2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ցանկացած կոլեկցիոների երազանքը շքեղ և, կարելի է ասել, հազվագյուտ Mercedes W126 S դասի մեքենան է։ Գերմանական ազնվական մեքենան հիացմունքի է արժանացել ինչպես 80-ականներին, այնպես էլ այսօր։ Ինչու՞ է այս մեքենան այդքան ուշագրավ:
Արտաքին
Mercedes W126-ը ներկայացված է թափքի երկու ոճով՝ կուպե և սեդան։ Ընդ որում, այս մեքենայի դեպքում չի գործում այն կանոնը, ըստ որի՝ ամենաներդաշնակ տեսք ունի ավելի քիչ դռներով տարբերակը։ Որպես բացառություն, մեքենան լավն է ինչպես երկդռնանի, այնպես էլ չորսդռնանի տարբերակներում։
Սեդանի դիզայնը արագ և սպորտային է, մինչդեռ առանձին տարրերն ընդգծում են նրա արիստոկրատիան և շքեղությունը: Իրականում մարմինը իտալական ոճի և գերմանական մանկավարժության կվինտեսենցիան է՝ մանրուքների նկատմամբ նուրբ մոտեցմամբ: Mercedes-Benz W126-ը գրավեց մեծ ուշադրություն և հայտնի դարձավ, բացի այդ, շատ թյունինգ ստուդիաներ առաջարկեցին իրենց նախագծերը բարելավելու նրա տեսքը:
Ամենապահանջվածը W126-ի դասական մոխրագույն տարբերակն էր, որը հագեցած էր Lorinser-ի ամբողջական մարմնի հավաքածուով: Արտաքինից, սեդանի այս տարբերակը տարբերվում էր միայն տասնվեց դյույմանոց անիվներով՝ յուրահատուկ դիզայնով և աննշանով։արտաքին մանրամասները, որոնք կարող են նկատել միայն մոդելի իսկական գիտակները։
Ինտերիեր
Mercedes W126-ի դասական ինտերիերը համատեղում է փափուկ սպիտակ բնական կաշի և ընկուզենի փայտից պատրաստված տարրեր: Նստատեղերն առաջին հայացքից տպավորիչ են թվում, բայց իրականում դրանք առանձնանում են զգալի հարմարավետությամբ և նվազագույն կողային աջակցությամբ։ Ներքին հատվածում գործնականում պլաստմասսա չկա. դրանից պատրաստված է միայն առջևի վահանակի վերին մասը:
Հետևի նստատեղերը ներկայացված են անհավանական հարմարավետ և հարմարավետ կաշվե բազմոցով։ Առանձին-առանձին, հարկ է նշել սրահի հիանալի բնական լուսավորությունը. բավականին մեծ ապակեպատ տարածքը թույլ է տալիս արևի լույսը ազատորեն թափանցել մեքենայի ներսում:
Test drive
Շարժման ժամանակ Mercedes W126-ը ոչ պակաս տպավորիչ է. ցանկացած արագությամբ ամուր կպչում է որոշակի ընթացքին և առանձնանում է ոլորաններում կայունությամբ: Կախոցի հզորությունը և վարման որակը զարմանալի են։
Արագացումն իրականացվում է արագ և սահուն, առանց ձախողումների և այլ անախորժությունների: Մեքենան համալրված է 188 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով, որի շնորհիվ առաջին հարյուրը հավաքագրվում է տասը վայրկյանում։ Վեց մխոցանի գծային էներգաբլոկը աշխատում է սահուն և գրեթե անաղմուկ. կա՛մ շարժիչն է մեղավոր, կա՛մ խցիկի հիանալի ձայնամեկուսացումը, բայց ոչ վարորդը, ոչ էլ ուղևորները չեն լսում երրորդ կողմի աղմուկը նույնիսկ բարձր արագությամբ:
Mercedes W126-ը կարող է պարծենալ կառավարմամբ. շարժման մեջ վարորդը կարծես հեռանում է մեքենայից: Այս մոտեցումը կատարելապես հետագծելի է բոլոր S դասի մոդելներում՝ հաղթելովսեր և ճանաչում ինչպես փորձագետների, այնպես էլ սովորական վարորդների կողմից, ովքեր կարծում են, որ իսկական մեքենան պետք է վարել միայն այս կերպ։
Գերմանացի արիստոկրատի շահագործում
Mercedes W126-ը հայտնի է իր հուսալիությամբ, անխորտակելիությամբ և ոչ հավակնոտությամբ: Կանոնավոր սպասարկումն ու ախտորոշումը պահանջում են միայն շարժիչի յուղի փոփոխություն, որը մեքենայի սեփականատիրոջը կարժենա 5-6 հազար ռուբլի: Հարկ է նշել, որ W126-ի բաղադրիչների և հավաքների մեծ մասի աշխատանքային կյանքը հսկայական է. ռուսական ճանապարհների պայմաններում նույնիսկ բարձիկները 25 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո փոխարինման կարիք չունեն։
Mercedes W126-ի ամենախոցելի կետերը քրոմապատ մասերն են և թափքի հատակը, որոնք ոչնչացումից և վնասումից խուսափելու համար ցանկալի է ենթարկվել հակակոռուպցիոն մշակման։ Աշխատանքը պարզ է, բայց զգալիորեն կբարձրացնի մեքենայի աշխատանքային կյանքը։
Վառելիքի սպառում և ամենօրյա շահագործում
Mercedes W 126 - մեքենա, իր պատկառելի տարիքի և դիզայնի առանձնահատկությունների շնորհիվ, նախատեսված է միայն լավ եղանակային պայմաններում ամառային ճանապարհորդությունների համար։ Քաղաքային ցիկլում վառելիքի սպառումը չի գերազանցում 16 լիտրը 100 կիլոմետրի համար, մայրուղում այն իջնում է մինչև 11 լիտր։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Օդային կասեցման հավաքածու «Vito»-ի համար. ակնարկներ, նկարագրություն, բնութագրեր, տեղադրում: Օդային կասեցում Mercedes-Benz Vito-ի վրա
Mercedes Vito-ն Ռուսաստանում շատ տարածված մինիվեն է: Այս մեքենան պահանջարկ ունի հզոր և հուսալի շարժիչների, ինչպես նաև հարմարավետ կախոցի շնորհիվ։ Լռելյայնորեն Vito-ն հագեցած է առջևի և հետևի կծիկային զսպանակներով: Որպես տարբերակ, արտադրողը կարող էր մինիվենը սարքավորել օդային կախոցով: Բայց Ռուսաստանում նման փոփոխությունները շատ քիչ են։ Նրանցից շատերն արդեն իսկ կասեցման խնդիրներ ունեն։ Բայց ի՞նչ, եթե ցանկանում եք ձեռք բերել մինիվեն պնևմայով, որն ի սկզբանե գալիս էր սեղմակներով:
«Mercedes S 600» (S 600) մեքենայի ակնարկ. բնութագրեր, նկարագրություն, ակնարկներ
«Mercedes C 600» 140-րդ մարմնում - լեգենդ, որը հրատարակվել է յոթ տարի՝ 1991-ից 1998 թվականներին: Այս մեքենան փոխարինեց 126-րդ թափքով պատրաստված Mercedes-ին։ Այս մեքենան այդ ժամանակ պարզապես հնացել էր: Այսպիսով, աշխարհ եկավ «վեց հարյուրերորդը», որը գրեթե անմիջապես դարձավ «հետևողականություն», «հաջողություն» և «լավ ճաշակ» բառերի հոմանիշը:
«Mercedes 814». ակնարկ, բնութագրեր, նկարագրություն և ակնարկներ
«Mercedes 814»-ը որակյալ գերմանական բեռնատար է: Այն արտադրվել է անցյալ դարի 80-90-ական թվականներին և իր հետևորդների նման հայտնի էր Vario անունով։ Այսպիսով, որո՞նք են դրա առանձնահատկությունները:
«Mercedes S63 AMG 2» (կուպե). բնութագրեր, նկարագրություն, ակնարկ
«Mercedes S63 AMG»-ն այն մեքենան է, որն ամենահզոր և ամենադինամիկ սեդանն է բոլոր շքեղ մեքենաների մեջ։ Այն սահմանում է բոլորովին նոր չափանիշներ դինամիկայի, տնտեսության և տեխնոլոգիայի առումով։ Ընդհանուր առմամբ մեքենան ավելի քան արժանի է։ Այսպիսով, դրա մասին պարզապես պետք է խոսել:
Մեքենա Mercedes W210. բնութագրեր, նկարագրություն և ակնարկներ: Mercedes-Benz W210 մեքենայի ակնարկ
Մեքենա Mercedes W210 - սա «Mercedes»-ի թերևս ամենահետաքրքիր մոդելներից մեկն է։ Եվ սա միայն ոմանց կարծիքը չէ։ Այս մոդելը ստացել է ամենահեղինակավոր մրցանակներից մեկը՝ նման դիզայնի մշակման և դրանում նոր բառի մարմնավորման համար։ Բայց այս մեքենայի ոչ միայն արտաքին տեսքն է արժանի ուշադրության։ Դե, արժե ավելի շատ խոսել այս մեքենայի մասին և թվարկել դրա ամենաուժեղ կողմերը:
