Ավտո «Ադմիրալ-Տյանյե». բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ադմիրալ-Տյանյե մեքենան արտադրվում է Չինաստանի փոքր ընկերություններից մեկի կողմից։ Այս արտադրողն ունի ապրանքների սահմանափակ տեսականի, որոնց թվում շահեկանորեն առանձնանում է տվյալ պիկապ մեքենան: Մեքենան լայն առաջխաղացում չի ստացել համաշխարհային շուկայում՝ չնայած բոլոր դրական կողմերին։ Սրա պատճառը անբավարար գովազդային արշավն էր, միջոցների սղությունը և խելահեղ մրցակցությունը։

Արարման պատմություն

Մեծ հաշվով, Admiral մոդելն ամբողջությամբ Թյանյեի մտահղացումը չէ: Նույն անունով նմանատիպ մեքենա առկա է ZX ընկերության, ինչպես նաև չինական ավտոհսկայի FAW տեսականու մեջ։ Գրագողության փորձերը եւս մեկ պատճառ են ակնկալվող հաջողության բացակայության համար: Երբ Միջին Թագավորության մեքենաները սկսեցին զանգվածաբար մուտք գործել ներքին շուկա, սպառողի համար շատ դժվար էր հասկանալ հսկայական թվով ապրանքանիշերի անվանումներն ու փոփոխությունները:

«Տյանյե-Ադմիրալ»-ի անալոգները հասանելի են այլ տարբերակներումերկրները։ Շատ մեծ նմանություն կա խնդրո առարկա մեքենայի և ճապոնական Toyota Hilux մոդելի միջև։ Ինքնին Չինաստանից «Ադմիրալը» ավանդական պիկապ է, որը հագեցած է չորս դռների համար նախատեսված կրկնակի խցիկով, շրջանակի կառուցվածքով և միացված կոշտ սկավառակի լիաքարշակով: Մեքենան վարում է 2,2 լիտրանոց բենզինային չորս մխոցանի էներգաբլոկը՝ 103 ձիա հզորությամբ։ Փոխանցման փոխանցումն իրականացվում է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով:

Արտաքին

Admiral-Tianye պիկապը բավականին ներկայանալի տեսք ունի, էապես տարբերվում է այս ուղղությամբ չինական այլ մշակումներից։ Գնահատելով մեքենայի արտաքին տեսքը և հաշվի առնելով սպառողների կարծիքը, կարելի է նշել, որ դիզայնի առումով մեքենան հաջողակ և օրիգինալ է ստացվել։

Չնայած արտադրամասի համեստ չափսերին և արտադրական հզորություններին, պիկապ բեռնատարի հավաքումն իրականացվում է ամբողջությամբ ինքնուրույն։ Չինացի ծրագրավորողները հրաժարվեցին այլ ընկերություններից պահեստամասեր և բաղադրամասեր գնել, ինչը հնարավորություն տվեց արտադրել ամուր մեքենա մատչելի գնով:

Խիստ դաժան տեսքը, առանց ժամանակակից նրբագեղության ներդրման, միայն զարդարում է մեքենան: Քննարկվող մեքենայի արտաքին տեսքից անմիջապես չեք կարող ասել, որ սա չինական ավտոմոբիլային արդյունաբերության արտադրանք է:

Տարբերիչ հատկանիշներ

«Ադմիրալ-Տյանյե» մեքենան ունի գրավիչ սրահ. Քննարկվող մեքենայի հիմնական տարբերակիչ կետերը ներառում են հետևյալը՝

• Չինական արտադրության մեքենաների համար սովորական ավելցուկային հավելումներ չկան:
• Գործնականորեն կազմակերպված տարածք (խելամիտ մեծ բեռնատար տարածք, ընդարձակ խցիկ, որը հեշտությամբ կարող է տեղավորել հինգ հոգի):
• հետաքրքիր և պարզ լուծում վարորդի նստատեղը սարքավորելու համար (ամեն ինչ տեղեկատվական է և հասկանալի).

Պիկապը իր ժամանակին բավականին ներկայանալի և ժամանակակից մեքենա էր, այն անմիջական մրցակցության մեջ էր այս ավտոմոբիլային հատվածի անալոգների հետ:

Տեխնիկական պլանի ցուցանիշներ

Ավտո «Տյանյե-Ադմիրալ»-ը գոհ է կառուցման որակից և հուսալիությունից: Սա մեծ պլյուս է՝ հաշվի առնելով, որ մեքենան պատկանում է բյուջետային սեգմենտին։

Ինչ վերաբերում է տեխնիկական բնութագրերին, ապա կարելի է նշել, որ դրանք բավականին համեստ են։ 2,3 լիտր ծավալով էներգաբլոկը արտադրում է մոտ 100 ձիաուժ։ Միևնույն ժամանակ, փոխանցման տուփը տրամադրվում է բացառապես մեխանիկական տարբերակով, իսկ հզորության հավաքածուն շատ ցանկալի է թողնում: Այնուամենայնիվ, մեքենան ունի օբյեկտիվ առավելություններ.

• Հուսալի շրջանակի հիմքը ամրացնում է մեքենան՝ հագեցնելով այն անցնելու ունակությամբ, ինչը բնորոշ է իրական ամենագնացին:
• Շարժիչի տեխնիկական աշխատանքը համակցված է պարզ և վստահ փոխանցման տուփի հետ։
• Հետևաքարշակը խնայում է վառելիքը, անհրաժեշտության դեպքում հնարավոր է միացնել առջևի առանցքը։
• Ոչ ստանդարտ իրավիճակներում օգնության է հասնում առանցքի դիֆերենցիալ կողպեքը:

Փաստորեն, «Tyanye-Admiral» մեքենան, որի լուսանկարը ներկայացված է վերևում, պարզվել է, որ ոչ միայն որակյալ և հուսալի է, այլև կառուցողականորեն շահավետ իր հատվածում։

Հատկություններ

Ռուսաստանում «Ադմիրալը» պաշտոնապես վաճառվել է մինչև 2007 թվականը, ամբողջ ժամանակ վաճառվել է մոտ երկու հազար օրինակ։ Այն արժեն ավելի քիչ, քան հիմնական մրցակիցները. մինչև 20 հազար դոլար մեկ միավորի համար հիմնական կոնֆիգուրացիայով, հագեցած վերելակներով և հայելիներով էլեկտրոնային շարժիչով, օդորակիչով, ռադիոյով, կայանման կարգավորիչով և ալյումինե անիվներով: Միևնույն ժամանակ, Էրգոնոմիկայի հարցում լուրջ սխալներ են եղել, կառուցման որակը թողել է ցանկալի, իսկ երաշխիքը տրվել է ընդամենը մեկ տարվա կամ 30 հազար կիլոմետրի համար։

Մարմնի ամրացված շրջանակի կառուցվածք, ամբողջական միացնող սարքի առկայություն, ընդունելի կարգավորումներ համեմատաբար ցածր էներգիայի և տնտեսող շարժիչի համար: Այս ասպեկտները հարգում են չինական կոնցեռնին, սակայն ժամանակակից շուկայում Tianye-Admiral-ի օրիգինալ պահեստամասերը, ինչպես ինքնին ավտոմեքենան, գրեթե անհնար է գնել:

Կարծիքներ

Օգտատերերի ակնարկները նշում են տվյալ մեքենայի առավելություններն ու թերությունները: Սեփականատերերը վերագրել են հետևյալ առավելությունները՝

• Հիանալի տեսք:
• Նստատեղերի կարգավորում և տեղեկատվական հարմար վահանակ։
• Բեռնախցիկի լավ տարողունակություն և ընդարձակ ինտերիեր:
• Բավարար հզորություն և տարբեր երկրների կատարողականություն:

Թերություններից առավել հաճախ քննադատության են ենթարկվում վատ կնքման տարրերը, վատ վարումը, հեղափոխությունների դանդաղ շարքը, որոշ դեպքերում՝ բաց կաշվից պատրաստված ներքին սարքավորումները, որոնք արագ կեղտոտվում են: Օրիգինալ պահեստամասեր կարելի է ձեռք բերել միայն պատվերով, և դրանց սպասելը երկար ժամանակ է պահանջում։ Այնուամենայնիվկա այլընտրանք՝ որոշ մասեր հարմար են կենցաղային UAZ, GAZ, Niva մեքենաների համար։ Ընդհանուր առմամբ մեքենան շատ լավն է գին/որակ հարաբերակցությամբ։

Եզրակացություն

Admiral-Tianye պիկապը շարունակում է արտադրվել Չինաստանում՝ առանց հիմնական տեխնիկական ցուցանիշների բարեփոխման։ Ցավոք, մեքենան չի վաճառվում միջազգային շուկայում, քանի որ ընկերությունը չի կարող շահել արտոնագրային վեճերը։ Մինչ օրս մեքենան բարոյապես հնացած է և բազմաթիվ «առաջադեմ» մրցակիցներ է ստացել հայրենակիցներից։ Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով հիմնական բնութագրերը և հնարավորությունները, այս մեքենան արժանի դիրք է զբաղեցնում: