2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Նոր Mercedes Coupe C-Class-ն այն մեքենան է, որին անհամբեր սպասում էին Շտուտգարտում արտադրված մեքենաների բոլոր սիրահարները: Եվ դուք կարող եք հասկանալ, թե ինչու: Իրականում մեքենան ստացվեց ճիշտ այնպես, ինչպես սպասվում էր, և նույնիսկ ավելի լավ: Արժե մանրամասն խոսել դրա բոլոր առավելությունների մասին։
Արտաքին տեսք
Ինչպես տեսք ունի նոր Mercedes Coupe C-Class-ը, կարելի է հասկանալ, որ մեքենան բավականին արտահայտիչ է և արագաշարժ: Այն, ինչ դիմացել է ժամանակի փորձությանը, հիանալի կերպով զուգորդվում է նորարարական լուծումներով: Այս ներդաշնակության մեջ ստեղծվում է մի յուրահատուկ կերպար, որի հայացքից իսկական բերկրանք է տիրում։
Ուրվագիծը տպավորիչ է, սպորտային. դա ձեռք է բերվել կողային ապակեպատման և մարմնի հետևի մասի շնորհիվ, որոնք մասնագետները ձևավորել են բոլորովին նոր ձևով։ Ճիշտ է, սա ցույց է տալիս S դասի բնույթը: C-ի սյուների նեղացումը հզոր «ուսեր» է ստեղծում, և թե որքան լայն է այս մեքենան, հաջողությամբ ընդգծվում է հարթ լուսադիոդային հետևի լույսերով: Նոր Mercedes Coupe C-Class-ում ուշադրություն է գրավում և նորարարական օպտիկա: Չորսհորիզոնական LED շերտերը շատ էլեգանտ տեսք ունեն: Եվ անհնար է չնկատել արտանետման համակարգը բամպերի մեջ ինտեգրված երկու խողովակներով և կողային պատերին բնորոշ գիծով: Ընդհանուր առմամբ, մարմնի արտաքին տեսքը նույնքան արտահայտիչ, սպորտային և տպավորիչ է ստացվել։
Ինտերիեր
Mercedes Coupe C-Class-ի ինտերիերը պատրաստված է արտաքինին համապատասխանելու համար: Ինտերիերը հաջողությամբ ներդաշնակեցնում է ազնիվ բարձրորակ նյութերը սպորտային դիզայնի հետ։
Նստատեղերը հագեցած են կողային հենարանով։ Կառավարման կոճակները և զանազան դեկորատիվ տարրերը պատված են արծաթագույն քրոմով, իսկ պանորամային լոգարիթմական տանիքը հատուկ ուշադրություն է գրավում։ Նույնիսկ ներսում կա ներքին լուսավորություն՝ դրված դետալների տակ։ Հարկ է նաև նշել, որ ուշադրությունը սահուն հոսում է միմյանց հետևի կողային պատերի մեջ: Ընդհանուր առմամբ, նոր Mercedes Coupe C-Class-ի սրահում մթնոլորտը յուրահատուկ է։ Բացի այդ, այն կարող է էլ ավելի յուրօրինակ դառնալ. եթե պոտենցիալ գնորդը ցանկանա, ապա նրա անհատական պատվերի համաձայն ինտերիերը կկատարելագործվի տարբեր այլ տարբերակներով և տարրերով։
Տեխնիկական պայմաններ
Mercedes Coupe C-Class-ը հագեցած է տարբեր շարժիչներով։ Այսպիսով, C180 անունով հայտնի մոդելի կապոտի տակ տեղադրված է 4 մխոցանի շարժիչ, որի շնորհիվ մեքենան զարգացնում է ժամում առավելագույնը 225 կիլոմետր։ Հզորությունը 150 ձիաուժ է։ Իսկ հայտարարված սպառումը համակցված ցիկլում կազմում է 5,9-5,3 լիտր 100 կմ-ում։
Հաջորդ տարբերակը C300 է, և այնպարծենում է ագրեգատով 1,99 խորանարդ սմ աշխատանքային ծավալով, 245 «ձիով» և 250 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ: Սպառումն այս դեպքում տատանվում է 6,3-ից մինչև 6,8 լիտր 100 կիլոմետրի համար։
Ավելի հզոր տարբերակ՝ AMG-ի մոդելներում: Նրանք ունեն V-աձեւ 8 մխոցանի շարժիչներ, որոնցից մեկը զարգացնում է 476 ձիաուժ։ ս., իսկ մյուսը՝ 510 լ. Հետ. Երկու տարբերակներն էլ էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված են 250 կմ/ժ-ով: Համակցված ցիկլում սպառումը 8,6-8,9 լիտր է։ Առաջին մոդելը կոչվում է AMG C63, իսկ երկրորդը՝ AMG C63 S:
Շարժիչները ագրեգացված են 7-շերտավոր «ավտոմատ մեքենաներով». կա 7G-TRONIC PLUS տարբերակ և փոխանցման տուփ AMG-ից:
Սարքավորում
Ինչպես տեսնում եք, Mercedes Coupe-ն բավականին հզոր է: Վերևում կցված լուսանկարներից պարզ է դառնում նաև, որ այս մեքենան լավն է ոչ միայն տեխնիկապես, այլ նաև արտաքինից։ Այնուամենայնիվ, ես կցանկանայի խորանալ սարքավորումների թեմայի մեջ:
Մեքենան հագեցված է հզոր կախոցով, հագեցած ընտրովի մարման համակարգով և AIRMATIC դինամիկայի փաթեթով: Մեքենան ունի նաև կողպվող հետևի դիֆերենցիալներ (էլեկտրոնային կամ մեխանիկական կառավարմամբ): Մեքենան համալրված է եղել նաև AMG արգելակային համակարգով՝ բարձր արդյունավետությամբ։ Կոմպոզիտ-կերամիկական սկավառակները կարող են տեղադրվել ըստ ցանկության: Եթե գնորդը ցանկանա, ապա մեքենան համալրված է սպորտային կախոցով՝ ադապտիվ եռաստիճան ամորտիզատորի կարգավորմամբ։ Ղեկը կարող է լինել հարմարավետ պարամետրային կամ սպորտային:
Անվտանգություն
Car Mercedes Coupe C-ի ակնարկներդրական է դառնում ոչ միայն այն պատճառով, որ այն գեղեցիկ և արագ մեքենա է: Շատ սեփականատերերը նշում են նաև անվտանգության գերազանց մակարդակը: Իրոք, մոդելը հագեցած է տարբեր համակարգերով, որոնք օգնում են վարորդին հաջողությամբ հաղթահարել առաջացող վտանգավոր իրավիճակները:
Գործում է ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ և գլխի լույսի կառավարման համակարգ, կայանման աջակցում, ABS, ESP… Գործում է նույնիսկ «կույր» գոտիների կառավարում: Բայց սա դեռ ամենը չէ: Մեքենան համալրված է նաև հետևի տեսախցիկով (ցուցադրվում են դինամիկ օժանդակ գծեր), բախումից խուսափելու գործառույթով և վարորդի հոգնածության վերահսկման համակարգով։ Ինչպես տեսնում եք, Mercedes Coupe C-ի բնութագրերը բավականին տպավորիչ են։
Գոյություն ունի նաև PRE-SAFE համակարգը, որը վարորդի հետ միասին ապահովում է ուղևորների կանխարգելիչ պաշտպանություն։ Անվտանգության բարձիկներ (սովորական, կողային, պատուհանի և նույնիսկ ծնկի՝ վարորդի համար), անվտանգության ոտնակային մոդուլ՝ այս ամենը նույնպես հասանելի է: Ավելին, արտադրողները հոգացել են հնարավոր վթարից հետո անվտանգության մասին։ Վթարից հետո շարժիչը ավտոմատ կերպով անջատվում է, վառելիքի մատակարարումն անջատվում է: Լույսերը միացված են ուշադրություն գրավելու համար, և ավտոմատ օդափոխությունը միացված է: Դռները նույնպես ավտոմատ կերպով բացվում են։ Եվ, իհարկե, Mercedes-ի մասնագետները ձեռնարկ են մշակել փրկարարական ծառայությունների համար։ Այժմ մարմնի դարակի վրա կա QR կոդով կպչուկ, որի օգնությամբ փրկարարները կարող են հեշտությամբ սկանավորել տեղեկատվությունը և հեշտացնել իրենց աշխատանքը՝ ստանալով ակնթարթային մուտք դեպի «փրկարարական քարտ»::
Ընդլայնված տեխնոլոգիա
Նոր Mercedes C-class-ը յուրահատուկ մեքենա է։ Նա, բացի վերը նշված բոլորից, ունի բազմաթիվ այլ առավելություններ. Օրինակ՝ հիանալի է ստացվում։ Շարժիչը պարզապես զարմանալի է: Այս մեքենան վարելը իսկական հաճույք է։ Եվ ներսում կա այն ամենը, ինչ ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել: Աուդիո համակարգ, շրջապատող ձայնային համակարգ, DVD փոխարկիչ, նավիգացիա, հարմարավետ հեռախոսակապ, հզոր բարձրախոսներ, մալուխներ մուլտիմեդիա ինտերֆեյսի համար, սենսորային էկրան… AMG գիշերային փաթեթ, լրացուցիչ հայելիներ, ներքին լուսավորություն, օժանդակ ընտրանքներ, հակագողության փաթեթ և շատ այլ բաներ:
Եվ վերջապես՝ արժեքի մասին։ C180-ը կարժենա 2 510 000 ռուբլի, իսկ «սպորտային» տարբերակը՝ 2 620 000 ռուբլի։ C300 մոդելը կարժենա 2,950,000 ռուբլի, AMG C63-ը՝ 4,800,000 ռուբլի։ Եվ վերջապես, ամենաթանկ տարբերակը՝ C63 S-ը, կարժենա 5,300,000 ռուբլի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
T-4A տրակտոր՝ տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար, վերանորոգում
Չնայած մեքենաների օպերատորների կողմից բազմիցս նշած անհարմարություններին, T-4 տրակտորը, իսկ ավելի ուշ՝ T-4A-ն, կարող էին աշխատանքի անցնել վաղ գարնանը, երբ մյուս մեքենաները ստիպված էին կանգնել ավտոտնակներում: Հատկապես հարմար չէ քաղաքային պայմանների համար, այս միավորը միշտ օգտագործվել է ցանքսում
Շարժիչային յուղերի բոլոր հաստատումները: Տեխնիկական պայմաններ
Տարբեր արտադրողներ այսօր օգտագործում են շարժիչի յուղի տարբեր հանդուրժողականություն, ուստի շատերի համար դրանց տարբերությունը որոշակի անհարմարություններ է առաջացնում:
Harley Davidson Sportster 1200 Տեխնիկական պայմաններ
Harley Davidson մոտոցիկլետի ապրանքանիշը վաղուց արդեն հոմանիշ է եղել դաժանության, հզորության և հուսալիության: Իսկ Sporster շարքը ոչ մեկին անտարբեր չի թողնում
2LTE Շարժիչի Տեխնիկական պայմաններ
Ժամանակին Land Cruiser Prado 70 շարքը Toyota-ի գլուխգործոցն էր: Հենց այս շարքի մեքենաների վրա սկսեցին տեղադրվել 2LTE շարժիչներ: Չնայած քննադատություններին, այս դիզելային շարժիչը ամենահաջողակներից է, բայց իր առանձնահատկություններով: Մենք կհասկանանք շարժիչի տեխնիկական առանձնահատկությունները, նրա թերությունները, ամենահաճախակի խափանումները և վերանորոգման տարբերակները
Ավտոամբարձիչ. Բեռնատար կռունկ «Իվանովեց». Տեխնիկական պայմաններ, վերանորոգում, սպասարկում
Հոդվածը նվիրված է ավտոկռունկներին։ Դիտարկված են «Իվանովեց» ավտոկռունկի բնութագրերն ու փոփոխությունները, ինչպես նաև պահպանման, վերանորոգման և փոխադրման կանոնները:
