Denso կայծային մոմեր - Ապացուցված հուսալիություն

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Ինչպես գիտեք, ներքին այրման շարժիչներում օգտագործվող կայծային մոմերը նախատեսված են օդ-վառելիքի խառնուրդը բռնկելու համար: Բնականաբար, շարժիչի բնականոն աշխատանքի համար պահանջվում են բարձրորակ և սպասարկվող կայծային մոմեր։ Հետևաբար, շարժիչի գործարկման հետ կապված խնդիրների առաջացումը, դրա անկայուն պարապուրդը և վառելիքի սպառման ավելացումը վկայում են այն մասին, որ ժամանակն է փոխել մոմերը։

Մոմ ընտրելիս մեկնարկային կետերը երկու հիմնական կետերն են՝ երկրաչափական պարամետրերը և փայլի թիվը: Ինչ վերաբերում է առաջինին, ապա պարզապես անհնար է մի փոքր մոմ պտուտակել շարժիչի մեջ, և եթե էլեկտրոդների երկարությունը սպասվածից ավելի է, դա կարող է հանգեցնել մխոցի հարվածների էլեկտրոդների վրա և, որպես հետևանք, շարժիչի խափանումների: Մոմի փայլի թիվը որոշում է դրա գործողության ջերմային ռեժիմը: Որքան բարձր է այն («սառը» մոմ), այնքան բարձր ջերմաստիճանի հետ կարող է աշխատել: Ցածր արժեք ունեցող մոմը («տաք») շատ ավելի արագ է գերտաքանալու: Հետեւաբար, մոմ ընտրելիս նախ պետք էպարզապես ուշադիր կարդացեք մեքենայի հրահանգները, որոնք սովորաբար նշում են փոխարինելի անալոգներ:

Ավտոմոբիլային մոմերի արտադրության համաշխարհային հայտնի առաջատարներից է ճապոնական Denso կորպորացիան։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո 1949 թվականին հիմնադրված այս ընկերությունը մասնագիտացած է էլեկտրական սարքավորումների (բոցավառման համակարգեր, գեներատորներ, մեկնարկիչներ, մագնիսներ), ինչպես նաև տարբեր բաղադրիչների (կոմպրեսորներ, նավթի ֆիլտրեր, վառելիքի պոմպեր, ռադիատորներ) ոչ միայն մեքենաների, այլև. նաև տարբեր կենցաղային տեխնիկայի համար։ Այս արտադրողը ռուս սպառողին հայտնի է իր հանրահայտ Denso կայծային մոմերի արտադրությամբ, որոնց մասին ակնարկները պարզապես շատ են դրական գնահատականներով, ինչը վկայում է դրանց իսկապես բարձր հուսալիության մասին:

Denso-ն արտադրում է երեք տեսակի կայծային մոմեր՝ ստանդարտ, ինչպես նաև Iridium և Platinum: Denso կայծային մոմերը առանձնանում են եզակի բացասական էլեկտրոդով՝ հիմքում U-ի ձևով կտրվածքով, որը բարելավում է շարժիչի աշխատանքը, նվազեցնում ածխածնի կուտակումները և մեծացնում վառելիքի տնտեսումը: Բացի այդ, Denso կայծային մոմերը ապահովում են շարժիչի ավելի սահուն և հարթ գործարկում:

Վերջին զարգացումներից մեկը Denso K20TT մոմն է: Թանկարժեք մետաղներից զերծ, բարակ (ընդամենը 1,5 մմ) գրունտային և կենտրոնական էլեկտրոդներով, այն առաջարկում է իրիդիումի խրոցակների նման արդյունավետություն, բայց շատ ավելի ցածր գնով: Այս մոմը ապահովում է բռնկման բարձր ունակություն, շարժիչի հուսալի գործարկում ցուրտ պայմաններումպայմաններ, շնչափողի լավ արձագանք և շարժիչի կայուն աշխատանք: Denso K20TT մոմերի օգտագործումը զգալիորեն նվազեցնում է վնասակար նյութերի արտանետումները մթնոլորտ։

Չնայած այն հանգամանքին, որ ժամանակակից կայծային մոմերը վերջին տարիներին էական փոփոխություններ չեն կրել, Denso Corporation-ը մշտապես աշխատում է բարելավելու արտադրության տեխնոլոգիան՝ օգտագործելով գիտության և տեխնոլոգիայի վերջին ձեռքբերումները՝ 1959 թվականից ի վեր հաստատված չափանիշներին համապատասխան: Եվ հիմնական ստանդարտը:, Denso-ի կայծային մոմերն առանձնացնում են թերությունների իսպառ բացակայությունը։