Սեդան - ինչ է դա: Նկարագրություն և տեսակներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Սեդանը ավտոմեքենայի թափքի ամենատարածված տեսակն է, որը բնութագրվում է բեռնախցիկով՝ առանձնացված ուղևորների խցիկից։ Դա տեղի է ունենում երկու և երեք ծավալով, կարող է ունենալ 2 կամ 4 դուռ: Սեդանի մի քանի տեսակներ կան, դրանք նկարագրված են այս հոդվածում։

Սեդանը… Տերմինաբանություն և նկարագրություն

Փակ տիպի մարդատար մեքենա է (երբ տանիքը հնարավոր չէ բարձրացնել), որի սրահում նստատեղերը երկու-երեք շարքով տեղակայված են։ Կառուցվածքային առումով բեռնախցիկը առանձնացված է ուղևորների խցիկից: Սեդանն անվանվում է դասական, քանի որ այս տիպի մեքենաները շուկայում ամենապահանջվածն են իրենց ներկայանալի տեսքի շնորհիվ։

Սեդան բառի ծագման երկու տարբերակ կա. Դրանցից մեկի համաձայն՝ սեդան տերմինը առաջացել է palanquin (sede - բազկաթոռ) անգլերեն անունից։ Մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ բառը գալիս է ֆրանսիական Սեդան քաղաքից, որը 19-րդ դարում մասնագիտացած էր կառքերի արտադրության մեջ։

Թափքի տեսակի սեդանի տարատեսակներ

Վերջերս ավտոարտադրողները գնալով ավելի են համատեղում մի քանի տեսակներ կամ առանձնացնում առանձին խմբեր, և, հետևաբար, մարմնի տեսողական նույնականացումը գնալով դժվարանում է: Օրինակ՝ վերելակ։ Սա հեչբեքի տեսակ է։ Նրաճակատային մասը կարծես սեդան լինի: Հետևի մասը իսկական հեչբեք է։ Այնուամենայնիվ, կան սեդանի 5 հիմնական տեսակ՝

• notchback;
• fastback;
• կոշտ սեդան;
• երկար հիմք;
• երկդռնանի.

Notchback-ը եռաչափ թափքով և ուղևորների խցիկից առանձնացված բեռնախցիկով սեդան է: Եվրոպայում հեչբեքներն ու վերելակները այդպես են կոչվում։ Բայց ամենից հաճախ տերմինն օգտագործվում է մի շարք սեդաններ առանձին խմբի մեջ առանձնացնելու համար:

Fastback-ն ունի երկհատորանի թափք և 2 կամ 4 դուռ։ Բեռնախցիկի հետևի պատը կարող է մի փոքր առանձնանալ երրորդ ծավալում կամ թեք լինել: Հատկանշական առանձնահատկությունը սահուն իջեցվող տանիքն է: GAZ-M-20 Pobeda-ն համարվում է այս տեսակի սեդանի ակնառու ներկայացուցիչը։

Hardtop - չորսդռնանի սեդան, որն առանձնանում է պատուհանների վրա կենտրոնական սյուների և արտաքին շրջանակների բացակայությամբ (կամ դրանք կան, բայց կարելի է հեռացնել): Շատ անսովոր թափքի ոճ, որի լավ օրինակն է Mercedes-Benz CL-class-ը: Այժմ նման մեքենաները շատ հազվադեպ են արտադրվում, և դրանք դժվար է տեսնել քաղաքի փողոցներում, քանի որ արտադրությունն իրականացրել են հիմնականում ամերիկյան և ճապոնական ընկերությունները 1950-ականներից մինչև 1990-ական թվականներն ընկած ժամանակահատվածում։

Երկար բազային սեդան, որը նաև կոչվում է Long Base Sedan, ունի երկարավուն թափք և նստատեղերի 3 շարք, ինչպես նաև 3 կողային պատուհաններ: Ի տարբերություն լիմուզինի՝ վարորդի և հետևի ուղևորի նստատեղերի միջև բաժանարար միջնորմ չկա: Long Base Sedan-ի լավ օրինակ է Ճայը:

Վերջին տեսակը սեդանն էերկդռնանի, կամ տուդոր։ Այն առաջին անգամ ներկայացվել է 1958 թվականին Chevrolet-ի ցուցահանդեսում: Մոդելը կոչվում էր Delray 2-դռնանի Սեդան և այն տարիների ամենաէժան մեքենան էր։ Ընդհանուր առմամբ, նման սեդաններն իրենց հայտնվելու և առանձին խմբի մեջ բաժանվելու պահին ամենաբյուջետային ներկայացուցիչներն էին։ Այսօր ժամանակակից և համեմատաբար թանկարժեք կուպե մեքենաներին կարելի է վերագրել tudor-ին։

Սեդանի բնութագրերը

Այս տվյալները մեծապես տարբերվում են՝ կախված ավտոարտադրողից: Սեդանները գալիս են ինչպես բյուջետային, այնպես էլ գործադիր դասի, ինչը ազդում է շարժիչի, փոխանցման տուփի, արգելակման համակարգի, կասեցման, ղեկի և կատարողականի չափի և հզորության վրա: Կարևոր դեր է խաղում տեխնիկական թյունինգը, որը կարող է բարձրացնել մեքենայի աշխատանքը։

Սեդանի հիմնական տարբերակիչ հատկանիշները այլ տեսակներից

Այս մարմնի տեսակի համար առանձնահատուկ հատկանիշ է ուղևորների խցիկի և բեռնախցիկի հստակ տարանջատումը: Սեդաններում հետևի ապակին գրեթե միշտ կոշտ ամրացված է բացվածքում, այն չի ընկնում կամ բարձրանում, ինչպես դա տեղի է ունենում հեչբեքներում և վերելակներում: Ամենագնացներից և քրոսովերներից այն տարբերվում է թափքի չափսերով, իսկ կայանի վագոններից՝ հետևի ելուստի երկարությամբ։ Վերջիններս ունեն երկարացված բեռնախցիկ։ Մինիվենի ամենատպավորիչ չափերը առնվազն 4,5 մ երկարություն են: Այն սեդանից տարբերվում է նաև նստատեղերի երրորդ շարքի և կողային լոգարիթմական դռների պարտադիր առկայությամբ։

Ավտոարտադրողների՝ ստեղծագործելու ցանկության շնորհիվամենաբազմակողմանի մոդելը գնալով դժվարանում է որոշել մարմնի տեսակը: Skoda Superb հեչբեկ սեդանը, որի հետևի դուռը բացվում է ապակիով կամ առանց դրա, դրա լավագույն օրինակն է։

Սեդանի առավելություններն ու թերությունները

Բացասական կողմերից կարելի է առանձնացնել նույն հեչբեքի հետ համեմատած մեքենայի դեգրադացված մանևրությունը և բեռնախցիկի ոչ ֆունկցիոնալ կերպարանափոխությունը, որը չի տեղավորվում մեծ իրերի վրա։ Բայց սեդանի մեջ քաշի լավագույն բաշխումը մեքենայի առանցքների երկայնքով: Ուղևորների խցիկի բաժանումը կանխում է օտար հոտերի առաջացումը, ինչպես նաև նպաստում է ձայնամեկուսացման բարելավմանը և մեքենայի ամենաարագ տաքացմանը:

Սեդանը նրբագեղ և ամուր տեսք ունի, իր արտաքին տեսքով ցույց է տալիս, որ այն ստեղծված է ոչ թե ապրանքներ տեղափոխելու, այլ մարդկանց տեղափոխելու համար: Այս մեքենաները հիանալի են քաղաքային և մայրուղիներում վարելու համար: Բայց արտաճանապարհային ճանապարհորդությունների համար նման մեքենաներ չի կարելի ընտրել։

Լավագույն դասարանում

Սեդան մեքենաները յուրահատուկ դասական են, որոնք ցույց են տալիս, թե ինչպիսին պետք է լինի մեքենան իրականում: Ռուսաստանում ամենահայտնին համարվում են հետևյալ մոդելները՝

• Hyundai Solaris;
• Lada Granta;
• Ford Focus 3;
• Volkswagen Polo;
• Renault Logan;
• Nissan Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Skoda Octavia.

Գաղտնիք չէ, որ նույն մոդելը արտադրողը կարող է արտադրել մի քանի թափքի տեսակներով: Այսպիսով, վերը նշված Hyundai Solaris-ը և Ford Focus-ը3 և սեդանները և հեչբեկները հավասարապես հայտնի են:

Բավական դժվար է որոշել, թե նկարագրվածի որ տեսակն է լավագույնը, քանի որ յուրաքանչյուր մարդ ունի իր պահանջները մեքենայի նկատմամբ։ Ուստի անձնական փոխադրամիջոց ընտրելիս պետք է առաջնորդվել բացառապես նրանով, թե ինչ նպատակների է ծառայելու մեքենան։