Mercedes-ի սպասարկում. բրենդային մեքենաների սպասարկման ընտրություն, մեկ ծառայության միջին արժեքը

Բովանդակություն:

Mercedes-ի սպասարկում. բրենդային մեքենաների սպասարկման ընտրություն, մեկ ծառայության միջին արժեքը
Mercedes-ի սպասարկում. բրենդային մեքենաների սպասարկման ընտրություն, մեկ ծառայության միջին արժեքը
Anonim

Դիտարկենք «Mercedes»-ի սպասարկման առանձնահատկությունները։ Ի վերջո, հիմա բոլորը գիտեն, որ մեքենան թանկ հաճույք է, որի վերանորոգման համար պետք է վճարել։ Եվ դեռ ավելին, գերմանական մեքենան է, որ թանկ արժե աշխատել։ Ի վերջո, այս մեքենաները որակով և հարմարավետությամբ գերազանցում են մյուսներին, բայց պահանջում են առավելագույն ներդրումներ մասերի վերանորոգման համար: Mercedes-ի սպասարկումը թանկ է. Մի զարմացեք բարձր գներից։

Սակայն շուտով պարզ է դառնում, թե որքան լավն է մեքենան, քանի որ այն աննախադեպ հաճույք է պատճառում վարելիս, թեև մեծ ներդրումներ է պահանջում։ Սովորաբար Mercedes-ի տերերը փորձում են շատ զգույշ խնամել մեքենան, բայց այնուամենայնիվ բաժանվում են գլխապտույտ գումարով. Mercedes-Benz-ի սպասարկման ընթացքում երաշխավորվում է. Հոդվածի նյութում խոսվելու է այն մասին, թե ինչ տեսակներ կան T/O:

Mercedes Benz W222
Mercedes Benz W222

Կարևոր է իմանալ

Մերսեդեսի նոր մեքենաներն առաջատար են հուսալիության առումով։ Եվ սա փաստ է՝ գերմանական պահեստամասերը ամենաբարձր որակն են և դիմացկուն։ Այնուամենայնիվ, չկան մասեր, որոնք երբեք չեն կոտրվի: Ամեն դեպքում, դուք երբևէ կկանչեք Mercedes-Benz-ի տեխնիկական սպասարկում և ձեր գումարը կծախսեք մասերի վերանորոգման վրա: Եվ, իհարկե, արժե վերանորոգում կատարել ապացուցված ծառայություններում, օրինակ, լիազորված դիլերում կամ լավ սպասարկման կետում: Սա զգալիորեն կընդլայնի ձեր մեքենայի բաղադրիչների և շարժիչի աշխատանքը: Մերսեդեսի սպասարկումը վստահելի սպասարկման կայանում շատ կարևոր է: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նման վայրերում աշխատանքը կատարվում է սահուն և արդյունավետ, ինչպես նաև մատակարարվում են բարձրորակ պահեստամասեր։ Հարկ է ընդգծել, որ Ռուսաստանի Դաշնությունում գերմանական ապրանքանիշն առաջարկում է իր ծառայությունները սպասարկման համար: Այնուամենայնիվ, այն ունի երկու տեսակ՝ փոքր T/O և մեծ T/O: Ընտրությունը կատարվում է ըստ որոշակի գործոնների՝ վազքը, մեքենայի տարիքը, շարժիչի աշխատանքը։

Դիտումներ

V դաս գերմանական ապրանքանիշից
V դաս գերմանական ապրանքանիշից

Փոքր T/O իրականացվում է դիզելային շարժիչների վրա մոտավորապես յուրաքանչյուր 10 հազար կիլոմետրը մեկ: Դիզելային էներգաբլոկով Mercedes մեքենայի սպասարկումը տեղի է ունենում մոտավորապես 20 հազար կիլոմետրը մեկ։

Բայց բենզինային շարժիչի վրա փոքր T/O անցնում է յուրաքանչյուր 15 հազար կիլոմետրը: Մեծ սպասարկումԱյս տեսակի շարժիչով Mercedes-ն անհրաժեշտ է 30 հազար կիլոմետրը մեկ։ Սրանք շատ լավ սպասարկման ընդմիջումներ են, որոնց հետ ոչ բոլոր մեքենաները կարող են մրցակցել:

Եվ երկու տեսակներից յուրաքանչյուրը ներառում է տարբեր աշխատանքներ ըստ կանոնակարգի: Արժեքն ավելի քիչ է փոքր T/O-ի համար: Եվ դա հասկանալի է. մեծ T/O-ն ենթադրում է, որ ձեզ կկատարեն ամբողջական ախտորոշում, իսկ ավելի ուշ՝ շատ կարևոր մասերի փոխարինում, որոնք 20-30 հազար կիլոմետրից հետո արդեն սկսել են խափանվել կամ ամբողջովին կոտրվել են։

Արժեքը

Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ գները հետևյալն են՝ մոտավորապես 20 հազար ռուսական ռուբլի առաջին T/O-ի համար։ Հաջորդը `10-ից 12 հազար ռուսական ռուբլի: Այս տվյալները հրապարակված են պաշտոնական արտադրողի կողմից իր կայքում։

արժեքը, ապա
արժեքը, ապա

Դիտեք ծառայության ընդմիջումը

Մեքենաների շատ սեփականատերեր հաճախ ուշանում են սպասարկումից: Բոլորը, քանի որ նրանք մոռանում են նրա մասին: Հետևաբար, եթե պատրաստվում եք շահագործել ձեր մեքենան, անպայման հաշվի առեք վերջին սպասարկումից ի վեր անցած ժամանակը և վազքը, որպեսզի ապագայում T/O-ի հետ կապված խնդիրներ չառաջանան: Իսկ անցած յուրաքանչյուր կիլոմետրը նոթատետրում գրելու կարիք չունի։ Mercedes-Benz-ի նման թանկարժեք մեքենան ունի օգնական, որը կօգնի ձեզ գրանցել ձեր վազքը սպասարկումից հետո: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է գործարկեք այն ինքներդ: Եվ միայն դրանից հետո այն կսկսի հետհաշվարկը և կտեղեկացնի ձեզ, երբ մեքենան տեխնիկական սպասարկման կարիք ունի:

Դուք պետք է վճարեք հարմարավետության համար

ՄԲ W213
ՄԲ W213

Մերսեդես-Բենց մեքենաների շարքումշատ մեքենաներ կան. Նրանցից յուրաքանչյուրը լավն է իր ձևով: Այնուամենայնիվ, այն, ինչ չի կարելի խլել այս կոնկրետ ապրանքանիշից, հուսալիությունն է: Գերմանական արտադրության մեքենաներն ունեն գերազանց դիմացկունություն։ Այնուամենայնիվ, արտադրողը դրա համար մեծ գումար է խնդրում։ Երբ զանգահարեք ձեր առաջին սպասարկման համար, պատրաստ եղեք վճարել մեծ գումար: Պետք է վճարել ծառայությունների, որակի և հարմարավետության համար՝ սա փաստ է։ Նախքան այդքան թանկարժեք մեքենա գնելը, պետք է կշռադատել դրական և բացասական կողմերը:

Կանոնակարգ

Այն ներառում է բոլոր հիմնական դրույթները, որոնք վերաբերում են պլանավորված սպասարկմանը: Այսինքն՝ դիագնոստիկա, սպառվող նյութերի փոխարինում և այլն։ Լիազորված դիլերում բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն կանոնակարգերի համաձայն:

Առաջին, դասական և հիմնական պահանջն այն է, որ T/O-ն կատարվի ժամանակին: Ընդմիջումը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 10 հազար կիլոմետր, ինչպես պարզ դարձավ հոդվածի նյութում։ Այնուամենայնիվ, սա դիզելային շարժիչների համար է: Բենզինային շարժիչների համար՝ մոտ 10 հազար կիլոմետր։ Ըստ կանոնակարգի՝ նույնիսկ եթե մեքենան քշել է հազար կիլոմետր, ապա ամեն 365 օրը մեկ դուք դեռ պետք է անեք T/O: Սա Mercedes-ի սպասարկման ժամանակացույցն է։

Ընտրեք մեքենայի սպասարկում

Mercedes Benz W213
Mercedes Benz W213

Հարկ է նշել, որ ձեր սպասարկման որակը կախված է ոչ միայն ձեր մատակարարած մասերից, այլև նրանից, թե ով է դրանք տեղադրելու: Չէ՞ որ 1 օր ավտոմեխանիկ աշխատող մարդն ակնհայտորեն ավելի քիչ փորձ ունի, քան տասը տարուց ավելի այս ոլորտում աշխատողը։ Այդ իսկ պատճառով մարդիկ հաճախ դիմում ենհատուկ նրանց համար, ովքեր արդեն կայացել են ավտովերանորոգման ոլորտում: Հետևաբար, դուք պետք է պարզեք, թե որտեղ է ավելի լավ գնալ սպասարկման համար: Իհարկե, պաշտոնական դիլերին, քանի որ հենց այնտեղ են աշխատում լավագույն աշխատողները և ավտոմեխանիկները: Նրանք գործը կկատարեն բարեխղճորեն, արդյունավետ և ճիշտ։ Նրանք մեծ փորձ ունեն այս ոլորտում. ի վերջո, միայն ապացուցված ավտոմեխանիկները վարձվում են պաշտոնական դիլերի կողմից:

Եզրակացություն

Mercedes Benz-ը ուղու վրա
Mercedes Benz-ը ուղու վրա

Մի զարմացեք, որ Mercedes-Benz-ի պաշտոնական սպասարկման ծառայությունում գները շատ բարձր են լինելու։ Եվ նույնիսկ խորհուրդ տվեք փոխարինել մասերը, որոնք իրականում ընդհանրապես փոխարինման կարիք չունեն:

Հարկ է ընդգծել, որ ավտոտեխսպասարկման կայանում «Mercedes»-ի վերանորոգումն ու սպասարկումը երբեմն կատարվում է ոչ ավելի վատ, քան լիազորված դիլերը։ Պարզապես ինքներդ հասկացեք՝ եթե այն մասը, որը ձեզ խնդրում են փոխարինել, իսկապես ավելորդ եք համարում, եթե այն ընդհանրապես չեք օգտագործել, մի համաձայնեք փոխարինմանը: Ընդհանրապես, լսեք միայն ինքներդ ձեզ, այլ ոչ թե պաշտոնական սպասարկման սրահի մենեջերին: Սա կօգնի խնայել մանրամասները, ինչպես նաև ավելորդ գումար չծախսել մարդկանց հնարքների պատճառով։ Բարի ճանապարհ։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

«Infiniti QX70» դիզել. սեփականատիրոջ ակնարկներ, բնութագրեր, կողմ և դեմ

«Dodge Journey». սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և լուսանկարներ

Քսենոնի տեղադրում ոսպնյակային լուսարձակների մեջ. տեղադրման առանձնահատկություններ, կարգավորող փաստաթղթեր

Nissan X Trail T30-ի տպավորիչ վերափոխման գաղտնիքը. ներքին հարդարում, կատալիզատորի հեռացում, շարժիչի չիպերի թյունինգ

3 Nissan-ի qr20de շարժիչի հիմնական հատկանիշները

Restyling «Ford Focus 3»՝ ակնարկներ, նկարագրություն, լուսանկար

Parktronic-ը անընդհատ ազդանշան է տալիս. հնարավոր պատճառներ և վերանորոգում: Կայանման ռադար՝ սարք, աշխատանքի սկզբունք

Յուղ «Liquid Moli» 5W30. բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Liquid Moli Moligen 5W30». նկարագրություն, բնութագրեր

Յուղ 5W30 «Liquid Moli»: նկարագրություն և ակնարկներ

Motul 8100 X-cess մեքենայի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Motul 8100 X-clean 5w40 յուղ. ակնարկ, ակնարկներ

SDA պարբերություն 6. ի՞նչ է նշանակում թարթող կանաչ լուսացույցը, ինչպես ճիշտ նավարկել լուսացույցի վրա

Ավտագոտի փոխարինում մեքենայի վրա

Միացնող գավազան՝ սարք, նպատակ, բնութագրեր, շահագործման և վերանորոգման առանձնահատկություններ