Պոկեր «Python». ակնարկներ, բնութագրեր: Մեխանիկական հակագողության սարք ղեկի վրա
Պոկեր «Python». ակնարկներ, բնութագրեր: Մեխանիկական հակագողության սարք ղեկի վրա
Anonim

Այսօր մեքենան գողությունից պաշտպանելու բազմաթիվ եղանակներ կան: Իրենց ֆունկցիոնալ նշանակության տեսակետից դրանք կանխում են տրանսպորտային միջոցի տեղաշարժը կամ երրորդ կողմի ներթափանցումը ուղեւորների խցիկ։ Որ հակագողության միջոցներն են լավագույնը, մենք կքննարկենք այս հոդվածում:

python ակնարկներ
python ակնարկներ

Դասակարգում

Տրանսպորտային միջոցների մեխանիկական հակագողության համակարգերը բաժանվում են երկու հիմնական կատեգորիայի.

  • Դյուրակիր արգելափակիչներ: Վարորդը ամեն անգամ տեղադրում և հեռացնում է դրանք ձեռքով:
  • Ստացիոնար. Տեղադրված է տրանսպորտային միջոցների կառավարման վահանակների վրա: Ակտիվացումն իրականացվում է mate-ը ձեռքով կամ ավտոմատ տեղադրելով:

Գողությունից պաշտպանվելու ստացիոնար մեթոդները ներառում են՝

  • Սարք փոխանցման ընտրիչը փակելու համար։
  • Լրացուցիչ կողպեքներ տեղադրված են գլխարկի վրա։
  • Լրացուցիչ կողպեքներ դռների համար.
  • Ղեկի լիսեռ փական.

Մեքենաները այս տեսակի գողությունից պաշտպանող սարքերն ունեն իրենց առավելությունները և կարող են լինել ինչպես առանձին տարրեր, այնպես էլ ամբողջական անվտանգությունհամալիրներ. Մեքենայի սեփականատերը կարող է ձեռքով կողպել փոխանցումների ընտրիչը հատուկ բանալիով կամ կապի լրացուցիչ կողպեքները միացնել ընդհանուր համակարգին, որպեսզի դրանք ավտոմատ կերպով աշխատեն, երբ մեքենան զինված է:

Շարժական մեխանիկական հակագողության սարքերը բաժանվում են երկու հիմնական կատեգորիայի.

  • Ղեկի կողպեքներ.
  • Պեդալների կողպեքներ.

Շարժական հակագողության միջոցները փոփոխություններ չեն կատարում մեքենայի դիզայնում և ունեն ցածր ինքնարժեք։ Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն նաև իրենց թերությունը՝ պետք է անընդհատ տեղադրել և հեռացնել պաշտպանիչ սարքավորումները, ինչը այնքան էլ հարմար չէ։ Բացի այդ, ղեկի կամ ոտնակի հավաքման շատ հակագողության սարքեր բավականին զանգվածային են, և, հետևաբար, անհարմար է դրանք պահել ձեռքի տակ:

պաշտպանություն գողությունից
պաշտպանություն գողությունից

Ղեկի լիսեռի փականներ

Ղեկի կողպեքները մեխանիկական հակագողության սարքեր են, որոնք տեղադրված են ղեկի սյունակի տակ գտնվող ոտնակների հավաքման կողքին: Պաշտպանական համակարգը բաղկացած է՝

  1. Փակման մեխանիզմ։
  2. Stop.
  3. կցորդիչներ.
  4. Ավտոմատ սողնակ։
  5. Պտուտակներ.
  6. Բանալին. Որոշ մոդելներում բանալիի փոխարեն կարող է օգտագործվել գաղտնիք:

Նման սարքերի երկկտոր ճարմանդը սեղմում է մեքենայի ղեկի լիսեռը։ Այն ազատորեն պտտվում է ղեկի հետ, չի խանգարում շարժմանը և գրեթե անտեսանելի է։ Սարքն ակտիվացնելու համար պարզապես խցանը մտցրեք ակոսի մեջ և կողպեք այն: Փակ վիճակում խցանը, երբ պտտվում է, հենվում է ոտնակինհանգույց, երկրորդը `շարժիչի վահանում: Համապատասխանաբար, նման պաշտպանության առկայության դեպքում ավտոմեքենայի գողությունը շատ ավելի կբարդանա և գրեթե անհնարին կդառնա։

Հակագողությունների մեխանիկական սարքերը, որոնք օգտագործում են գաղտնիքներ՝ բանալիի փոխարեն, ունեն առավելագույն արդյունավետություն: Նման արգելափակիչը կարող եք հեռացնել միայն մխոցավոր սղոցով, որը չի օգտագործվում մեքենա գողանալու ժամանակ։ Այս առումով, դուք չեք կարող անհանգստանալ այն փաստի համար, որ մեքենան կարող է գողանալ. շատ, շատ դժվար է դա անել նման պաշտպանիչ սարքի միջոցով:

Ղեկի շարժական փականներ

Հակագողային կողպեքները դրվում են ղեկի շղթայի կամ եզրի վրա։ Նման պաշտպանության գործողությունը նպատակաուղղված է ղեկի պտտումը դժվարացնելուն և ամբողջովին անհնարին դարձնելուն. սարքի նմանակը կհանգչի կա՛մ վահանակի վրա, կա՛մ դարակի վրա։

Ղեկի էժան կողպեքները կանխում են մեքենայի գողությունը միայն իրենց ներկայությամբ և արտաքին տեսքով, քանի որ ունեն թույլ կրիպտոպաշտպանություն։ Այնուամենայնիվ, պաշտպանիչ սարքերի շուկայում կարելի է գտնել իսկապես բարձրորակ համակարգեր, որոնցից մեկը Piton ղեկի կողպեքն է։ Սարքը երաշխավորում է կրիպտոպաշտպանության շատ բարձր մակարդակ և հագեցած է ամուր փակման մեխանիզմով, որը անհարմարություններ չի առաջացնում։

ավտոմատ գողությունից պաշտպանություն
ավտոմատ գողությունից պաշտպանություն

«Պիթոնի» տարբերակիչ առանձնահատկությունները և նկարագրությունը

Ավտոմոբիլային մտահոգությունների մեծ մասը թույլ չի տալիս մտածել լրացուցիչ պաշտպանիչ սարքերի տեղադրման մասին, որոնք խախտում են մեքենայի դիզայնը և ամբողջականությունը: «Python» ղեկի վրա տեղադրելու հակագողության համակարգը չի պահանջում մեքենայի դիզայնի փոփոխություններ տեղադրման համար, ինչի համար այն շատ էգնահատվում է մեքենաների սեփականատերերի կողմից։

Համաձայն Ռուսաստանի Դաշնության Ներքին գործերի նախարարության կողմից տրամադրված վիճակագրության՝ ավտոմեքենաների գողության ավելի քան 90 տոկոսը տեղի է ունենում ավտոկայանատեղերում՝ առևտրի կենտրոնների, գրասենյակային շենքերի, խանութների և նմանատիպ հաստատությունների մոտակայքում: Նման գողությունների տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ մեքենան կոտրելը և ներս մտնելը կատարվում է շատ արագ, անաղմուկ, ճշգրիտ և առանց արտաքին ուշադրությունը գրավելու՝ հորատանցքով ներթափանցելով ամրոցի գաղտնի տարածք։։

Արգելափակիչի կառուցվածքը

Այսպես կոչված «Python» պոկերը պատրաստված է բարձր ամրության չժանգոտվող պողպատից։ Սարքի դիզայնը չի ենթադրում բանալու անցքի առկայություն, որն ապահովում է բարձր մակարդակի պաշտպանություն հաքերից գլանափաթեթների, հիմնական ստեղների և հարվածների միջոցով: Պաշտպանական համակարգում ինտեգրված է տասնութ միլիմետր տրամագծով մետաղյա ձողից պատրաստված հենակետ։ Այս դիզայնի շնորհիվ համակարգը բարձրացրել է ամրությունը և հուսալիության բարձր աստիճանը, որը պաշտպանում է մեքենան կոտրումից և գողությունից։

Հակագողային սյունն ունի ներկառուցված ձող, որը պատված է բնական կաշվից պատրաստված պատյանով: Այս լուծումը նրան ոչ միայն գրավիչ տեսք է հաղորդում, այլ նաև պաշտպանում է մեքենայի վահանակը քերծվածքներից։

ավտոմեքենայի գողություն
ավտոմեքենայի գողություն

արգելափակիչի արդյունավետությունը և աշխատանքի սկզբունքը

Մեքենաների նորեկ սեփականատերերը «Python»-ի և նմանատիպ արգելափակումների վերաբերյալ իրենց ակնարկներում հաճախ զարմանում են, թե ինչպես է աշխատում նման սարքը և ինչպես է ապահովվում արդյունավետության անհրաժեշտ մակարդակը, երբպայմանով, որ ղեկի եզրը հեշտությամբ կտրվի:

Չնայած այն հանգամանքին, որ հնարավոր է կտրել նշված գլխաշորը, հանրապետությունում գողությունների վիճակագրությունը հետևյալն է.

  1. Շատ դեպքերում տրանսպորտային միջոցների գողությունը կատարվում է մարդկանց մեծ կուտակումներ ունեցող վայրերից։ Նման միջավայրում առևանգողները փորձում են գործել հնարավորինս արագ և զուսպ, համապատասխանաբար, նման արգելափակիչի կտրումը նրանց համար անհարմար և անշահավետ է, քանի որ նրանք կարող են իրենց գործողություններով անհարկի ուշադրություն գրավել: Բացի այդ, նման նպատակով նրանք սովորաբար օգտագործում են ծավալային սարքավորումներ, ինչպիսիք են սրճաղացը կամ պտուտակային կտրիչը, որոնց հետ հնարավոր չէ աննկատ աշխատել։
  2. Տեղադրված արգելափակող «Python»-ն այնպես է բռնում ղեկի շողերը, որ այն չեզոքացնելու համար անհրաժեշտ է ղեկը կտրել երկու կողմից։ Նման ընթացակարգը պահանջում է շատ ժամանակ և ջանք, որը կարող է չունենալ առևանգողը։
  3. Մեքենագողի համար շատ ավելի հեշտ է գտնել նմանատիպ մեքենա, որը հագեցած չէ նման անվտանգության համակարգերով և կոտրել այն, քան ժամանակ ծախսել ղեկի կողպեքները սղոցելու և հանելու վրա:
պոկեր պիթոն
պոկեր պիթոն

Հեշտ և հարմար տեղադրելու ղեկի կողպեքը

«Python» հակագողության սարքի օգտագործող մեքենաների սեփականատերերը ակնարկներում նշում են դրա տեղադրման պարզությունն ու արագությունը։ Կողպեքը տեղադրված է ղեկի վրա, որպեսզի վարորդը ստիպված չլինի թեքվել՝ ղեկի լիսեռի տարածքում կողպեքը տեղադրելու համար։ Սարքի տեղադրման ժամանակ պետք է հիշել, որ դրա ճիշտ տեղադրումը հնարավոր է միայն այն դեպքում, եթե բոլորըքորոցները ուղղված են դեպի ներքև, հակառակ դեպքում անհնար կլինի բացել կողպեքը: Բացի այդ, Python արգելափակիչով տրամադրվում է նկարազարդ հրահանգների ձեռնարկ, որը զգալիորեն հեշտացնում է տեղադրման գործընթացը:

Մեքենաների սեփականատերերը «Python»-ի վերաբերյալ իրենց ակնարկներում նշում են, որ պաշտպանիչ համակարգը կտեղավորվի մեքենային միայն այն դեպքում, եթե դրա դիզայնը թույլ է տալիս բռնել ղեկի շողերը: Արգելափակիչը կաշխատի նաև, եթե ձողի երկարությունն ինքնին բավարար է ղեկի շարժման համար խոչընդոտ ստեղծելու համար. դրա ծայրերից մեկը պետք է հենվի վահանակին, ներքին հարդարման մասերին կամ դիմապակու մակերեսին:

պիթոն ղեկի վրա
պիթոն ղեկի վրա

Ղեկի կողպեքի դիզայն

«Python»-ի ղեկի հակագողության սարքի տարբերակիչ հատկանիշը գաղտնի մասն է։ Սարքը նախագծված է այնպես, որ անհնար է կոտրել այն փաթեթով, հիմնական ստեղներով կամ նմանատիպ այլ գործիքով։ Անվտանգության բավականին բարձր մակարդակն ապահովվում է արգելափակիչի գաղտնի մասում բանալու անցքի և զսպանակների բացակայությամբ, քորոցների ոչ ստանդարտ դասավորությամբ, որը երաշխավորում է դրանց ազատ անգործության շարժումը առկա բոլոր ակոսների երկայնքով::

Արգելափակիչը բացվում է՝ համապատասխան ակոսների տարբեր խորությունների պատճառով պտուկները տեղափոխելով անհրաժեշտ դիրք: Մատուցված և հակագողոնային սարքի դիզայնի մեջ ներառված բանալին հիմնականում օգտագործվում է միայն կողպեքը բացելու համար, մինչդեռ այն կողպելու համար պարտադիր չէ։

Ղեկի կողպեքի առավելությունները«Պիթոն»

Ավելին այս մասին՝

  1. Հակագողային սարքի հիմնական առավելություններից մեկը, որը նշում են բազմաթիվ մեքենաների սեփականատերերը «Python»-ի ակնարկներում, դասական բանալու անցքի բացակայությունն է, որը կանխում է բախումը: Համապատասխանաբար, բանալու անցքի և նմանատիպ տարրի բացակայությունն ամբողջությամբ արգելափակիչի նախագծման մեջ հարձակվողին թույլ չի տալիս օգտագործել հիմնական բանալիներ կամ գլանափաթեթներ՝ մեքենա ներխուժելու համար:
  2. Block «Python»-ը պատրաստված է բարձրորակ չժանգոտվող պողպատից՝ բարձր ամրությամբ։ Համաձուլվածքի առանձնահատկությունները ապահովում են կոպիտ ուժի դիմադրության բարձր մակարդակ և կանխում կոռոզիայից և ժանգից:
  3. Հակագողացող սարքը ճիշտ է աշխատում նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի ազդեցության դեպքում: Արգելափակիչը հեշտությամբ հանդուրժում է ջերմաստիճանի փոփոխությունները, մետաղը չի ճաքում և չի կորցնում ամրությունը։
  4. Պետք չէ լրացուցիչ յուղել Piton արգելափակիչը շահագործման ընթացքում:
  5. Հակագողոն սարքի տեղադրումն ու հեռացումը կատարվում է արագ, հեշտ և առանց լրացուցիչ գործիքների։
  6. Արգելափակիչի մարմինը պատված է բնական բարձրորակ կաշվով։
ղեկի կողպեք python
ղեկի կողպեք python

Python հակագողության սարքի առաքման հավաքածու

Ահա թե ինչ է այն ներառում.

  1. Python-ի արգելափակում։
  2. Կառույցի կրող ձողը՝ պատրաստված 18 միլիմետր տրամագծով պողպատե ձողից։ Պատյանը պատված է բնական բնական կաշվով, որը պաշտպանում է մեքենայի սրահը քերծվածքներից։
  3. Երկու բանալի.
  4. երաշխավորվածկտրոն, հրահանգների ձեռնարկ և արգելափակիչի տեղադրման պատկերազարդ հրահանգներ:
  5. Բրենդային փաթեթավորում.

Արդյունքներ

Հակագողային սարք «Python»-ը համարվում է լավագույն և ամենաարդյունավետ մեխանիկական կողպեքներից մեկը, որը կանխում է գողությունը և ավտոմեքենայի գողությունը։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը

Fiat Barchetta. Ընտրանքներ. Կարծիքներ. Բնութագրերը

Որտե՞ղ են մեքենայում ինժեկտորները և ինչի համար են դրանք

Գնդային հոդի վերականգնում. Գնդային առանցքակալների վերանորոգում, վերականգնում, փոխարինում

Անվադողեր մեքենայով քայլելը

Ինչպե՞ս սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետի վրա առաջընթաց հոսք տեղադրել:

CVT սարք սկուտերի վրա

Տուարեգ օդային կախոցի հարմարեցում. ինչպե՞ս դա անել:

Դիզելային շարժիչի ներարկիչների խափանման և վերանորոգման պատճառները

«Subaru Impreza» (2008) հեչբեք. Սեփականատիրոջ ակնարկներ

CVT Nissan X-Trail-ում. սեփականատերերի ակնարկներ շահագործման վերաբերյալ

«Lacetti» հեչբեկ. ինտերիերի թյունինգ. Chevrolet Lacetti-ի ակնարկներ

HBO 4 սերունդ. DIY կարգավորում: LPG սարքավորումներ մեքենաների համար

Ավտոմատ փոխանցման տուփ («ավտոմատ») Jatco. ակնարկներ