2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
VAZ-21103-ը տասներորդ սերնդի սեդանների լավագույն մոդիֆիկացիաներից է: Նրա բնորոշ առանձնահատկությունը բարելավված տասնվեց փական շարժիչն է (ծավալը 1,5 լ):
Այս վարկածը ծնվել է արդեն նոր հազարամյակում, թեև սկզբունքորեն նոր մոդելի գաղափարի առաջին փաստագրական ապացույցները եղել են դեռևս 1983 թվականին: Մեքենան մտածված էր որպես սեդան, և դրա դասավորությունը կասկածելիորեն նման էր այն տարիների Ford-ի և Opel-ի մոդելներին։ Այն ժամանակ նախագիծը չէր հաստատվել։ Ավելի ուշ, սիրելի 99-րդ մոդելի թողարկումից հետո, դիզայներները վերադարձան աշխատանքի մոռացված մեքենայի վրա, որին վիճակված էր երկար տարիներ դառնալ իսկական առաջատար ԱվտոՎԱԶ-ի բոլոր մոդելների շարքում։ Նախագծման գործընթացում օգտագործվել են մի քանի նախատիպեր՝ «100», «200», «300» աշխատանքային անվանումներով։ Առաջին երկուսի հետ աշխատանքը շուտով դադարեցվեց դրանց անիմաստության պատճառով, ապա Porsche-ի մասնագետների հետ համատեղ աշխատանքն իրականացվեց բացառապես 300 նախագծի վրա։
Սեդանի սերիական արտադրությունը սկսվել է 1996 թվականին՝ հիմնական տարբերակով, տարիներ անցթողարկվեցին մի քանի փոփոխություններ, ներառյալ VAZ-21103-ը: Նոր մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը չափազանց տարբերվում էին նախորդ մոդելի ողջ տեսականուց։ Մարմնի առանձին մասերի ցինկապատում, կարգավորվող ղեկի սյուն, բենզինի գոլորշիների վերականգնման համակարգ, ինքնաթիռի կառավարման համակարգ, օդափոխվող արգելակային սկավառակներ. սա նորարարությունների ամբողջ ցանկը չէ, որով պարծենում է VAZ-21103-ը: Գնորդների արձագանքները, ովքեր անցել են նոր սեդան, հանգում էին մի բանի. սա իսկապես ամենահարմարավետ և ոճային մեքենան է, որը մինչ այդ արտադրել էր AvtoVAZ-ը:
Ինչ վերաբերում է էներգաբլոկին, ապա սկզբում այն 69 ձիաուժ էր։ Հետ. շարժիչներ, որոնք նախկինում լավ ապացուցել են իրենց: Քիչ անց որոշվեց մեքենաները համալրել 8 փականային շարժիչներով (79 ձիաուժ, 1,5 լ) բաշխված վառելիքի ներարկումով։ Նման էներգաբլոկը միաժամանակ ցույց տվեց լավ հզորություն և ցույց տվեց համեմատաբար ցածր վառելիքի սպառում: Շարժիչը թույլ է տվել արագացնել «հարյուրների» 14 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը կազմել է 170 կմ/ժ։
Տրվել է նաև 94 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչի 16 փականային տարբերակը: Հետ. ակտիվ վարորդների համար. Նման շարժիչը թույլ է տալիս մեքենային դրսևորել բարելավված դինամիկ հատկություններ, և նմանատիպ շարժիչներով մեքենաները ստացել են VAZ-21103 ինդեքսը: Նման շարժիչն արդեն կարողանում է մեքենան արագացնել մինչև 185 կմ/ժ արագություն։ Բացի նշված փոփոխություններից, ճանապարհներին կարելի է գտնել նաև 2 լիտրանոց 150 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ՝ կետային ներարկման համակարգով։ Այնուամենայնիվ, կան նաև տասներորդ սերնդի սեդանի լիաքարշակ տարբերակներըդրանք սովորաբար կրում են սպորտային կամ համատարած բնույթ, հետևաբար, որպես կանոն, սահմանափակ քանակությամբ կամ փորձնական են:
VAZ-21103 նախագծված է զրոյից: Դուր է գալիս, թե ոչ, բայց հենց այս մոդելով սկսվեց նոր դարաշրջան հայրենական ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Ժամանակակից դիզայն, լավ աերոդինամիկա, ընդարձակ բեռնախցիկ, արդյունավետություն՝ այս ամենը խոսում է «տասի» օգտին։ Միևնույն ժամանակ, ազդում են անհրաժեշտ տարբերակների բացակայությունը և բաղադրիչների անորակությունը, և, հետևաբար, դեռ անելիքներ կան, որպեսզի համեմատությունն օտարերկրյա անալոգների հետ նրանց օգտին չլինի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Porsche 928. լեգենդ Porsche-ի պատմության մեջ
Porsche 928-ը այս գերմանական ընկերության ամենաշքեղ և էլեգանտ կուպեներից է, որն արտադրվել է 70-ականների վերջին։ Մոդելի արտադրությունը, սակայն, տևեց գրեթե 20 տարի՝ 1977 թվականից մինչև 1995 թվականը։ Այս մեքենան ուղղակի ապացույց է այն բանի, որ Շտուտգարտի արտադրողները կարողանում են արտադրել ոչ միայն հետևի շարժիչային ագրեգատներ
Ի՞նչ է անում յուղի կանոնավոր փոփոխությունը:
Հոդվածում քննարկվում է այնպիսի պարզ գործողություն, ինչպիսին է յուղը փոխելը: Այն պետք է պարբերաբար իրականացվի՝ արտադրողի առաջարկություններին համապատասխան: Բացի այդ, հոդվածում նշվում է նաև յուղը փոխելու ավտոմատ փոխանցման տուփում, ինչը շատ վարորդների համար կարող է օգտակար տեղեկատվություն լինել ոչ միայն արտացոլման, այլև գործողությունների համար:
Renault 19. հարյուրից ավելի փոփոխություններ տարիների ընթացքում
Ֆրանսիական Renault ավտոարտադրողն ունի տասնյակ առաջին կարգի մոդելներ՝ կոմպակտ ենթակոմպակտներից մինչև գործադիր կարգի մեծ լիմուզիններ: Որոշ մեքենաներ առանձնանում են ընդհանուր մոդելային շարքից իրենց արտասովոր տեխնիկական բնութագրերով, ինչպես նաև արտաքին դիզայնի բացառիկությամբ: Այդ մեքենաների թվում են Renault 19-ը, որը սկսել է արտադրվել 1988 թվականին:
«Porsche 918». տեխնիկական բնութագրերը գերմանական ամենատպավորիչ սուպերքարերից մեկի
Porsche 918-ը շքեղ մեքենա է: Նրա առավելագույն արագությունը ժամում 345 կիլոմետր է, և այս ցուցանիշն արդեն խոսում է ամբողջ մոդելի մասին, որպես ամբողջություն: Ավելի ճիշտ՝ իր տեխնիկական բնութագրի համար։ Մեքենան հիանալի ստացվեց, բայց ավելի լավ ճանաչելու համար արժե ավելին պատմել:
Ինչով է տարբերվում Priora կուպեի մյուս մոդելներից
Համեմատաբար վերջերս հայրենական արտադրողներից թողարկվեց նոր մոդել՝ Priora կուպեն: Ինչ է դա, դուք կիմանաք այս հոդվածը կարդալուց հետո:
