2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17:08
Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորը մեխանիզմ է, որը նախատեսված է այս հեղուկի ջերմաստիճանից հաստատուն լարում ստեղծելու համար: Նրա տեղեկատվության շնորհիվ հնարավոր է ուղղել շարժիչը կառավարող հիմնական պարամետրերը՝ կախված նրանից, թե ինչ ջերմային վիճակ է։
Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի տվիչը մի միավոր է, որն աշխատում է գործող հոսանքի միջոցով, որը գալիս է կառավարման միավորի կայունացված աղբյուրից: Դրա ելքային լարումը կարող է ճշգրտվել: Դա կախված է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանից: Այսպես է աշխատում ջերմաստիճանի տվիչը։ Եթե այն մեծանում է, ապա մեծանում է նաև սենսորի ելքային լարումը։
Հարկ է պատմել, թե ինչպես է նախագծված հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի սենսորը: Այն բաղկացած է մետաղյա մարմնից, որն ունի գլանաձեւ գլխարկ։ Ներսում այն զգայուն տարր է: Ներառված է նաև պլաստմասե պոչի կտոր՝ երկթև խրոցակով:
Ինչպե՞ս է տեղադրվում և տեղադրվում հովացուցիչ նյութի սենսորը: Այս մեխանիզմը տեղադրված է շարժիչի վրա, որպես կանոն, բլոկային թերմոստատի մարմնի վրաշարժիչի բալոններ. Իսկ օդի ջերմաստիճանի սենսորը տեղադրված է շարժիչի ընդունման խողովակի ընդունիչի վրա։ Այս մեխանիզմը պտտվում է թելերով ամրացման անցքի մեջ, որից հետո հերմետիկի օգնությամբ կապը կնքվում է։ Սենսորը միացված է լարերի ամրակապին, օգտագործելով սողնակով երկու փին վարդակից: Նշեմ, որ այս մեխանիզմները բևեռային են՝ ըստ անջատման սխեմայի, այսինքն՝ խզման վիճակը համարժեք է սենսորը նորից միացնելուն։
Այս մեխանիզմի մի քանի տեսակներ կան: Ամենատարածված տեսակը հովացուցիչ նյութի սենսորն է `թերմիստորը: Նման մեխանիզմի դիմադրությունը փոխվում է, եթե փոխվում է նաև հեղուկի ջերմաստիճանը։ Ամենից հաճախ դրանք թերմիստորներ են բացասական ջերմաստիճանի գործակիցով: Դրանցում դիմադրությունը նվազում է ջերմաստիճանի բարձրացման հետ և, ընդհակառակը, ավելի մեծ է դառնում, եթե շարժիչը սառը է: Երբ այն տաքանում է, դիմադրությունը նվազում է, երբ ջերմաստիճանը հասնում է նվազագույնի, սկսվում է աշխատանքը։
Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ոչ բոլոր սենսորներն ունեն մեկ գործառույթ: Երբեմն օգտագործվում են կրկնակի ֆունկցիա ունեցող մեխանիզմներ։ Այսինքն, երբ ջերմաստիճանը հասնում է որոշակի մակարդակի, էլեկտրոնային կառավարման միավորը փոխում է լարման արժեքը, որպեսզի ընթերցումները ձեռք բերեն ավելի բարձր լուծաչափ:
Մեքենաների հին մոդելների վրա օգտագործվում են նաև այլ միավորներ: Հիմնականում նրանք ունեն երկու դիրքով անջատիչ: Այս սենսորները կարող են բացվել կամ փակվել միայն որոշակի ջերմաստիճանում:Բացի այդ, դրանք ուղղակիորեն միացված են ռելեին, որպեսզի հովացման օդափոխիչը հնարավոր լինի անջատել և միացնել: Կամ նա ազդանշան է ուղարկում վահանակին, և դրանից հետո լամպը սկսում է վառվել՝ նշելով, որ ազդանշանն ստացվել է։ Նման սենսորները (որոնք միալար են) ազդանշան են ուղարկում չափիչ սարքին, որը գտնվում է գործիքի վահանակի վրա։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպես ստուգել ջերմաստիճանի ցուցիչը՝ նկարագրություն, քայլ առ քայլ հրահանգներ և առաջարկություններ
Շարժիչային և այլ տրանսպորտային համակարգերի աշխատանքը վերահսկվում է որոշակի սենսորների միջոցով: Դրանք տեղակայված են համակարգի տարբեր մասերում: Ինչպես ստուգել հովացուցիչի, օդի և այլ կառավարման սարքերի ջերմաստիճանի ցուցիչը, կքննարկվի հոդվածում
Մեքենայի հովացուցիչ նյութի տաքացուցիչ. Ինչպես տեղադրել հովացուցիչ նյութի ջեռուցիչ
Շարժիչը «սառը» գործարկելը լուրջ փորձություն է դրա ցանկացած համակարգի համար: Սառը մեկնարկը դժվարին պայմաններում հավասար է մի քանի տասնյակ կիլոմետրի։ Նաև մեքենայի վարորդն ու ուղևորներն այնքան էլ հարմարավետ չեն։ Այսպիսով, բոլոր նրանց համար, ովքեր ապրում են մեր երկրի ցուրտ շրջաններում, նրանց պետք է ոչ թե կաշվե ինտերիեր և տարբեր տարբերակներ, այլ հովացուցիչ նյութ:
Ինչի՞ համար է շարժիչի ջերմաստիճանի ցուցիչը:
Շարժիչի հովացման համակարգ - սարքերի, մասերի և սարքերի մի շարք, որոնք կարգավորում են ջերմաստիճանը և, անհրաժեշտության դեպքում, ջերմությունը հեռացնում շրջակա միջավայրը չափազանց տաք մարմիններից: Բացի այդ, ժամանակակից մեքենաներն այս համակարգին վերապահում են այլ գործառույթներ, ինչպիսիք են օդի տաքացումը խցիկում և դրա օդորակումը, ինչպես նաև աշխատող հեղուկի սառեցումը, որը գտնվում է փոխանցման տուփում:
Opel Astra h-ի հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի տվիչների ավտոմատ լիցենզավորում
Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը վերահսկելու համար Opel Astra h-ի վրա տեղադրված է հատուկ սենսոր: Պարբերական ախտորոշումը, դրա սպասարկման մոնիտորինգը և, անհրաժեշտության դեպքում, ժամանակին փոխարինումը կխնայեն վառելիքը և կերկարաձգեն շարժիչի առանց սպասարկման աշխատանքը: Մենք պարզում ենք, թե որտեղ գտնել այն, ինչպես փոխարինել և ցուցադրել դրա ցուցիչները էկրանին
Հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչ, «Priora». հատկանիշներ, սարք և ակնարկներ
Ռուսաստանում «Lada Priora» մեքենան շատ է սիրում։ Հուսալի, պարզ և մատչելի մեքենա է։ Որպես շարժիչ այն օգտագործում է AvtoVAZ-ի ժամանակակից ներարկման միավոր: Նման ներքին այրման շարժիչի շահագործման համար կարևոր է հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանի ցուցիչի սպասարկումը: «Պրիորան» հազվադեպ է ձախողվում այս տարրի խզման պատճառով: Բայց եթե դա տեղի ունենա, վարորդները պետք է իմանան, թե ինչ անել: