2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Բոլոր ժամանակներում Porsche 911 Carrera-ի հիմնական գործառույթը դինամիկան էր: Միաժամանակ դինամիկա առանց փոխզիջումների։ Ենթադրվում է, որ 911-ը արկադային սպորտային մեքենա չէ, որը լի է էլեկտրոնիկայով մինչև տուրբո: Հետևաբար, պարզապես շարժիչը բեռնախցիկի փոխարեն դնելը և 5 վայրկյանում «հյուսելու» արագացման հնարավորությունը ավելացնելը չի նշանակում ստեղծել նոր Porsche 911: Այս մեքենան ստեղծում է տարբեր գործոնների մի ամբողջ համալիր, որոնք տարված են մեկ բանով. աշխատեք այնպես, որ ընդհանուր առմամբ 911 տալ.
Մեր հերոսի նոր շարժիչը 3,4 լիտրանոց բնական շնչառական շարժիչն է, որն արտադրում է 350 ձիաուժ: Սրանք ընդամենը թվեր են, որոնք իրականում կարող են նշանակել, որ ալյումինն ու մագնեզիումի համաձուլվածքը լայնորեն օգտագործվում են թեթև թափքի համար: Կամ այն փաստը, որ Porsche Carrera 911-ն առաջին անգամ ստացավ կամընտիր շարժիչի դինամիկ հենարան, որը մինչ այդ տեղադրվել էր միայն 911 Turbo-ի և կատաղած Porsche GT-3-ի վրա: Մյուս կողմից, սա հուշում է, որ ձեր առջև կանգնած է սատանայական նրբագեղ, բայց միևնույն ժամանակ շատ սուր, հետևի քարշակ սպորտային մեքենա: Էլեկտրոնիկայի և վերադարձի գումարը իր ողջ 120 հազար եվրո արժեքի դիմաց նույնպես Porsche 911 է։
Շասսիի ռեժիմներ, տուփերկու ճարմանդով և ակտիվ կախոցով` հարգանքի տուրք մեր ժամանակի պահանջներին: Այսօր 911-ն ավելին է, քան պարզապես հանրային լիցենզավորված թռիչքային մեքենա: Սա, ի թիվս այլ բաների, վկայում է ձեր վիճակի և ճաշակի զգացման, և պատմության ըմբռնման և, որքան էլ տարօրինակ է, տնտեսության ըմբռնման: Ի վերջո, Porsche Carrera-ն այժմ ունի start-stop համակարգեր, կինետիկ էներգիայի վերականգնում և նույնիսկ ջերմության բաշխման համակարգ՝ վառելիքի առավելագույն արդյունավետության համար:
Արտաքինից մեքենան պարզապես զարմանալի տեսք ունի՝ թափքի էլեգանտ գծեր, ներդաշնակորեն գրված օդային մուտքեր, խորամանկ ռադիատորի թեքություններ, թեք հետևի լույսեր և այս մոդելում օգտագործված Porsche-ի ինժեներների դիզայնի այլ գյուտեր: Եվ այս ամենը մի անհերքելի գործոնով, որ 50 տարի առաջ թողարկված իրենց գործընկերների «գենետիկան» հստակ երևում է մեքենայի մեջ։ Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ իսկապես տպավորիչ, թարմ և գեղեցիկ տեսք ունի:
Porsche Carrera 911 - սա մի տեսակ անցում է մեկ այլ մակարդակ, քանի որ այն պարտավոր է նրբանկատորեն իր տիրոջը մեկ մակարդակ բարձր զգալու պատճառ: Սա կարելի է ասել թե՛ շարժման, թե՛ ամենօրյա ճամփորդությունների ժամանակ՝ կաշի, գույներ, գործիքավորում, ամեն ինչ էլեկտրոնային եղանակով կարգավորելու հնարավորություն, որտեղ կարող ես էլեկտրիկ բերել։ Բոլոր գործառույթները ենթակա են վարորդին. 2-գոտի կլիմատ-կոնտրոլ, մուլտիմեդիա համակարգ, իմոբիլիզատոր, նավիգատոր, սպորտային նստատեղեր և ղեկ, նստատեղերի ջեռուցում և շատ ու շատ ավելին: Ընդհանուր առմամբ, այս բոլոր հարցերը ստուգված են և թանկարժեքսրահի հոտը մի բան է ասում՝ այս մեքենան պետք է առանձնանա։ Եվ միևնույն ժամանակ հորմոններ արտազատել իր տիրոջից։ Ահա թե ինչու ղեկի վրա PDK տառերով փայլուն ալյումինն այնքան հիանալի է, որքան կորպորատիվ ոճի 3D GPS նավիգատորը կամ որպես առանձին կոճակ, որը դուրս է հանում սփոյլերը: Ինչո՞ւ այս ամենը։ Պատասխանը պարզ է՝ Porsche-ի ռեֆլեքսը:
Մեղք է չհիշել Porsche Carrera 911-ի որոշ փոփոխություններ: Ի վերջո, այն հիմնականն է: Այնուամենայնիվ, այս սպորտային մեքենայի ավելի ճարպիկ մոդելներ են թողարկվել նաև շուկա, որտեղ նույն փոխարինումներով Carrera-ին ավելացվում են S, 4S և 2 կաբրիոլետներ: Այս բոլոր տարբերակներն ունեն ավելի հզոր 3,8 լիտրանոց շարժիչ, որը կարող է 400 ձիաուժ հզորություն ունենալ՝ ընդամենը ռեակտիվ մեքենա: Առավելագույն արագությունն այս դեպքում 304 կմ/ժ է, իսկ մեքենան հարյուրավորների է հասնում 4,5 վայրկյանում։ Ահա և Porsche Carrera-ն, որի գինը, ինչպես վերը նշվեց, 120 հազար եվրո է, և պատրաստվե՛ք արդիականացված տարբերակների համար վճարել 4-5 հազար ավել։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Porsche 928. լեգենդ Porsche-ի պատմության մեջ
Porsche 928-ը այս գերմանական ընկերության ամենաշքեղ և էլեգանտ կուպեներից է, որն արտադրվել է 70-ականների վերջին։ Մոդելի արտադրությունը, սակայն, տևեց գրեթե 20 տարի՝ 1977 թվականից մինչև 1995 թվականը։ Այս մեքենան ուղղակի ապացույց է այն բանի, որ Շտուտգարտի արտադրողները կարողանում են արտադրել ոչ միայն հետևի շարժիչային ագրեգատներ
«Porsche Cayenne». չափսեր, բնութագրեր, ակնարկներ: Porsche Cayenne մեքենա
Մեքենա ստեղծելիս ցանկացած ընկերություն ամենաքիչը առաջնորդվում է լրագրողների և քննադատների կարծիքով, քանի որ նրանց համար գլխավորը շահույթն է, ինչը նշանակում է, որ գնորդներն առաջին պլանում են։ Առաջընթացը չի կանգնում, և Porsche-ն բացառություն չէ: Վերջերս թողարկվեց Porsche Cayenne-ի երրորդ սերունդը, որի տեսությունը կներկայացնենք այս հոդվածում։
Արտադրական «Porsche»՝ մոդել «Macan». Porsche «Makan» 2014 - ամենահետաքրքիրը երկար սպասված գերմանական ամենագնացի մասին
Porsche-ի ամենասպասված մոդելներից մեկը Macan-ն է: Porsche «Makan» 2014-ը զարմանալի մեքենա է. Գերմանական հայտնի կոնցեռնը 2014 թվականին Լոս Անջելեսում աշխարհին մատուցեց մի նորություն, որը պարզապես չէր կարող հարգանք չպատճառել։ Հզոր, արագ, դինամիկ, գեղեցիկ ամենագնաց մեքենա. ահա թե ինչ կարող եք ասել դրա մասին: Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան շատ առավելություններ ունի. Եվ ես կցանկանայի խոսել հիմնականի մասին
Porsche Cayenne («Porsche Cayenne») դիզելային շարժիչով. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, վառելիքի սպառում, լուսանկարներ
Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք այնպիսի գերմանական մեքենայի իրական սեփականատերերի ակնարկներին, ինչպիսին է Porsche Cayenne Diesel S-ը, կպարզենք դրա տեխնիկական բնութագրերը, գինը և քրոսովերի վառելիքի սպառումը 100 կիլոմետրի համար: Մենք կբացահայտենք, թե ինչ առավելություններ ու թերություններ ունի, հաշվի առնենք նրա մրցակիցներին։ Աջակցեք նկարագրությանը լուսանկարներով և կյանքի հաքերներով
Porsche Carrera GT. նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկարներ
Porsche Carrera GT-ն միջին շարժիչով սպորտային մեքենա է, որը արտադրվել է գերմանական Porsche ընկերության կողմից 2003-2007 թվականներին: Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է 1270 միավոր: Իր առաջադեմ տեխնոլոգիայով և գերազանց կատարողականությամբ այն մեկ անգամ չէ, որ ճանաչվել է տասնամյակի լավագույն սպորտային մեքենա:
