2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Nokian ընկերությունը հայտնվել է 20-րդ դարի սկզբին Ֆինլանդիայի Նոկիա քաղաքում։ Այնուհետև այնտեղ բացվեց տարբեր ռետինե արտադրատեսակների արտադրության առաջին ձեռնարկությունը։ Անվադողերի արտադրությունը սկսվել է միայն 1925 թվականին, սակայն այն ժամանակ դրանք նախատեսված էին ոչ թե մեքենաների, այլ հեծանիվների համար։ Ֆինլանդիայում այդ ժամանակ մարդիկ օգտագործում էին ոչ միայն հեծանիվներ, այլև տրանսպորտի այլ եղանակներ։ Հետո ընկերությունը որոշեց զարգանալ, իսկ 1926 թվականին սկսեց դուրս գալ համաշխարհային շուկա։ Սկզբում ղեկավարությունը նպատակ ուներ միայն իրենց երկրին ապահովել հեծանիվների անվադողերով, իսկ այդ օրինակները, որոնք արդեն ավելորդ էին, ուղարկվեցին արտերկիր։ Սակայն այս կերպ հնարավոր չէր պարզել, թե որ մոդելներն են առավել հետաքրքիր այլ երկրների բնակիչների համար։
1932 թվականին ընկերությունը հասավ նոր մակարդակի: Հետո նա սկսեց մեքենաների անվադողերի արտադրությունը։ 1939 թվականին հայտնվեցին մեքենաների համար նախատեսված առաջին անվադողերը, որոնք անորոշ կերպով հիշեցնում էին ժամանակակիցները։
1936 թվականը համարվում է շատ կարևոր պահ ընկերության զարգացման մեջ, քանի որ այդ ժամանակից ի հայտ եկան Nokian Hakapelita անվադողերը։ Նրանք եննախագծված են հատուկ այն շրջանների համար, որտեղ ձմռանը շահագործման պայմանները հատկապես խիստ են և ուղեկցվում են հսկայական քանակությամբ ձյան տեսքով: Անվադողերն ունեին գերազանց ձգողականություն՝ շնորհիվ քայլքի մակերեսին հատուկ շաշկիների առկայության։ Նախկինում ոչ մի ընկերություն չէր արտադրում նման անվադողեր, և վարորդները ստիպված էին օգտագործել շղթաներ՝ ֆլոտացիան բարելավելու համար:
Nokian Hakapelita 8
Այս անվանումով անվադողեր ընկերությունը արտադրում է բավականին երկար ժամանակ։ Միաժամանակ դրանք աստիճանաբար թարմացվում են։ Վերջին տարբերակը պարզապես նախորդ սերնդի փոփոխված տարբերակն է: Ավտովարորդների շրջանում Nokian Hakapelita 8 անվադողերը շատ տարածված են: Նրանք նույնիսկ չեն ամաչում բարձր գնից։
Eco Stud 8
Սա կոչվում է Nokian-ի գամասեղների տեղադրման վերջին տեխնոլոգիան: Դա հայտնվեց այն պատճառով, որ Եվրոպայում այժմ կա օրենք, որը խստորեն սահմանափակում է ցանկացած անվադողերի վրա բծերի առկայությունը: «Nokian Hakapelita 8» անվադողերն ունեն թարմացված ձևի բծեր: Փոխվում է նաև դրանց դիրքը, և երբ շփվում են ճանապարհի մակերեսի հետ, հասկերը գործնականում չեն թեքվում։ Նրանցից յուրաքանչյուրն այժմ ունի հատուկ կազմի ռետինից պատրաստված բարձ։ Նման նորամուծությունն անհրաժեշտ է, որպեսզի նվազեցվի ճամփեզրին հասկերի վնասը։ Նախորդ սերնդի անվադողերը կիրառում էին նմանատիպ տեխնոլոգիա, սակայն բարձեր չկային, և դրանց մեջ օգտագործվել էր օդային բացվածք։ Դա միայն օգնեց նվազեցնել աղմուկի մակարդակը:
Զգալիորեն փոխվել է նաև հասկերի գտնվելու վայրը։ AT«Nokian Hakapelita 8» դրանք չեն կրկնվում, և յուրաքանչյուր հասկը օգտագործվում է ձգում ապահովելու համար։ Սա բարելավում է ձգողականությունը սառցե և ձնառատ մակերեսների վրա:
Cap&Base
Նաև կարևոր փոփոխություն է Nokian Hakapelita 8 անվադողերի համար երկշերտ քայլքի օգտագործումը: Ներքին շերտը պատրաստված է ավելի կոշտ ռետինից և ապահովում է, որ բոլոր հասկերը ապահով կերպով ամրացված են: Այն նաև օգնում է մեծացնել անվադողերի շփման մակերեսը ճանապարհի մակերեսի հետ: Արտաքին շերտը ավելի փափուկ է և պատասխանատու է սահուն շարժման, լավ վարվելու և աղմուկի նվազեցման համար: Դրա շնորհիվ Nokian Hakapelita 8 ձմեռային անվադողերն ունեն հիանալի ձգողականություն և կարճ արգելակման հեռավորություններ, ինչպես նաև մեծ ռեսուրս:
Քայլի նախշ
Մոդելի քայլքի նախշը սիմետրիկ է և ունի բազմաթիվ ուղղորդված նետերի ձև: Համեմատած Hakkapelitta-ի նախորդ տարբերակի հետ՝ նոր սերնդի մոտ ավելացել է ճարմանդային եզրերը: Այս էֆեկտը ձեռք է բերվել բլոկների չափը նվազեցնելու միջոցով, բայց միևնույն ժամանակ դրանք դարձել են շատ ավելի մեծ։
Բազմաթիվ ափսեներ ապահովում են գերազանց ձգողականություն և անցանելիություն ձյան և սառցե մակերևույթների վրա վարելիս: Շնորհիվ այն բանի, որ բլոկների թիվը զգալիորեն ավելացել է, այժմ հասկերը շատ ավելի հեշտ է տեղադրել: Դրա պատճառով յուրաքանչյուր հասկ օգուտ է բերում շարժվելիս:
Պայմանավորված է նրանով, որ բլոկները պակասել են, դրանք ամենաքիչն ենօդի դրական ջերմաստիճանի դեպքում այժմ ենթակա են ջեռուցման։ Դրա շնորհիվ անվադողերն այլևս նախկինի պես արագ չեն մաշվում։ Մաշվածության դիմադրությունը զգալիորեն աճել է։
Քայլերի կենտրոնում բլոկները փոխկապակցված են: Դրա պատճառով նրանք տալիս են մի շարք առավելություններ: Չոր ասֆալտի վրա վարելիս մեքենան դառնում է ավելի կանխատեսելի և արձագանքում ղեկի շրջադարձերին: Այն նաև նպաստում է ճանապարհի մակերեսի հետ անվադողերի շփման տարածքի ավելացմանը: Սա ավելի հարթեցրեց մաշվածությունը։
Slats
Շատ վարորդներ նշել են, որ անվադողերի նախորդ տարբերակը չէր կարող ապահովել կառչել և վարվել չոր մայթի վրա վարելիս: Ընկերության ինժեներները դա հաշվի են առել, և այժմ անվադողերն ունեն 3D ուրվագիծ։ Դրա շնորհիվ անվադողի մարմինը դարձել է ավելի կոշտ, և մեքենան շատ ավելի արագ է արձագանքում ղեկի պտույտներին, ինչը հեշտացնում է դրա շարժը կանխատեսելը։
Նման սիպեր առկա են նաև քայլքի կողային հատվածում։ Դրա շնորհիվ անվադողերը թույլ են տալիս կտրուկ մանևրումներ կատարել՝ պահպանելով ձգողականությունը։
Հարմարավետ վարում
Անվադողերին հիմնական շերտերից բացի ավելացվել է գոտի շերտ։ Այն օգնում է նվազեցնել թրթռումները և կողմնակի աղմուկը վարելիս: Տարբեր բախումների ժամանակ անվադողերը կվերացնեն թրթռումները դրանցից: Դրա շնորհիվ հարմարավետություն է ձեռք բերվում վարելիս։
Cryo-silane Gen 2
Nokian Hakapelita 8 անվադողերը մշակելիս հատուկ ուշադրություն է դարձվել ռետինե կազմին։ Ինժեներները դա անում էին երկար ժամանակ և ներսվերջապես ստացավ կատարյալ արդյունք: Այժմ կաուչուկի բաղադրությունը ներառում է ոչ միայն սիլիցիումի և կաուչուկի, այլև ռապևի յուղ։ Դրա շնորհիվ անվադողերը կարողանում են պահպանել իրենց հատկությունները նույնիսկ սաստիկ սառնամանիքի ժամանակ։ Հետևաբար, ձգումը պահպանվում է բոլոր պայմաններում։
Հատկություններ
Այս անվադողերն ունեն մի շարք առանձնահատկություններ, մասնավորապես՝
- Քայլի կենտրոնում բլոկները միացված են միմյանց, ինչը զգալիորեն բարելավում է ձգողականությունը և անցանելիությունը ձյան և սառույցի վրա:
- Բլոկների չափերի կրճատման շնորհիվ դրանց թիվը նկատելիորեն մեծացել է։ Դրա շնորհիվ սառույցի վրա ամրությունը պահպանվում է: Այն նաև հնարավորություն տվեց ավելի հաջող տեղադրել հասկերը։
- Յուրաքանչյուր գամասեղ տեղադրված է ձգումը բարելավելու համար:
- Գամասեղները գործնականում չեն փչացնում մայթը, քանի որ այժմ ունեն հատուկ բարձեր, որոնք մեղմացնում են ազդեցությունը:
- Անվադողերը չեն կարծրանում զրոյից ցածր ջերմաստիճանում և պահպանում են իրենց հատկությունները:
Արտադրական տեխնոլոգիա
Nokian Hakapelita 8 ձմեռային անվադողերը արտադրվում են ընկերության գործարանում 4 փուլով։ Սկզբում ստեղծվում է ռետինե կոմպոզիցիա, որն ամբողջությամբ չի բացահայտվում։ Հաջորդ փուլում անվադողերի հիմքը ստեղծվում է անջատիչից և պողպատից: Բացի այդ, երբեմն դիզայնը ամրապնդվում է այլ նյութերով: Այնուհետև ռետինե միացությունն ու դիակը միացվում են: Այս գործողությունները չեն կարող կատարվել առանց հատուկ սարքավորումների: Վերջին քայլը վուլկանացումն է: Այնտեղ կտրում են քայլքի նախշը և ամրացնումանվադողերը պատրաստի տեսք ունեն։
Արդյունք
Ռետին «Nokian Hakapelita 8»-ը ակտուալ մոդել է ռուսական սաստիկ ձմեռների պայմաններում։ Այն ունի գերազանց ձգողական և անցանելի հատկություններ, ինչպես նաև ավելացել է մաշվածության դիմադրությունը: Կա միայն մեկ թերություն՝ սա բարձր արժեք է, բայց շատերը պատրաստ են համակերպվել դրա հետ: Nokian Hakapelita 8 ձմեռային անվադողերի ակնարկներն ամենից հաճախ դրական են, և սա լուրջ ցուցանիշ է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Nokian Nordman RS2. ակնարկներ: Nokian Nordman RS2, ձմեռային անվադողեր՝ բնութագրեր
Մեր երկրում գրեթե յուրաքանչյուր մարդ մեքենա է վարում։ Ո՞րն է ամենակարևորը մեքենա վարելիս: Անվտանգություն. Ի վերջո, ոչ ոք չի ցանկանում վտանգել իր կամ մեկ այլ մարդու կյանքը: Անվադողերը ուղղակիորեն կապված են անվտանգ վարման հետ
Անվադողեր «Nokian Hakapelita 8». ակնարկներ, գներ. Ձմեռային անվադողեր «Hakapelita 8»: ակնարկներ
Շատ վարորդներ հավատում են. որ ձմեռային ունիվերսալ անվադողեր գոյություն չունեն։ և նրանք մասամբ իրավացի են, քանի որ շատ բան կախված է վարելու ոճից: Այնուամենայնիվ, Hakapelita 8 անվադողերը, որոնց բնութագրերը քննարկվում են այս հոդվածում, կարելի է անվանել հարմար ցանկացած մակերեսի համար: Հիմնական բանը դրանք ճիշտ օգտագործելն է, և նրանք կկարողանան հուսալիորեն և երկար ժամանակ ծառայել:
Ե՞րբ տեղադրել ձմեռային անվադողեր: Ի՞նչ դնել ձմեռային անվադողերը:
Ահա տեղեկատվություն մեքենաների անվադողերի տեսակների, ձմեռային անվադողերի տեղադրման, ինչպես նաև եղանակի և ջերմաստիճանի գործոնների ազդեցության մասին անվադողերի հատկությունների վրա։
Ձմեռային անվադողեր «Nokia Hakapelita». ակնարկներ
Ձմեռային անվադողերի տեսականու մեջ պահանջարկ ունեն ֆիննական Nokian ապրանքանիշի արտադրանքը։ «Nokia Hakapelita»՝ ավտոմեքենայի անվադողերի շարք, որի շնորհիվ արտադրող ընկերությունը հայտնի դարձավ ամբողջ աշխարհում
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
