2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
1997 թվականին մեկնարկեց MAZ-5440 կոչվող ավտոմեքենայի արտադրությունը։ Այս մեքենան ի սկզբանե նախագծվել է որպես առևտրային բեռնատար ցանկացած հեռավորության համար: Այս ինժեներական գաղափարը կքննարկվի այս հոդվածում:
Համագործակցություն
MAZ-5440-ը ստեղծվել է Մինսկի մասնագետների կողմից։ Սակայն մեքենայի մշակմամբ զբաղվել են նաեւ MAN կոնցեռնի գերմանացի մասնագետները։ 2000 թվականից սկսած Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը սկսեց արտադրել բարելավված մոդել, որին շնորհվեց A8 ինդեքս: Նորույթը ստացել է հարմարավետության բարձր աստիճան, գերազանց դիմացկունություն, դիմադրություն մեր ճանապարհների դաժան պայմաններին, անփութություն և համեմատաբար ցածր գնով: Այս ամենն ընդհանուր առմամբ բեռնատարին մեծ ժողովրդականություն է ապահովել սպառողական միջավայրում: Ընդհանուր առմամբ, մեքենան ստացել է բավականին մեծ թվով նոր տեխնոլոգիական լուծումներ, որոնց շնորհիվ առանց որևէ խնդրի ստացավ որակի վկայագիր Ռուսաստանի Դաշնությունում։
Դրական որակներ
MAZ-5440, որի լուսանկարը տրված է հոդվածում, հագեցած է ամրացված կախոցով, և, հետևաբար, մեքենան հեշտությամբ հաղթահարում է անորակ ճանապարհները և իր ճանապարհին առկա այլ խոչընդոտները: Մեքենայի ճիշտ աշխատանքի դեպքում դրա բոլոր բաղադրիչները և մասերը կարող են երկար ժամանակ ծառայել մինչևիրականացնելով հիմնանորոգում։ Բացի այդ, տրակտորի շահագործումը ցույց տվեց, որ դրա սպասարկումը մեծ նյութական ծախսեր չի պահանջում, և դա իր հերթին հանգեցրեց մեծ թվով մեքենաների վաճառքի։
MAZ-5440-ը, համեմատած իր արտասահմանյան գործընկերների հետ, ունի մեկ, բայց էական առավելություն՝ իր գնի համեմատական մատչելիությունը։ Բացի այդ, բեռնատարը լիովին համապատասխանում է Եվրո-3 ստանդարտներին: Մեքենան հաճախ օգտագործվում է որպես ճանապարհային գնացք միջքաղաքային և միջազգային բեռնափոխադրումների համար:
Հիմնական պարամետրեր
ՄԱԶ-5440-ի տեխնիկական բնութագրերը հետևյալն են՝
- Բարձրություն - 4000 մմ։
- Լայնություն -2550 մմ։
- Երկարություն - 6000 մմ։
- Ճանապարհորդության առավելագույն արագությունը 100 կմ/ժ է։
- Անիվ բանաձեւ - 4x2.
- Ճանապարհային գնացքի բեռնատարողությունը 44000 կգ է։
- Վառելիքի բաքի տարողությունը - 500 լ.
- Վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար 80 կմ/ժ արագությամբ - 35,4 լիտր։
- Շարժիչ - ութմխոց, քառանիստ YaMZ-650, հագեցած տուրբո լիցքավորիչով։
- Շարժիչի հզորությունը - 400 ձիաուժ
Անվանական ծավալը՝ 14,85լ.
Դիզայնի մանրամասներ
MAZ-5440 (տրակտորի լուսանկարը թույլ կտա ուսումնասիրել նրա տեսքը) ունի բավականին ժամանակակից խցիկ։ Նրա հարմարության և աերոդինամիկայի պարամետրերը շատ բարձր են։ Մեքենայի առջևի հատվածը ստացել է երկարակյաց պլաստիկի տեսքով հարդարում, որն իր հերթին հնարավորություն է տվել զգալիորեն նվազեցնել կառուցվածքի քաշը։ Հսկայական կողային հայելիների առկայությունը ապահովում է շրջակա տարածքի հիանալի ակնարկբեռնատարի կողերին։
Վարորդի հարմարավետության համար նրա նստատեղը հագեցած է օդային զսպանակներով՝ լրացուցիչ կարգավորումներով։ Տնակում կա նաև երկու նստարան։ Գործիքների վահանակն ունի գեղեցիկ դիզայն և էրգոնոմիկայի օպտիմալ աստիճան: Վարորդի համար ընդունելի կլիման սրահում պահպանվում է հատուկ համակարգով։ Տրակտորի դռների պատուհանները հագեցած են էլեկտրական վերելակներով։ Առկա է նաև տախոգրաֆ, բորտ-համակարգիչ, աուդիո համակարգ։
Ինչ վերաբերում է արգելակային համակարգին, ապա MAZ-5440-ն ունի հիմնական, օժանդակ և պահեստային համակարգ։ Այս դեպքում առջևի և հետևի անիվները կարող են արգելակվել միմյանցից առանձին: Պահանջվում է նաև կայանման արգելակ։
Թերություններ
Նկարագրված տրակտորն ունի նաև բացասական կողմեր. Այսպիսով, մասնավորապես, վարորդները դժգոհում են փոխանցման տուփից, որը չի կարող օգտագործվել «շրջվել» ռեժիմում, քանի որ այդ կերպ այն հեշտությամբ կարող է անջատվել։ Ապամուլտիպլիկատորը խորհուրդ է տրվում աշխատել 20 կմ/ժ արագությամբ: Խստիվ արգելվում է ներառել հակադարձ գերդրայվ: Բեռնատարների պատնեշները և խաչի անդամները հակված են ճաքելու:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Անվադողեր՝ ձմեռային ճանապարհին անվտանգության երաշխիք
Ամեն անգամ, երբ մոտենում է ձմեռը, ավտոմոբիլիստները կանգնած են տարվա այս «սայթաքուն» եղանակին պատրաստվելու հարցի առաջ: Ճանապարհներին ձյան հոսքը վտանգ է ներկայացնում. Ձմեռային անվադողերը պահանջվում են դժվարին պայմաններում մեքենայի կառավարումը պահպանելու համար։
Suzuki Hayabusa K9 - ոճ, ուժ և անդիմադրելիություն
Արդիականացված Hayabusa K9-ը մեր ժամանակների ամենաարագ արտադրության մոտոցիկլետն է: Նման գերարագ մոդելների համար օգտագործվում է շարժիչ, որն իր ժողովրդականությունը ձեռք է բերել դեռևս 2008 թվականին։ Այն կարող է զարգացնել մինչև 100 կմ/ժ արագություն ընդամենը մի քանի վայրկյանում։
Հետադարձ երթևեկությունը ճանապարհին
Քչերին է հայտնի, որ ճանապարհային կանոնների մեջ կա «հետընթաց երթևեկությամբ ճանապարհ» հասկացությունը։ Ոչ բոլոր ռուս մեքենաների սեփականատերերն են նման երեւույթ զգալ գործնականում։ Եվ ամեն ինչ, քանի որ այսօր հակադարձ երթեւեկությունը մշտապես առկա է միայն Մոսկվայի և Սանկտ Պետերբուրգի ճանապարհներին: Այնուամենայնիվ, ոչ մի վարորդի չի խանգարի ավելի լավ ծանոթանալ այս հայեցակարգին և թե ինչպես են գործերը աշխատում հակառակ երթևեկությամբ ճանապարհների վրա:
Միկրոավտոբուսների տեսքը ճանապարհին. Citroen (միկրոավտոբուս)
Հնարավոր է հարմարավետ տեղափոխել ուղևորներ և բեռներ ոչ միայն մեծ մեքենաներով։ Հարմար է դա անել միկրոավտոբուսներում, որոնց ուղեւորների թիվը կարող է հասնել 16 մարդու։ «Citroen»-ը (միկրոավտոբուս) առանձնանում է հարմարավետությամբ, հուսալիությամբ և շարժման հեշտությամբ
Արգելակման համակարգի ժամանակին վերանորոգումը ճանապարհին անվտանգության գրավականն է
Հոդվածում քննարկվում են արգելակային համակարգերի որոշ տեսակներ, ձախողման պատճառներ և վերացման մեթոդներ: Բացի այդ, շոշափվում են մանրուքներ, որոնք կարող են հեշտացնել աշխատանքը վերանորոգման ժամանակ։
