2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Քանի՞ հոգի էր ներքին անվադողեր գնում արտասահմանյան բրենդներին հետապնդելու փոխարեն: Բավական. Իսկ նրանց փորձը միշտ օգնում է սկսնակ վարորդներին անվադողերի ընտրություն կատարել, հատկապես՝ ձմեռային։ Այսօր մենք կխոսենք Kama 301 անվադողերի մասին, այս անվադողերի բոլոր դրական և բացասական կողմերը ապամոնտաժվելու են։
Նկարագրություն
Անվադողերի շուկայում նորույթը՝ Kama 301, արտադրվում է Նիժնեկամսկ արտադրողի կողմից՝ հիմնականում ծանր մեքենաների համար, ինչպիսիք են ավտոբուսները։ Սա ենթադրում է օգտագործման պայման հիմնականում քաղաքում։
Պաշտպան
Քայլի նախշն ունի շատ հետաքրքիր դիզայն, որը պարունակում է հինգ կողիկներ անվադողի երկայնքով: Երեք երկայնական կողիկներ գտնվում են կենտրոնում, երկուսը՝ ուսի հատվածում։ Արտադրողը սկզբում հաշվի է առել և սահմանել անվադողերի բարձր դիմադրությունը բեռների նկատմամբ: Այնուամենայնիվ, դրա չափը մեծացավ։
Քայլի կենտրոնում քառանկյունի տեսքով բլոկների մեծ շարքեր են, որոնք անիվի երկայնքով կողիկներ են կազմում։ Gazelle-ի Kama անվադողերից պետք է սպասել գերազանց կայունություն ցանկացած իրավիճակում:
Քայլքի տարրերը շատ զանգվածային են և ունենմիմյանց մոտ, դրանով իսկ նվազեցնելով վառելիքի սպառումը նվազման դիմադրության պատճառով: Կոնտակտային շերտը մեծանում է կենտրոնում գտնվող քայլքի նախշի հատուկ ձևի պատճառով: Արդյունքը լավ ձգում և բռնում է:
Որակյալ թաց կոնտակտ
Մյուս առավելությունը թաց եղանակին անվադողերի գերազանց որակն է։ Ջուրը շատ լավ է քամվում, ուստի ջրային սեպ մտնելու հավանականությունը նվազագույն է: Քայլքի երկայնական ակոսները բավականին լայն են և ունեն բեռնատարների ակոսների համեմատելի չափսեր։ Հետևաբար, վարորդը չի կարող անհանգստանալ անձրևոտ եղանակին անվտանգության համար։
Ցուցանիշ համակարգ
Այս անվադողերի առանձնահատկությունը ցուցիչ համակարգի առկայությունն է, որը որոշում է մաշվածության մակարդակը: Այն գտնվում է կողքի վրա՝ շնորհիվ քայլքի նախշի կողային մասի ավելի արագ մաշվելու հատկությունների։ Ցուցանիշը համարակալված է մեկից չորս: «1» թիվը ցույց է տալիս անվադողի մաշվածության առավելագույն չափը, երբ այն պետք է փոխարինվի:
Քայլքի կենտրոնում կան նաև մի քանի ցուցիչներ, որոնք նկարագրում են քայլքի մնացած խորությունը: Չափվում է «ութ», «տասներկու» և «տասնվեց» թվերով։ Եթե անվադողի վրա ձյան փաթիլ կա, ապա մնացորդային քայլքը ձմռանը անվտանգություն չի ապահովում:
Դանակի նախշը նաև ցուցիչ է, որը ցույց է տալիս, որ նախշը կարելի է կրկնել:
Հատկություններ
Ի՞նչն է առանձնահատուկ Kama 301 անվադողերում:
- Շնորհակալություն նոր նախշը կտրելու համարկյանքը կարող է երկարաձգվել։
- Ռետինի միատեսակ բաշխման շնորհիվ մաշվածությունը նույնպես տեղի է ունենում հավասարաչափ:
- Գերազանց ուղղորդված կայունություն և ցածր քաշում՝ շնորհիվ օպտիմիզացված քայլքի դիզայնի:
- Անվադողերի կողքերը ամրացված են, այսինքն՝ նրանց ամրությունը շատ բարձր է։
- Մեծ թվով կենտրոնական բլոկներ մեծացնում են ձգումը և ամրությունը նույնիսկ թաց պայմաններում:
- Ցուցման համակարգի առկայությունը։
Ինչպե՞ս օգտագործել?
Ինչպես արդեն նշվեց, Kama 301 անվադողերը կիսասեզոնային են և նախատեսված են բեռնատարների և ավտոբուսների համար։
Անվադողը բավականին բազմակողմանի է և բծախնդիր: Նրանց չի հետաքրքրում՝ ցուրտ է, թե տաք: Ռետինը մնում է դիմացկուն իր ողջ կյանքի ընթացքում՝ շնորհիվ այն բանի, որ այն պարունակում է բարձրորակ հավելումներ, որոնք ապահովում են ջերմաստիճանի կայունություն։
Որտե՞ղ է այն օգտագործվում?
«Kama 301» - անվադողեր ցանկացած բեռնատարի կամ միկրոավտոբուսի համար։ Դրանից աղմուկը նվազագույն է, իսկ թափանցիկությունը՝ գովասանքից դուրս։ Շատ ակնարկներ ասում են, որ այս անվադողերը լավագույնն են այս պարամետրով: Ինչ էլ որ լինի ճանապարհի մակերեսը, անվադողերն ապացուցում են իրենց լավ կարողությունը և կայունությունը երթուղու վրա: Անվադողերի կոշտ կառուցվածքը, բացի այդ, ունի բարձր կոշտություն, ինչի արդյունքում նրանք հեշտությամբ դիմակայում են ծանր բեռներին։
Բայց որո՞նք են առավելությունները:
Նիժնեկամսկի ինժեներները լավ աշխատանք կատարեցին և ստեղծեցին ծանր մեքենաների անվադողերի ունիվերսալ մոդել, որոնք դիմացկուն են ցանկացած ուժեղ հարվածի և ունակ են դիմակայել ծանրությանը:բեռներ։
Արդյունքում բեռնատարների համար Kama 301 անվադողն ունի մեծ թվով առավելություններ և եզակի պարամետրեր, որոնք այն տարբերում են իր «եղբայրներից»:
- Շրջանակի կոշտությունն ավելացել է։
- Հարմարավետ երթևեկություն ցանկացած եղանակին։
- Գերազանց ֆլոտացիոն կատարում։
- Եզակի ռետինե միացություն, որը տալիս է բարձր ամրություն։
- Կան արտաճանապարհային անվադողերի տարրեր։
- Հիանալի բռնում.
Ռետինե շերտերի խիտ դասավորվածության շնորհիվ քայլքը դարձել է բարձր ամրության և տարբեր տեսակի թերություններից և կտրվածքներից լավ պաշտպանության հպարտ սեփականատեր:
Եկեք զբաղվենք քայլքի նախշի և հենց անվադողերի դիզայնով
«Kama 301» անվադողերով անիվները տեղադրված են ոչ միայն հետևի առանցքի վրա, այլև մեքենայի դիմաց, քանի որ քայլքի նախշը սիմետրիկ է։ Դիզայնն իսկապես եզակի է, իսկ կենտրոնական մասում գտնվող քայլքի տարրերը, այսինքն՝ բլոկները, ունեն բավարար բարձրություն, ինչը բարենպաստորեն առանձնացնում է այս մոդելը։ Բացի այդ, դրանք սիմետրիկորեն բաժանված են լայնակի ակոսներով։ Քայլի բլոկների այս դասավորությունը թույլ է տալիս շարժվել նույնիսկ խիստ «սպանված» ճանապարհի և գետնի վրա:
Անվադողերը հիանալի կերպով հաղթահարում են ձյան նման խնդիրը։ Նույնիսկ Kama 301 անվադողերի վրա բծերի բացակայությունը չի վատացնում այն: Այն հեշտությամբ կառավարում է մերկասառույցով ճանապարհները, քանի որ ունի գերազանց ձգողականություն:
Ինչ են ասում մարդիկ, ովքեր տեղադրել են այս անվադողերը
Իսկական վարորդներ, ովքեր անընդհատ ճանապարհին են դեպիբեռնատարներ, նշեք անվադողերի և նյութի գերազանց որակը: Նրանց կարծիքով, անցանելիությունը գերազանց է, և ջերմաչափի մեծ մինուսը չի ազդում խնդրո առարկա կաուչուկի հատկությունների վրա: Անվադողերը շատ հեշտ են հավասարակշռվում: Տեմպերի կայունությունը նույնպես գովասանքի սահմաններից դուրս է, և, որ ամենակարևորն է, այն չի աղմուկ հանում, ինչը հաճախ նշվում է Kama 301-ի ակնարկներում, և այս պարամետրը ամենակարևորներից մեկն է երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ:
Փակվում է
Այս անվադողերը հիանալի են քաղաքային ավտոբուսների համար: Դրանք կարող են ձեռք բերել նաև բեռնատարների վարորդները, ովքեր ստիպված են վարել բազմատոնանոց «ձի»: Այս անվադողերի հետ խնդիրներ չեն լինի։ «Կամա 301»-ի գինը տատանվում է 2800-ից 3300 ռուբլի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Անվադողեր Nexen Winguard 231. նկարագրություն, ակնարկներ: Ձմեռային անվադողեր Nexen
Մեքենայի ձմեռային անվադողեր ընտրելիս վարորդների մեծ մասը փորձում է գտնել այնպիսի մոդել, որը կարող է ապահովել առավելագույն անվտանգություն: Սովորաբար դրա համար բավական չէ իմանալ միայն արտադրողի պաշտոնական տեղեկատվությունը: Վերջնական որոշման հարցում կարող են օգնել նրանք, ովքեր արդեն օգտագործել են այս կամ այն ռետինը և դրա մասին մանրամասն ակնարկներ են թողել։ Այս վերանայման հերոսը հայտնի Nexen Winguard 231 անվադողերն էին, որոնց համար կկատարվի վարորդների ակնարկների մանրամասն վերլուծություն:
Kama 218 անվադողեր՝ ակնարկներ և նկարագրություն
Մեքենաների մեծամասնությունը ավտոմեքենայի անվադողեր ընտրելիս նախընտրում է ավելի թանկ մոդելներ։ Դա պայմանավորված է գերակշռող կարծիքով, որ արտադրողը ճշմարիտ տեղեկատվություն է տալիս միայն թանկարժեք անվադողերի մասին։ Այնուամենայնիվ, դա այդպես չէ: Եվ դրա հաստատումն է Nizhnekamskshina ընկերությունը, որը փորձում է գերազանց բնութագրեր ապահովել իր արտադրանքի համար և խոսում է դրանց մասին։ Սակայն, միևնույն ժամանակ, Kama անվադողերն առանձնանում են բավականին ցածր գնով։
Անվադողեր «Nokian Hakapelita 8». ակնարկներ, գներ. Ձմեռային անվադողեր «Hakapelita 8»: ակնարկներ
Շատ վարորդներ հավատում են. որ ձմեռային ունիվերսալ անվադողեր գոյություն չունեն։ և նրանք մասամբ իրավացի են, քանի որ շատ բան կախված է վարելու ոճից: Այնուամենայնիվ, Hakapelita 8 անվադողերը, որոնց բնութագրերը քննարկվում են այս հոդվածում, կարելի է անվանել հարմար ցանկացած մակերեսի համար: Հիմնական բանը դրանք ճիշտ օգտագործելն է, և նրանք կկարողանան հուսալիորեն և երկար ժամանակ ծառայել:
Անվադողեր «Kama 221». նկարագրություն և ակնարկներ
Ի՞նչ կարծիք են հայտնում ավտովարորդները «Kama 221» անվադողերի մասին: Որո՞նք են ներկայացված կաուչուկի բնութագրերը: Ի՞նչ մեքենաների համար են հարմար այս անվադողերը: Կարո՞ղ են այս անվադողերը վարել ձմռանը: Վարորդների և փորձագետների կարծիքները անկախ հրապարակումներից
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
