2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Սառը սեզոնի սկսվելուց առաջ անհրաժեշտ է ստուգել մեքենայի վառարանը արտահոսքի, տարրերի առողջությունը և ջերմափոխանակիչի ամբողջականությունը: Սա թույլ կտա ձեզ ժամանակին պատրաստել մեքենան և հարմարավետ դարձնել ձեր հանգիստը տնակում: Priora վառարանի ռադիատորը փոխարինված է ցանկացած ճաքերով և վնասվածությամբ, քանի որ այս տարրը հնարավոր չէ վերանորոգել:
Խնդիրների նշաններ
ՎԱԶ-2170 ավտոմեքենան ունի սովորական հեղուկ տիպի տաքացուցիչ, որը փոխազդում է էլեկտրակայանի հովացման համակարգի հետ։ Սառնագենտը պարբերաբար շրջանառվում է ջերմափոխանակիչի միջով, ինչը գործոն է, որն ազդում է մասի կոռոզիայի և մաշվածության վրա:
Priora վառարանի ռադիատորի փոխարինումը կարող է անհրաժեշտ լինել, եթե առկա են հետևյալ ախտանիշները՝
- Ջեռուցիչը դադարեց նորմալ տաքանալ։
- Հովացուցիչ նյութի մակարդակը նկատելիորեն իջել է:
Նախ, տեսողականորեն ստուգեք ջեռուցման տարրը: Անհրաժեշտ է ապամոնտաժել հավաքի մի մասը և ստուգել ռադիատորը: Եթե ժանգի կամ կրաքարի հետքերը տեսանելի են, ջերմափոխանակիչը, ամենայն հավանականությամբ, արտահոսում է: Նախ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել մատակարարումը և միացումըճկուն խողովակներ, ամրացնող ագույցներ, կափույր և ռեդուկտոր:
Առանց օդորակիչի մեքենայով փոխարինելու տարբերակ
Priora վառարանի ռադիատորի փոխարինումն առանց օդորակիչի սկսվում է մարտկոցի բացասական տերմինալի զրոյացումից։ Այնուհետև դիմապակու երեսպատումը հանվում է մաքրիչի նստատեղերի հետ՝ հեշտացնելու աշխատանքի ընթացքը: Հետագա վիրահատությունը կատարվում է փուլերով՝
- Սառնագենտի ներարկիչները մատակարարող խողովակները հանված են։
- Վերածածկը ապամոնտաժվում է յոթ պտուտակները հանելով:
- Կափարիչի կնիքի ամրացնող տարրը պտուտակված է:
- Շարժիչի ձայնամեկուսացման հարթ խրոցակները միացված են և դուրս են եկել:
- Մեկուսիչ տարրերը հեռացվում են ծածկույթների հետ միասին:
- Ամրացուցիչները թուլանում և ապամոնտաժվում են ռադիատորի խողովակների վրա: Դուք պետք է պատրաստեք տարա հակասառեցման համար:
- Ջեռուցիչին միացված լարերը հանված են։
- Լարի ամրակը հանվում է և մի կողմ դրվում։
Հետագա աշխատանքներն իրականացվում են մեքենայում։ Բրա ամրակները և արգելակման ոտնակը պտտվում են, տեղափոխվում կողք: Անհրաժեշտ է ետ պտուտակել երեք պտուտակ, և մուտքը դեպի ռադիատոր բաց կլինի: Մնում է տեղադրել նոր տարր և հավաքել հակառակ հերթականությամբ:
Priora վառարանի ռադիատորի փոխարինում օդորակիչով
Այս դեպքում կան որոշ նրբերանգներ, թեև ընթացակարգերը նման են։ Դուք պետք է կատարեք հետևյալ մանիպուլյացիաները՝
- Հեռացնում է դիմապակու երեսպատման ռետինե կնիքը՝ կողպման տարրերին հասանելիություն ստանալու համար:
- ԱպամոնտաժվածՇարժիչի վահանի աղմուկի մեկուսացում միջին մասում (նախ պետք է հեռացնել մոնտաժային գուլպաները): Այնուհետև ամրացնող և ինքնակպչուն պտուտակները հանվում են, մեկուսիչ շերտը հանվում է կողքից։
- Դուք պետք է հանեք փրփուրի կնիքը և հանեք ջերմափոխանակիչի կափարիչը, որն ամրացված է երեք պտուտակներով:
- Խողովակները ապամոնտաժվում են սեղմակները թուլացնելով և տարրերը վեր բարձրացնելով: Այնուհետև քաշեք ջեռոցի ռադիատորը դեպի ձեզ, մինչև այն դուրս գա ակոսներից:
Նոր մասի տեղադրումից հետո տեղադրումն իրականացվում է հակառակ հերթականությամբ։ Հիմնական տարբերությունը, որ ունի Priora վառարանի ռադիատորի փոխարինումը, որտեղ տեղադրված է օդորակիչը, այն է, որ անհրաժեշտ չէ հովացուցիչ նյութը ցամաքեցնել։
Գործիքաշար
Ջերմափոխանակիչի փոխարինման համար կպահանջվի գործիքների որոշակի հավաքածու, այն է՝
- Socket keys for 10/13.
- հարթ և ֆիլիպս պտուտակահաններ.
- Պտուտակաբանալի 8-ի համար.
- Սառնագենտի արտահոսքի բաք.
Հին ջերմափոխանակիչը հեռացնելուց հետո լվացեք և ստուգեք դրա ամրությունը: Եթե կնիքների վրա արտահոսքի հետքեր են հայտնվում, ապա հատվածը հնարավոր չէ վերանորոգել, միայն անհրաժեշտ է փոխել Priora վառարանի ռադիատորը։ Ինչպես տեսնում եք, դժվար չէ ինքներդ կատարել այս պրոցեդուրան։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս պահել անվադողերն առանց շրջանակների ձմռանը կամ ամռանը: Ավտոմեքենաների անվադողերի պատշաճ պահպանում առանց շրջանակների
Տարին երկու անգամ մեքենաները «կոշիկ են փոխում», իսկ դրանց տերերին հարց է ծագում՝ «Ինչպե՞ս պահել կաուչուկը»։ Սա կքննարկվի հոդվածում:
VAZ-2114 - վառարանի օդափոխիչի փոխարինում. քայլ առ քայլ հրահանգներ
ՎԱԶ-2114 վառարանի օդափոխիչը սովորական DC էլեկտրական շարժիչ է, որը սնուցվում է մեքենայի ներսի ցանցով: Օդի հոսքը ստեղծվում է խարիսխի լիսեռի վրա տեղադրված գլանաձև շարժիչի պտտմամբ: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք վառարանի օդափոխիչը VAZ-2114-ով փոխարինելու ալգորիթմը
Վառարանի շարժիչ՝ վերանորոգում, փոխարինում
Վառարանի շարժիչի նպատակն է բարձրացնել ջեռուցման արդյունավետությունը և օդի շրջանառությունը սրահում: Ջեռուցման որակը զգալիորեն նվազում է, երբ այն փչանում է։ Կա նաև կողմնակի աղմուկի հավանականություն, որը նյարդայնացնում է վարորդին և շեղում ուշադրությունը։ Իրավիճակից ելքը փոխարինումն է կամ վերանորոգումը, և քանի որ վառարանի շարժիչը հեռացնելը դժվար չէ, դուք չեք կարող կապ հաստատել ավտոտեխսպասարկման հետ և ինքներդ կատարել ամբողջ աշխատանքը:
Արա ինքներդ Niva-Chevrolet վառարանի ռադիատորի փոխարինում
Խցիկի տաքացուցիչը կենցաղային մեքենաների հավերժական խնդիրն է։ Նա մեզ ծանոթ է «իննից» և «ութերից»: Չնայած General Motors-ի հետ սերտ համագործակցությանը, Chevrolet Niva ամենագնացն ունի նաև խցիկի տաքացուցիչի հետ կապված խնդիրներ: Մասնավորապես, սա ռադիատոր է: Այսօրվա հոդվածում մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչպես փոխարինել Niva-Chevrolet վառարանի ռադիատորը ձեր սեփական ձեռքերով:
Ռադիատորի արտահոսք. պատճառները և դրանց վերացումը. Շարժիչի հովացման ռադիատորի զոդում
Շարժիչի հովացման ռադիատորը մեքենայի շատ կարևոր մասն է: Այս համակարգը շարունակաբար հեռացնում է ավելորդ ջերմությունը շարժիչից և ցրում այն շրջակա միջավայր: Լիովին սպասարկվող ջերմափոխանակիչը շարժիչի համար օպտիմալ ջերմաստիճանի երաշխիքն է, որի դեպքում այն կարող է արտադրել իր ամբողջ հզորությունը առանց խափանումների և խնդիրների:
