2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Մոդելի գոյության մի քանի տարիների ընթացքում նրա ստեղծողները մի քանի նշանակալից թարմացումներ են իրականացրել։ Կոմպակտ քրոսովերը միայն արտաքուստ է թվում համեստ քաղաքային մեքենա. նրա գլխարկի տակ կա բավականին հզոր լցոն, որի զարգացումը գերմանացի դիզայներների ջանքերի հիմնական շեշտադրումն էր: Մինչ օրս «Audi KU5» մոդելը, որի լուսանկարը ներկայացնում ենք ստորև, շատերի կողմից համարվում է եվրոպական ամենագնացի ստանդարտ։
Ընդհանուր տեղեկություններ մոդելի մասին
Մեքենան թողարկվել է քրոսովերների հատվածի հանրաճանաչության արշալույսին և բավականին անսովոր կոնցեպտ էր: Մոդելը առաջին հերթին աչքի էր ընկնում իր դիզայնով, որն ընդգծում էր կոմպակտության և բարձր հզորության ոչ ստանդարտ համադրությունը։ Սակայն նույնիսկ այս համադրությունը չի որոշել մեքենայի ապագա փառքը։ Ի լրումն հաջողությամբ իրականացված շարժիչի տիրույթի, Audi KU5-ն առանձնանում է լավ մանևրելու հնարավորություններով, ինչը գրեթե առաջնային որակ է քաղաքային ամենագնացի համար: Ինչ վերաբերում է կամընտիր տարբերակին, ապա այն ի սկզբանե ընդարձակ էր և մինչ օրս թարմացվում է նոր սարքերով: Ուրիշ բան, որ դրանց համար պետք է մեծ գումարներ վճարել. այս առումով արտադրողն այնքան էլ գրավիչ չէ նույնիսկ համեմատած.ամենամոտ մրցակիցը Բավարիայից։ Ի դեպ, BMW-ի ինժեներները ներկայացրել են այնպիսի մոդելներ, որոնք ոչ պակաս արժանի են բնութագրերի համակցման առումով, սակայն, ի տարբերություն Ինգոլշտադտի դիզայներների, նրանք նրանց չեն օժտում սպորտային մեքենաների կարգավիճակով։
Տեխնիկական պայմաններ
Յուրաքանչյուր վերականգնումից հետո մոդելը փոխվում է, բայց հիմնական դիզայնը մեծ մասամբ մնում է նույնը: Սովորաբար, ստեղծողները փոփոխություններ են կատարում շարժիչի տիրույթում և Audi K5 սրահի ներդրման մեջ, որի տեխնիկական բնութագրերն այսպիսին են՝
- Նստատեղերի քանակը - 5.
- Երկարություն – 462,9 սմ.
- Լայնություն - 189,8 սմ.
- Բարձրություն - 165,5 սմ.
- Անիվի բազա - 280,7 սմ.
- Համախառն քաշը՝ 2430 կգ։
- Սուրբ քաշը՝ 1830 կգ։
- Ուղեբեռի տարողություն - 540 լ.
- Մաքսազերծում - 20 սմ.
- Կասեցում - գարնանային անկախ։
- Արգելակներ՝ օդափոխվող սկավառակ։
Մոդելը չի կարելի անվանել բացարձակ մանրանկարչություն, սակայն, հսկայական ճապոնական և սեգմենտի նույն գերմանական հսկաների ֆոնի վրա, սա բավականին համեստ և կոմպակտ մեքենա է, մինչդեռ կոկիկ օժտված է արտաճանապարհային հատկանիշներով: Կարելի է ասել, որ մեքենան հիբրիդային է և իր դասի։ Սա ինչ-որ կերպ քրոսովերի խառնուրդ է հեչբեքի հետ: Այսպիսով, եթե առաջինի նշաններն արտահայտվում են բարձրացված գետնից և մեծ կլորացված ձևերով, էլ չեմ խոսում էլեկտրակայանի մասին, ապա մոդելը ընդհանուր բան ունի մարդատար մեքենաների հետ՝ իր մանևրելու ունակությունը և հեշտ կառավարումը։
Էլեկտրահաղորդման տվյալներ
Ամենագնացը որպես ստանդարտ համալրված է 180 ձիաուժ հզորությամբ բենզինային շարժիչով, որն ունի տիպիկ լայնակի դասավորություն: Բալոնների թիվը 4 է, իսկ ագրեգատի աշխատանքային ծավալը՝ 2 լիտր։ Վերջին փոփոխություններում գերմանացի ինժեներները տրամադրում են փոքր քրոսովեր և դիզելային ագրեգատներ, որոնց հզորությունը գերազանցում է 300 ձիաուժը։ Հետ. Պետք է ասեմ, որ նույնիսկ հիմնական տարբերակում Audi KU5-ը զրկված չէ էներգիայի լիցքավորումից, բայց տուրբո լիցքավորիչի տեսքով հավելումով ցուցադրում է տպավորիչ ձգողականություն։ Իրականում 313 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչի շնորհիվ ընտանիքի ընդլայնման շնորհիվ։ Հետ. մոդելը ստացել է սպորտային մոդել համարվելու բոլոր իրավունքը։ Վառելիքի սպառումը այս դեպքում մեծանում է, բայց ստանդարտ տարբերակում դրա կատարումը ընդունելի միջակայքում է: Օրինակ՝ ծայրամասային ցիկլում ամենագնացը սպառում է 7 լիտրից ոչ ավելի, իսկ քաղաքային ռեժիմում՝ 8 լիտր։
Դինամիկ ցուցանիշներ
Այս մոդելի ուժեղ կողմերից է նրա վարքագիծը ճանապարհին, որը կարող է կառավարել սեփականատերը, բայց միևնույն ժամանակ այն ունի իր բնավորությունը։ Արդեն առաջին վայրկյանների ընթացքում տպավորիչ ոլորող մոմենտը փոքր մեքենային թույլ է տալիս ռեկորդներ սահմանել: «Audi KU5»-ի դինամիկ բնութագրիչները դա հաստատում են. «հարյուրների» արագացումը՝ կախված տարբերակից, տևում է 5, 1-7 վայրկյան, իսկ առավելագույնը նույնիսկ նախնական տարբերակներում 222 կմ/ժ է։ Իհարկե, մենք խոսում ենք լավ օպտիմիզացված շարժիչով կոմպակտ քրոսովերի մասին, բայց նույն հատվածում ոչ բոլոր մրցակիցներն են ի վիճակի ցուցադրել նույնիսկ մոտ կատարողականություն: Միեւնույն ժամանակ, մշակողներըմոռացել է ձգողականության մասին: Շատ սեփականատերեր զգում են հաճելի և հզոր արագացում, որն ամրապնդվում է շարժիչի բնորոշ մռնչյունով: Միակ բանը, որ կարող է խանգարել, սահմանափակիչի կողմից 250 կմ/ժ արագության վերին սահմանն է:
Դրական կարծիք մոդելի մասին
Մոդելը պատկանում է պրեմիում դասին, ինչի մասին է վկայում արտադրողի մանրակրկիտ մոտեցումը ամենափոքր դետալների կատարմանը: Օգտագործողները նշում են բնօրինակ արտաքինի արժանիքները, խցիկի հարմարավետությունը, էլեկտրոնային օգնականների և օգնականների լայն տեսականի, ինչպես նաև Audi KU5 շարժիչների բազմազանությունը: Սեփականատիրոջ ակնարկները նաև ընդգծում են լավ աերոդինամիկան՝ մարմնի անսովոր ձևի պատճառով: Արդյունքում քրոսովերի դինամիկ բնութագրերը նկատելիորեն աչքի են ընկնում դասի մրցակիցների ֆոնի վրա։ Ընկերությունն առաջարկում է ավտոմատ և մեխանիկական փոխանցման տուփերի ընտրություն, այնպես որ թե՛ հրաշագեղ շրջագայության սիրահարները, թե՛ պահպանողական ոճի կողմնակիցները կարող են գիտակցել իրենց ունակությունները: Իրականում, մոդելը գնահատվում է մի շարք փոփոխությունների համար, որոնք ներառում են ոչ միայն արտաճանապարհային հատվածի սիրահարներին, այլև ավանդական ուղևորային մոդելների գիտակներին:
Բացասական կարծիքներ
Քննադատական կարծիքների մեծ մասը կապված է մուլտիմեդիա համակարգի անբավարար աշխատանքի, ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ կապված խնդիրների, անբավարար տեսանելիության և բեռնախցիկի փոքր չափի հետ: Օգտագործողները նշում են երաժշտական համալիրի ոչ լավագույն աշխատանքը. ի վերջո, պրեմիում մակարդակի մեքենայի համար հնարավոր էր ավելի մանրակրկիտ մոտենալ ակուստիկայի իրականացմանը: Առումովմեխանիզմների և հավաքների հուսալիության վերաբերյալ գրեթե բողոքներ չկան, բայց «Audi KU5» ավտոմատ փոխանցման տուփի շահագործման մեջ կան թերություններ: Այս ագրեգատի վերանորոգումը, ըստ որոշ սեփականատերերի, կարող է իրականացվել արդեն առաջին ամիսներին՝ չսպասելով հանդերձանքի տեղափոխման գործընթացում ճշգրտության ամբողջական կորստի:
Հիբրիդային ակնարկներ
Սպասվում է, որ քրոսովերի էլեկտրական տարբերակը ցույց կտա լավ խնայողություններ: Բայց շատերի ուշադրությունը գրավում է ոչ թե այս գործոնը, այլ նոր օգնականների ներդրումը, որոնք օրգանապես լրացնում են «Audi KU5»-ի էներգիայի լցոնումը արդեն իսկ հիմնական կոնֆիգուրացիայի մեջ: Ավանդական տարբերակների համեմատ կա ավելի կայուն և կայուն: Ուղևորություն: Դինամիկայի գիտակներին դա կարող է ձանձրալի թվալ, բայց երկար ճանապարհորդությունների համար՝ ճիշտ: Բացի այդ, կապահովվի վառելիքի զգալի խնայողություն: Նույն էլեկտրոնային օգնականները կօգնեն ձեզ ընտրել վարման օպտիմալ ռեժիմը տարբեր հատվածներում: Այսպիսով, դուք կարող եք օպտիմալացնել աշխատանքը: քրոսովերի՝ հաշվի առնելով վարման պայմանները, վարելու անհատական ոճը և վառելիքի սպառման ցուցիչների պահանջները:
Եզրակացություն
Մոդելը կոմպակտ, ոճային և արագաշարժ քաղաքային քրոսովերի հաջող մարմնավորումն է: Ստեղծողներին հաջողվել է «Audi KU5»-ին օժտել հակասական թվացող հատկանիշներով։ Մեքենան միավորում է մեծ քանակությամբ կամընտիր սարքավորումներ և պարզեցված դիզայն, մեծ ոլորող էներգաբլոկ և գերազանց դինամիկա, օրիգինալ դիզայն և հուսալի հարթակ: Միևնույն ժամանակ, դիզայներները պարբերաբար թարմացնում են սրա ընտանիքըքրոսովեր, որը թույլ է տալիս յուրաքանչյուր վարորդի ընտրել մոդելի իր տարբերակը՝ ելնելով շահագործման պահանջներից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Dodge Journey». սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և լուսանկարներ
Չնայած ուշ «մեկնարկին», մեքենան թողարկվեց 2008 թվականին, երբ քրոսովերի հատվածն արդեն խիտ լցված էր, Dodge-ի դիզայներների մտահղացումը բարենպաստորեն ընդունվեց ավտոհանրության կողմից: Մեքենան գտավ իր գնորդներին, և վաճառքը արագ աճեց: Որո՞նք են դրա առանձնահատկությունները: Եկեք պարզենք այն
«Լադա Վեստա» լիաքարշակով. բնութագրեր, լուսանկարներ և սեփականատերերի ակնարկներ
«Լադա Վեստա». լիաքարշակ, բնութագրեր, առանձնահատկություններ, հեռանկարներ, առավելություններ և թերություններ: Ավտոմեքենա «Լադա Վեստա» լիաքարշակով. նկարագրություն, սեփականատերերի ակնարկներ, լուսանկարներ, թողարկման սպասում, ապագայի պլաններ
SsangYong Rexton. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ
Կարծիքների հիման վրա Ssangyong Rexton-ը միշտ աչքի է ընկել արտասովոր արտաքինով և նկատելիորեն առանձնացել իր «կոլեգաներից»։ Այնուամենայնիվ, թարմացված տարբերակը բոլորովին այլ է ստացվել՝ գրավիչ արտաքինով։ Հոդվածում մենք կքննարկենք մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը և դրա մասին ակնարկները:
Yamaha XVS 950. մոտոցիկլետի բնութագրեր, սեփականատերերի ակնարկներ, լուսանկարներ
Yamaha XVS 950-ը քիչ հայտնի հածանավային մոդել չէ, որն առաջին անգամ վարորդների ուշադրությանն է ներկայացվել 2009 թվականին: Նա եկավ փոխարինելու իր նախորդին, որը հայտնի է որպես 1100 Drag Star: Սա հզոր, տպավորիչ մոտոցիկլետ է, և այժմ մենք պետք է խոսենք դրա տեխնիկական բնութագրերի և այլ հետաքրքիր հատկանիշների մասին:
Audi Converibles (Audi). մոդելների ցանկ, բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ
Այս աշխարհին հայտնի Audi-ի բոլոր փոխարկիչները դարձել են հանրաճանաչ և պահանջված: Յուրաքանչյուր մոդել, նույնիսկ թողարկման 90-ականները, հաջողություն է ունեցել: Ճիշտ է, Audi-ի բաց մեքենաների ցանկը փոքր է։ Բայց նրանք բոլորն էլ յուրահատուկ են: Դե, արժե խոսել յուրաքանչյուր մեքենայի մասին առանձին:
