2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Այս տարվա ապրիլի սկզբին ԱՄՆ Հյուսթոն քաղաքում տեղի ունեցավ Shell Eco-Marathon 2013 ցուցահանդեսը, որի հիմնական թեման 21-րդ դարում վառելիքի տնտեսումն էր։ Աշխարհի տարբեր երկրներ ներկայացնող ավելի քան 120 թիմեր ցուցադրեցին իրենց նորարարական անսովոր նախագծերը։ Նշենք, որ մասնակիցների ճնշող մեծամասնությունը ուսանողներ են։ Ցուցահանդեսին ցուցադրվեցին շատ հետաքրքիր գաղափարներ, սակայն այցելուների մեծագույն ուշադրությունը սևեռվեց Կանադայի Քվեբեկ նահանգի Լավալ համալսարանի ուսանողների զարգացման վրա: Փաստն այն է, որ նրանք ստեղծել են մի մեքենա, որն այժմ կարող է հպարտորեն կրել «աշխարհի ամենախնայող մեքենայի» տիտղոսը։
Թիմը վեցերորդ անգամ անընդմեջ մասնակցեց մրցույթին, իսկ վերջին զարգացումը նրան խլեց երկու տարի։ Անհնար է չշեշտել այն մեծ առաջընթացը, որ գրանցել են կանադացի ուսանողները այս ընթացքում, քանի որ մեքենան կոնցեպտուալ տարբերակից վերածվել է իսկական մեքենայի։ Կատարված բազմաթիվ փորձարկումներ հաստատել են, որ մինչ օրսայսօր այն իսկապես ամենախնայող մեքենան է։ Երիտասարդներն իրենց ստեղծագործությունն անվանել են Alerion Supermileage: Ավտոմատ պատրաստված կաթիլների տեսքով։ Սա, իր հերթին, նրա աերոդինամիկ ցուցանիշները շատ մոտ է դարձնում իդեալականին: Ինչ վերաբերում է նորույթի վառելիքի ծախսին, ապա դրա սպառումը 100 կմ-ի համար կազմում է ընդամենը 0,0654 լիտր։
Ըստ թիմի ներկայացուցիչներից մեկի՝ ի սկզբանե նախագծի վրա աշխատելը ավելին էր, քան պարզապես զվարճանք։ Ի թիվս այլոց, ուսանողները ստացան իրենց զարգացման համար անհրաժեշտ բոլոր կրեդիտները։ Դրանից հետո նրանք կանգնեցին երկընտրանքի առաջ՝ դադարեցնել տնտեսական մեքենա ստեղծելը, կամ, ընդհակառակը, ավելի զարգացնել իրենց գաղափարը։ Քանի որ մասնակիցների մեծ մասը պատրաստ էր հետագա աշխատանքի, տղաները կանգ չառնեցին իրենց նվաճումների վրա և շարունակեցին բարելավել Alerion Supermileage-ը:
Այժմ մի փոքր բուն զարգացման մասին: Աշխարհի ամենախնայող մեքենան աշխատում է 3,5 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով, որը փոխառված է սովորական խոտհնձիչից: Այնուամենայնիվ, ապագայում ուսանողները պատրաստվում են վերջնական տեսքի բերել նաև այս միավորը՝ օգտագործելով ավելի հզոր միավոր։ Մոդելը միայնակ է։ Միեւնույն ժամանակ, մեքենան ինքնուրույն նստելը դժվար թե հաջողվի: Վարորդը արտաքին օգնության կարիք կունենա, ինչը կարելի է անվանել մեքենայի հիմնական թերությունը։ Կանադացիները մտադիր են աշխատել դրա ուղղման վրա և երազում են գրավել ոչ միայն լրագրողների, այլև ավտոարտադրողների ուշադրությունը։ Մինչ պայքարում են վառելիքի խնայողության խնդրի հետ, նրանք ամեն ինչ ունեն:դրա նախադրյալները։
Ցուցահանդեսի ընթացքում կազմակերպվել է նաև մրցույթ, որի նպատակն էր որոշել ամենատնտեսող ավտոմեքենան։ Մրցույթի էությունն այն էր, որ մեքենաները պետք է հաղթահարեին 9,6 կիլոմետր տարածություն 34 կմ/ժ արագությամբ։ Այնուհետև ժյուրին հաշվարկեց յուրաքանչյուր մասնակցի կողմից սպառված վառելիքի քանակը և որոշեց միջին սպառումը: Զարմանալի չէ, որ Alerion Supermileage-ը այստեղ հաղթող է: Կանադական թիմը 2000 դոլար է ստացել դրանց զարգացման համար: Հետաքրքիր փաստ է այն, որ եթե ուսանողներն իրենց մեքենան լցնեին այս գումարով, ապա նրանք կարող էին անցնել 322 հազար կիլոմետր ճանապարհ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ամենախնայող մեքենաները
Ամեն տարի վառելիքի խնայող մեքենաներն ավելի ու ավելի տարածված են դառնում: Նրանք ոչ միայն խնայում են իրենց տերերի բյուջեն, այլեւ դրական են ազդում շրջակա միջավայրի վրա։
Ավտոմեքենան իջեցնելու եղանակների ակնարկ
Այս հոդվածը վերանայման հոդված է: Այն քննարկում է մեքենան թերագնահատելու ընդհանուր ուղիները: Տեխնիկապես մի քանի բառով հնարավոր չէ բացատրել և կոնկրետ խորհուրդներ տալ տրանսպորտային միջոցների փոփոխությունների վերաբերյալ։
Գնահատեք Audi S3 ավտոմեքենան
Audi S3 Սեդանը բարձրացնում է A3 հարթակը հաջորդ մակարդակի վրա: Ինչպես իր եղբայրները, այնպես էլ S3-ը համատեղում է բարձր արդյունավետությունը հարմարավետության և հարմարավետության հետ: Այս մեքենաների արտադրությունը սկսվել է դեռևս 1999 թվականին՝ հեչբեկով, և ներկայումս արտադրվում են սեդաններ, կաբրիոլետներ և նույնիսկ լիմուզիններ S3 տարբերանշանի ներքո։
Ո՞րն է աշխարհի ամենամեծ աղբատարը: Աշխարհի ամենամեծ աղբատարները
Աշխարհում կան հսկա ինքնաթափ մեքենաների մի քանի մոդելներ, որոնք օգտագործվում են ծանր արդյունաբերության մեջ՝ քարհանքի համար: Այս բոլոր սուպերքարերը յուրահատուկ են՝ յուրաքանչյուրն իր դասում: Ուստի զարմանալի չէ, որ ամեն տարի մի տեսակ մրցույթ է անցկացվում արտադրող երկրների միջև։
Վառելիքի սպառման առումով ամենախնայող ամենագնացը Ռուսաստանում
Վառելիքի խնայողության հիման վրա ամենագնացների վարկանիշը ինչ-որ տեղ անտրամաբանական է: Եթե փոխադրամիջոց է, ապա, ըստ սահմանման, այն պետք է հագեցած լինի վառելիքի զգալի սպառմամբ հզոր շարժիչով: Սա առաջինն է: Եվ երկրորդը, դիզելային շարժիչներն ավելի խնայող են, քան բենզինային շարժիչները՝ հավասար հզորությամբ, և անիմաստ է դրանք նույն շարքում դնել։ Այնուամենայնիվ, վառելիքի խնայողության համար ամենագնացների վարկանիշները կազմվում են տարբեր մակարդակների և տարբեր երկրների փորձագետների կողմից: