2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
VAZ-2107-ի արգելակները մղելիս պետք է խստորեն հետևել հաջորդականությանը: Այնուամենայնիվ, դա պետք է արվի ցանկացած մեքենայի նման սպասարկմամբ: Ամենակարևորն այն է, որ ամենահեռավոր արգելակային մեխանիզմից դեպի մոտակա (հիմնական արգելակման բալոնի համեմատ) շարժվելն է։ Այլ կերպ ասած, եթե GTZ-ը գտնվում է վարորդի դիմաց գտնվող VAZ-2107-ում, ապա առաջին քայլը հետևի աջ անիվի մեխանիզմը մղելն է: Եվ վերջապես, առջեւի ձախ կողմը։
Ե՞րբ պետք է արյունահոսեմ արգելակները։
Պոմպային անհրաժեշտություն առաջանում է հետևյալ դեպքերում.
- Արգելակի գլխավոր բալոնը վերանորոգված է.
- Արգելակների խողովակները փոխվել են.
- Արգելակի խողովակները փոխված են։
- Վերանորոգված կամ փոխարինված առջևի արգելակային տրամաչափեր կամ հետևի բալոններ։
- Համակարգում արգելակային հեղուկի պլանավորված փոխարինում։
VAZ-2107-ի արգելակները մղելիս անհրաժեշտ է.հետևեք գործողությունների հաջորդականությանը, որպեսզի հետագայում համակարգի արդյունավետությունը լինի առավելագույնը:
Պոմպային բոլոր պատճառները կարելի է անվանել և՛ պլանավորված, և՛ չպլանավորված։ Տարրերի փոխարինումը կարող է իրականացվել ինչպես խափանման դեպքում, այնպես էլ առավելագույն ռեսուրսի հասնելու դեպքում: Ինչ վերաբերում է վերջին կետին, ապա արժե դրա մասին առանձին խոսել։
Ե՞րբ փոխել հեղուկը
Հեղուկը պետք է փոխվի սպասարկման ժամանակացույցի համաձայն: Ցանկացած արգելակային հեղուկ պարունակում է մեծ քանակությամբ հավելումներ, որոնք ժամանակի ընթացքում գոլորշիանում են: Համակարգի աշխատանքի ռեժիմը շատ բարդ է, բարձր ջերմաստիճանն ու ճնշումն իրենց զգացնել են տալիս: Բոլոր հավելումները, որոնք ազդում են համակարգի մետաղական և ռետինե տարրերի վրա, գոլորշիանում են: Արգելակի հեղուկը կորցնում է իր դրական հատկությունները. Ավելին՝ արգելակային խողովակները կարող են ոչնչացվել հեղուկի ազդեցության տակ, որը դարձել է անօգտագործելի։
Ուստի խորհուրդ է տրվում հեղուկի ամբողջական փոփոխություն կատարել 80-100 հազար կիլոմետրը մեկ։ Սա հավելումների առավելագույն ռեսուրսն է, որոնք գտնվում են արգելակային հեղուկների բաղադրության մեջ: Համապատասխանաբար, դուք պետք է կատարեք պոմպային ամբողջական փոխարինում:
Ինչ է անհրաժեշտ համակարգը մղելու համար
ՎԱԶ-2107-ի արգելակները արյունահոսելու համար անհրաժեշտ է ձեռք բերել գործիքների հավաքածու: Առաջին հերթին պետք է որոշել, թե որտեղ եք իրականացնելու վերանորոգում։ Լավագույնն այն է, որ դա անել փոսում, վերելակում կամ վերելակում: Հարթ մակերեսի վրա հնարավոր է, բայցմի քիչ ավելի դժվար կլինի։ Ուստի խորհուրդ է տրվում գտնել վերգետնյա անցում։
Ձեզ անհրաժեշտ կլինի գործիքների այս փաթեթը՝
- Բանալիներ «8»-ի և «10»-ի համար.
- Հատուկ «8» բանալին արգելակային խողովակների համար։
- Հնարավոր է ջեք կարիք լինի։
- Տարողություն թափանցիկ մոտ 0,5 լիտր ծավալով։
- Ճկուն թափանցիկ գուլպաներ.
- Լցնող հեղուկ.
Հեղուկը փոխելուց առաջ արգելակային համակարգը պետք է մանրակրկիտ ստուգվի և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվեն մաշված բաղադրիչները:
Ինչպե՞ս թարմացնել գործընկերոջ հետ:
Սա VAZ-2107-ի արգելակները արյունահոսելու առաջին միջոցն է: Այն նաև գլխավորն է, այն կարող եք գտնել ավտոմեքենաների վերանորոգման և սպասարկման պաշտոնական ձեռնարկում։
Ընթացակարգի էությունը պարզ է՝
- Դուք ձեր օգնականին դնում եք վարորդի նստատեղին և բացատրում նրան, թե որն է նրա խնդիրը: Եվ դա այնքան էլ դժվար չէ, դուք պետք է սեղմեք արգելակի ոտնակը ձեր հրամանով մինչև վերջ: Եվ ձեր իսկ հրամանով ամրացրեք ոտնակը հատակին:
- Լցրեք հեղուկը տանկի մեջ մինչև ծայրը:
- Պոկել կցամասը հատուկ բանալիով։
- Հետևի աջ անիվի վրա դրեք թափանցիկ գուլպաներ արգելակիչի վրա: Մյուս ծայրը պետք է իջեցնել արգելակային հեղուկի փոքր քանակությամբ տարայի մեջ։
- Հրամանիր օգնականին սեղմել ոտնակը 4-5 անգամ և ուղղել այն: Այս պահին դուք արձակում եք կցամասը 0,5-1 պտույտով և հետևում, թե ինչպես է հեղուկը դուրս գալիս: Միայն նականգ է առել, դու սեղմում ես խեղդուկը, և զուգընկերը ևս մի քանի հարված է անում։
- Կատարեք մանիպուլյացիաները նախորդ քայլից մինչև օդը դադարի հոսել խողովակով: Ժամանակին լիցքավորեք ընդարձակման բաքը:
Նման մանիպուլյացիաներ պետք է կատարվեն մեքենայի մյուս արգելակման մեխանիզմների վրա։
Իսկ եթե առանց օգնականի?
ՎԱԶ-2107-ի արգելակները կարող եք արյունահոսել առանց օգնականի, բայց դրա համար դուք պետք է մի փոքր փոփոխեք ընդարձակման բաքի գլխարկի դիզայնը: Դուք պետք է գնեք նոր ծածկ, որի մեջ տեղադրեք կցամաս սովորական տեսախցիկից: Այժմ դուք պետք է ճնշում ստեղծեք համակարգում. դա կարելի է անել խցիկի կամ առանց խողովակի անիվների միջոցով: Փչեք կոմպրեսորով, կատարեք հետևյալ գործողությունները՝
- Լրացրեք ընդարձակման բաքը արգելակային հեղուկով։
- Տեղադրեք կափարիչ, որի վրա տեղադրեք կցամաս:
- Միացրեք կցամասը կափարիչի և խցիկի վրա խողովակով:
- Այս դեպքում պարտադիր չէ ներսում գլանիկներ տեղադրել, դրանք ավելորդ կլինեն։
- Հետևելով վերը նկարագրված արգելակային արյունահոսության հաջորդականությանը, կատարեք վերանորոգում:
Չմոռանաք համակարգին հեղուկ ավելացնել, հակառակ դեպքում դրա մեջ կհայտնվի օդային կողպեք։ Դուք ստիպված կլինեք նորից արյունահոսել արգելակները: VAZ-2107-ը օգտագործում է RosDot-3 կամ RosDot-4 ապրանքանիշի հեղուկ: Փորձեք օգտագործել միայն արտադրողի կողմից առաջարկված հեղուկներ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
ՎԱԶ-2114 մեկնարկիչի նախագծման և վերանորոգման առանձնահատկությունները
Այս կարճ հոդվածում մենք կփորձենք հնարավորինս մանրամասն հասկանալ, թե ինչպես է վերանորոգվում մեկնարկիչը VAZ-2114-ում: Սա սարք է, որը թույլ է տալիս գործարկել շարժիչը: Մեկնարկիչը էլեկտրական շարժիչ է, որը պտտում է շարժիչի ծնկաձև լիսեռը:
ՎԱԶ-2108 տրամաչափ՝ սարք, տեսակներ, վերանորոգում
Արդյունավետ արգելակումը անվտանգ վարելու բաղադրիչներից մեկն է։ Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը իրենց դիզայնում օգտագործում են արգելակային սկավառակ և տրամաչափ: VAZ-2108-ը բացառություն չէ: Հաճախակի երևույթ է այն իրավիճակը, երբ մեքենան այս սարքի անսարքության պատճառով սկսում է մի կողմ թեքվել: Հոդվածում կքննարկվեն անհավասար արգելակման և անսարքությունների վերացման մեթոդների պատճառները:
Ինչպես արյունահոսել արգելակները օգնականի հետ և առանց դրա
Մեքենայի արգելակման համակարգը գործնականում ամենակարևորն է իր կազմով և առանցքային դեր է խաղում վարման անվտանգության հարցում: Մենք հազվադեպ ենք նկատում արգելակների աշխատանքը, քանի որ դրանք մեզ համար նույնքան սովորական են դարձել, որքան, օրինակ, հեռուստացույցը, սառնարանը կամ առօրյա կյանքում մեզ շրջապատող այլ առարկաներ։
Արգելակների և համակարգի հիմնական տարրերի արյունահոսության կարգը
Դուք պետք է իմանաք, թե ինչ կարգով արյունահոսել արգելակները, որպեսզի ամբողջ համակարգը հնարավորինս կայուն աշխատի: Միևնույն ժամանակ, կարևոր է, որ խողովակների և գուլպաների մեջ ոչ մի խորանարդ միլիմետր օդ չմնա, քանի որ հենց դա է խանգարում արգելակմանը:
Ինչպե՞ս պահել անվադողերն առանց շրջանակների ձմռանը կամ ամռանը: Ավտոմեքենաների անվադողերի պատշաճ պահպանում առանց շրջանակների
Տարին երկու անգամ մեքենաները «կոշիկ են փոխում», իսկ դրանց տերերին հարց է ծագում՝ «Ինչպե՞ս պահել կաուչուկը»։ Սա կքննարկվի հոդվածում: