2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Դուք կարող եք հեշտությամբ սիրահարվել այս մոտոցիկլետին առաջին հայացքից: Նրբագեղ կորերը, ալյումինե անիվները և շլացուցիչ քրոմը դարձնում են BM Classic 200-ը շուկայում ամենագրավիչ հեծանիվներից մեկը: Ամերիկյան ոճի նորաոճ և նրբագեղ շոփերը ձեզ իսկական հաճույք կպատճառի անվերջ ճանապարհներով հանգիստ և տպավորիչ զբոսանքից:
Մոտոցիկլետի նկարագրություն
BM Classic 200 մոտոցիկլետի քրոմի մեծ քանակի դետալներ, ինչպես նաև օրիգինալ դիզայն և գրավիչ տեսք. ի՞նչը կարող է ավելի լավ լինել, քան նման հավաքածուն իսկական ամերիկյան chopper-ի համար: Արագ և արագ վարելու համար այս հեծանիվը, ամենայն հավանականությամբ, հարմար չէ, բայց ճանապարհային և քաղաքային երթևեկության համար այն բավականին հարմար է:
Բոլոր պահանջներին և չափանիշներին համապատասխանող BM Classic 200 գնելը կարող է մթագնել միայն մեկ փաստով. հեծանիվը բավականին թանկ է պահպանվում, բայց այն վարելու հաճույքը:շատ ավելի. B altmotors-ի շնորհիվ BM Classic 200-ն առաջին անգամ հայտնվեց Կալինինգրադում: Հատկապես դրա համար մոտոցիկլետի բոլոր բաղկացուցիչ տարրերը խնամքով առաքվել են Ճապոնիայից և Չինաստանից, որպեսզի ներկայումս այն ուրախացնի երջանիկ տիրոջը և իր տպավորիչ տեսքով գրավի շրջապատի բոլորի ուշադրությունը։ Գիտակ մասնագետներն ասում են, որ այս մոտոցիկլետը ակադեմիկոսության իսկական հաղթանակ է։
BM Classic 200 համառոտ
Այս հեծանիվի դասավորությունը դասական է՝ արցունքի տեսքով բաք, գլանաձողեր և պատշաճ քանակությամբ քրոմ: BM Classic շարժիչը Suzuki DR 200 շարժիչի կրկնօրինակն է, որը սովորաբար հագեցած է ճապոնական կարբյուրատորով: Վերջերս ընկերությունը որոշ փոփոխություններ է կատարել հեծանիվում: Առաջին հերթին նրանք շոշափել են առջևի արգելակման համակարգը, անվադողերը, վարորդի ոտքերի մոտ գտնվող հարթակները, ինչպես նաև շղթան և շարժիչ աստղերը։
Փոխարինվել է առջևի արգելակման գիծը՝ ռետինի փոխարեն տեղադրվել է ամրացված արգելակման խողովակ, որն էապես բարելավել է առջևի արգելակի տեխնիկական բնութագրերը։ Փոփոխությունները ազդել են նաև վարորդի ոտքերի հարթակի վրա. ընկերության մասնագետները մի փոքր փոխել են հենց հարթակի թեքության անկյունը, ինչը դրականորեն է ազդել մոտոցիկլետի էրգոնոմիկայի վրա: Շարժիչի և շարժվող ճոճանակների և շարժիչ շղթայի փոխարինումը դրական ազդեցություն ունի այս բաղադրիչների ծառայության ժամկետի և շահագործման վրա: Բացի այդ, BM Classic 200-ն այժմ համալրված է նոր Kenda անվադողերով առջևի և հետևի մասում:
Տեխնիկականհեծանիվների բնութագրեր
Հինգ արագությամբ փոխանցումատուփ, բավականին հզոր առջևի պատառաքաղ և հետևի կրկնակի հարվածային կլանիչներ, սկավառակի առջևի արգելակ և թեթև խառնուրդ անիվներ.. Բացի այդ, այս հեծանիվը հիանալի բյուջետային տարբերակ է մոտոցիկլավարների համար, որի հավաքումը, ի թիվս այլ բաների, կատարվում է պատշաճ մակարդակով: Միայն այն փաստը, որ մոտոցիկլետը հավաքվում է գործարանում գրեթե ձեռքով, ուշադիր ուշադրություն դարձնելով յուրաքանչյուր դետալին և դրա ամրացումներին, ինքնին խոսում է։
Հեծանիվը համալրված է 1-մխոցանի 4-հարվածային շարժիչով, օդային հովացման համակարգով և 199 cc ծավալով: տես Առավելագույն հզորությունը՝ 15,6 ձիաուժ (8000 rpm): Բավականին կոմպակտ չափսերով (երկարությունը՝ 2235 մմ, լայնությունը՝ 840 մմ) և 148 կգ չոր քաշով, BM Classic 200 մոտոցիկլետը, որի ակնարկները պերճախոսորեն խոսում են նրա որակների մասին, համեմատաբար քիչ է «ուտում»։ Այսպիսով, վառելիքի միջին ծախսը կազմում է մոտ 3 լիտր 100 կմ-ի համար։
Chopper-ի առանձնահատկությունները
- Մեծ լուսարձակը, բնականաբար քրոմապատված, ոչ միայն լավ լուսավորում է ճանապարհը գիշերը, այլև միաձուլվում է մոտոցիկլետի ընդհանուր դիզայնի հետ:
- Կրկնակի հետևի ամորտիզատորները և առջևի ծանր պատառաքաղներն ապահովում են հարթ երթևեկություն ցանկացած ճանապարհի վրա:
- Ուղևորի համար նախատեսված նստատեղը պատրաստված է՝ հաշվի առնելով մարդու բոլոր ֆիզիոլոգիական առանձնահատկությունները, ուստի հետևում նստածն անկասկած կգնահատիհարմարավետություն և հարմարավետություն:
- Վահանակի վրա տեղադրված բջջային հեռախոսի զանգի ցուցիչը չի բաց թողնի կարևոր զանգը շարժիչի ազնիվ ձայնի ներքո:
- Ընդարձակ թամբի պայուսակները լավ տեղավորվում են հեծանիվի դիզայնի մեջ և նաև իսկական ամերիկյան chopper-ների անբաժանելի մասն են կազմում:
- Հուսալի առջևի սկավառակային արգելակը ոչ միայն կկրճատի կանգառի հեռավորությունը, այլև լրացուցիչ վստահություն կհաղորդի վարորդին վարելիս:
Ամփոփում
Ոճային, էլեգանտ և հավասարակշռված այս գեղեցիկ քրոմապատ տղամարդն անտարբեր չի թողնի լեգենդար մոտոցիկլետների ոչ մի սիրահարի: Տպավորիչ դիզայն, պատշաճ կատարում, հուսալիություն և վստահություն, որն ուղեկցում է այս հեծանիվով վարորդին, վառելիքի օպտիմալ սպառում և գրավիչ գին.
«Փոխվի՛ր դեպի լավը, հավատարիմ մնա ինքդ քեզ»՝ այս արդեն լեգենդար հեծանիվներն արտադրող B altmotors-ի կարգախոսն է։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Porsche 928. լեգենդ Porsche-ի պատմության մեջ
Porsche 928-ը այս գերմանական ընկերության ամենաշքեղ և էլեգանտ կուպեներից է, որն արտադրվել է 70-ականների վերջին։ Մոդելի արտադրությունը, սակայն, տևեց գրեթե 20 տարի՝ 1977 թվականից մինչև 1995 թվականը։ Այս մեքենան ուղղակի ապացույց է այն բանի, որ Շտուտգարտի արտադրողները կարողանում են արտադրել ոչ միայն հետևի շարժիչային ագրեգատներ
BMW 525 - Բավարիայի լեգենդ
Այն BMW 525-ն էր, որ նման ժողովրդականություն բերեց ապրանքանիշին, որը նախկինում ինքնաթիռի շարժիչներ էր արտադրում: Մոդելի տարբերակիչ առանձնահատկությունը գերհուսալի 2,5 լիտրանոց շարժիչն էր: Եկեք պարզենք, թե էլ ինչն է գրավել գնորդների ուշադրությունը
LAZ-699-ը իսկական լեգենդ է:
LAZ-ը իսկական լեգենդ է ավտոբուսների շարքում, որը բազմաթիվ փոփոխություններ է ստացել։ Այս մոդելի մեջ ներդրվեցին վերջին զարգացումները և գաղափարները, որոնք այն դարձրեցին ոչ միայն հարմարավետ, այլև որոշ առումներով եզակի: Այս ավտոբուսը երկար պատմություն ունի։ Այսօր էլ այն կարելի է գտնել ճանապարհներին։ Եվ որքան էլ տարօրինակ է, մեծ հաջողության և հանրաճանաչության շնորհիվ ավտոբուսը արտադրվել է նույնիսկ 2000-ականներին։
Jensen Interceptor - մոռացված լեգենդ
Ընկերությունը, որը գնել է անվանման և ապրանքանիշի իրավունքները, նախատեսում է գնել Jensen Interceptors-ն ամբողջ աշխարհում և նորից վաճառել դրանք, բայց ժամանակակից շարժիչով և այլ ինտերիերով։
Իսկական լեգենդ - '67 Chevrolet Impala
Chevrolet Impala-ն ամերիկյան լրիվ չափի մեքենա է: 1967 թվականի Chevrolet Impala-ն արժանիորեն համարվում է լեգենդար մեքենա, որը երբեք չի լքի այս մոդելի իսկական երկրպագուների և գիտակների սրտերը ամբողջ աշխարհում: Ինչու է այս մեքենան այդքան հետաքրքիր:
