Ավտոմեքենայի էլեկտրասարքավորում՝ մոնտաժային բլոկ

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Ամոնտաժային բլոկը տեղադրված է մեքենայի ձախ կողմում օդի ընդունման տուփի մեջ և ծառայում է տարբեր էլեկտրական սարքավորումների համակարգերի փոխկապակցված սխեմաների անջատման ապահովմանը: Նրա պլաստիկ պատյանում կան տպագիր տպատախտակներ, որոնք հոսանք կրող ուղիների միջոցով կապվում են միացնող բլոկների միացնող տերմինալների հետ: Դրանցից յուրաքանչյուրն ունի մի շարք ցատկողներ և անջատիչ ռելեներ, որոնց շնորհիվ միացված են ցանկացած մեքենայի տարբեր էլեկտրոնային համակարգեր։ Բացի այդ, այստեղ տեղադրված են նաև ապահովիչների վարդակներ, որոնք, կախված շղթայի պարամետրերից և ծանրաբեռնվածությունից, նախատեսված են 8 կամ 16 ամպեր հոսանքի համար։

Շղթաներից մեկում գերբեռնվածության կամ կարճ միացման դեպքում, համապատասխան ապահովիչի պաշտպանիչ ներդիրը փչում է: Այլ կերպ ասած, մոնտաժային բլոկը թույլ է տալիս կանխել սարքերի կամ մեքենայի լարերի վնասումը: Եթե նման անսարքություն առաջանա, ապա այրված ներդիրը պետք է փոխարինվի նորով։

մոնտաժային բլոկի սպասարկում

Ապահովելու համարմեքենայի էլեկտրական սարքավորումների երկար և հուսալի ծառայության ժամկետը, շատ կարևոր է ապահովել, որ միացնող բլոկները ապահով ամրացվեն: Շնորհիվ այն բանի, որ մոնտաժային բլոկները ունեն թափանցիկ ծածկույթ, դա այնքան էլ դժվար չէ վերահսկել: Այն նաև ցույց է տալիս ապահովիչների և ռելեների համարները և նպատակը: Եթե համակարգերից որևէ մեկի աշխատանքը խաթարված է, ապա առաջին հերթին խորհուրդ է տրվում ստուգել, թե որքանով են ապահով կերպով միացված համապատասխան լարերի ամրացման բլոկները, ինչպես նաև ապահովիչների ներդիրի ամբողջականությունը: Էլեկտրասարքավորումների ստուգման ժամանակ ոչ մի դեպքում չպետք է հոսանքազրկված տերմինալները և լարերը միացվեն գետնին: Հակառակ դեպքում, հոսանքի հետքերը, որոնք պարունակում է մոնտաժային բլոկը, կարող են այրվել:

Ամոնտաժային բլոկի ապամոնտաժում և հավաքում

Շատ դեպքերում այս միավորի վերանորոգումը հանգում է տպատախտակների փոխարինմանը: Տուփը ապամոնտաժելու համար նախ պետք է հեռացնել կափարիչը և վարդակից հանել ապահովիչները, ցատկերները և ռելեները: Հաջորդը, ամրացնող պտուտակները հանվում են, իսկ վերին մասը հանվում է: Այնուհետև PCB-ի հավաքումը կարող է հանվել պատյանի ներքևից: Հավաքեք մեքենայի ամրացման բլոկը հակառակ հերթականությամբ:

Վերանորոգում

Երբ տախտակների վրա ամենափոքր ճաքեր են հայտնվում, դրանք պետք է փոխարինվեն նորերով։ Շատ կարևոր է հետևել ներդիրների ամրացմանը, իսկ դրա թուլացման դեպքում անհրաժեշտ է ծալել կրիչները։ Այրված ներդիրները պետք է փոխարինվեն այնպիսիներով, որոնք համապատասխանում են հնարավոր առավելագույն հոսանքին: Հակառակ դեպքումԵթե այդպես է, նրանք կարող են այրվել: Ոչ մի դեպքում չպետք է օտար տարրեր կամ տնական ներդիրներ տեղադրվեն մեքենայի մոնտաժային բլոկում: Այս դեպքում ամենավատ արդյունքը կարող է լինել լարերի բռնկումը զրահի մեջ: Տուփը մեքենայում տեղադրելիս մի մոռացեք օգտագործել հատուկ հերմետիկ միջադիր, որը կապահովի հոդերի խստությունը պատյանի ողջ պարագծի շուրջ։