Շքեղ և դասական Bentley Azure

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Բոլորը գիտեն Bentley մեքենաների շքեղությունն ու դասական դիզայնը: Bentley Azure-ը բացառություն չէ և կոչվում է ամենաէլեգանտ կաբրիոլետը: Այն պատկանում է «Gran Turismo» դասին։ Նրան բաց են թողել չորս դռնով կաբրիոլետի հետնամասում։ Դրա հզորությունը թույլ է տվել վարորդին և երեք ուղևորներին հարմարավետ տեղավորվել։

Տրանսպորտային միջոցների ակնարկ

Սկսել է արտադրել Bentley Azure (փոխարկելի) 1995 թվականին: Թափքի վրա գծված հստակ գծերը հիշեցնում են քսաներորդ դարի կեսերին արտադրված մեքենաների ուրվագիծը։ Պարզ է դառնում, որ պրոդյուսերներին հետաքրքրում էր պատմության հետ կապը։ Այն մշակվել է «Continental R»-ի հիման վրա։

Մեքենան արտադրվել է երկու սերունդով։ Այս ընթացքում հայտնվեցին վեց տարբեր փոփոխություններ։

Սկզբում տեղադրվեց տուրբոշարժիչ, որն արտադրում էր մոտավորապես 400 ձիաուժ։ General Motors-ից ընտրվել է չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ։ Bentley Azure-ն ուներ մեծ քաշ և ոչ լավագույն աերոդինամիկա: Չնայած դրան, արագության կատարումը հուսադրող է: Այն արագացրել է ժամում հարյուր կիլոմետրը 6,7 վայրկյանում։ Իսկ դրա առավելագույն արագությունը ժամում 241 կիլոմետր է։

Նախագծվածնշանադրվել է հայտնի «Պենեֆարինա» ֆիրման։ Դա հանգեցրել է մոդելի արժեքի 36 հազար դոլարով բարձրացման։ Անհատական պատվերով հնարավոր է եղել պատվիրել Millionaire and Co ընկերության հարդարման աշխատանքները։ Ճիշտ է, նման հնարավորություն հայտնվեց միայն 1999 թվականին։

Առաջին սերնդի Bentley Azur

Բրիտանական Bentley Motors ընկերությունը սկսել է Azur մոդելի առաջին սերնդի արտադրությունը 1995 թվականին։ Սա երկու դռնանի չորս տեղանոց կաբրիոլետ է։ Նախորդը Bentley-Continental-R-ն է, որն արտադրվում է 1991 թվականից։

Հագեցած է «Bentley-Azur» V8 շարժիչով։ Այն ուներ 6,75 լիտր ծավալ, 400 ձիաուժ հզորություն։ Փոխանցման տուփը ավտոմատ է չորս քայլով։ Հետևի անիվ.

Bentley Azure-ի չափսերը հետևյալն են՝

• Երկարություն 5, 39 մետր։
• Լայնություն 2,1 մետր։
• Բարձրությունը 1,5 մետր։
• Անիվային բազա 3,1 մետր։

Նման չափսերով նրա քաշը կազմում էր 2,8 տոննա։ Սա շատ է։ Բնականաբար, այս քաշը ազդել է վառելիքի սպառման վրա: Քաղաքով մեկ շրջելիս մեքենան հարյուր կիլոմետրում «կերել է» 25,7 լիտր։ Ծայրամասային ռեժիմում սպառումը կրճատվել է մինչև 13 լիտր: Նման թվեր սպասվում են Bentley մոդելների համար։ Այս հոսքը պահանջում է վառելիքի բաք մեծ ծավալով: Azur-ում դրա տարողությունը 108 լիտր էր։

Դիզայնի վրա աշխատել են Պերեֆորինայի իտալացի մասնագետները: Արտաքինի հետ միասին նրանք մշակել են տանիքը ծալելու մեխանիզմ։ Այն ակտիվացվել է մեկ կոճակ սեղմելով:Ծալովի տանիքը չէր երևում։

Azur մոդելների երկրորդ սերունդ

2003 թվականին դադարեցվեց առաջին սերնդի Bentley Azure-ի արտադրությունը: Բայց այն ժամանակ Volkswagen Group-ի ղեկավարությունը նրան իրավահաջորդ չուներ։ Երկրորդ սերնդի փոխակերպիչները հայտնվեցին միայն 2006 թվականին։ Այն մշակվել է 1998 թվականի Arnage մոդելի հիման վրա։

Առաջին սերնդի մոդելներից անցել է ծալովի տանիքի մեխանիզմը։ Միայն հիմա այն մի փոքր բարելավվել է։ Սա նվազեցրեց բացման (փակման) ժամանակը մինչև երեսուն վայրկյան:

Մեքենան հարուստ է. Հիմնական տարբերակն ուներ այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են՝

• անվտանգության բարձիկներ (ներառյալ կողային բարձիկներ);
• էլեկտրական պատուհաններ և հայելիներ;
• հաստատողներ;
• բորտ համակարգիչ;
• parktronic;
• կլիմայի վերահսկում;
• կրուիզ կոնտրոլ;
• նավիգացիա;
• լուսարձակների կարգավորում;
• տաքացվող նստատեղեր;
• քսենոնային լուսարձակներ.

Մարմնի չափերը մի փոքր փոխվել են. Այժմ երկարությունը 5,4 մետր է, լայնությունը՝ 2,1 մետր (+68 միլիմետր), բարձրությունը՝ 1,4 մետր (-79 միլիմետր)։ Անիվային բազան ավելացել է 5,6 սանտիմետրով և կազմել 3,1 մետր։ Միաժամանակ մոդելի ընդհանուր քաշը կրճատվել է 115 կիլոգրամով։ Նման փոփոխությունները չեն փոխել վառելիքի սպառումը։ Երկրորդ սերնդի Bentley-Azur-ը վատնելու վարկանիշում է:

Տանիքի բացակայությունը ստիպեց մշակողներին քրտնաջան աշխատել թափքի շրջանակի կոշտության ամրապնդման վրա: Այդ նպատակով մեքենայի հատակի տակ տեղադրված ենածխածնային մանրաթելային ճառագայթներ.

Bentley-Azur-T

Bentley Azure-ի պատմության վերջին փուլը, որի բնութագրերը վերը նկարագրված են, Bentley-Azur-T շարքի արտադրությունն էր, որը շուկայում հայտնվեց 2009 թվականին։ Հայտնված նորույթներից կարելի է առանձնացնել անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգը, պրեմիում աուդիոհամակարգը, հեռախոսը և այլ կրիչներ միացնելու հնարավորությունը։

507 հզոր էներգաբլոկը զուգակցվել է ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ: Վերջինս ուներ երեք ռեժիմ՝ «Manual», «Sport» և «Drive»:

Անկախ կրկնակի ոսկորների կախոց:

Bentley Azure գներ

Մոդելի նկարագրությունը անմիջապես ասում է, որ գինը փոքր չի լինի։ Նայելով «Bentley-Azur» մեքենային՝ անմիջապես հասկանում ես, որ քո դիմաց շքեղ «մեքենա» է, որի համար պետք է կոկիկ գումար վճարես։.

Եվրոպայում առաջին սերնդի երկրորդ ձեռքի Bentley Azur կարելի է ձեռք բերել 90-140 հազար եվրոյով։ Նոր սերնդի մոդելներն էլ ավելի թանկ են։ Դրանց արժեքը սկսվում է 150 հազար եվրոյից։ Գինը, ինչպես մյուս մեքենաների համար, կախված է ընդհանուր վիճակից, վազքից և արտադրության տարուց։

Ռուսաստանի ավտոշուկայում միջին գինը մոտ 24 միլիոն ռուբլի է։

Bentley Azure ակնարկներ

Բոլոր վարորդներին, ովքեր բախտ են ունեցել տեսնել այս մոդելը, զարմացել են նրա գեղեցիկ ձևերով: Այն կոչվում է «Դիզայնի և ճարտարագիտության հրաշք»։ Այն գրավում է ամեն ինչ՝ թափքի հստակ գծեր, հարմարավետ ինտերիեր, հզոր շարժիչներ։ Հատկապես վերջինը. «Bentley-Azur»-ը շատերն ընտրում են հենց դրա պատճառովուժի զգացում, որը փոխանցվում է վարորդին. Բարձր սպառումը չի անհանգստացնում, երբ դուք նստում եք այս դասի մեքենայի վարորդի նստատեղին:

Եթե խոսենք թերությունների մասին, ապա այստեղ միայն մեկն է նկատվում՝ նավարկությունը։ Փաթեթում ներառված բնիկ նավիգացիոն համակարգը չափազանց դանդաղ է:

Bentley-Azur-ը շքեղության և հզորության համակցված է: