Ինչի՞ համար է շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Շարժիչի հովացման համակարգ - սարքերի, մասերի և սարքերի մի շարք, որոնք կարգավորում են ջերմաստիճանը և, անհրաժեշտության դեպքում, ջերմությունը հեռացնում շրջակա միջավայրը չափազանց տաք մարմիններից: Բացի այդ, ժամանակակից մեքենաներն այս համակարգին վերապահում են այլ գործառույթներ, ինչպիսիք են օդի տաքացումը սրահում և դրա օդորակումը, ինչպես նաև փոխանցման տուփի մեջ գտնվող աշխատանքային հեղուկի սառեցումը:

Յուրաքանչյուր նման համակարգ ունի բազմաթիվ սենսորներ, որոնք թույլ են տալիս ապահովել շարժիչի ընդհանուր պատկերը: Ջերմաստիճանի ցանկացած ցուցիչ միացված է համակարգչին, որն ապահովում է անսարքության արագ և ճշգրիտ տեղորոշումը, երբ այն տեղի է ունենում:

Ներկայումս գործում է աշխատանքային հեղուկի հովացման համակարգերի երեք տեսակ՝ հեղուկ, օդային և համակցված: Ամենաարդյունավետը և, համապատասխանաբար, ամենատարածվածը առաջինն է, որը ենթադրում է ներկայությունխողովակաշար, որով աշխատանքային հեղուկը մատակարարվում է մեքենայի տաքացվող մասերին։

Այս համալիրը ավանդաբար ներառում է հետևյալ տարրերը՝ թերմոստատ, ընդարձակման բաք, ռադիատոր, կենտրոնախույս պոմպ, օդափոխիչ և խողովակային համակարգեր: Իհարկե, ոչ մի նման համակարգ չի կարող անել առանց այնպիսի հսկիչ տարրի, ինչպիսին է շարժիչի ջերմաստիճանի սենսորը: Նման սարքը նախատեսված է վերահսկելու այս պարամետրի մուտքային արժեքները և ստացված արժեքները փոխակերպելու էլեկտրական իմպուլսների, որոնք հետագայում սնվում են ընթերցման սարքերին: Օգտագործելով այս սենսորը, բորտ համակարգիչը կկարողանա որոշել բաքում վառելիքի քանակությունը և դրա այն հատվածը, որն անհրաժեշտ է շարժիչի հուսալի և արդյունավետ աշխատանքի համար։

Անսարքության կամ խափանման դեպքում շարժիչի ջերմաստիճանի սենսորը կարող է սխալ ազդանշաններ տալ, ինչը անխուսափելիորեն կհանգեցնի վառելիքի ավելորդ սպառմանը: Բացի այդ, մշտական գերտաքացման ազդանշանները կարող են հանգեցնել շարժիչի հովացման ավելացման: Սրա արդյունքը կլինի պարապուրդի որակի վատթարացումը (օրինակ՝ անհավասար արագությունները և դրանց տատանումները), արտանետվող գազերի ավելցուկը, կանգը և տրանսպորտային միջոցների աշխատանքի ընդհանուր վատթարացումը: Բացի այդ, նման արդյունքի կարող են հանգեցնել նաև ռադիատորի, թերմոստատի անսարքությունները, կառավարման համակարգերի սխալ կարգավորումները կամ հովացման համակարգում օդի առատությունը։

Շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը զգալի ազդեցություն ունի էլեկտրոնային կառավարման միավորի (ECU) վրա, որը կարգավորում է.հետևյալ պարամետրերը՝

1. Վառելիքի ներարկման հարստացում՝ կարգավորելով ինժեկտորներին եկող իմպուլսի տևողությունը։

2. Բոցավառման հետաձգման կամ առաջխաղացման կարգավորում: Սա կկարգավորի արտանետվող գազի մակարդակը ցանկալի արժեքին:

3. Փոխելով մատակարարվող վառելիքի խառնուրդի բաղադրությունը։

4. Շարժիչի տաքացումը արագացնելու համար արտանետվող գազերի օգտագործումը։

Շարժիչի ջերմաստիճանի տվիչն ըստ էության կարելի է համարել թերմիստոր, որը փոխում է իր դիմադրությունը, երբ փոխվում են հովացուցիչ նյութի պարամետրերը: