2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Երբ սովորական մեքենայի ցանկացած վարորդ մտնում է բենզալցակայան և վճարում է կենսաթոշակի մեկ երրորդ ու կեսը լիքը տանկի համար, նա ակամա հառաչում է և մտածում. նորությո՞ւն»: Հույսերը, որ նավթը մի օր զգալիորեն կէժանանա, կիսում են ներկայիս մեքենաների սեփականատերերից մի քանիսը: Բայց ամենատխրեցուցիչը նույնիսկ դա չէ, այլ այն, որ մենք այրում ենք խտացված օրգանական նյութը, որը բնությունը պատրաստում է երկրի խորքերում հազարամյակներ շարունակ, և որից տասնամյակների ընթացքում կարելի է ձեռք բերել անգին նյութեր՝ «տաքացնելով»: մթնոլորտը և այն «բեղմնավորել» վնասակար գազերով։ Որտե՞ղ է ելքը և ինչպե՞ս են այն տեսնում ավտոարտադրողները:
Այսօրվա ավտոդիզայներներից շատերը նմանվել են կանացի պայուսակների մոդելավորողներին. նրանք անվերջ փոխում են «գիշատիչ» գծերը «ագրեսիվ»՝ դրանք կառուցելով 19-րդ դարի վերջի - 20-րդ դարի սկզբի շարժիչ-մարմնի լուծումների վրա: Այս ամենը հագեցած է խելացի համակարգչային համակարգերով, որոնք կորցնում են հուսալիությունը իրենց «խելացիությանը» համամասնորեն։ Վերջերս հիբրիդային էլեկտրական դիզելային շարժիչները հիանալի էին: Գաղափարը, որ մեքենայի մարտկոցըԺամանակի մեծ մասը ապարդյուն թափվում և լիցքավորվում է, ճիշտ այնպես, ինչպես գեներատորն ապարդյուն է աշխատում, «մղում» է կառույցները, որոնք աշխատում են ողջամիտ «հրում-քաշման» սկզբունքով ներքին այրման շարժիչի և բարձր բեռնված ավտոմեքենայի էլեկտրական համակարգի միջև։ - ոլորող էլեկտրական շարժիչներ. Էլեկտրական մեքենաները նույնպես ակտիվորեն զարգանում են, բայց կա՛մ սպառողներին վախեցնում են գնով, կա՛մ հեռու ճանապարհորդելու անկարողությունից՝ առանց վերալիցքավորման:
Հիբրիդ ճամփորդական տեխնոլոգիայի և մարմնի առաջադեմ տեխնոլոգիայի առողջ համադրության գաղափարի հետաքրքիր իրականացմամբ BMW-ն վերջերս նշանավորվեց BMW Vision EfficientDynamics մեքենայով, որը ոչ միայն ցուցադրվում է հանրությանը, այլև խոստանում են թողարկել 2013 թվականի աշնանը։ Հինգ Mercedes-Benz Advanced Design ստուդիաները կարծես նախատվեցին և արագ արձագանքեցին ֆուտուրիստական-ֆանտաստիկ Mercedes Benz BIOME-ին, որը բացահայտվեց Mercedes Benz BIOME Concept-ի հանրությանը Դիզայնի ամենամյա մարտահրավերի ժամանակ ընդամենը երեք ամիս անց: Այս կոնցեպտով Mercedes-ը նայեց «ողջամիտ հեռավորության վրա», որը «դաժան չի լինի նրանց հետ» կենսատեխնոլոգիայի պատճառով։ Ճիշտ է, այս կենսատեխնոլոգիաները վերաբերում են բույսերի ԴՆԹ-ին։ Ներկայիս գենետիկական ճարտարագիտությունը ժառանգականության առումով նույնքան արդյունավետ է թվում, որքան փիղը չինական խանութում: Սա չեն նկատում միայն նրանք, ովքեր «շահույթ» բառի դեպքում ունեն տեսողության ամբողջական ապակենտրոնացում։ Ի՞նչ է մտածել կալիֆորնիական Skolkovo-ն՝ նախապատրաստվելով հաջորդ ֆինանսական հաշվետվությանը:
Mercedes Benz BIOME,Լոս Անջելեսում ավտոմոբիլային դիզայնի մրցույթում ներկայացված հանրությանը և լուսանկարիչներին, կշռում է ընդամենը 394 կգ և պատրաստված է շատ թեթև նյութից, որը կոչվում է BioFibre («բիոֆիբր»): BioFibre-ը բուսական ծագում ունեցող նյութ է՝ արտոնագրված ԴՆԹ-ով, որն ավելի թեթև է, քան պլաստիկը, բայց ավելի ամուր, քան պողպատը: Նույն գործարանում կուտակվում է BioNectar 4534 հեղուկ սուբստրատ, որը էներգիա կապահովի Mercedes Benz BIOME ավտոմեքենայի համար՝ միաժամանակ թթվածին արտազատելով։ BioNectar 4534-ի արտադրությունը որոշակի ընկալիչների օգնությամբ կպարտադրվի նաև այս մեքենայի տիրոջը հասանելի բոլոր գործարաններին։ Mercedes Benz BIOME-ը պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է վեց սերմ: Անիվները աճում են չորս սերմերից, իսկ մյուս երկուսը բողբոջում են Մերսեդեսի եռափողանի աստղերի տեսքով, որոնք, աճելով, կազմում են մարմնի ներքին մասը առջևի սերմացուից, իսկ մարմնի արտաքին մասը՝ հետևի սերմից։ աստղ. Ձանձրալի մեքենան կարելի է լուծարել թռչնաղբի հետ միասին կոմպոստի փոսում։
Եզրափակելով, ես կցանկանայի ասել, որ Mercedes BIOME-ը արտաքինից և ներսից շատ գեղեցիկ տեսք ունի, բայց դրա արտադրության տեխնոլոգիայի գովազդը նույնքան հավատալի է թվում, որքան Բրեժնևյան ժամանակաշրջանի Խորհրդային Միությունում թողարկված կոմունիստական ապագայի մասին մուլտֆիլմերը:. Mercedes BIOME մեքենան աճեցնելու և հզորացնելու գաղափարը վառ օրինակ է այն բանի, թե ինչի կարող է վերածվել գերմանական դիզայնի ռացիոնալ միտքը, երբ այն հասնի Հոլիվուդի հայրենիք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
KDM հիմնված KamAZ-65115-ի վրա, հիմնական տարբերակները
Ներկայումս, այսպես կոչված, KDM տիպի մեքենաները հայտնի են դարձել ճանապարհների մաքրման համար: Նման մեքենաների ստեղծման հիմնական շասսին եղել են Կամայի գործարանի և Լիխաչևի գործարանի բեռնատարները։ ZIL մեքենաների արտադրության դադարեցումից հետո թաթարական բեռնատարը դարձավ խոշոր քաղաքային մեքենաների հիմնական ներքին շասսին:
Էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված անտիֆրիզ. ապրանքանիշեր, տարբերություններ, բաղադրություն
Մեքենաների հովացման համակարգերի ճնշող մեծամասնությունը հիմնված է էթիլեն գլիկոլի վրա: Կախված կոնցենտրացիայից, գործակալի սառեցման կետը որոշվում է տարբեր մակարդակներում: Էթիլեն գլիկոլի վրա հիմնված անտիֆրիզը արժանի է մանրամասն քննարկման
Ավտոզակը կասկածյալների և մեղադրյալների տեղափոխման մեքենա է։ Հատուկ մեքենա, որը հիմնված է բեռնատարի, ավտոբուսի կամ միկրոավտոբուսի վրա
Ի՞նչ է բրինձ վագոնը: Հատուկ մեքենայի հիմնական հատկանիշները. Մենք մանրամասն կվերլուծենք հատուկ մարմնի, կասկածյալների և դատապարտյալների համար նախատեսված տեսախցիկների, ուղեկցորդի համար նախատեսված խցիկի, ազդանշանային ազդանշանների և այլ բնութագրերի դասավորությունը: Ինչո՞վ է լրացուցիչ հագեցած մեքենան:
«Ուրալ 43206». «Ուրալ» մեքենաներ և «Ուրալի» վրա հիմնված հատուկ տեխնիկա
Ուրալի ավտոմոբիլային գործարանն այսօր պարծենում է գրեթե կեսդարյա պատմությամբ: Դեռ պատերազմի սկսվելուց առաջ՝ 1941 թվականին, սկսվեց արտադրական շենքերի շինարարությունը, իսկ հաջորդ տարվա մարտին ձեռնարկությունը սկսեց իր հաջող աշխատանքը։
Կռունկ՝ հիմնված KrAZ-250-ի վրա
KrAZ-250-ի ստեղծման պատմությունը սկսվել է դեռևս 1980թ. Կրեմենչուգի ավտոմոբիլային գործարանի դիզայներները փոփոխել են 2575B1A մոդելը և ստացել ունիվերսալ շասսի, որի վրա հնարավոր է դարձել տեղադրել տարբեր սարքավորումներ, օրինակ՝ բետոնախառնիչներ, բեռնատար ամբարձիչներ։