2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Այսօր մեքենաների գրեթե յուրաքանչյուր երրորդ սիրահար փորձում է վերակենդանացնել կայծային մոմերը, որոնք հնացել են: Դա արվում է գումար խնայելու նպատակով, ինչպես նաև մեքենայի անսպասելի խափանման պատճառով ճանապարհին: Մոմերը մաքրելու մի քանի եղանակ կա: Թեև դա հեշտ է անել, կան մի քանի կանոններ, որոնք պետք է հետևել:
Ինչպես մաքրել կայծային մոմերը
Կան բավականին շատ ապրանքներ, որոնք օգտագործվում են մաքրման համար։ Դրանցից ամենատարածվածը սովորական հղկաթուղթն է, ինչպես նաև մետաղական խոզանակը։ Բայց նման գործիքը կարող է օգնել միայն այն դեպքում, երբ ածխածնի նստվածքների և բենզինի մնացորդային խառնուրդի քանակը աննշան է: Բացի այդ, չի օգնի, եթե մոմերը լցվեն, քանի որ դրանք նախ պետք է չորացնել, հետո միայն մաքրել։
Կարող եք փորձել արտադրանքը տաքացնել բարձր ջերմաստիճանի։ Խորհուրդ է տրվում դա անել այնքան ժամանակ, մինչև մետաղը կարմրի։ Այնուամենայնիվ, նման մանիպուլյացիաների ժամանակ կերամիկական մեկուսացումը կոտրվում է, ուստի նման մոմը երկար չի դիմանա, բայց այն պետք է բավարարի 5000-7000 կիլոմետր: Տաքացումից հետո ածխածնի նստվածքները և խառնուրդի մնացորդները հեշտությամբ հեռացվում են:օգտագործելով մետաղական խոզանակ:
Կա նաև մեկ այլ շատ հետաքրքիր և արդյունավետ միջոց՝ իմպրովիզացված միջոցներով մոմերը մաքրելու համար։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է անոթի մեջ լվացող միջոց լցնել, այնուհետև վնասված արտադրանքը մոտ կիսով չափ իջեցնել դրա մեջ՝ կոնտակտային մակերեսով ներքև (այն տեղը, որտեղ առաջանում է կայծը): Պահեք մոտ 8-10 րոպե, որից հետո մուրը դառնում է փափուկ, այն կարելի է հեռացնել նույնիսկ ատամի խոզանակով։
Ինչպես մաքրել կայծային մոմերը
Այսպիսով, մենք արդեն հասկացել ենք, թե ինչ կարելի է օգտագործել մաքրման համար: Իսկ հիմա ես կցանկանայի մի քանի խոսք ուղղակիորեն ասել գործընթացի մասին։ Դուք պետք է հասկանաք, որ հաճախ մաքրումից հետո 100%-անոց աշխատանքը չի վերականգնվում, այնուամենայնիվ, շարժիչի արդյունավետ աշխատանքը դեռևս կարելի է ապահովել։
Կենցաղային քիմիկատների օգտագործումը թույլ է տալիս արդյունավետորեն մաքրել մոմը ածխածնի նստվածքներից, ինչպես նաև վերականգնել կայծի բացը, որպեսզի շարժիչը կայուն աշխատի: Դրա համար մոմը մեկ օր պահում են հատուկ լուծույթի մեջ, որից հետո էլեկտրոդները մեխանիկորեն մաքրում են, ապա վերականգնում են կայծային բացը և ամեն ինչ նորից դնում իրենց տեղը։
Սակայն մաքրման ամենաարդյունավետ մեթոդը, որը մենք դեռ չենք նշել, ավազաբլաստիկ կոչվող սարքի օգտագործումն է: Այս դեպքում օգտագործվում է ավազ, բայց այստեղ դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ճիշտ մաքրել կայծային մոմերը: Դրա համար ցանկալի է թեքել մոմի կողային էլեկտրոդները, ինչը երաշխավորում է ածխածնի նստվածքների ամբողջական մաքրում։
Իրիդիումի կայծային մոմերի մաքրում
Ներկայումսժամանակ, ոչ բոլորն են լսել այս տեսակի կայծային մոմերի մասին, և նույնիսկ ավելին, թե ինչպես դրանք պետք է մաքրվեն: Հարկ է նշել, որ իրիդիումի արտադրանքի արժեքը կազմում է մոտ 2000 ռուբլի մեկ հավաքածուի համար: Այնուամենայնիվ, բարձրորակ վառելիք օգտագործելիս նրանք ապահովում են աշխատանքային խառնուրդի արդյունավետ բռնկում նույնիսկ -30 աստիճան Ցելսիուսի դեպքում։
Եվ հիմա մի փոքր այն մասին, թե ինչպես մաքրել իրիդիումի կայծային մոմերը: Քանի որ դրանք հեշտ է վնասել, հղկաթուղթը պետք է ամբողջությամբ վերացվի: Նույնը վերաբերում է լվացող միջոցներին, ինչպես նաև այլ «քիմիային»։ Խորհուրդ է տրվում սեղմված օդը օգտագործել 6 մթնոլորտ ճնշման տակ։ Ավազաթափումը նույնպես հարմար է, բայց դուք պետք է չափազանց զգույշ լինեք: Հղկման ընթացքում մոմը պետք է պարբերաբար պտտել, որպեսզի ավելի լավ հեռացվի հղկող նյութը:
Եվս մի քանի լավ ուղիներ
Կայծային մոմերը մաքրելու հսկայական թվով եղանակներ կան, բայց ոչ բոլորն են տեղին: Հետեւաբար, մեթոդների գրեթե կեսը լիովին անջատում է մոմերը, որոնք մեզ պետք չեն: Այսօր ուլտրաձայնը օգտագործվում է ածխածնի հանքավայրերը ոչնչացնելու համար, սակայն արդյունավետությունը նվազում է մոտ 30%-ով, և դա հղի է աշխատանքային խառնուրդի վատ բռնկմամբ զրոյից ցածր ջերմաստիճանում:
Շատ դեպքերում օգտագործվում են հատուկ պատրաստուկներ, որոնք պարունակում են քիմիապես ակտիվ նյութեր։ Ամենից հաճախ դրանք օգտագործվում են ներարկիչները մաքրելու համար: Մոմը տեղադրվում է մոտ մեկ օր հատուկհեղուկ, որից հետո դրանք մաքրվում են խոզանակով և փչում օդով։ Արդյունքը լավ է։ Կա նաև բենզինի կամ նոսրացման մեջ թրջում, որին հաջորդում է խոզանակով մաքրում։ Լավ միջոց է, բայց արդյունավետ է միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ մուրը հստակ արտահայտված չէ։
Եզրակացության փոխարեն
Այսպիսով, մենք նայեցինք, թե ինչպես մաքրել կայծային մոմերը տարբեր ձևերով, որոնցից յուրաքանչյուրն այսօր օգտագործվում է: Բայց հարկ է նշել, որ ոչ բոլորն են ապահովում ցանկալի արդյունք։ Ոմանք թույլ չեն տալիս, որ մոմը նախկինի պես լավ աշխատի, մինչդեռ մյուսներն այնքան թանկ են, որ ավելի հեշտ է նոր հավաքածու գնել:
Ավազաթափումը երկար տարիներ լավագույն տարբերակն է: Նման մաքրումից հետո արդյունքները օպտիմալ են։ Մոմը գրեթե ամբողջությամբ մաքրվում է տարբեր տեսակի աղտոտիչներից և վերականգնում է իր նախկին բնութագրերը, ինչը, փաստորեն, հենց այն է, ինչ մեզ անհրաժեշտ է: Կարող եք նաև օգտագործել կենցաղային քիմիկատներ, սակայն երկարաժամկետ շահագործման վրա դեռ պետք չէ հույս դնել, առավելագույնը 10000 կիլոմետր է։ Ինչ վերաբերում է իրիդիումի մոմերին, ապա, ըստ արտադրողների, դրանք կարող են ծառայել շատ, շատ երկար, բայց միայն բարձրորակ վառելիքով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպես հանձնել վարորդական իրավունքի քննություն՝ օգտակար գործնական խորհուրդներ
Կարծիք կա, որ քննվողների 100%-ը ճանապարհային ոստիկանությունում չի կարող (կամ չպետք է) քննություն հանձնել։ Այսպիսով, ինչպե՞ս եք հանձնում ձեր վարորդական իրավունքի քննությունը՝ առաջին անգամ ճիշտ վկայական ստանալու համար:
Ինչպես փոխանցել իրավունքները. խորհուրդներ և գործնական առաջարկություններ
Իրավունքները փոխանցելը շատերի համար բավականին բարդ խնդիր է, որը պահանջում է հսկայական նյարդային և մտավոր ջանք: Այնուամենայնիվ, իրականում դա այնքան էլ դժվար չէ, որքան թվում է:
Լավ կայծային մոմերը՝ վարկանիշ, նկարագրություն, լուսանկար
Մոմերի ընտրության հարցը կտրուկ ի հայտ է գալիս լիազորված դիլերի կողմից մեքենան սպասարկելուց հետո: Ո՞ր մոմերն են լավագույնը շարժիչի համար: Ավտոմեքենաների շարժիչների համար լավագույն կայծային մոմերի վարկանիշը
Ինչպես մաքրել DMRV. միջոցները
Յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի սեփականատեր, ով հոգ է տանում իր մեքենայի մասին և հետաքրքրված է դրանով, հիանալի գիտի, թե ինչ է զանգվածային օդի հոսքի սենսորը կամ MAF-ը: Բացի այդ, շատ վարորդներ գիտեն, թե ինչ գործառույթներ է կատարում այս սարքը: Միևնույն ժամանակ, ոչ բոլոր վարորդները գիտեն, թե ինչպես մաքրել DMRV-ն: Իսկ կոնկրետ ո՞րն է այս դետալը և ո՞րն է դրա դերը։ Այս հարցը տեղին է շատ նորեկների համար։
Troit the Priora շարժիչը (16 փական). պատճառներ և անսարքությունների վերացում: Ինչպես ստուգել կայծային մոմերը և բռնկման կծիկը «Lada Priora»
Չնայած Lada Priora-ի հասցեին հնչող հսկայական քննադատություններին, սա վերջին տարիների ամենահայտնի մեքենաներից մեկն է, որը դուրս է եկել AvtoVAZ հավաքման գծից: «Պրիորան» հագեցած է լավ դինամիկայով բավականին հաջող շարժիչով, ինտերիերը շատ հարմարավետ է ստացվել։ Իսկ առավելագույն հարդարման մակարդակներում առաջարկվում են օգտակար տարբերակներ։ Բայց միևնույն ժամանակ մեքենան ժամանակ առ ժամանակ մանր խնդիրներ է բերում տերերին։ Ամենահայտնի անսարքություններից մեկը Priora շարժիչի տրոյտն է (16 փական)
