2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ժամանակը զարմանալի բան է: Թվում էր, թե միայն երեկ մենք խոնարհվեցինք ինչ-որ երեւույթի, գյուտի կամ ինչ-որ բանի առջեւ, իսկ այսօր այն ամենը, ինչ երեկ մեզ ուրախացրել է, մոռացվել է ու փոշի է հավաքում պատմության աղբանոցում։
Նույն ճակատագրին է արժանացել նաեւ Ջենսեն եղբայրների ավտոմեքենան, որը կրում էր «Interceptor» հպարտ անունը։ Ժամանակին ոճի պատկերակ, օրինակելի մոդել մարդատար մեքենաների այլ արտադրողների համար, վերջապես պարզապես երազանք և ցանկության առարկա արագության և հարմարավետության բոլոր առաջադեմ հետևորդների համար: Այժմ Jensen Interceptor-ը շատ ու շատ մոռացված անուններից մեկն է:
Լեգենդար պատմություն
Խլացուցիչի պատմությունը սկսվեց պատերազմից հետո, երբ Ջենսեն եղբայրները, ովքեր մեքենաներ էին արտադրում իրենց անունով գործարանում Վեստ Բրոմվիչում, Անգլիայի Բիրմինգհեմ քաղաքից ոչ հեռու, մտածեցին հատուկ մեքենայի առաջին մոդելը ստեղծելու մասին: նոր խաղաղ կյանքի համար: Մեքենան պետք է լինի հարմարավետ, արագ և ոճային։ Այնպիսին, որ դրա վրա կարելի էր վազել խաղաղ կապույտ երկնքի տակ՝ չմտածելով անցյալի անախորժությունների և դժվարությունների մասին: Այն ժամանակ նույնն էին ուզում բոլոր այն մարդիկ, ովքեր վերապրել են պատերազմական ու զրկանքների տարիները։ Ընդհանուր առմամբ, եղբայրները սկսեցին իրենց անկախ ճանապարհորդությունը ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ դեռևս 1934 թվականին, այնուհետև նրանք պատրաստեցին մարմիններ այլ արտադրողների մի շարք մոդելների համար:այդ ժամանակները. Նրանք սկսեցին արտադրել իրենց մեքենաները մի փոքր ավելի ուշ, բայց դրանք կարող էին նաև սեփական կոչվել միայն մեծ ձգվածությամբ։ Արտասահմանյան շարժիչները, Օսթինի և այլ հայտնի գործարանների բաղադրիչները լրացնում էին այս մեքենաները: Բայց մեքենաները Jensen Motors-ն էին, որը կառուցվել էր ձեռքով, սերտ հսկողության ներքո և եղբայրների անմիջական մասնակցությամբ:
Եկեք վերադառնանք Interceptor-ին: Անշուշտ, պատերազմից տուժած մարդիկ կարող էին նման անուն տալ մեքենային։ Բայց անվան տեսքի պատմությունը ջնջվել է սերունդների հիշողությունից, բայց ապագայում մեքենան ինքնին ստացել է գիշատչի և իսկական մարտիկի հատկանիշներ: Այսպիսով, Jensen Interceptor-ը համապատասխանում է իր անվանը:
Առաջին սերունդը Interceptors-ը ներկայացվել է աշխարհին 1949 թվականին: Դա 1,5 տոննա քաշով շքեղ մեքենա էր՝ Օսթինի նոր 6 մխոցանի գծային շարժիչով և Օսթինի շասսիով, սակայն զգալիորեն բարելավվել էր: Մեքենան թանկ էր, ձեռքով կառուցված, շարժիչը լավագույնը չէր, իսկ որկրամոլությունը շատ բան էր թողնում: Այնուամենայնիվ, առաջին սերնդի Jensen Interceptor-ն արտադրվել է 9 տարի։ Մոդելը արտադրվել է երկու տարբերակով՝ կուպե և կաբրիոլետ։ Արտադրության ողջ ժամանակահատվածում արտադրվել է մոտ 70 «Interceptors»:
Ճամփորդության սկիզբ
Սա դեռ սկիզբն էր: Ջենսեն եղբայրները 1966թ.-ին վերադարձան իրենց մտքի արտադրությանը բոլորովին նոր հայեցակարգով, նոր մտքերով և աշխարհի փոխված տեսլականով: Այո, և ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ տարիների ընթացքում եղել են բազմաթիվ նոր բացահայտումներ ևիրականացումները։ Խնամված դիզայնով արագ և ագրեսիվ մեքենաները պահանջված էին, ինչպես երբեք: Բայց, ինչպես գիտեք, բրիտանական կղզիներում մեքենաների փայլուն դիզայներները անհասկանալի պատճառներով չեն աճում: Դրանք հիմնականում հայտնաբերվել են Իտալիայում, որտեղ Յենսենսները գտել են Touring ընկերության մարդկանց, ովքեր եկել են նոր Interceptor դիզայնով, որը նվաճել է հազարավոր մարդկանց ամբողջ աշխարհում, որից աշխարհի դիզայներները կարող են գաղափարներ հանել մեքենաների շատ հետագա մոդելների համար: տարբեր արտադրողներից։
Դա բոլորովին այլ մեքենա էր, որը նման չէր առաջին սերնդի իր նախորդին: Ժամանակակից չորսդռնանի մեքենան՝ պողպատե թափքով, հսկա հետևի ապակիով և Chrysler շարժիչով, տպավորիչ էր, հատկապես Անգլիայում, որտեղ քիչ մեքենաներ էին արտադրվում, նույնիսկ իրենց կատարողականությամբ::
Դիզայնը պատվիրելով իտալացիներից՝ Jensens-ը ստիպված եղավ ձեռք բերել սարքավորումներ Իտալիայում մարմնի արտադրության համար: Որոշ ժամանակ հավաքման մարմինները գալիս էին անմիջապես Պիրենեյներից, բայց այնուհետև Jensen Motors-ը գնեց սարքավորումները և տեղափոխեց այն իրենց հայրենի Բիրմինգհեմ: Երևի հենց դա է սպանել նրանց։ Արտադրության կազմակերպման ծախսերը փոխհատուցելու համար մեքենան պետք է երկար տարիներ արտադրվեր անփոփոխ դիզայնով։ Ճիշտ է, տեխնիկան ինքնին փոխվեց 70-ականների սկզբին։ 1971 թվականին թողարկված Jensen Interceptor-ն արդեն ուներ ղեկային կառավարում և այլ օգտակար նորարարություններ: Հասանելի է ինչպես ավտոմատ, այնպես էլ մեխանիկական փոխանցումատուփով:
Լեգենդար, բայց ոչ գործնական
Հիմնական դժբախտություն«Interceptor»-ն անսահման ախորժակի մեջ էր. Chrysler-ի շարժիչին չափազանց շատ բենզին էր պետք, և հետո սկսվեց վառելիքի ճգնաժամը, որի արձագանքները երկար տարիներ վախեցնում էին վարորդներին: Մասնագետների կարծիքով, եթե մեքենան մի փոքր ավելի խնայող լիներ, շատ ավելի լավ կվաճառվեր։ Ընդհանուր առմամբ, 1966-1990 թվականների ընթացքում արտադրվել է մոտ 6000 Interceptors: Շատ չանցած, ընկերության սեփականատերն այլ մարդիկ էին, հաճախորդներն այլ պահանջներ ունեին, և մեքենան շարունակեց դուրս գալ հավաքման գծից: Իսկ գնորդները շատ էին։
Հիմա լեգենդը, թեև մասամբ մոռացված, դեռ կենդանի է: Ընկերությունը, որը գնել է անվանման և ապրանքանիշի իրավունքները, նախատեսում է գնել Jensen Interceptors-ն ամբողջ աշխարհում և նորից վաճառել դրանք, սակայն ժամանակակից շարժիչով և այլ ինտերիերով։ Թերևս քաղաքների փողոցներում մենք կտեսնենք «խափանիչներ»:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Porsche 928. լեգենդ Porsche-ի պատմության մեջ
Porsche 928-ը այս գերմանական ընկերության ամենաշքեղ և էլեգանտ կուպեներից է, որն արտադրվել է 70-ականների վերջին։ Մոդելի արտադրությունը, սակայն, տևեց գրեթե 20 տարի՝ 1977 թվականից մինչև 1995 թվականը։ Այս մեքենան ուղղակի ապացույց է այն բանի, որ Շտուտգարտի արտադրողները կարողանում են արտադրել ոչ միայն հետևի շարժիչային ագրեգատներ
BMW 525 - Բավարիայի լեգենդ
Այն BMW 525-ն էր, որ նման ժողովրդականություն բերեց ապրանքանիշին, որը նախկինում ինքնաթիռի շարժիչներ էր արտադրում: Մոդելի տարբերակիչ առանձնահատկությունը գերհուսալի 2,5 լիտրանոց շարժիչն էր: Եկեք պարզենք, թե էլ ինչն է գրավել գնորդների ուշադրությունը
LAZ-699-ը իսկական լեգենդ է:
LAZ-ը իսկական լեգենդ է ավտոբուսների շարքում, որը բազմաթիվ փոփոխություններ է ստացել։ Այս մոդելի մեջ ներդրվեցին վերջին զարգացումները և գաղափարները, որոնք այն դարձրեցին ոչ միայն հարմարավետ, այլև որոշ առումներով եզակի: Այս ավտոբուսը երկար պատմություն ունի։ Այսօր էլ այն կարելի է գտնել ճանապարհներին։ Եվ որքան էլ տարօրինակ է, մեծ հաջողության և հանրաճանաչության շնորհիվ ավտոբուսը արտադրվել է նույնիսկ 2000-ականներին։
Իսկական լեգենդ - '67 Chevrolet Impala
Chevrolet Impala-ն ամերիկյան լրիվ չափի մեքենա է: 1967 թվականի Chevrolet Impala-ն արժանիորեն համարվում է լեգենդար մեքենա, որը երբեք չի լքի այս մոդելի իսկական երկրպագուների և գիտակների սրտերը ամբողջ աշխարհում: Ինչու է այս մեքենան այդքան հետաքրքիր:
Mercedes 190 - ամուր և որակյալ մեքենա, որը դարձել է լեգենդ
Mercedes 190-ը մեքենա է, որը, չնայած իր զգալի տարիքին, այսօր էլ հիանալի մեքենա է՝ հուսալի, ամուր, հարմարավետ: Այս մեքենան յուրահատուկ պատմություն ունի։ Եվ դա պետք է ասել
