2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ֆրանսիական Renault ավտոարտադրողն ունի տասնյակ առաջին կարգի մոդելներ՝ կոմպակտ ենթակոմպակտներից մինչև գործադիր կարգի մեծ լիմուզիններ: Որոշ մեքենաներ առանձնանում են ընդհանուր մոդելային շարքից իրենց արտասովոր տեխնիկական բնութագրերով, ինչպես նաև արտաքին դիզայնի բացառիկությամբ: Այս մեքենաները ներառում են Renault 19-ը, որը սկսել է արտադրվել 1988 թվականին:
Մեքենան միանգամից վստահորեն գրավեց իր տեղը եվրոպական շուկայում մի քանի մոդիֆիկացիաներով: Առաջին հերթին դրանք երկու հեչբեք էին, հինգդռնանի հինգ նստատեղով և երեքդռնանի չորս նստատեղով։ Նրանց ուշադրությամբ հետևում էր 5 տեղանոց չորսդռնանի սեդան և փակում այս մոդելի շղթան երկու շարքով նստատեղերով երկդռնանի կաբրիոլետով: Renault 19-ն արտադրվել է Ֆրանսիայի, Թուրքիայի և Լատինական Ամերիկայի մի քանի գործարաններում: Renault-ի քաղաքականությունը իննսունականների սկզբին կենտրոնացած էր ընդհանուր սպառողների վրա: Տնօրինության խնդիրն էր արտադրել նման որակի մեքենաների մեծ խմբաքանակ,որի դեմ ոչ մի գնորդ չէր կարող դիմակայել։ Եվ այս առաջադրանքը հաջողությամբ իրականացվեց։ Renault 19-ը անթերի մեքենա էր, հեշտ վարվող, հարմարավետության բարձր մակարդակով, տնտեսող և ճկուն:
Վաճառողները փորձել են գինը պահել զանգվածային հասանելիության սահմաններում: Դա հնարավոր դարձավ բազային ագրեգատների ցածր գնի և մեքենայի համեմատաբար էժան կազմաձևման շնորհիվ: Բաղադրիչների, բաղադրիչների և հավաքների ցածր գները, ինչպես նաև լատինաամերիկյան գործարաններում էժան հավաքումը հնարավորություն տվեցին բազմիցս փոփոխել Renault 19-ը, մենք տեսնում ենք լուսանկարը էջում, բարելավելով դիզայնը և բարելավելով շասսիի, շարժիչի հիմնական ցուցանիշները: և փոխանցում: Մեքենան դարձավ իր դասի ստանդարտը, տեխնիկական բնութագրերն արդեն ավելորդ էին դառնում, երբ միջին դասի մեքենան այլևս չէր կարող կատարելագործվել, դրա պարամետրերը հասան իրենց սահմանին։ Այնուամենայնիվ, Renault-ի նախագծային բյուրոները դեռևս գտան բարձր ճարտարագիտության կիրառում:
Ստեղծվել է շարժիչի կինետիկ հերթափոխի և շարժիչի խցիկում տեղակայված ամբողջ մետաղական զանգվածի արտակարգ կլանման եզակի համակարգ։ Նոր ձևաչափով փոխանցման տուփով շարժիչը տեղադրվել է հատուկ ալիքի պրոֆիլի շրջանակի վրա, որն, իր հերթին, ամրացվել է բազային շրջանակի կողային մասերին: Առջևի բախման ժամանակ դիզայնն ընդունեց հարվածը, իներցիան մարվեց, և շարժիչն այլևս չմտավ ուղևորների խցիկ, ինչպես դա սովորական մեքենաների դեպքում էր: Այսպիսով, Renault 19-ը դարձավ իր ժամանակի ամենաանվտանգ մեքենան՝ պայմանական առումով։Հակառակ դեպքում, մեքենայի պասիվ անվտանգությունը նույնպես բավականին բարձր մակարդակի վրա էր, չորս վթարային անվտանգության բարձիկներ պաշտպանեցին վարորդին և առջևի նստատեղի ուղևորին վնասվածքներից, իսկ հետևի նստատեղը հագեցած էր արդյունավետ իներցիալ ամրագոտիներով, որոնք կարող էին դիմակայել ցանկացած լարվածության:
Փոփոխությունների թիվը, որոնք Renault 19-ը կատարել է արտադրության տարիների ընթացքում, ուղղակի անհաշվելի է: Բայց հավաստիորեն հայտնի է, որ դրանք հարյուրից ավելի են եղել։ Ամենաէական և ուշագրավ զարգացումը Renault 19 Europe-ի մոդիֆիկացումն էր, որը արտադրվում էր Թուրքիայի ավտոմոբիլային գործարանում: Հիմնական բնույթի որոշ փոփոխություններ պահպանվել են մինչև 1995 թվականի արտադրության ավարտը, երբ Renault Megane-ը փոխարինեց Renault 19-ին: Հիմնական փոխակրիչների վրա Renault 19-ի արտադրությունը դադարեց, բայց մեքենան հավաքվեց ծայրամասային գործարաններում ևս 7 տարի՝ մինչև 2002 թվականը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Renault Logan մաքրիչի շեղբերների չափը: Ո՞րն է ավելի լավ ընտրել:
Մեքենան նոր սեզոնին ավելի լավ պատրաստելու համար պետք է մտածել ապակու մաքրիչի սայրերը փոխարինելու մասին: Եկեք քննարկենք, թե ինչպես հասկանալ, որ ժամանակն է փոխել մաքրիչները, ապրանքի ընտրության առանձնահատկությունները, ինչպես նաև, թե ինչ պետք է լինի արտադրության տարբեր տարիների Renault Logan-ի մաքրիչի սայրերի չափը:
4WD մեքենաներ. ավելի շատ հարմարավետությո՞ւն, թե՞ ավելի շատ սպառում:
Ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ քառանիվ մեքենաներն ավելի շատ վառելիք են «օգտագործում», սակայն դրանց մեջ կան նաև չափավոր ախորժակի դեպքեր
VAZ-21103 - իր ողջ պատմության ընթացքում ամենահանրաճանաչ AvtoVAZ մոդելներից մեկի փոփոխությունը
«Տասնյակները», ինչպես ընդունված է նրանց անվանել ժողովուրդը, մեր երկրում արդեն կարելի է հանգիստ անվանել պաշտամունքային մեքենաներ։ Մեքենան իսկապես շատ տարածված է մինչ օրս, բայց մենք կխոսենք դրա լավագույն մոդիֆիկացիաներից մեկի՝ VAZ-21103-ի մասին։
BMW՝ բոլոր տեսակի մարմիններ: Ի՞նչ մարմիններ ունի BMW-ն: BMW կորպուսներն ըստ տարիների՝ թվեր
Գերմանական BMW ընկերությունը 20-րդ դարի սկզբից արտադրում է քաղաքային մեքենաներ։ Այս ընթացքում ընկերությունն ունեցել է բազմաթիվ վերելքներ և անկումներ և հաջող թողարկումներ:
«Ferrari»-ի արտադրության վերջին տարիների տեխնիկական բնութագրերը, դիզայնը, հզորությունը և արժեքը
Մեքենաների շատ սիրահարներ հետաքրքրված են Ferrari-ի արժեքով: Բոլորը գիտեն, որ այս մեքենաները շքեղ են, գեղեցիկ, թանկարժեք և նուրբ։ Ցանկացած մարդ հեռվից կճանաչի Ferrari-ն, նույնիսկ նրանք, ովքեր չեն հասկանում մեքենաները: Դե, արժե համառոտ խոսել ամենահայտնի և գնված մեքենաների մասին, ինչպես նաև նշել, թե որքան պետք է վճարի նրանցից մեկը գնել ցանկացողը:
