Մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման ժամանակային սահմանափակումներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Պարզ կամ բարդ անսարքություն, վթարի հետևանքներ և նույնիսկ պլանային սպասարկում. այս ամենը մեքենայի տիրոջը տանում է սպասարկման կենտրոն: Միևնույն ժամանակ, վերանորոգման ողջ ժամանակահատվածում պետք է թողնել մեքենան և օգտվել հասարակական տրանսպորտից։ Շատ դեպքերում սա չափազանց անհարմար է: Առանց մեքենայի դժվար է ոչ միայն գործարարի համար։ Ինչպե՞ս, օրինակ, շուկա գնալ, երեխաներին դպրոց կամ բաժին տանել։ Իսկ եթե մեքենան աշխատանքային գործիք է։ Հետո իրավիճակը դառնում է գրեթե անելանելի։

Այդ իսկ պատճառով յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի սեփականատեր այդքան հետաքրքրված է բեռնատարների և մեքենաների վերանորոգման համար բնորոշ ժամանակային չափանիշներով: Իմանալով նրանց՝ նա կկարողանա շտկել իր ծրագրերը, որպեսզի մեքենայի բացակայությունը կորուստներ չպատճառի։

Ինչ է տալիս կանոնակարգը

Տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման և սպասարկման ժամանակի ռացիոնալացումը թույլ է տալիս տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին որոշել պլանները: Բայց բացի այդ, վերանորոգման տեւողությունը էական ազդեցություն ունի դրա արժեքի վրա։ ԵՎ,նախապես իմանալով, թե որքան ժամանակ կպահանջվի վերանորոգման համար, ինչպես նաև, թե ինչպիսի աշխատանք է կատարվելու (սա կարելի է պարզել նաև ստանդարտներից), աշխատանքի պլանավորված արժեքը հեշտությամբ որոշվում է։ Իսկ ֆինանսական հարցը միայն կարևոր չէ, այն կարող է նաև շատ ցավալի լինել, եթե այն պետք է լուծվի առանց նախապատրաստության։ Այսպիսով, յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր պետք է իմանա մեքենաների վերանորոգման ժամկետները:

Խնդիրներ ստանդարտների սահմանման մեջ

Խնդիրն այն է, որ ավտոընկերությունները լայնորեն չեն տարածում կարգավորող տեղեկատվությունը, այլ տրամադրում են միայն պաշտոնական ներկայացուցիչներին՝ դիլերներին, սպասարկման կենտրոններին և այլն: Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր գիտի, թե որքան դժվար է նման տեղեկատվություն ստանալ ցանկացած սպասարկման կենտրոնում: SC-ները ոչ մի կերպ չեն ցանկանում մեքենայի տիրոջը հայտնել վերանորոգման և սպասարկման չափանիշների մասին, այնպես որ դուք պետք է ինքներդ ստանաք անհրաժեշտ տեղեկատվությունը:

Երբ ավտոտեխսպասարկման համար անհրաժեշտ են կանոնակարգեր

Հարկ է նշել, որ ավտոմեքենաների վերանորոգման համար բնորոշ ժամկետներ պարունակող տեղեկատվությունը միշտ չէ, որ պահանջվում է միայն մասնավոր ավտոմեքենաների սեփականատերերի կողմից: Պատահում է, որ դրա կարիքն ունեն նաև սպասարկման կենտրոնները։ Փաստն այն է, որ ոչ բոլորն են աշխատում մեկ կամ երկու մակնիշի մեքենաներով։ Կան նաև, այսպես կոչված, բազմաֆունկցիոնալ կենտրոններ, որոնց հետ կարող է կապ հաստատել ցանկացած արտադրողի կողմից արտադրված ցանկացած ապրանքանիշի սեփականատեր։ Եվ անմիջապես հարց է առաջանում, թե որքան արժե «անհայտ ցեղատեսակի» այս մեքենայի վերանորոգումը կամ սպասարկումը։ Առաստաղից գին սահմանելը կարող է չափազանց անշահավետ լինել՝ բաց թողնելԱրդյունքի վրա կողմերից յուրաքանչյուրն անշահավետ կլինի: Հետևաբար, օրինական նորմատիվ տվյալների վրա հիմնված ճշգրիտ հաշվարկ կատարելու ինչ-որ միջոց:

Ինչ պետք է իմանա մեքենայի սեփականատերը

Մեքենայի հետ կապված մի շարք տեղեկություններ նավարկելու համար մեքենայի սեփականատերը պետք է իմանա՝

• ինչ է ստանդարտ ժամը;
• որ դեպքում կարելի է կիրառել ժամանակի և աշխատանքի ռացիոնալացում;
• որտեղ գտնել անհրաժեշտ կարգավորող տեղեկատվություն;
• ինչպես օգտվել կանոնակարգից;
• ինչպես հաշվարկել ստանդարտ ժամը որոշակի մեքենայի վերանորոգման կամ սպասարկման աշխատանքի համար:

Ո՞րն է ստանդարտ ժամը

Ստանդարտ ժամը աշխատանքային ծախսերի չափման միավոր է: Այսինքն՝ տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման կամ սպասարկման հետ կապված յուրաքանչյուր գործողության կատարումը խիստ ստանդարտացված է և պետք է տևի ոչ ավելի, քան որոշակի ժամանակ։

Յուրաքանչյուր ապրանքանիշի մեքենայի համար, յուրաքանչյուր ավտոմեքենա արտադրողի համար հաշվարկվում են ցուցիչներ, որոնք կարելի է գտնել հատուկ հավաքածուում, որը ցույց է տալիս ժամանակավոր պահպանման և վերանորոգման ստանդարտները: Ցանկացած արտադրող, սկսելով մեքենաների սերիական արտադրությունը, մշակում է սպասարկման աշխատանքների ցուցակ (պլանավորված և չպլանավորված), ինչպես նաև մեքենայի հետ կապված ցանկացած աշխատանք կատարելու ժամանակի չափորոշիչներ, լինի դա սպասարկում կամ վերականգնում վթարից հետո: Normochas-ը ծառայում է նաեւ աշխատանքի տեւողությունը վերահսկելուն եւ ոչպետք է գերազանցի սահմանված ժամանակը։

Ե՞րբ կարող են կիրառվել կանոնակարգերը

Նախքան ստանդարտ ժամերի սահմանմանը անցնելը, դուք պետք է պարզեք, որ այս ստանդարտը չի կարող կիրառվել բոլոր դեպքերում: Փաստն այն է, որ ցանկացած ստանդարտ նախատեսված է բացառապես պրոֆեսիոնալ վարպետների և նույն սարքավորումների համար: Օրինակ՝ որոշակի մակնիշի ավտոմեքենայի սպասարկման մեջ մասնագիտացած սպասարկման կենտրոնի համար կկիրառվեն այս ապրանքանիշի արտադրողի կողմից սահմանված չափանիշները: Բայց եթե նույն աշխատանքի համար դիմեք ծանոթ մեքենայի մեխանիկին կամ փոքր արհեստանոցին, որը չունի համապատասխան ախտորոշիչ և նույնիսկ վերանորոգման (օրինակ, ոչ բոլոր արտադրամասերն ունեն նկարչական աշխատանքների տեսախցիկներ), կարող եք մոռանալ նորմալի մասին: ժամեր։

Երբեմն ավտոտեխսպասարկման աշխատողները պնդում են, որ անհնար է ստանդարտները կիրառել շատ հին մեքենայի վրա, և իսկապես, ավտոտեխսպասարկման կետում աշխատելը և այն, ինչ նրանք «գրում են գործարանում», երկու մեծ տարբերություններ են: Բայց նման արդարացումները կարելի է ապահով կերպով անտեսել: Գործարանում ուղեցույցները կազմվում են մասնագետների կողմից, և դրանք հաշվի են առնում ամեն ինչ՝ սկսած մեքենայի կյանքից մինչև վերանորոգողին անհրաժեշտ անձնական ժամանակը (օրինակ՝ խորտիկի, ծխի ընդմիջման կամ հասարակական վայրեր այցելելու համար):

Ինչպես որոշել ստանդարտ ժամը

Մեքենայի հատուկ մակնիշի և մոդելի հետ որոշակի աշխատանքի համար ստանդարտ ժամը որոշելու համար դուք պետք է մուտք գործեք կարգավորող հավաքածու:այս մեքենայի արտադրողը: Դա կարելի է անել սպասարկման կենտրոնում, որն այս արտադրողի պաշտոնական ներկայացուցիչն է, բայց դա սովորաբար շատ նյարդեր է պահանջում: Եվ եթե սովորական մեքենաների սիրահարը դեռ հնարավորություն ունի տեղեկատվություն ստանալու, ապա այլ սպասարկման կենտրոնի համար դա գրեթե անհնար կլինի. ոչ ոք չի ցանկանում օգնել մրցակիցներին: Այսպիսով, շատ ավելի հեշտ է դիմել ինտերնետ ծառայություններին, որտեղ նման հավաքածուներ կան, դրանք կարելի է անվճար ներբեռնել, և հատուկ ինտերնետ ծրագիր, որով կարող եք հաշվարկել պահանջվող ստանդարտ ժամը:

Որ ճանապարհն է ավելի լավ

Մասնագետներն ասում են, որ ինտերնետ ծրագիրը, որը որոշում է մեքենաների վերանորոգման համար պահանջվող ժամանակի չափորոշիչները առցանց, շատ ավելի հարմար է, քան արտադրողի հավաքածուն:

Այն որոշում է ցանկացած անհրաժեշտ աշխատանքի արժեքը՝ վերանորոգում, սպասարկում, վերականգնում: Այս ծրագիրը ոչ միայն թույլ է տալիս պարզել պահանջվող ժամանակը, դրա տվյալների բազան պարունակում է ավտոմեքենայի որոշակի մոդելի արտադրողի կողմից արտադրված բոլոր պահեստամասերի տվյալները, որոնք տեղին են ոչ միայն սպասարկման կենտրոնում վերանորոգման կամ պահպանման, այլ նաև վերանորոգման համար: ինքնուրույն: Այս տեղեկատվությունը հատկապես արժեքավոր է նրանց համար, ովքեր ստիպված են եղել բախվել մեքենան վերակառուցելու անհրաժեշտությանը (օրինակ՝ վթարի հետևանքով):

Միևնույն ժամանակ սովորական իրավական ակտերը պարզապես տալիս են ժամանակավոր արժեքների հավաքածու, իսկ ինֆորմացիան շատ է, ճիշտ գիծ գտե՛ք այս տեղեկատվական ծովում.շատ դժվար. Օրինակ, VAZ մեքենաների վերանորոգման ժամանակային ստանդարտները կարգավորվում են RD 03112178-1023-99 հատուկ հավաքածուում: Բայց յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է իմանալ պահպանման և վերանորոգման աշխատանքների ստանդարտները, ստիպված կլինի ճեղքել ոչ միայն ընդհանուր տեղեկատվական տվյալները, այլև անվադողերի, ներկերի, պաստառների և այլ տարբեր աշխատանքների ցուցակները:

Ինչ կարող է անել ծրագիրը

Ծրագրի օգնությամբ դուք կարող եք ծանոթանալ ապամոնտաժման և վերականգնման աշխատանքներին, մեքենայի բոլոր մասերի փոխարինման և ներկման աշխատանքներին վերաբերող բոլոր տեղեկությունները։ Ծրագիրը նաև հնարավորություն է տալիս օգտվել արտադրողի կողմից մշակված բոլոր ստանդարտներին և վերականգնման և վերակառուցման հաջորդականությանը: Դուք կարող եք տեսնել դրա մեջ մեքենայի համակարգերը և բաղադրիչները. նման ցուցադրությունը հատկապես օգտակար է, եթե ենթադրվում է, որ վերանորոգումը պետք է իրականացվի ինքնուրույն, կամ եթե մեքենայի սեփականատերը ցանկանում է գրագետ վերահսկել արհեստավորների կողմից աշխատանքի կատարումը: (հատկապես կարևոր է, եթե դուք պետք է օգտվեք «գարաժային ծառայության» ծառայություններից):

Ծրագիրը կատարում է բոլոր անհրաժեշտ հաշվարկները՝ համաձայն ժամանակային չափանիշների, ինչպես նաև անհրաժեշտ ավտոպահեստամասերը, դրանց արժեքը և այլն։ Այս հաշվարկները կարող են տպագրվել հետագա հղումների համար:

Ծրագրում հատկապես հարմար է, որ այն պարունակում է տրանսպորտային միջոցների գրեթե բոլոր մակնիշները և մոդելները 1985 թվականից մինչ օրս. տվյալների բազան անընդհատ թարմացվում է նոր տվյալներով: Համապատասխանաբար, արտադրողների վերաբերյալ բոլոր տվյալները նույնպես հասանելի են, ուստի օգտագործելովծրագրից կարող եք տեղեկատվություն ստանալ ինչպես ներմուծված, այնպես էլ հայրենական մեքենաների վերանորոգման և սպասարկման մասին։

Բեռնատար մեքենաների կանոնակարգ

Ներքին արտադրության բեռնատարների վերանորոգման և վերականգնման աշխատանքների չափորոշիչները պարզելու համար խորհուրդ է տրվում դիտել ավտոմեքենաների վերանորոգման միջսեկտորային համախառն ժամանակի չափորոշիչները: Այս փաստաթուղթը հեշտ է գտնել: Այն կարգավորում է՝

• ԿԱՄԱԶ մեքենաների վերանորոգման ժամանակի նորմ.
• Մեքենաների վերանորոգման ժամանակի նորմ KRAZ.
• ՄԱԶ ավտոմեքենայի վերանորոգման ժամանակի նորմ.
• Մեքենաների վերանորոգման ժամկետը ZIL.
• Ժամկետային սահմանափակումներ GAZ ավտոմեքենաների վերանորոգման համար:

Դուք պետք է իմանաք, որ այս բոլոր ստանդարտները նախատեսված են պրոֆեսիոնալ արտադրամասում աշխատելու համար՝ պրոֆեսիոնալ սարքավորումներով և նյութերով, ինչպես նաև պրոֆեսիոնալ աշխատողներով: Եթե խոսքը գնում է «ավտոտնակի» վերանորոգման կամ վերանորոգման, վերականգնման կամ սպասարկման աշխատանքներն ինքնուրույն կատարելու մասին, ապա նման ստանդարտներն այլևս չեն գործում։