2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
1995 թվականին ճապոնական Nissan ընկերությունը ներկայացրեց իր նոր մոդելը՝ Almera N15-ը: Դա տեղի է ունեցել Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում։ Նրա նախորդը Nissan Sunny-ն էր: Մոդելը շուկաներում հայտնվեց նույն թվականին։ Երեք տարի անց մեքենան վերափոխվեց։ Թողարկումը շարունակվեց մինչև 2000 թվականը, մինչև այն փոխարինեց Ալմերի նոր սերունդը:
Մեքենայի առանձնահատկություններ
Nissan Almera N15-ը պատկանում է «C» դասին։ Այն արտադրվել է մարմնի երեք ոճերում:
- Սեդան.
- Հեչբեկ երեք դռնով.
- Հինգդռնանի հեչբեկ.
Կախված թափքի տեսակից՝ մեքենայի չափսերն էին.
- Երկարությունը 4,12-ից մինչև 4,32 մետր:
- Լայնությունը 1,69-ից մինչև 1,71 մետր:
- Բարձրությունը 1,39-ից մինչև 1,44 մետր։
Նման չափսերով բացվածքը մնաց անփոփոխ բոլոր տարբերակներում։ 140 միլիմետր էր։ Չի փոխվել նաև անիվի բազան, որը հավասար է 2535 միլիմետրի։
Հիմնական սարքավորումները ներառում էին վարորդի անվտանգության բարձիկներ, էլեկտրական հայելիներ, կառավարվող ղեկ և ստերեո:
Ալմերա N15-ի առավելություններից.
- Լավ տեսք։
- Ընդարձակ ինտերիեր.
- Ուժեղ շինարարություն.
- Փափուկ կախոց.
- Լավ թափ։
- Վերանորոգում. Nissan Almera N15-ի վերանորոգումը մեծ խնդիր չէ պահեստամասերի առկայության պատճառով։
Թերությունների թվում են վատ օպտիկական լուսավորությունը, ցածր մաքրությունը և վատ ձայնամեկուսացումը:
Տեխնիկական բաղադրիչներ
Nissan Almera N15 շարժիչը տեղադրվել է վառելիքի երկու տարբերակով՝ բենզին և դիզել:
Առաջին դեպքում էներգաբլոկները ունեին 1,4-ից 2,0 լիտր հզորություն։ Նրանք թողարկել են հզորություն 75-ից մինչև 143 ձիաուժ։ Ոլորող մոմենտի արժեքը տատանվում էր 116-178 Նմ-ի միջև։
Դիզելային շարժիչն առաջարկվել է միայն մեկ տարբերակով։ Ու անպայման տուրբո լիցքավորիչ ուներ։ Այն երկու լիտր ծավալով և յոթանասունհինգ ձիաուժ հզորությամբ էր՝ 132 ՆՄ ոլորող մոմենտով։
Մեքենաների բոլոր մոդելները առջևի քարշակ են: Փոխանցման տուփն առաջարկվում էր հինգաստիճան մեխանիկական կամ չորս աստիճան ավտոմատ տարբերակով:
Սկավառակի արգելակային համակարգ. Առջևի կասեցման զսպանակի տեսակը: Մեջքը կիսանկախ է՝ պատրաստված այսպես կոչված Scott-Russell համակարգով։ Այն կայունացուցիչի և ճառագայթի համակցություն է, որը տեղակայված է հետևի բազուկների վրա:
Առաջին փուլի մոդելներ
Առաջին փուլը ներառում էր 1995 թվականից մինչև 1998 թվականը, այսինքն՝ մինչև վերականգնումը։ Բացի հիմնական կոնֆիգուրացիայից, կային մեքենան սարքավորելու այլ տարբերակներ: Նրանց գործառույթներըլրացվել են առանձին և կարող են տեղադրվել գնորդի ցանկությամբ և ընտրությամբ:
Այսպիսով, 1,4 լիտրանոց բենզինային շարժիչով մոդելները մառախուղի լույսեր ունեին առջևի բամպերի վրա: Աերոդինամիկան և արտաքին տեսքը բարելավվել են հետևի սփոյլերի շնորհիվ: 1996 թվականից հնարավոր է դարձել տեղադրել տասնչորս դյույմ տրամագծով ալյումինե անիվներ։ 1,6 լիտրանոց մոդելներն ունեին նույն անիվների չափսերը։
Տասնհինգ դյույմ տրամագծով ալյումինե անիվների վրա տեղադրվել են դիզելային տուրբոշարժիչով երկու լիտրանոց շարժիչով մոդելներ: Հետևի սփոյլերի վրա տեղադրվել է ինտեգրված լուսարձակ՝ կրկնելով արգելակային լույսերը։ Բացի այդ, տուրբո լիցքավորմամբ մոդելներն ավելի «ագրեսիվ» տեսք ունեին։ Սա ձեռք է բերվել կողային շեմերի և բաժանարարների վրա ծածկույթների միջոցով (ինչպես BMW-ն): Կային մոդելներ՝ առանց նման բարելավումների։ Դրանք հագեցված էին ավելի պարզ պլաստիկ բաժանարարներով։ Տեխնիկական բնութագրերի առումով դիզելային մոդելներն ունեին ավելի բարձր կախոց և ավելի արագ ղեկային դարակ:
Restyling մոդելներ
1998 թվականին Almera N15 մոդելները վերափոխվեցին: Այս մոդելները տարբերվում էին առջևի բամպերի ձևով։ Բոլոր մոդելները հագեցած էին առջևի բաժանիչներով, ինտեգրված սփոյլեր արգելակային լույսով:
Turbo մոդելներն արդեն ունեին շրջագծով թափքի հավաքածու: Ցանկության դեպքում գնորդը կարող է ամբողջությամբ հրաժարվել մարմնի հանդերձանքից։
2000 թվականին երկրորդ սերնդի Almera N16-ը փոխարինեց Nissan Almera N15-ին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ավտոմեքենա «Կոբալտ-Շևրոլե». լուսանկար, բնութագրեր, ակնարկներ
«Chevrolet-Cob alt»-ը երկրորդ սերնդի ավտոմեքենա է, որի արտադրությունը սկսվել է 2011 թվականին։ Սկզբում մեքենան առաջարկվում էր միայն Հարավային Ամերիկայում։ Ավելի ուշ մեքենան մտավ Մերձավոր Արևելքի, Աֆրիկայի և Արևելյան Եվրոպայի շուկաներ։ Նման մեքենաները հագեցած էին 1,4 լիտրանոց շարժիչով։ Ռուսաստանում ուզբեկական հավաքման մեքենան հայտնվել է միայն 2013թ
Ավտոմեքենա «Nissan Fuga»՝ բնութագրեր, նկարագրություն և ակնարկներ
«Nissan Fuga»-ն երկար ժամանակ եղել է ճապոնական հայտնի ընկերության դրոշակակիրը։ Իրականում այս մոդելը փոքր-ինչ փոփոխված Infiniti Q70-ն է: Նրանք ունեն այլ դիզայն և տարբեր սարքավորումներ, բայց մեքենաներն իսկապես նման են։ Դե, մոդելն ունի շատ հետաքրքիր առանձնահատկություններ, ուստի արժե դրա մասին մանրամասն խոսել:
«DAF». ավտոմեքենա արտադրող երկիր
Գիտե՞ք, թե որ երկիրն է արտադրում DAF բեռնատարներ: Ապա ժամանակն է կարդալ այս հոդվածը: Դրանում դուք ոչ միայն կգտնեք այս հարցի պատասխանը, այլև կծանոթանաք ընկերության պատմությանը, ինչպես նաև կծանոթանաք արտադրողի հայտնի մոդելներին։
Ավտոմեքենա «Horch». հայտնի ապրանքանիշի պատմությունը
Մեքենան «Horch» ստացել է իր անվանումը ընկերության հիմնադրի՝ տաղանդավոր ինժեներ և հաջողակ ձեռնարկատեր Ավգուստ Հորչի անունից։ Գերմանական այս ընկերության արտադրած մեքենաները շատ առումներով նորարարական էին։ Դրանցում օգտագործված բազմաթիվ դիզայներական լուծումներ դարձել են հիմնարար
Սեդան «Nissan Almera» և «Nissan Primera». ակնարկ, բնութագրեր
Սեդանը ամենահայտնի թափքի ոճն է, որն արտադրվում է բոլոր ավտոընկերությունների կողմից: Հարմարավետ են, չորսդռնանի, ունեն բազմաթիվ առավելություններ՝ համեմատած այլ թափքի։ Nissan սեդանները բացառություն չեն, մասնավորապես Almera-ն և Primera-ն:
