփը: Մեխանիկական վնասվածքի դեպքում պաշտպանությունն իր վրա վերցնում է հարվածի ողջ ուժը և դրանով իսկ դեֆորմացվում։

Շարժիչի առաջնային պաշտպանություն. կարևոր կետեր

Այսպիսի վահաններն են ծղոտե ներքնակ թիթեղները, որոնք տեղադրված են մեքենայի ներքևի մասում, անմիջապես շարժիչի տակ, որպեսզի բեռնախցիկի օդափոխությունը բաց լինի: Հաշվի առնելով ներքին ճանապարհների վիճակը, կարևոր է հոգ տանել Priory շարժիչի պաշտպանությունը տեղադրելու մասին, քանի որ հակառակ դեպքում էներգաբլոկի մաշվածությունը տեղի կունենա շատ ավելի արագ: Հետևաբար, շատ արտադրողներ մեքենաների համար վահաններ են պատրաստում մետաղական համաձուլվածքներից:

Այս մասը տեղադրվում է հատուկ ամրացումների միջոցով: Յուղը փոխելու համար վահանները հանելու կարիք չկա, քանի որ պաշտպանիչ սարքը պետք է ունենա հատուկ անցքեր՝ խցաններով։

Շարժիչի պաշտպանության ընտրության կանոններ

Ավտոմոբիլային պարագաների ժամանակակից շուկան լցված է պաշտպանիչ վահանների մատչելի տարբերակներով: Դուք կարող եք գտնել պողպատի, չժանգոտվող պողպատի և կոմպոզիտային նյութերի նմուշներ: Նման ապրանքներն ունեն և՛ թերություններ, և՛ առավելություններ։

Ածխածնային կոմպոզիտային պաշտպանություն«Priora» բեռնախցիկը համարվում է առավել գործնական և հուսալի՝ շնորհիվ իր բարձր ամրության, թեթևության և ագրեսիվ նյութերի նկատմամբ դիմադրության: Նման վահանների հիմնական թերությունը նրանց բարձր արժեքն է։

Ամենամատչելի տարբերակը VAZ «Priory» շարժիչի պաշտպանությունն է, որը պատրաստված է պողպատից։ Նման վահանները հիանալի կերպով դիմակայում են կրկնվող հարվածներին, բայց նրանք ունեն պատշաճ քաշ: Նման ապրանքների գինը ցածր է: Չժանգոտվող պողպատից պատրաստված պաշտպանիչ կառուցվածքը արժեքով համեմատելի է ալյումինե խառնուրդից պատրաստված մասերի հետ: Գործարանային պաշտպանությունը, որը տեղադրված է կենցաղային մեքենայի վրա, ամենից հաճախ պատրաստված է դիմացկուն պլաստիկից: Իհարկե, նման աքսեսուարը չի կարողանա լիովին պաշտպանել ուժեղ հարվածից։ Բացի այդ, պլաստիկ բեկորները կարող են դեֆորմացնել հովացման համակարգի ճկուն խողովակները, լարերը և այլն:

Վահանների մեխանիկական հատկությունների ամենակարևոր պահանջն այն է, որ պաշտպանությունը պետք է ստանձնի և մարի ազդեցության բարձր էներգիան, որն ուղղվում է անմիջապես շարժիչին: Բացի այդ, այն ինքնին չպետք է ինտենսիվ դեֆորմացվի և թույլ չտա, որ մեքենայի թափքը թեքվի: Շարժիչը պաշտպանելու համար վահանների հաշվարկված կոշտությունը պետք է լինի այնպիսին, որ այն դեֆորմացվի ցանկացած ազդեցությամբ միայն իր և շարժիչի միջև եղած տարածության չափի վրա: Միջին հաշվով այս ցուցանիշը չպետք է գերազանցի 3 սմ։

Որոշակի կոշտությունից զատ, Priory շարժիչի պաշտպանությունը պետք է ունենա ուժ, որը թույլ կտա խուսափել շարժիչի բեռնախցիկի վնասումից ցանկացած խոչընդոտի բախման ժամանակ: Եվ ևս մեկ կարևոր պահանջ շարժիչի պաշտպանության զանգվածն է։ Վահանի քաշըչպետք է ծանրաբեռնի մեքենայի առջևի առանցքը, բայց նաև բավարար լինի բարձր ամրություն ապահովելու համար: Օպտիմալ քաշն այսօր համարվում է 7-ից 15 կգ։

Ե՞րբ է պետք փոխել բեռնախցիկի պաշտպանությունը:

Կռունկի պաշտպանությունը փոխելը անհրաժեշտ է ուժեղ դեֆորմացիայի դեպքում, որի հետևանքով հաջորդ հարվածը կարող է վնասել ձեր մեքենայի շարժիչի ստորին հատվածը։ Նման հետևանքներից հետո մեքենան շահագործելն անիմաստ է, քանի որ շարժիչն ամբողջությամբ կխափանի ընդամենը 10-15 րոպեում։

Պաշտպանության տեղադրման գործընթաց

Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք շարժիչի պաշտպանությունը տեղադրելու գործընթացը: Փաստորեն, պաշտպանության տեղադրման արժեքը ցածր է `1000 ռուբլիից: Եթե դիմեք ավտոտեխսպասարկման կետի մասնագետներին, ապա վստահ եղեք, որ ձեր մեքենայի վրա պաշտպանության տեղադրումը կկատարվի արդյունավետ և կարճ ժամանակում։ Դուք միայն պետք է ընտրեք, թե որ շարժիչի պաշտպանությունը կցանկանաք ձեր մեքենայի համար:

Դուք կարող եք նաև ինքներդ տեղադրել Lada Priory շարժիչի պաշտպանությունը: Դա անելու համար դուք պետք է մեքենան դնեք դիտման անցքի կամ մեքենայի վերելակի վրա: Գործիքներից ձեզ հարկավոր կլինի մի շարք վարդակների գլխիկներ, պտտվող բանալին, գրաֆիտ կամ այլ նմանատիպ քսանյութ: Միանգամայն հնարավոր է ինքնուրույն տեղադրել շարժիչի պաշտպանությունը՝ առանց մեծ թվով աշխատողների ներգրավելու։ Այս մասի ամրացման գործընթացի տևողությունը 30 րոպե է։

ընթացակարգ՝

1. Ապամոնտաժել կանոնավորboot.
2. Հանեք ընկույզներն ու պտուտակները հետևի կախոցի թևերից:
3. Հեռացրեք փակագծերի առջևի պտուտակները, որոնք ամրացնում են ամրագոտիները:
4. Պահպանակի հետևի մասը դրեք հետևի թևի պտուտակների վրա:
5. Առջևում ամրացրեք պաշտպանությունը ստանդարտ փակագծերի ամրացման պտուտակներին:
6. Ամուր ձգեք միացնող թելերը։

Պաշտպանությունը սահմանված է չորս կետով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ տարբեր նյութերից պատրաստված վահանների ամրացումը կարող է տարբեր լինել: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս ընտրել այն տարբերակները, որոնք ունեն հուսալի ամրացումներ: Սխալ կերպով իրականացված Priory շարժիչի պաշտպանությունը նվազեցնում է մեքենայի շահագործման անվտանգությունը, մասնավորապես՝ խանգարելով մարմնի այլ տարրերին: