Ի՞նչ են փոփոխական խոզանակները և ինչի՞ համար են դրանք:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Գեներատորի խոզանակները էլեկտրական հոսանքի մատակարարման և լիցքաթափման համակարգի անբաժանելի մասն են: Չնայած իրենց փոքր չափերին, դրանք մեծ նշանակություն ունեն մեքենայի համար։ Ի վերջո, եթե խոզանակները չեն գործում, մեքենայի գեներատորն այլևս լարում չի առաջացնի: Ըստ այդմ՝ բոլոր էլեկտրոնային մեխանիզմները ճիշտ չեն աշխատի։

Հատկանշական է, որ փոփոխական խոզանակները օգտագործվում են ոչ միայն բենզինային և դիզելային ներքին այրման շարժիչներով մեքենաներում, այլ նաև տրոլեյբուսների և վերամբարձ մեքենաների էլեկտրական շարժիչներում: Բացի այդ, այս տարրը անփոխարինելի է եռակցման մեքենաների և էլեկտրական էներգիայով աշխատող բազմաթիվ այլ գործիքների օգտագործման ժամանակ:

Այս պահին գեներատորի բոլոր վրձինները պատրաստված են գրաֆիտից՝ անկախ նրանից՝ դրանք օգտագործվում են մեքենայի վրա, թե մեքենայի վրա։ Այժմ այս մասերի մոդելների և սորտերի հսկայական քանակ կա: Մեծ տարածում են գտել EG 4 մոդելի ածխածնային վրձինները, որոնք ոչնչով չեն տարբերվում իրենց նմանակներից։ Այնուամենայնիվ, կա նաևայնպիսի գեներատորի խոզանակներ, որոնք բնութագրվում են հատուկ բաղադրությամբ հատուկ ներծծմամբ, ինչը թույլ չի տալիս մեխանիզմի խափանումը սահմանված ժամկետից շուտ: Նրանք սովորաբար օգտագործվում են բարձր արագությամբ էլեկտրական շարժիչների համար: Հաճախ այդ շարժիչների վրա տեղադրվում են EG 61 սերիայի գեներատորի վրձիններ։Հարկ է նաև նշել, որ ոչ բոլոր մասերը կարող են հարմար լինել կոնկրետ գեներատորի համար։ Ավտոմեքենայի մեկնարկիչը և բոլոր էլեկտրոնային սարքերը չեն աշխատի, եթե գլխարկի տակ օտար վրձիններ կան: Հետեւաբար, ընտրելով, միշտ առաջնորդվեք արտադրողի առաջարկություններով: Իմանալով ձեր սարքի ճշգրիտ մակնիշը և մոդելը, դուք հեշտությամբ կարող եք ընտրել ճիշտ մասը:

Եթե ավտոմոբիլիստները գնման հետ կապված առանձնահատուկ խնդիրներ չունեն, ապա տեղադրման դեպքում դա բոլորովին հակառակն է։ Եվ որպեսզի գեներատորի խոզանակները առավելագույն օգուտով աշխատեն, դուք պետք է ուշադիր հետևեք ձեր աշխատանքի հաջորդականությանը: Ընդհանուր առմամբ, փոխարինման գործընթացը այնքան էլ բարդ չէ: Այն բաղկացած է հետևյալ քայլերից՝

• Գեներատորի ապամոնտաժում դրա ամրացումներից:
• Հատուկ խրոցակի հեռացում խոզանակի պահարանի վարդակից:
• Ապտուտակեք վերջին մասը պահող պտուտակը (այստեղ խորհուրդ է տրվում օգտագործել փոքր պտուտակահան՝ փոխարինման գործընթացը արագացնելու համար):
• Վրձնի ամրակի հեռացում։
• Մասերի տեղադրում.
• Հավաքեք մասերը հակառակ հերթականությամբ:

Նաև հաճախ տրվող հարցերից է վրձինների փոխարինման ժամկետը։ Այս հարցին պատասխանելու համար դուք պետք է արտաքինից նայեք հատվածին և գնահատեք դրա մաշվածության աստիճանը: Դա անելու համար հաշվի առեք այն հեռավորությունը, որից դուրս են գալիս գեներատորի խոզանակներըկրող. Եթե այս արժեքը չի գերազանցում 5 միլիմետրը, ապա հատվածը պետք է շտապ փոխարինել։

Սրանից ելնելով կարելի է եզրակացնել, որ գեներատորի վրձինը թեև պարզունակ մաս է, բայց առանց դրա առկայության մեքենայի վրա այլևս հնարավոր չէ շարժում կատարել։ Դուք կարող եք գործարկել մեքենան, բայց այս դեպքում էլեկտրոնային համակարգերից ողջ բեռը կտեղադրվի մարտկոցի վրա։ Եվ նա, որպես կանոն, բռնկումը պահում է առանց խոզանակների ընդամենը մի քանի րոպե: Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում պահեստում պահել նման սարքերի մի քանի հավաքածու, որպեսզի ստիպված չլինեք ճանապարհի կեսին քարշակ կանչել։