2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Bentley Bentayga ամենագնացը Bentley-ի առաջին իսկապես շքեղ, հզոր, բարձր արագությամբ գործադիր մեքենան է: Մեքենան հանրությանը ցուցադրվել է 2015 թվականին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում։ Bentley EXP 9 F-ի նախնական տարբերակը ներկայացվել է դեռևս 2012 թվականին Ժնևում, սակայն կոնցեպտ մեքենայի չափազանց շռայլ արտաքին տեսքը զգուշացրել է պոտենցիալ գնորդներին, և պայմանագրերի ստորագրումը հետաձգվել է::
Թարմացում
Քրոսովերի դիզայնը որոշվեց վերամշակել: Մեքենան թարմացնելու համար պահանջվեց մեկուկես տարի, և միայն 2014 թվականի գարնանն ամսագրերում հայտնվեցին Bentley Bentayga-ի լուսանկարները։ Մեքենան ստացել է իր անվանումը հայտնի Bentayga ժայռից, որը գտնվում է Գրան Կանարիա կղզում, որը հայտնի առողջարանային արշիպելագի մաս է կազմում։
Արտաքին տեսք Bentley Bentayga-ն դարձել է լավագույնների արտաքինի դասական մարմնավորումըBentley մոդելներ. Առջևի ծայրը զարդարված է ավանդական ոճով բնորոշ վանդակաճաղով: Մարմնի այս նրբագեղ դետալը բարակ պողպատե տարրերի նուրբ ցանցային հյուսվածք է, որոնք դասավորված են անկյունագծով: Նույն փոքր օդային ընդունիչներից երկուսը ինտեգրված են առջևի ծայրի ստորին մասում: Եվ առջևի բամպերի ամբողջ լայնությամբ կա ևս մեկ նման վանդակաճաղ, որպես դիզայներական ստեղծագործության վերջնական շոշափում:
Bentley Bentayga-ի առջևի նկարը լրացվում է գլխի օպտիկայի տարրերով: Լուսարձակները կլորավուն են, դեֆլեկտորի ներքին գունդը շեղված է դեպի վեր, ինչը բարդ երկրաչափական պատկերի տպավորություն է ստեղծում։ Նրանցից որոշ հեռավորության վրա կան շրջադարձային ազդանշաններ, որոնք օրգանապես ինտեգրված են առջևի թևերի մեջ:
Բարձր ոճ
Նոր Bentley Bentayga-ն ունի 22 դյույմանոց անիվներ և մկանուտ, բայց նրբագեղ կամարներ: Ուղղանկյուն կորալային հետևի լույսերը ներառում են մեծ «B» տառեր:
Ինտերիեր
Bentley Bentayga քրոսովերը ուներ երկկողմանի ինտերիեր, գնորդի ընտրությամբ տեղադրվեցին աթոռներ չորս հոգու համար, ներառյալ վարորդը, կամ մեկ այլ տարբերակում հինգ նստատեղ էր։ Ներքին տարածքը թույլ էր տալիս մինչև յոթ հոգու հարմարավետ տեղավորել, բայց այս տարբերակը անմիջապես մերժվեց որպես ավելորդ. Bentley-ն մինիվեն չէ, և մեքենայում սովորաբար երեք-չորս մարդ կա, ոչ ավելին:
Bentley Bentayga-ի համար, որի ինտերիերը կարող է շքեղության օրինակ ծառայել, չի խնայել թանկարժեք նյութերը։ Պաստառագործությունբազկաթոռներ առաջարկվում էին միայն բնական մանկական կաշվից՝ 15 երանգներով։ Գույների այսպիսի լայն տեսականի առաջին հերթին ուղղված էր կին հանդիսատեսին, հաճախորդները ուշադիր հետևում էին մեքենայի մարմնի գույնի և ներքին հարդարման համապատասխանությանը։
Bentley Bentayga-ի սրահում ազնվական սորտերի շատ բնական փայտ կա: Ամենաթանկ փայտը՝ վարդափայտը, օգտագործվում է ոճային ամենագնացի ինտերիերի համար, օգտագործվում են նաև կարելյան կեչի և աֆրիկյան կարմրափայտ ծառի որոշ տեսակներ, ինչպիսիք են կեվազինգոն և մակորեն: Քրոմապատ ձուլվածքները խցիկի ինտերիերը պատում են փայլեցված փայտե պանելներով:
Տեխնիկական պայմաններ
Չափի և քաշի պարամետրեր՝
- մեքենայի երկարություն - 5141 մմ;
- բարձրություն - 1742 մմ;
- լայնություն - 1998 մմ;
- անիվի բազա - 2992 մմ;
- զսպված քաշ - 2422 կգ;
- առավելագույն թույլատրելի քաշը՝ 3250 կգ;
- գազի բաքի ծավալը՝ 85 լիտր;
- բեռի հատվածի ծավալը՝ 430 խմ. դմ;
- վառելիքի սպառումը քաղաքային ռեժիմում - 19,4 լիտր;
- անվադողեր, չափս - 275/50 R22.
Էներգագնացք
Bentley Bentayga-ն հագեցած է ծանր աշխատանքային ներարկման շարժիչով հետևյալ բնութագրերով.
- տեսակ - 12 մխոց, անկյունային;
- այրման պալատների ընդհանուր աշխատանքային ծավալը՝ 5998 խորանարդ սանտիմետր;
- փականների քանակը մեկ մխոցում - 4;
- սնունդ -ուղղակի ներարկում;
- հզորությունը - 600 ձիաուժ Հետ. 6000 rpm պտտելիս;
- ոլորող մոմենտ - 900 Նմ րոպեում 1250-ից 4500 արագություններով;
- արագություն առավելագույնին մոտ՝ 310 կմ/ժ։
Շարժիչը հագեցած է հատուկ կառավարիչով, որը փակում է բոլոր բալոնների կեսը, երբ մեքենան դատարկ է աշխատում սովորական ճանապարհային պայմաններում՝ վառելիքը խնայելու համար:
Փոխանցման տուփը ZF ութաստիճան ավտոմատ փոխանցում է, որը համակցված է Torsen դիֆերենցիալով:
Շասսի
Հիմնական մոդելը հագեցված է օդային կախոցով, որը, կախված երթևեկության իրավիճակից, փոխում է գետնի մաքրությունը 120 միլիմետրի սահմաններում։ Ընտրանքը անհրաժեշտության դեպքում ակտիվանում է բոլոր չորս անիվների վրա միանգամից: Բարձրացնող օդաճնշական մեխանիզմները կարող եք անջատել կենտրոնական վահանակի վրա տեղադրված հատուկ անջատիչով։
- առջևի կախոց՝ անկախ, բազմակի կապակցված, կրկնակի գործող հիդրավլիկ շոկի կլանիչներով;
- հետևի կախոց - բազմակողմանի, կարճ հարվածով ճոճանակ, հիդրավլիկ ցնցող կլանիչներով և պտտվող ճառագայթով;
- արգելակներ - օդափոխվող սկավառակներ բոլոր անիվների վրա, անկյունագծային ճնշման համակարգ, երկակի միացում։
Մեքենայի ներքևի հատվածը կառավարվում է ռեժիմի փոփոխման արդյունավետ համակարգով հետևյալ հավաքածուով.
- ստանդարտ Bentley ընտրանքներ - Սպորտ և հարմարավետություն (սպորտ և հարմարավետություն);
- հատուկ ռեժիմ - Ձյուն և խոտ (ձյուն և թաց խոտ);
- հատուկ ռեժիմ - Մանրախիճ և կեղտ (խիճև կեղտ);
- վարման ռեժիմ - Ցեխ և արահետ (ցեխոտ զանգված և խորը անդունդ);
- հատուկ ռեժիմ - Ավազաթումբ (խորը ավազ):
Պատվերներ
Ներկայումս Bentley-ն սկսել է Bentayga մոդելի սերիական արտադրությունը։ Մեքենաներից մեկն արդեն ուղարկվել է Անգլիայի թագուհի Եղիսաբեթ II-ին։ Ընթացիկ տարվա համար ընդհանուր առմամբ ընդունվել է 3620 պատվեր։ Մեքենայի արժեքը տատանվում է 160-ից 355 հազար ֆունտ ստեռլինգի սահմաններում՝ կախված կոնֆիգուրացիայից։ Ավտոմեքենաների արտադրության հեռանկարները լավ են։ «Բենթայգա»-ն կարտադրվի միայն պատվերով, մեքենան դիլերների, առևտրային մարժաների և զեղչերի, պահեստային անգարների կարիք չունի։ Արտադրողին պետք է միայն սպասարկման ցանց տրամադրի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Bugatti Chiron-ը շքեղ սուպերքարերի նոր առաջատարն է
2004-ին Bugatti Veyron-ի շնորհանդեսն իսկական պայթյուն էր, որի արդյունքում մեծ հիացմունք, քննարկումներ և հույզեր առաջացան: Այն ժամանակվա ամենաթանկ և ամենաարագ սուպերքարը մնաց բարձունքում ավելի քան 10 տարի՝ շնորհիվ բազմաթիվ բարելավումների և տատանումների։ Եվ չնայած մրցակիցներից շատերը վաղուց շատ ավելի գեղեցիկ և արագ են եղել, Veyron-ը դեռ գնահատվում է: Արդեն 10 տարուց ավելի է, ինչ հասարակությունը սպասում է ընկերության կողմից նույն հնչեղ պրեմիերային։ Իսկ 2016 թվականին եկավ Bugatti Chiron-ը
«Volkswagen» - շքեղ մինիվեն
«Volkswagen»-ը մինիվեն է, որն այսօր տարածված է ամբողջ աշխարհում: Յուրաքանչյուր մարդ, քիչ թե շատ տիրապետող մեքենաներին, գիտի, որ գերմանացիները կարողանում են իսկապես բարձրորակ մեքենաներ արտադրել։ Այսպիսով, Վոլֆսբուրգի կոնցեռնի մինիվենները բացառություն չեն, այլ դրա ուղղակի հաստատումը: Այսպիսով, արժե համառոտ խոսել երեք ամենահայտնի և հայտնի մոդելների մասին:
Lexus RX 300 - արքայական շքեղ ամենագնաց
Եթե առաջին անգամ եք հանդիպել Lexus RX 300-ին, ապա չեք կարող շրջանցել նրա յուրահատուկ տեսքը: Պրոֆիլի կամ ամբողջական դեմքով սա իսկական ջիպ է: Մի քիչ կողքից և հետևից՝ տիպիկ մինիվեն: Բայց յուրաքանչյուր տեսակի մեքենայի համար այս ձևերը թվում են ամենահարմարն ու ողջամիտը: Կռահելն անիմաստ է, թե ինչ հնարքի մասին է խոսքը, պարզապես հարգանքի տուրք մատուցեք Toyota-ին ու նրա դիզայներներին
Շքեղ և դասական Bentley Azure
Բոլորը գիտեն Bentley մեքենաների շքեղությունն ու դասական դիզայնը: Bentley Azure-ը բացառություն չէ և կոչվում է ամենաէլեգանտ կաբրիոլետը: Այն պատկանում է «Gran Turismo» դասին
Լեգենդար ճապոնական ամենագնաց «Nissan Safari»-ի վերանայում
Վերջին շրջանում զգալիորեն աճել է քրոսովերների կամ, ինչպես ժողովուրդն է ասում դրանց մասին՝ «SUV»-ների արտադրությունը։ Բանն անգամ հասավ նրան, որ որոշ մոդելներ սկսեցին շուկայից դուրս մղել իրական լիաքարշակ ամենագնացներին: Սակայն, ով հաստատ այս ցուցակում չի ընկնում, ճապոնական լեգենդար Nissan Safari ջիպն է։ Այդ մասին այսօր կխոսենք