2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Քանի՞ մեքենա կա ճանապարհներին. Բայց նրանց համար ավելի շատ անվադողեր կան: Դա վերաբերում է մարդատար մեքենաներին, սակայն «Գազելի» տերերի առջեւ խնդիր է դրվել՝ իրենց «ձիու» համար լավ ու որակյալ կոշիկներ ընտրելու։ «Գազելը» աշխատանքային մեքենա է, որը նախատեսված է բեռներ կամ ուղեւորներ տեղափոխելու համար։ Ճիշտ անվադողեր ընտրելու համար պետք է հիմնվել այն բանի վրա, թե մեքենան ինչքան հեռու կքշի և ինչ տեղափոխի:
Gazelle անվադողերի չափսեր
Երբ դուք գնում եք անվադողերի կենտրոն Gazelle-ի համար անվադողեր գնելու համար, կարող եք տեսնել դրանց չափսերի բազմաթիվ տարբերակներ: Gazelle-ի ստանդարտ անվադողերն են 185/75 R16 և 175/80 R16: Բայց փաստ չէ, որ դուք ունեք ստանդարտ անիվներ, դրանք կարող են ավելի լայն լինել, ապա արժե հաշվի առնել 195 և 205 չափի տարբերակները: Gazelle-Next-ի ռետինի չափը 185/75 R-16 է: Կարող եք նաև դնել 175/80, նույնպես տասնվեց դյույմ: Gazelle բիզնես դասի անվադողերի չափերը չեն տարբերվում, գուցե 185/75, 175/80:
Ի՞նչ է նշանակում «C»-ն անվադողերի չափսով:
Անգրագետ մարդու համար անվադողի վրայի թվերն ու տառերըոչինչ չի ասվում, և նա կառաջնորդվի վաճառողի խորհրդով։ Բայց որպեսզի անվադողերը ճիշտ ընտրվեն Gazelle-ի համար, չափը միակ պարամետրը չէ, որը պետք է դիտարկել: Սկսելու համար արժե հասկանալ, թե ինչ է նշանակում նշանակված «C» տառը: Եթե այս տառը կա ռետինե գծանշման մեջ, դա կնշանակի, որ անվադողն ունի ամրացված լար: Նման լարը անհրաժեշտ է, որպեսզի ապրանքների տեղափոխման ժամանակ անիվի վրա «ճողվածք» չհայտնվի՝ անվադողի վրա այտուցվածություն, լարի պատռման հետևանք։ Այսպիսով, Gazelle-ի համար իդեալական անվադողերն են 185/75 R16C: Ամրացված անվադողերը մի փոքր ավելի կարժենան, քան սովորական անվադողերը, բայց ավելի լավ է մեկ անգամ գերվճարել և ապահով վարել:
Անվադողերի մակնշման ապակոդավորում
«C» տառը դասավորված է, բայց դեռ շատ անհասկանալի կա։ Ի՞նչ է թաքցնում «Գազելի» ռետինն իր մեջ: Եկեք վերլուծենք 185/75 R16C չափսը՝ 185-ը անվադողի լայնությունն է՝ չափված միլիմետրերով; 75-ը պրոֆիլի բարձրությունն է՝ որպես քայլքի լայնության տոկոս, այսինքն՝ բարձրությունը հարյուր ութսունհինգ միլիմետրի յոթանասունհինգ տոկոսն է. R տառը նշանակում է անվադողերի լարերի շառավղային ձևավորում (այսօր մեկ այլ դիզայն հազվադեպ է հանդիպում, ճառագայթը ճանաչվում է որպես ամենաուժեղն ու դիմացկունը); 16-ը եզրագծի տրամագիծն է (ոչ թե շառավիղը, ինչպես շատերն են կարծում) դյույմներով:
Գազելի համար անվադողեր ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք արագության ինդեքսին։ Այս մեքենայի համար այն կնշանակվի N տառով (ժամում մինչև հարյուր քառասուն կիլոմետր), P (առավելագույն արագությունը 150):կմ / ժ) և Q - արագություն մինչև հարյուր վաթսուն կիլոմետր: Արագության ինդեքսը ցույց է տալիս, թե ինչ առավելագույն արագությամբ տվյալ ռետինե միացությունը կսկսի տաքանալ և, համապատասխանաբար, մաշվել: Gazelle-ի բեռնվածքի ինդեքսը 98-ից 104 է հետևի առանցքի երկակի անիվների համար և 96-102՝ առջևի առանցքի անվադողերի համար: Ձյան փաթիլի պատկերը ցույց է տալիս, որ սա ձմեռային անվադողեր են Gazelle-ի վրա, կաթիլը ամառային անվադող է: Այս գծագրերը ցուցադրվում են 6, 5, 4, 3, 2 թվերից հետո: Այս թվերը ցույց են տալիս մաշվածությունը՝ օգտակար քայլքի մնացած մասը: Խորհուրդ է տրվում փոխել ռետինը, երբ թիվ 3-ը անհետանում է: Այս ցուցանիշը ջնջելուց հետո խորհուրդ չի տրվում անվադող օգտագործել, քանի որ դրա ամրացումը կորել է: Նման կաուչուկի շահագործումը վտանգավոր է։
Ձմեռային անվադողեր «Gazelle»-ի համար
Բեռնատարների անիվները ձմռանը շղթաներով են հագցվում, մեքենաների համար շատ են գամասեղներով անվադողեր, իսկ ինչպիսի՞ անվադողեր դնել թեթև բեռնատարների վրա, ինչպիսին է Gazelle-ը: Առկա է նաև գամասեղով անվադողի տարբերակ։ Հաշվի առեք բյուջետային մոդելները, քանի որ գինը աշխատանքային մեքենայի համար ռետին ընտրելիս հիմնական գործոնն է:
Գազելի համար ամենահայտնի ձմեռային անվադողերի տարբերակը Kama Euro 520-ն է՝ Ռուսաստանում արտադրված անվադող: Այս անվադողն իրեն լավ է դրսևորել ձյան ծածկույթով անցնելիս, լավ է իրեն պահել սառույցի վրա։ Մինուսներից - աղմկոտ, բայց դա նորմալ է ձմեռային անվադողերի համար: Այն արժե մոտ երեք հազար ռուբլի: Եթե բյուջեն թույլ է տալիս, ապա կարելի է անվադողեր գնել ավելի թանկ, բայց շատ անգամ ավելի լավ ևդիմացկուն. Սա Nokian Cargo C-ն է՝ Ռուսաստանում արտադրված ֆիննական ապրանքանիշը։ Բոլոր ցուցիչները՝ մեքենա վարել սառույցի և ձյան վրա, թաց ձյան վրա, կառավարելիությունը շեղումների ժամանակ, ճշգրիտ շրջադարձեր, արգելակում էքստրեմալ պայմաններում և մեկնարկը սայթաքուն մակերևույթների վրա՝ հինգ գումարած: Զարմանալիորեն հանգիստ՝ համեմատած այլ գամասեղներով տարբերակների հետ: Նման հաճույքն արժե մոտ հինգ հազար։
Ամառային անվադողեր «Gazelle»-ի համար
Շատ գազասերներ ամառային բոլոր անվադողերից նախընտրում են «Kama Flame»-ը՝ սա «Gazelle»-ի ամենաշատ գնվող ռուսական կաուչուկն է։ Չափս - 185/75 R16C - խորհուրդ է տրվում տեղադրել Gazelle-ի վրա ռուս արտադրողների կողմից: Շատ վարորդներ օգտագործում են Flame-ը որպես ամբողջ սեզոնի տարբերակ ամռանը և ձմռանը: Չնայած այն պիտակավորված է M + S (ցեխ և ձյուն), արժե օգտագործել այս կաուչուկը ամռանը, աշնանը և գարնանը: Կաման արժե մոտ երեք հազար ռուբլի: Tigar Cargo Speed-ը նույնպես ապացուցված ամառային անվադող է: Այն նախատեսված է հատուկ թեթև բեռնատարների համար։ Ամրապնդված է մետաղյա կրկնակի լարով, ունի պաշտպանիչ, որը հեշտությամբ ինքնամաքրվում է կեղտից, կտրում է ջրհորը: Իդեալական է գյուղական վայրերում օգտագործելու համար, որտեղ ճանապարհի մակերեսը վատ է: Voltyre - ռուսական կաուչուկ, որակով և թափանցիկությամբ զիջում է «Kame»-ին և Tigar-ին: Նրա համար առավելագույն արագությունը ընդամենը հարյուր քառասուն կիլոմետր է, իսկ կրող հզորությունը՝ ոչ ավելի, քան ութ հարյուր կիլոգրամ։ Արժեքը, մոտավորապես, որպես «Կամա»:
Անվադողեր «Gazelle»-ի բոլոր եղանակային պայմանների համար
Կրկին ամենահայտնի կաուչուկի վարկանիշում առաջին տեղն է զբաղեցնում «Կամեն»։ Այս ընկերության բոլոր եղանակային տարբերակը Kama 218-ն է։ Արտադրվում է կամերային և առանց խողովակի տարբերակներով։ Քայլքի նախշը ասիմետրիկ է, բաղկացած է առանձին մեծ բլոկներից, ինչը թույլ է տալիս հավասարաչափ բաշխել բեռը և ճնշումը անվադողի վրա՝ ավելացնելով դրա մաշվածության ժամկետը: Աղմուկի մակարդակը նվազագույն է, այն կապահովի հարմարավետ երթևեկություն։ Այս կաուչուկը կարող է օգտագործվել ամռանը և մեղմ ձմռանը (ոչ Velcro): 218-րդ Կամայի գինը կուրախացնի գազելների մեծ նավատորմի տերերին՝ երեքուկես հազար: Դրա հետ պետք չէ մեծ գումարներ ծախսել մեծ թվով մեքենաների սեզոնային կոշիկի վրա։
Ի՞նչ անվադողեր դնել «Gazelle»-ի վրա
Գազելների սեփականատերերին հետաքրքրում է այն հարցը, թե արժե՞ ունենալ երկու կոմպլեկտ անվադողեր՝ ձմեռային և ամառային։ Իհարկե արժե այն: Շատերը կարծում են, որ բեռնված մեքենան, այնուամենայնիվ, լավ կպահի ճանապարհը։ Բայց կան բոլոր տեսակի իրավիճակներ՝ սառույց, ձյան հոսքեր: Բոլոր եղանակային անվադողերը հարմար չեն կոշտ ձմեռների համար, դրանք տարածված են միայն հարավային քաղաքներում, որտեղ ձմռանը գերակշռում է խոնավությունն ու ցեխը։ Ձմեռային անվադողերը պետք է ունենան գամասեղներ՝ սառույցը և ձյունը բռնելու համար: Ամառային անվադողերը պետք է լավ ջրակայունություն ունենան: Սրանք լրացուցիչ շերտավոր և լայն ջրահեռացման համակարգեր են: Ամռանը բոլոր եղանակային անվադողերը վատանում են բարձր ջերմաստիճանի դեպքում, և դրանք լրացուցիչ ծախսեր և վտանգ են ճանապարհին:«Գազելը» նույն տրանսպորտն է, արժե հոգ տանել ոչ միայն դրա մեջ հեղուկները փոխարինելու, այլեւ անիվները ժամանակին փոխելու մասին։ Սա, առաջին հերթին, ձեր անվտանգությունն է, ճանապարհի մյուս մասնակիցների անվտանգությունը, բեռների անվտանգությունը և գումարի խնայողությունը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Ավտոմեքենայի ձմեռային անվադողեր Yokohama Ice Guard IG35
Ձմեռային անվադողերը, ի տարբերություն ամառային անվադողերի, կրում են մեծ պատասխանատվություն: Սառույցը, մեծ քանակությամբ չամրացված կամ լցված ձյունը, այս ամենը չպետք է խոչընդոտ դառնա բարձրորակ շփումով կամ գամասեղով անվադողերով պատված մեքենայի համար: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ճապոնական նորույթը՝ Yokohama Ice Guard IG35: Սեփականատիրոջ ակնարկները տեղեկատվության ամենաարժեքավոր աղբյուրներից են, ինչպես մասնագետների կողմից իրականացվող թեստերը: Բայց առաջին հերթին առաջինը
Անվադողեր Nexen Winguard 231. նկարագրություն, ակնարկներ: Ձմեռային անվադողեր Nexen
Մեքենայի ձմեռային անվադողեր ընտրելիս վարորդների մեծ մասը փորձում է գտնել այնպիսի մոդել, որը կարող է ապահովել առավելագույն անվտանգություն: Սովորաբար դրա համար բավական չէ իմանալ միայն արտադրողի պաշտոնական տեղեկատվությունը: Վերջնական որոշման հարցում կարող են օգնել նրանք, ովքեր արդեն օգտագործել են այս կամ այն ռետինը և դրա մասին մանրամասն ակնարկներ են թողել։ Այս վերանայման հերոսը հայտնի Nexen Winguard 231 անվադողերն էին, որոնց համար կկատարվի վարորդների ակնարկների մանրամասն վերլուծություն:
Անիվներ GAZelle-ի վրա՝ անվադողերի և անիվների չափսերը
Անվադողերի և անիվների չափերի մասին այսպիսի պարզ թվացող հարցը կարող է բազմաթիվ նրբերանգներ ունենալ։ Իհարկե, GAZelle-ի անիվներն ունեն արտադրողի կողմից սահմանված իրենց ստանդարտ չափսերը: Միևնույն ժամանակ, այս թեմայի շուրջ մեծ թվով հարցեր կան, որոնք դժվարացնում են մեքենաների սեփականատերերի անվադողերի և անիվների ընտրությունը։
Ե՞րբ տեղադրել ձմեռային անվադողեր: Ի՞նչ դնել ձմեռային անվադողերը:
Ահա տեղեկատվություն մեքենաների անվադողերի տեսակների, ձմեռային անվադողերի տեղադրման, ինչպես նաև եղանակի և ջերմաստիճանի գործոնների ազդեցության մասին անվադողերի հատկությունների վրա։
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
