«Toyota Hilux Surf»՝ հյուր Ծագող արևի երկրից

«Toyota Hilux Surf»՝ հյուր Ծագող արևի երկրից
«Toyota Hilux Surf»՝ հյուր Ծագող արևի երկրից
Anonim

Toyota Hilux Surf-ը դասական արտաճանապարհային բեռնատարն է, որը մենք սովոր ենք տեսնել Տեխասի կոշտ ռեյնջերի ֆիլմերում: Այն պատրաստված է ճապոնական ընկերության կողմից, սակայն ամերիկյան ազդեցությունները շատ պարզ են։

Արտաքին

Toyota «Hilux Surf»-ը պատրաստված է դասական ոճով։ Թափքի վրա գերակշռում են հոսող, փքված ձևերը, որոնք բարելավում են մեքենայի աերոդինամիկան և միևնույն ժամանակ մեծացնում ներքին տարածքը: Որպես ստանդարտ թափքը ներկված է երկու գույներով, ինչը մեքենային հաղորդում է նրբագեղություն և առանձնացնում այն բեռնատարների ընտանիքի այլ ներկայացուցիչների մոխրագույն ու միապաղաղ տեսականուց: Վարորդի մոտ երկու հսկայական կողային հայելիներ են, որոնք ապահովում են գերազանց տեսանելիություն և միևնույն ժամանակ ներդաշնակորեն տեղավորվում թափքի ընդհանուր կոնցեպտին: Ընդհանրապես, Toyota Hilux Surf-ն այնքան լուրջ տեսք ունի, որ միայն դրան նայելով՝ մարդ ակամա տոգորվում է հարգանքով այս ուժեղ և նրբագեղ մեքենայի նկատմամբ: Միայն անիվներն են պակաս լիարժեք ամենագնացից. դրանց չափերն անկեղծորեն փոքր են:

Ինտերիեր

Կարծիք տեղումվարորդը պարզապես լավ է. բոլոր ուղղությունները դիտվում են առանց խնդիրների, և նույնիսկ հսկայական գլխարկը չի խանգարում: Ծավալուն վահանակը նախագծված է այնպես, որ այն աչքի չընկնի՝ թույլ տալով ձեր ուշադրությունը ամբողջությամբ կենտրոնացնել ճանապարհի վրա: Սալոնի ինտերիերը մեծապես կախված է մեքենայի կոնֆիգուրացիայից: Օրինակ, փայտե ներդիրները նկատվում են միայն այն հարդարման մակարդակներում, որոնք ավելի մոտ են վերևին: Պատրաստված բաց գույներով՝ թավշյա ինտերիերը տեսողականորեն մեծացնում է առանց այն էլ մեծ ներքին տարածքը։ Նստատեղերը պատրաստված են դասական ոճով։ Նրանք հարմար են, նույնիսկ չնայած իրենց թվացյալ «ուղղանկյունությանը»: Ընդհանուր առմամբ, եթե գնահատում եք այս մեքենայի ինտերիերը, ապա կարելի է վստահորեն ասել, որ նման միջավայրում դուք կարող եք լիովին հանգստանալ և հարմարավետորեն հասնել այնտեղ, որտեղ ցանկանում եք:

Toyota Hilux Surf. Տեխնիկական բնութագրեր

Toyota hilux surf 2013 թ
Toyota hilux surf 2013 թ

Սերֆի շարժիչը կարող է թվալ հանգիստ և նույնիսկ ծույլ, բայց հենց սեղմեք գազի ոտնակը, մեքենայի սիրտն անմիջապես կզգացվի: Շարժիչի աշխատանքը երեք հազար պտույտների համար շատ նկատելի է։ Սպորտային ռեժիմում Toyota Hilux Surf-ը 100-ը հասնում է տասներկու վայրկյանում: Վարելը շատ սահուն է։ Կախովի զսպանակների որակի ցուցանիշները հնարավորություն են տալիս խուսափել այսպես կոչված կուտակումից։ Toyota-ի ինժեներները ցույց են տվել իրենց լավագույնը՝ մեքենայի բոլոր ֆունկցիոնալ պահերը հաշվարկված են ամենափոքր մանրամասնությամբ, իսկ դրա բաղադրիչների հուսալիությունը կզարմացնի անգամ գերմանական «հավերժական» մեքենաների սիրահարներին։

CV

toyota hiluxsurf բնութագրերը
toyota hiluxsurf բնութագրերը

Ամփոփելով՝ կարող ենք վստահորեն ասել, որ Toyota Hilux Surf-ը աշխատունակ, ոչ հավակնոտ մեքենա է՝ չափավոր ախորժակներով։ Ձմռանը նա «ուտում է» 15 լիտր, իսկ ամռանը՝ հարյուր կիլոմետրում ընդամենը 12 լիտր վառելիք։ Մեքենան ինքնին քմահաճ և ոչ պահանջկոտ չէ։ Եթե դուք հետևեք հեղուկի մակարդակին և ստուգեք ֆիլտրերը, դա ձեզ շատ երկար կծառայի: Այս բեռնատարն ապացուցել է իր երկարակեցությունը տարիների ընթացքում, ուստի նոր 2013 Toyota Hilux Surf-ից ոչ մի լավ բան չսպասեք:

Խորհուրդ ենք տալիս: