ZAZ Vida (ZAZ «Vida»). բնութագրեր. Սեփականատիրոջ ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Auto ZAZ «Vida»-ն մարդատար ավտոմեքենաների մոդել է, որն արտադրվում է ինչպես հեչբեքով, այնպես էլ սեդանով։ Լայնածավալ արտադրությունը մեկնարկել է 2012թ. Ուկրաինայում մեքենան վաճառքի է հանվել միայն մարտ ամսին։ Մեկ ամիս անց տեղի ունեցավ ZAZ-ի Vida հեչբեքի պաշտոնական շնորհանդեսը։ Այն տեղի է ունեցել Կիևի խոշորագույն ավտոսրահներից մեկում։

Այս մեքենան համարվում է լավագույններից մեկը ներքին շուկայում։ Այն դեռ ակտիվորեն գնվում է, իսկ սեփականատերերը դրական արձագանքներ են հայտնում նույնիսկ մի քանի տարի աշխատելուց հետո։ Եթե ցանկանում եք գնել ուկրաինական արտադրության էժան մեքենա, ապա կարող եք ապահով կերպով վերցնել այս օրինակը։

Նկարագրություն

ZAZ «Vida»-ն, որի բնութագրերը ներկայացված են ստորև, առաջին անգամ հավաքման գծից դուրս է եկել 2012 թ. Առաջին խմբաքանակը, համապատասխանաբար, փորձնական էր, թողարկմանը զուգահեռ տեղի ունեցավ սերտիֆիկացում ստանալու գործընթացը։ T250 կորպուսը օգտագործվել է որոշ մոդելների, այդ թվում՝ Chevrolet Aveo-ի վրա, այն դարձել է մոդելներից մեկը։մեքենաներ, որոնք արտադրվել են Ուկրաինայում. Այս մեքենան արտադրվել է Զապորոժիեի գործարանում, նրա աշխատանքային անվանումը ZAZ «Vida» է։ Ռուսաստանում այն ավելի հայտնի է որպես կետ։

Փետրվար 2012 - հենց այդ ժամանակ սկսվեց զանգվածային արտադրությունը: Ամբողջական հավաքումը (դրոշմում, մարմնի ստեղծում, ներկում) սկզբում տեղի է ունեցել Զապորոժիեի գլխավոր փոխակրիչի վրա։ Նախատեսվում էր մեքենան արտահանել միայն այն ժամանակ, երբ ուկրաինական բաղադրիչների մասնաբաժինը կեսից ավելի կլիներ։ ZAZ Vida մեքենան օրիգինալ տարբերակից կտարբերվի անիվներով, տարբերանշաններով, սարքավորումների տարբերակներով և, իհարկե, ինքնարժեքով։

Մեքենան որոշակի տարբերակներով հագեցած է տարբեր էլեկտրակայաններով: Խոսքը լիցենզավորված (1,5 լ), մելիտոպոլի (1,3 լ) և կորեական (1,5 լ) շարժիչների մասին է։ Շուկայում դուք կարող եք տեսնել մեքենայի տարբեր տարբերակներ: Առկա են 5-դռնանի սեդան և հեչբեկ։

ԶԱԶ «Վիդա» մակնիշի ավտոմեքենայի կայացած վաճառքը Ուկրաինայի դիլերային ցանցում հայտնվել է թողարկման տարում։ Արտադրողների առջեւ խնդիր էր դրված ավելացնել արտադրանքի քանակը եւ մեծացնել ներքին մասերի զարգացումը։ Ի սկզբանե հայտնի էր, որ մեքենան վաճառքի է հանվելու Ռուսաստանում, սակայն, թե ինչ տեսքով և ինչ գնով, ոչ ոք չգիտեր։ Առաջին տարում վաճառվել է ավելի քան 10000 օրինակ։

Մեքենայի հատուկ տարբերակը

2012 թվականի օգոստոսին Մոսկվայի ավտոսրահում և նույն թվականի սեպտեմբերին Ստոլիչնիի ավտոսրահում (Ուկրաինա), ZAZ Vida Special Version-ի կոնցեպտ մեքենան ներկայացվեց սեդան թափքով, բայց առջևի մասով. նույն հեչբեքըփոփոխություններ։

Մոդելը Զապորոժիեի ավտոմոբիլային գործարանի անկախ մշակումն է: ZAZ Vida Special Version-ը ստացել է 1,4 լիտրանոց բենզինով աշխատող էներգաբլոկ, առավելագույն հզորության գնահատականը 94 ձի է, որն ուղղակիորեն արտադրվել է General Motors-ի կողմից։ Շարժիչը զուգակցված է ավտոմատ փոխանցման տուփով (4 արագություն): Մեքենա, որը նման է Chevrolet Aveo-ին մեքսիկական շուկայի և չինական Chevrolet Lova-ի համար, բայց դիմացի բամպերով և ցանցի այլ ձևով: ZAZ Vida-ի հատուկ տարբերակը կարող է դուրս գալ զանգվածային արտադրության:

Պիկապ

2013 թվականի մայիսին Կիևի SIA միջազգային ավտոսրահում ներկայացվեց ZAZ Vida Pick-up անունով ֆուրգոնի նախատիպը: Մշակողները պնդում են 3000 լիտրանոց բեռնախցիկ և կրող հզորություն, որը կարող է հասնել յոթ հարյուր կիլոգրամի: Մեքենայի կապոտի տակ տեղադրված է 86 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ՝ 1,5 լիտրանոց, վառելիքի տեսակը՝ բենզին։ Զանգվածային արտադրության մեկնարկը նախատեսված էր 2013 թվականի վերջին։ Այս մեքենան Chevrolet Aveo-ի կրկնօրինակն է, միակ բանը, որ արել է ընկերությունը, վաճառքի է հանել նույն մոդելը իր տարբերանշանի տակ։ Կախոցն ունի լծակային դիզայն, որի շնորհիվ շարժումն իրականացվում է առավել սահուն։ Պոտենցիալ գնորդները, ովքեր պատրաստվում էին ձեռք բերել ZAZ Vida-ն, բավական մանրամասն ուսումնասիրեցին սեփականատերերի ակնարկները: Որից կարելի է միանշանակ եզրակացություն անել՝ էական թերություններ չեն հայտնաբերվել։ Դա պայմանավորված է Զապորոժիեի գործարանի աշխատողների պրոֆեսիոնալիզմով։

մարմին

Մեքենայի երկարությունը՝ սեդան՝ 4300 մմ, հեչբեկ՝ 4000 մմ։ Լայնությունը՝ սեդան- 1700 մմ, հեչբեկ - 1600 մմ, բարձրությունը - 1500 մմ; անիվի բազա - 2400 մմ: Այս չափերը չեն տարբերվում Chevrolet-ի չափսերից։ Այնուամենայնիվ, նրանք թույլ տվեցին բարձրացնել կառավարումը և բարելավել ոլորաններում մանևրելու ունակությունը: Մեքենայի սահմանային քաշը 1000-1200 կգ է, ուստի մեքենան կարող է տեղափոխել բավականին ծանր բեռներ և մեծ թվով ուղևորներ։ Դրա շնորհիվ ZAZ Vida մեքենան, որի բնութագրերը կարելի է կարդալ այս հոդվածում, շատ դրական արձագանքներ ստացավ սեփականատերերի կողմից: Վառելիքի բաքի ծավալը 45 լիտր է։ Սեդանի բեռնախցիկի տարողությունը 400 լիտր է, հեչբեքինը՝ 220 լիտր։ Եթե ավելի շատ տարածություն է անհրաժեշտ ավելի մեծ բեռների համար, հետևի նստատեղը կարող է ծալվել՝ տարողունակությունը մինչև 980 լ ավելացնելու համար:

Փոխանցման տուփ

Մեքենաների փոխանցումը կատարվում է առջևի քարշակ սխեմայի համաձայն՝ տարբեր երկարությունների առջևի շարժիչներով։ 1.5լ շարժիչով մոդելը համալրված է հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփով, իսկ Vida 1.4L-ը՝ ավտոմատ փոխանցման տուփով։

Գներ և բնութագրեր

ZAZ Vida-ն առաջարկվում է հինգ մակարդակով: Նրանք տարբերվում են տեխնիկական բնութագրերով: Երկու մոդելներ հագեցված են ավտոմատ փոխանցման տուփով և հասանելի են սեդան և հեչբեք թափքի ոճերում: Սեդանի հիմնական սարքավորումներն ունեն ստանդարտ հավաքածու՝ անվտանգության բարձ վարորդի համար, մեխանիկական փոխանցումատուփ, որն աշխատում է միջին հզորության շարժիչով։

Հաջորդ բարելավումը ներառում է մեխանիկական փոխանցման տուփ, օդորակիչ, առջևի ուղևորի և, իհարկե, վարորդի անվտանգության բարձիկներ: Հասանելի էէլեկտրական ապակիներ և մառախուղի լույսեր: Նմանատիպ առանձնահատկություններ հասանելի են ինչպես սեդանում, այնպես էլ հեթչբեքում:

ԶԱԶ «Վիդա» սեդանի մեխանիկական փոխանցման տուփի գները սկսած 90 հազար UAH-ից։ (300 հազար ռուբլի) հիմնական տարբերակի համար: Բարելավված LS-ը նույն շարժիչով, հիդրավլիկ ուժեղացուցիչով, օդորակիչով, անվտանգության բարձիկով, էլեկտրական ապակիներով և մառախուղի լույսերով արժե 98 հազար UAH: LT մեքենայի ամբողջական հավաքածուի համար ստիպված կլինեք մի փոքր ավելի վճարել՝ սկսած 117 հազար UAH-ից։

Հեչբեքի թափքով մեքենաները LS կոնֆիգուրացիայով (5-աստիճան մեխանիկական) արժե 95000 UAH: LT տարբերակ (ավտոմատ) - 116 հազար UAH-ից (302 հազար ռուբլի):

Հեչբեքի մանրամասն բնութագրեր

Այսպիսով, ZAZ «Vida» հեչբեքը գործնականում «Chevrolet Aveo» մոդելի կրկնօրինակն է, ինչպես արդեն նշվել է ավելի վաղ։ Ինչպես և սպասվում էր, մեքենան տեխնիկական և արտաքին տեսքով առանձնապես չի տարբերվում իր սկզբնական տարբերակից։ Առջևի կախոցն ունի որոշ առանձնահատկություններ, որոնք բնորոշ են արտասահմանյան արտադրողի մասերին, իսկ հետևի մասը կապող դիզայն է: ZAZ «Vida»-ն (հեչբեկ) շատ է հավանել ինչպես ռուս, այնպես էլ ուկրաինացի գնորդներին։ Առջևի անիվների վրա երևում են տեղադրված սկավառակային արգելակները, իսկ հետևի վրա՝ թմբուկը։ Մեքենայի պարամետրերը տարբեր չեն. բոլոր չափերը մնում են նույնը։

Հիմնական տիպի փաթեթը ներառում է միջին մակարդակի անվտանգության համար պահանջվող նվազագույն փաթեթը: Թանկարժեք տարբերակները շատ հարմարավետ են։

Շարժիչ

ZAZ «Վիդա» մակնիշի ավտոմեքենան, որի շարժիչը, սկզբունքորեն, բավականին ընդունելի բնութագրիչներ ունի, բենզինով աշխատող էլեկտրակայանի շնորհիվ շարժվում է ճանապարհներով։ Արտադրողը տեղադրում է երկու տեսակի ագրեգատներ՝

• չորսփական - մեխանիկական տիպի փոխանցումատուփ, իսկ 100 կմ/ժ արագությունը կարելի է հասնել 12 վայրկյանում;
• Ութ փականանի շարժիչն ունակ է զարգացնել 64 ձիաուժ հզորություն։ Եվ դուք կարող եք արագություն հավաքել կանգառից 14 վայրկյանում։

Սկզբունքորեն, այս բնութագրերը իսկապես լավ են ուկրաինական արտադրության մեքենայի համար: Ի վերջո, խոսքը ոչ թե Գերմանիայի, Ճապոնիայի կամ Ամերիկայի, այլ Ուկրաինայի մասին է։ Հարկ է նշել, որ այս ZAZ Vida մեքենան, որի ակնարկները հաստատում են բոլոր հայտարարված բնութագրերը, դուրս է գալիս նույն հավաքման գծից, ինչ Lanos-ը, որը հայտնի է ամբողջ երկրում: Արտադրողը ստիպված էր ստեղծել հիանալի մեքենա, կատարելագործել այն և լիովին բավարարել ժամանակակից վարորդի բոլոր պահանջները։ Այնուամենայնիվ, դա հեշտ չէ անել, թեկուզ միայն այն պատճառով, որ այն հիշվում է հաճախորդների կողմից իր երկարակեցությամբ, լավ դիմացկունությամբ և ցանկացած տարածաշրջանի կլիմայական պայմանների նկատմամբ լիակատար իմունիտետով: