2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Niva Chevrolet-ի աշխատանքային պայմանները և մոդելի պատկանելությունը ամենագնացների կատեգորիային որոշում են մեքենայի շասսիի և շարժիչի պաշտպանության անհրաժեշտությունը: Արտաճանապարհային վարելը և ստորին հատվածի վնասումը արագացնում են հիմնական մեխանիզմների մաշվածությունը: Ցանկալի է, որ Niva Chevrolet-ի սեփականատերը նախքան ամենագնաց գնելը հոգ տանի շարժիչի և փոխանցման տուփի պաշտպանության մասին:
Կանոնավոր պաշտպանություն
Վերին կոնֆիգուրացիաները հագեցած են սովորական բեռնախցիկի և ներքևի պաշտպանությամբ՝ պատրաստված 2-3 մմ հաստությամբ պողպատե թիթեղից: Շերտավոր դիզայնը ապահովում է շարժիչի հովացում, սակայն անցքերի առկայության պատճառով դա հանգեցնում է ներքևի մասի արագ աղտոտմանը և մաքրման համար տարրի կանոնավոր ապամոնտաժման անհրաժեշտությանը: Կանոնավոր պաշտպանության արդյունավետությունը բավարար է քաղաքում մեքենայի չափված աշխատանքի համար։
Niva Chevrolet-ը որպես ամենագնաց գործարկելիս անհրաժեշտ է տեղադրել ավելի մեծ ուժի և հուսալիության շարժիչի պաշտպանություն, քանի որ ստանդարտ տարրը չի կարող.հաղթահարել ներքևի մասի լուրջ վնասվածքները, երբ մեքենան դուրս է գալիս ճանապարհից: Պաշտպանիչ թիթեղները բաժանվում են մի քանի տեսակների՝ ըստ օգտագործվող նյութի։
Պաշտպանության տեսակները
Chevrolet Niva շարժիչի պաշտպանությունը կարող է լինել երեք տեսակի՝
- Մետաղ. Կանոնավոր բեռնախցիկի պաշտպանություն, որը տեղադրված է վերին կոնֆիգուրացիաների վրա կամ առանձին գնված ավտոսրահում: Արժեքը 3 հազար ռուբլիից է: Ոչ շատ արդյունավետ, բավարար քաղաքային տարածքում մեքենայի ստանդարտ շահագործման համար:
- Ալյումին (duralumin). Երկու անգամ ավելի հաստ, քան մետաղական շարժիչի պաշտպանությունը: Այն ավելի թեթև է, քան պողպատը։ Դիմացկուն է խոնավության և կոռոզիայից: Ապահովում է բեռնախցիկի հուսալի պաշտպանություն և շարժիչի հովացում: Թերությունը բարձր արժեքն է։
- Կոմպոզիտ. Բեռնախցիկի պաշտպանություն մեխանիկական վնասների նկատմամբ բարձր դիմադրությամբ: Այն ունի ավելի մեծ ուժ, ապահովում է ավելի լավ շարժիչի պաշտպանություն: Քաշով գերազանցում է դուրալումի անալոգներին: Նվազագույն արժեքը 8 հազար ռուբլուց է։
Շարժիչի պաշտպանության ընտրություն
Ավտոմեքենաների սեփականատերերի հարցումը և հիմնական առաջարկների մոնիտորինգը բացահայտում են Chevrolet Niva-ի շարժիչի պաշտպանության չորս հիմնական ապրանքանիշեր՝ Alfa-Karter, Technomaster, Solid Protective Structures և Sheriff: Վերջին երկուսը ամենատարածվածն են մի քանի պատճառներով.
- Պատրաստված է երեք հաստությամբ մետաղական թիթեղներիցմիլիմետր։
- Պարզ դիզայն և տարրերի ձև:
- Բարդ ամրացման համակարգ՝ բարձր ամրության պողպատե ճառագայթներ։
- Ներդրումներ ցինկապատ լվացքի մեքենաներով։
- Գետնից ազատության մի փոքր նվազում:
Միակ թերությունն այն է, որ առջեւի կախովի առանցքների ընկույզները չեն փակվում պաշտպանության փոքր լայնության պատճառով։ Այս դիզայնի առավելությունը շարժիչի սառեցումն է և կեղտից մաքրվելու հեշտությունը:
Պաշտպանություն «Շերիֆ»
Պաշտպանության դիզայնը մշակվել է՝ հաշվի առնելով Niva Chevrolet-ի թափքի առանձնահատկությունները, մեքենայի շարժիչի չափսերը, գետնից ազատությունը, միջքաղաքային հնարավորությունները և այլ պարամետրեր: Գնի և որակի օպտիմալ հարաբերակցությունը ապահովում է ժողովրդականություն ամենագնացների սեփականատերերի շրջանում: Chevrolet Niva շարժիչի պաշտպանության արժեքը 2 հազար ռուբլիից և ավելի է՝ կախված կոնֆիգուրացիայից, նյութից և ամրացումների տեսակից։
Շերիֆի պաշտպանության առավելությունները
- Մեքենայի շարժիչի խցիկի հուսալի պաշտպանություն վնասից։
- դիմացկուն է խոնավության և կեղտի նկատմամբ։ Մետաղական կոնստրուկցիաները պաշտպանում են բեռնախցիկը փոշուց։
- Շերտավոր մակերեսը և պաշտպանիչի բացվածքները ապահովում են շարժիչի լրացուցիչ սառեցում և պահպանում շարժիչի խցիկում կայուն ջերմաստիճան:
- Փոշու ներկման մեթոդը մեծացնում է մետաղի դիմադրությունը կոռոզիայից և վնասմանը:
- Ռետինե կափույրները պաշտպանիչի եզրերին նվազագույնի են հասցնում աղմուկն ու թրթռումները ամենագնացը շարժվելիս:
- Մեքենաների պահպանման ծախսերի կրճատում և վերացումՊաշտպանության կանոնավոր ապամոնտաժման անհրաժեշտությունը՝ օգտագործված շարժիչի յուղը քամելու և ֆիլտրերը փոխարինելու համար անցքերի առկայության պատճառով:
- Դիզայնի աերոդինամիկ հատկությունները ապահովում են մեքենայի ավելի լավ կպչում ուղու հետ:
- «Niva Chevrolet» «Շերիֆ» շարժիչի պաշտպանությունը մշակելիս հաշվի առեք արտաճանապարհային մեքենայի դիզայնի առանձնահատկությունները: Տարրը տեղադրվում է սովորական անցքերի վրա հուսալի ամրացումների միջոցով:
- Բարձր ամրությունը երաշխավորված է դրոշմման տեխնոլոգիայի կիրառմամբ պաշտպանության արտադրության մեջ:
Պաշտպանության տեղադրում
Ինքնուրույն աշխատանքը Chevrolet Niva շարժիչի պաշտպանությունը տեղադրելու համար իրականացվում է դիտման անցքում: Տեղադրվելուց առաջ ամենագնացի ներքևի մասը և շարժիչի հատվածը մաքրվում են կեղտից և փոշուց, ինչը հեշտացնում է ամրացումների մուտքը:
Տեղադրումն իրականացվում է մի քանի փուլով.
- Պատրաստում. Chevrolet Niva-ի ներքևի մասը, շարժիչի խցիկը և ստանդարտ շարժիչի պաշտպանությունը, եթե այդպիսիք կան, մաքրվում են կեղտից: Լավագույն տարբերակը Karcher լվացարան օգտագործելն է: Տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է մի շարք բանալիներ և պտուտակահան:
- Չափումներ. Պաշտպանությունը փորձարկվում է մեքենայի ներքևի մասում, ստուգվում է ստանդարտ ամրացումների և տարրի անցքերի համապատասխանությունը: Դիզայնը բաղկացած է երկու մասից՝ հիմնականը շարժիչի համար, իսկ լրացուցիչը՝ փոխանցման տուփի համար։
- Տեղադրում. Պաշտպանության կոշտությունը ապահովվում է վեց պտուտակների վրա ամրացնելով։
- Ստուգ. Հուսալիության ախտորոշման շտկում։
Առաջարկություններ
Շարժիչի պաշտպանություն«Chevrolet Niva»-ն դասակարգվում է ըստ արտադրության նյութի տեսակի, ամրացման եղանակի և դիզայնի առանձնահատկությունների։ Դիզայն ընտրելիս դրանք հիմնականում հիմնված են ամենագնացի շահագործման պայմանների վրա: Կանոնավոր պաշտպանության արդյունավետությունը բավական է միայն քաղաքում վարելու համար։
Շարժիչի խցիկի և բեռնախցիկի ամբողջական պաշտպանությունն ապահովված է դյուրալյումինի կամ զրահապատ պողպատե կոնստրուկցիայով: Տեղադրված տարրի պահպանումը բաղկացած է կեղտից դրա կանոնավոր մաքրումից:
Պաշտպանության ընտրության նրբությունները
- Շարժիչի պաշտպանությամբ լրացված «Chevrolet Niva»-ի տեղադրման հրահանգները տրվում են: Ցանկալի է համոզվել, որ արտադրողը կատարում է երաշխիքային պարտավորությունները, քանի որ պարտադիր հավաստագրումը չի տարածվում անվտանգության տարրերի վրա, համապատասխանաբար, սերտիֆիկատը չի կարող կցվել արտադրանքին:
- Հաստությունը, հատկությունները, նյութի տեխնիկական բնութագրերը, կարծրացնող կողերի քանակը և խորությունը որոշում են պաշտպանության կոշտությունը:
- Պլաստիկ պաշտպանիչ ամրակները պետք է հագեցած լինեն պողպատե թփերով: Դիզայն ընտրելիս պետք է համոզվել, որ այն պատրաստված է հայտարարված ածխածնից կամ կեվլարից։ Ստուգումն իրականացվում է մակերեսին կիրառվող սև ներկը ջնջելով և մանրաթելերի գույնը որոշելով՝ սպիտակը բնորոշ է ապակեպլաստիկին, սևը՝ ածխածնային մանրաթելին, կանաչավուն ոսկեգույնը՝ Կևլարին։
- Chevrolet Niva շարժիչի պաշտպանությունը պետք է տեղադրվի այդ նպատակով նախատեսված թափքի կրող տարրերի վրա: Այդ նպատակով օգտագործվում են տեխնոլոգիական անցքերԿախովի խաչմերուկ, ցցիկներ, ենթաշրջանակ և այլ կառուցվածքներ:
- Պաշտպանիչ ամրացումների պողպատե ներդիրների և փակագծերի հաստությունը պետք է լինի 3-5 միլիմետր:
- Ամրակման ծածկույթը պետք է լինի ցինկապատ. այն ապահովում է հուսալի պաշտպանություն կոռոզիայից: Դրա անհրաժեշտությունը պայմանավորված է պաշտպանության կանոնավոր ապամոնտաժմամբ՝ այն կեղտից մաքրելու համար։ Գարնանային լվացքի մեքենաները կամ նեյլոնե օղակներով ընկույզները կանխում են ամրացնողի ինքնաթուլացումը:
Պաշտպանության գործողություն
Փոխանցման տուփի և շարժիչի բեռնախցիկի վնասվելու հավանականությունը չի բացառվում՝ տեղադրելով պաշտպանություն. դա միայն նվազեցնում է հատակի դեֆորմացման վտանգը: Այդ իսկ պատճառով վարելու ոճը պետք է հարմարեցվի ճանապարհային պայմաններին.
- Վատ լուսավորության պայմաններում գյուղական և հողային ճանապարհներից մայրուղուց դուրս գալիս անհրաժեշտ է նվազեցնել արագությունը։
- Արգելակումը խոչընդոտներից առաջ կատարվում է նախապես:
- Ջրային խոչընդոտները, եզրաքարերը և երկաթուղային անցումները հաղթահարվում են զգուշությամբ և ցածր արագությամբ:
- Քշեք չկտրված խոտի վրա զգուշությամբ, քանի որ այն կարող է թաքցնել քարեր, կոճղեր, մետաղական մասեր, խորը ակոսներ և այլ խոչընդոտներ: Այդ իսկ պատճառով խորհուրդ է տրվում քայլել առաջարկվող երթուղիով։
- Երթուղու վրա ընկած առարկաները պետք է շրջանցվեն և չանցնեն անիվների արանքով, քանի որ դրանց չափը դժվար է որոշել մուտքի մոտ մեծ հեռավորության վրա:
Կռունկի և շարժիչի պաշտպանության հիմնական պահանջներն ենուժ և կոշտություն - կառուցվածքի դիմադրությունը ցնցող բեռներին կախված է դրանցից: Տարրերի մեխանիկական հատկությունները պետք է ուղղված լինեն խոչընդոտի հետ բախման դեպքում հարվածի ուժը թուլացնելուն և առանց դրա դեֆորմացման սկզբնական ձևի պահպանմանը: Պաշտպանության օպտիմալ կոշտությունը համապատասխանում է բեռնախցիկի և կառուցվածքի միջև առաջացող դեֆորմացմանը. դրա արժեքը չի գերազանցում 20-30 միլիմետրը: Ավելի մեծ արժեքը կարող է հանգեցնել Niva Chevrolet-ի մաքսազերծման նվազմանը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Շարժիչի մոնտաժային պաշտպանություն «Priory»
Յուրաքանչյուր մեքենա հատուկ խնամքի կարիք ունի։ Ավտովարորդները պետք է հոգ տան բաղադրամասերի ամբողջականության և հատկապես շարժիչի անվտանգության մասին: Փոսերը, անցքերը և քարերը կարող են ոչնչացնել շարժիչը: Որպեսզի դա տեղի չունենա, հոգ տանել Priora շարժիչի պաշտպանության մասին: Մեր հոդվածում մենք կուսումնասիրենք, թե ինչ նպատակով է դա արվում, հաշվի առնենք պաշտպանության տեսակները և դրա տեղադրումը:
«Chevrolet Niva» - ինքներդ արա շարժիչի վերանորոգում. առաջարկություններ, աշխատանքի փուլեր
Chevrolet Niva. ինքդ արա շարժիչի վերանորոգում, առաջարկություններ, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ: Niva Chevrolet շարժիչի կապիտալ վերանորոգում. օգտակար խորհուրդներ, dimexide-ով ածխաթթվացում, ապամոնտաժում, հավաքում: Chevrolet Niva շարժիչի վերանորոգում. աշխատանքի փուլեր, լվացում, կատարելագործում
Ինչ է շարժիչի կյանքը: Որքա՞ն է դիզելային շարժիչի շարժիչի կյանքը:
Ընտրելով այլ մեքենա՝ շատերին հետաքրքրում է տեխնիկան, մուլտիմեդիա համակարգը, հարմարավետությունը։ Ընտրելիս կարևոր պարամետր է նաև շարժիչի շարժիչի ռեսուրսը: Ինչ է դա? Հայեցակարգը, որպես ամբողջություն, որոշում է միավորի շահագործման ժամանակը մինչև դրա կյանքի առաջին կապիտալ վերանորոգումը: Հաճախ այդ ցուցանիշը կախված է նրանից, թե որքան արագ է մաշվում ծնկաձև լիսեռը: Բայց դա գրված է տեղեկատու գրքերում և հանրագիտարաններում
Արա ինքներդ շարժիչի խցիկի ձայնամեկուսացում
Ավտոարտադրողները մեծ ուշադրություն են դարձնում ձայնամեկուսացմանը: Բայց դա միշտ չէ, որ արդյունավետ է: Աղմուկի ամենամեծ քանակությունը, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, գալիս է շարժիչից: Շատ վարորդներ ուշադրություն չեն դարձնում դրան, իսկ մյուսները մանրակրկիտ մոտենում են այս հարցին: Տեսնենք, թե ինչպես է կատարվում շարժիչի խցի ձայնամեկուսացումը, ինչ նրբերանգներ կարող են լինել և ինչպես ընտրել ճիշտ նյութը
Արա ինքներդ շարժիչի յուղի փոփոխություն
Հոդվածում խոսվում է շարժիչի յուղի, ինչպես նաև փոխանցման տուփի և փոխանցման տուփի յուղի փոփոխության մասին
