2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ամոնտաժային բլոկը տեղադրված է մեքենայի ձախ կողմում օդի ընդունման տուփի մեջ և ծառայում է տարբեր էլեկտրական սարքավորումների համակարգերի փոխկապակցված սխեմաների անջատման ապահովմանը: Նրա պլաստիկ պատյանում կան տպագիր տպատախտակներ, որոնք հոսանք կրող ուղիների միջոցով կապվում են միացնող բլոկների միացնող տերմինալների հետ: Դրանցից յուրաքանչյուրն ունի մի շարք ցատկողներ և անջատիչ ռելեներ, որոնց շնորհիվ միացված են ցանկացած մեքենայի տարբեր էլեկտրոնային համակարգեր։ Բացի այդ, այստեղ տեղադրված են նաև ապահովիչների վարդակներ, որոնք, կախված շղթայի պարամետրերից և ծանրաբեռնվածությունից, նախատեսված են 8 կամ 16 ամպեր հոսանքի համար։
Շղթաներից մեկում գերբեռնվածության կամ կարճ միացման դեպքում, համապատասխան ապահովիչի պաշտպանիչ ներդիրը փչում է: Այլ կերպ ասած, մոնտաժային բլոկը թույլ է տալիս կանխել սարքերի կամ մեքենայի լարերի վնասումը: Եթե նման անսարքություն առաջանա, ապա այրված ներդիրը պետք է փոխարինվի նորով։
մոնտաժային բլոկի սպասարկում
Ապահովելու համարմեքենայի էլեկտրական սարքավորումների երկար և հուսալի ծառայության ժամկետը, շատ կարևոր է ապահովել, որ միացնող բլոկները ապահով ամրացվեն: Շնորհիվ այն բանի, որ մոնտաժային բլոկները ունեն թափանցիկ ծածկույթ, դա այնքան էլ դժվար չէ վերահսկել: Այն նաև ցույց է տալիս ապահովիչների և ռելեների համարները և նպատակը: Եթե համակարգերից որևէ մեկի աշխատանքը խաթարված է, ապա առաջին հերթին խորհուրդ է տրվում ստուգել, թե որքանով են ապահով կերպով միացված համապատասխան լարերի ամրացման բլոկները, ինչպես նաև ապահովիչների ներդիրի ամբողջականությունը: Էլեկտրասարքավորումների ստուգման ժամանակ ոչ մի դեպքում չպետք է հոսանքազրկված տերմինալները և լարերը միացվեն գետնին: Հակառակ դեպքում, հոսանքի հետքերը, որոնք պարունակում է մոնտաժային բլոկը, կարող են այրվել:
Ամոնտաժային բլոկի ապամոնտաժում և հավաքում
Շատ դեպքերում այս միավորի վերանորոգումը հանգում է տպատախտակների փոխարինմանը: Տուփը ապամոնտաժելու համար նախ պետք է հեռացնել կափարիչը և վարդակից հանել ապահովիչները, ցատկերները և ռելեները: Հաջորդը, ամրացնող պտուտակները հանվում են, իսկ վերին մասը հանվում է: Այնուհետև PCB-ի հավաքումը կարող է հանվել պատյանի ներքևից: Հավաքեք մեքենայի ամրացման բլոկը հակառակ հերթականությամբ:
Վերանորոգում
Երբ տախտակների վրա ամենափոքր ճաքեր են հայտնվում, դրանք պետք է փոխարինվեն նորերով։ Շատ կարևոր է հետևել ներդիրների ամրացմանը, իսկ դրա թուլացման դեպքում անհրաժեշտ է ծալել կրիչները։ Այրված ներդիրները պետք է փոխարինվեն այնպիսիներով, որոնք համապատասխանում են հնարավոր առավելագույն հոսանքին: Հակառակ դեպքումԵթե այդպես է, նրանք կարող են այրվել: Ոչ մի դեպքում չպետք է օտար տարրեր կամ տնական ներդիրներ տեղադրվեն մեքենայի մոնտաժային բլոկում: Այս դեպքում ամենավատ արդյունքը կարող է լինել լարերի բռնկումը զրահի մեջ: Տուփը մեքենայում տեղադրելիս մի մոռացեք օգտագործել հատուկ հերմետիկ միջադիր, որը կապահովի հոդերի խստությունը պատյանի ողջ պարագծի շուրջ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Շարժիչի մոնտաժային պաշտպանություն «Priory»
Յուրաքանչյուր մեքենա հատուկ խնամքի կարիք ունի։ Ավտովարորդները պետք է հոգ տան բաղադրամասերի ամբողջականության և հատկապես շարժիչի անվտանգության մասին: Փոսերը, անցքերը և քարերը կարող են ոչնչացնել շարժիչը: Որպեսզի դա տեղի չունենա, հոգ տանել Priora շարժիչի պաշտպանության մասին: Մեր հոդվածում մենք կուսումնասիրենք, թե ինչ նպատակով է դա արվում, հաշվի առնենք պաշտպանության տեսակները և դրա տեղադրումը:
Ամենահուսալի ավտոմեքենայի ապրանքանիշը։ Մեքենաների և բնութագրերի վարկանիշ
Պլանավորելով մեքենա գնել՝ շատերն իրենց հարցնում են. ո՞րն է ամենահուսալի ավտոմեքենայի ապրանքանիշը: Առաջին բանը, որ գալիս է մտքիս, այն է, որ գերմանացիներն անգերազանցելի արտադրողներ են։ Այնուամենայնիվ, կյանքն ու պրակտիկան ապացուցել են, որ դա որոշակիորեն հակասական հայտարարություն է:
«Fiat Uno» ավտոմեքենայի տեսություն
Իտալիան հայտնի է ոչ միայն իր բարձր խոհանոցով, այլև հզոր սպորտային մեքենաներով, ինչպիսիք են Ferrari-ն, Maserati-ն և Afla Romeo-ն: Բայց քչերը գիտեն, որ այս բոլոր ընկերությունները պատկանում են Fiat կոնցեռնին։ 80-ականներին այս ընկերությունը թողարկել է իր պատմության մեջ առաջին կոմպակտ մինի մեքենան «Fiat Uno»-ն։ Մեքենան այնքան հաջող է ստացվել, որ արժանացել է «Տարվա ավտոմեքենա» մրցանակին: Այս մեքենաների սերիական արտադրությունը տևել է մինչև 12 տարի։
Ավտոմեքենայի առջևի կասեցման սարք
Մեքենայի շասսին պատասխանատու է ճանապարհին կառավարելու և հարմարավետության համար: Բոլոր բաղադրիչների և հավաքների համալիր աշխատանքը երաշխավորում է անվտանգությունը վարելիս: Հոդվածում մենք կզբաղվենք նրանով, թե ինչ է իրենից ներկայացնում մեքենայի առջևի կախոցը և ինչ տեսակներ են դրանք։ Մենք նաև մանրամասնորեն կքննարկենք մեքենայի կառավարելիության համար պատասխանատու հիմնական բաղադրիչները:
Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Ավտոմեքենայի ձմեռային անվադողեր Yokohama Ice Guard IG35
Ձմեռային անվադողերը, ի տարբերություն ամառային անվադողերի, կրում են մեծ պատասխանատվություն: Սառույցը, մեծ քանակությամբ չամրացված կամ լցված ձյունը, այս ամենը չպետք է խոչընդոտ դառնա բարձրորակ շփումով կամ գամասեղով անվադողերով պատված մեքենայի համար: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ճապոնական նորույթը՝ Yokohama Ice Guard IG35: Սեփականատիրոջ ակնարկները տեղեկատվության ամենաարժեքավոր աղբյուրներից են, ինչպես մասնագետների կողմից իրականացվող թեստերը: Բայց առաջին հերթին առաջինը
