2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
ԳԱԶ-21-ը խորհրդային լեգենդար մեքենաներից է, որի հազվագյուտ օրինակներ երբեմն կարելի է գտնել փողոցում։ Այս մոդելը կարելի է ճանաչել հազարավոր այլ մեքենաներից, և այն իրավամբ համարվում է հայրենական ավտոարդյունաբերության դասական: Որո՞նք են այս մեքենայի առանձնահատկությունները, և ի՞նչ տպավորություն է թողնում դրա շահագործումը։
GAZ-21. փոխակերպվող և սեդան
ԳԱԶ-21-ն արտադրվել է ԽՍՀՄ-ում 1957-1970 թվականներին։ Իսկ թողարկման պահին այս մեքենան ուներ բավականին ժամանակակից դիզայն և մոդայիկ դիզայն։ Հարկ է նշել, որ ԳԱԶ-21-ը դեռ լավ տեսք ունի ճանապարհին, ձևերի ներդաշնակությունն ու գծերի էլեգանտությունը շարունակում են գրավել մարդկանց ուշադրությունը։
21-րդ «Վոլգայի» թափքը պատրաստված է հաստ մետաղից և ունի բարձր կոշտություն, ինչը մեծապես ապահովում է այս մեքենայի երկար կյանքը, բայց միաժամանակ ավելացնում է կշիռը մեքենային և մեծացնում վառելիքի ծախսը։ Դիզայնն առանձնանում է քրոմի մեծ քանակությամբ դետալներով. դրանք են բամպերները, հայելիները, բեռնախցիկի և գլխարկի երեսպատումը և լուսարձակների շրջապատը։
Սրահ ԳԱԶ-21շատ հարմարավետ և շատ ընդարձակ: Նստատեղերը նման են բազմոցների, իսկ առջևը հեշտությամբ ծալվում է և վերածվում մահճակալի։ Մեքենայի ներսում կան բազմաթիվ քրոմապատ մասեր՝ դռների բռնակներ, վահանակի զարդարանք և այլն: Կարող եք նաև նշել 21-րդ Վոլգայի հետևյալ առանձնահատկությունը՝ ներքին ջեռուցումը հագեցած է օդափոխիչով, որը տանում է դեպի հետևում նստած ուղևորների ոտքերը, ինչը այն ժամանակվա մեքենաներում հաճախ չեն հայտնաբերվել.
Մեքենայի բեռնախցիկը մեծ ծավալ ունի, որի մեծ մասը զբաղեցնում է պահեստային անիվը։ Եվ նաև կա հատուկ զոնդ, որը նախատեսված է բաքում բենզինի քանակությունը չափելու համար:
Control GAZ-21
Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ԳԱԶ-21 մեքենայի դիզայնի որոշ առանձնահատկություններին և վարորդների տպավորություններին դրա շահագործումից: Մեր օրերում 21-րդ Վոլգայով վարելն այնքան էլ հեշտ չէ՝ համեմատած ժամանակակից մեքենաների մոդելների հետ։
Մեքենան համալրված է եռաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով և առաջին փոխանցման մեջ չկա սինքրոմեշ։ Բացակայում են նաև արգելակման և ղեկի ուժեղացուցիչները: Դրա պատճառով վարելը բավականին դժվար է, իսկ արգելակումը լուրջ ջանքեր է պահանջում։
Մեքենայի արգելակները թմբուկային են, և կայանման արգելակը միացնում է հետևի անիվները և փոխանցման տուփի լիսեռը: GAZ-21-ի կախոցը զսպանակավոր է և թույլ է տալիս հեշտությամբ հաղթահարել փոսերը, տրամվայի ռելսերը և որոշ այլ խոչընդոտներ: Մեքենայի մեծ կապոտը և նստատեղերի բարձր դիրքը վարորդին տալիս են զգացողությունանվտանգություն և հուսալիություն, սակայն GAZ-21-ի դինամիկան և արագությունը բավարար չեն ժամանակակից քաղաքային երթևեկության համար:
ԳԱԶ-21-ի տպավորությունն այսօր
Եզրափակելով, պետք է տալ որոշ տեղեկություններ GAZ-21-ի պատմությունից: Մեքենան լայնորեն օգտագործվում էր ԽՍՀՄ-ում, և նրա ուժն ու հուսալիությունը դարձրեցին տաքսու վարորդների և ոստիկանների սիրելի մեքենան։ 21-րդ Վոլգան մասնակցել է և՛ մրցարշավներին, և՛ հանրահավաքներին։ Այս մոդելը նկարահանվել է նաև ֆիլմերում. դասական օրինակ է «Զգուշացեք մեքենայից» ֆիլմը։ Տիեզերագնաց Յուրի Գագարինը և շատ այլ հայտնի մարդիկ ուներ նման մեքենա։
Ժամանակակից մեքենաների զարգացումը կանգ չի առնում. հայտնվում են նոր մոդելներ և տեխնոլոգիաներ, բայց մի մոռացեք հայրենական ավտոարդյունաբերության դասականների մասին՝ GAZ-21-ը և այլ ռետրո մոդելները, որոնք ընդմիշտ մնացել են պատմության մեջ և դարձել են իսկական լեգենդար մեքենաներ։
Volga Converible
Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել «Վոլգա Գազ-21» կաբրիոլետի մոդելին։ Հայտնի է, որ նման մոդելներ եղել են, բայց ե՞րբ, և ամենակարևորը, ինչո՞ւ են դրանք անհետացել։
Միևնույն ժամանակ մեր ավտովարորդները թյունինգ են անում իրենց մեքենաները և փորձում իրենց ձեռքերով վերստեղծել ԳԱԶ-21 փոխակերպվող մոդելը: Նման փորձերի լուսանկարը տրված է նյութում։
Հարկ է նշել, որ մյուս վարորդները, հետիոտները և անցորդները միշտ ուշադրություն են դարձնում այս մեքենայի մոդելին, երբեմն խնդրում են լուսանկարել այն և տիրոջը տարբեր հարցեր տալ։ Ընդհանուր առմամբ, մեր ժամանակներում GAZ-21 կաբրիոլետը նախատեսված է հիմնականում նման տրանսպորտային միջոցների գիտակների համար, ովքեր ստանում են իրականվինտաժ մեքենաներ վարելու հաճույքը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մի հայացքով. աշխարհի ամենաարագ սեդան
Ի՞նչ եք կարծում, շքեղ ամենագնացների պայթյունը հետին պլան է մղե՞լ սեդաններին: Ընդհանրապես. Հատկապես հզոր ու արագ մոդելները չեն կորցնում, այլ ամրապնդում են իրենց դիրքերը։ Եկեք նայենք ամենաարագ և ամենահայտնի սեդաններին
Սեդան - ինչ է դա: Նկարագրություն և տեսակներ
Սեդանը ավտոմեքենայի թափքի ամենատարածված տեսակն է, որը բնութագրվում է բեռնախցիկով՝ առանձնացված ուղևորների խցիկից։ Դա տեղի է ունենում երկու և երեք ծավալով, կարող է ունենալ 2 կամ 4 դուռ: Սեդանի մի քանի տեսակներ կան, դրանք նկարագրված են այս հոդվածում:
«Chevrolet Cruz» (սեդան). մոդելների վերանայում 2014-2015 թթ
Chevrolet Cruze-ն (սեդան) առաջին անգամ ներկայացվել է ավտոմոբիլիստների աշխարհ 2008 թվականին: Շնորհանդեսը տեղի է ունեցել Ֆրանսիայում՝ Փարիզի սրահում։ Նոր մոդելն անմիջապես գնահատվեց։ Գրեթե միաժամանակ սկսեց սեդանի վաճառքը Հարավային Կորեայում: Սակայն այստեղ այն ներկայացվել է Daewoo Lacetti Premiere անվամբ
Ի՞նչ ընտրել՝ քրոսովեր, թե՞ սեդան: Ո՞ր տեսակի մեքենան է լավագույնը:
Սեդանը քաղաքային մեքենայի դասական տարբերակ է: Այստեղ մենք ունենք ծանոթ հինգ տեղանոց մեքենա, որի բեռնախցիկը առանձնացված է ուղևորների խցիկից: Քրոսովերները (SUVs) SUV-ի և կայանի վագոնի խաչմերուկ են: Մեքենաների այս տեսակը կոչվում է նաև SUV: Տեսականորեն լավ քրոսովերը կարող է քիչ թե շատ տանելի կերպով վարել ճանապարհից դուրս, բայց իրականում այն նախատեսված է մանրահատակի, ավելի ճիշտ ասֆալտի համար: Փորձենք պարզել, թե որն է ավելի հարմարավետ՝ սեդան կամ քրոսովեր այս կամ այն դեպքում:
Լավագույն փոխակերպվող մեքենաները՝ լուսանկարներ, ապրանքանիշեր և գներ
Convertible մեքենաներն իրենց մաքուր ձևով մեքենաներ են, որոնք պատրաստված են զանգվածային արտադրության մոդելի, սեդանի կամ կուպեի հիման վրա: Տեխնոլոգիապես հեշտ է տանիքը հանելը և մոդուլ մշակելը, որն անհրաժեշտության դեպքում ծածկում է մեքենան վատ եղանակին և նորից կբացի այն, հենց որ անձրևը դադարի։
