Stels 450 Enduro. Թեթև հզորություն

Stels 450 Enduro. Թեթև հզորություն
Stels 450 Enduro. Թեթև հզորություն
Anonymous

Stels 450 Enduro-ն թեթեւ մոտոցիկլետների դասի ներկայացուցիչ է։ Այն հիանալի է ինչպես հանգիստ, այնպես էլ էքստրեմալ վարելու սիրահարների համար ցանկացած տիպի ճանապարհներով, ինչպես նաև դժվարանցանելի արտաճանապարհային հատվածներում: Դիզայնը պատրաստված է աննշան ոճով. անիվներ բոլոր տեղանքով քայլքներով, թեթև ալյումինե շրջանակ, որը կարող է դիմակայել հսկայական բեռների, կախոց՝ մեծ ճամփորդությամբ և նվազագույնը պլաստիկ մասեր:

Թեթև և հզոր

stels 450 enduro
stels 450 enduro

Հագեցած է հզոր շարժիչով, արտաքուստ գործնականում աչքի չի ընկնում էնդուրո շարքի մոտոցիկլետների ֆոնին, որոնք ունեն 150-200 սմ ծավալ3։ Մոդելը ստեղծելիս հաշվի են առնվել վարորդների բոլոր ցանկությունները, ովքեր ժամանակ են ունեցել գնահատելու Stels 400 Enduro մոտոցիկլետը, որոնց ակնարկները դրական են եղել։ Այս մոդելը հարմար է ինչպես քաղաքային մեքենա վարելու, այնպես էլ պրոֆեսիոնալ հողատարածքների համար:

Թվերը տպավորիչ են

Stels 450 Enduro-ն ապահովում է տպավորիչ կատարում, որով քիչ թեթև հեծանիվներ կարող են պարծենալ: Դիտարկենք դրանց ավելի մանրամասն՝

  • երկարություն - 232 սմ, լայնություն - 83 սմ, բարձրություն - 130 սմ;
  • սարքի քաշն առանց սարքավորումների - 117 կգ;
  • առավելագույն արագացում՝ մինչև 150 կմ/ժ;
  • 8,5լ գազի բաք;
  • 4-հարվածային, մեկ գլան շարժիչ, 30 ձիաուժ հզորությամբ: Հետ. (7500 rpm) և ծավալը 449 սմ3;
  • հեղուկ սառեցում;
  • հարված/էլեկտրական մեկնարկ;
  • արգելակներ - հիդրավլիկ սկավառակ;
  • առջևի կախոցը ստացել է աստղադիտակային պատառաքաղ մի զույգ ցնցող կլանիչներով;
  • հետևի կախոց - ճոճանակ, մեկ հարվածային կլանիչ։
մոտոցիկլետների stels 400 enduro ակնարկներ
մոտոցիկլետների stels 400 enduro ակնարկներ

Մոտոցիկլետը հնարավոր եղավ դարձնել թեթև՝ շնորհիվ ալյումինի օգտագործման, որը բաղկացած է ոչ միայն շրջանակից, այլև մասերի մեծ մասից։ Սերիական արտադրության մեկնարկից հետո միավորը սկսեց ոչ պակաս պահանջարկ ունենալ, քան Stels Enduro 400-ը, որի սեփականատերերի ակնարկները չափազանց դրական են։

Մաշկի մեջ պլաստիկը չափազանց հազվադեպ է, այն օգտագործվում է շարժիչի, նստատեղի և թևերի պաշտպանիչ տարրերի, ինչպես նաև օպտիկայի պատրաստման համար։ Հեղուկ հովացմամբ 4-հարված շարժիչը, որն ունի հզորության բավականին մեծ պաշար, ունակ է արձակել երեսուն «ձի», ինչը միանգամայն բավարար է թեթև էնդուրո մոտոցիկլետի համար։

Արտաքինից Stels 450 Enduro-ն նման է իր չինացի գործընկերներին, սակայն այն դեռևս ունի որոշ էական տարբերություններ: Գլխի տպավորիչ օպտիկա և դիմապակին առանձնացնում են այն մյուս էնդուրո հեծանիվներից:

Կողմ և դեմ

stels enduro 400 սեփականատերերի ակնարկներ
stels enduro 400 սեփականատերերի ակնարկներ

Stels 450 Enduro-ի ակնհայտ առավելությունները ներառում են՝

  • հզոր և փխրուն շարժիչ;
  • համեմատաբար փոքր զանգված;
  • թեթև քաշի մոտոցիկլետի դիզայն;
  • հուսալի շարժիչի պաշտպանություն;
  • գրեթե ոչ պլաստիկ;
  • հարմարավետ տեղավորում և նստատեղերի հաճելի պաստառագործություն;
  • հիանալի կախովի ճամփորդություն և որակյալ արգելակման համակարգ:

Թերություններ.

  • Չինական մոտոցիկլետների Ֆրանկ կրկնօրինակ;
  • բավականին փոքր վառելիքի բաքի հզորություն;
  • մածուցիկ կավի կամ թաց մակերեսների վրա մոտոցիկլետը կառավարելը շատ ավելի դժվար է դառնում;
  • Էնդուրո սարքավորումների անհիմն գերարժեքը:

Սակայն այս մոդելի հիմնական առավելությունը չինական մոդելների նկատմամբ պահեստամասերի ավելի մատչելի լինելն է։ Դրանց որակը համապատասխանում է միջազգային չափանիշներին։ Դրանք կարող եք գնել գրեթե ցանկացած մոտոցիկլետների խանութում, քանի որ Velomotors ընկերությունը, որը գոյություն ունի արդեն 17 տարի, անընդհատ ընդլայնում է իր դիլերային ցանցը՝ ընդգրկելով Ռուսաստանի գրեթե ողջ տարածքը։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Զրահապատ «Վագր» - տեխնիկական բնութագրեր և լուսանկարներ

Կարբյուրատոր «Solex 21073». բնութագրեր, կարգավորում

Իջնում է գազը սեղմելիս: Գազի ոտնակի ձախողում

«Renault Logan»-ը նոր թափքում՝ նկարագրություն, կոնֆիգուրացիա, սեփականատիրոջ ակնարկներ

Յուղի ավտոմատ փոփոխություն Hyundai IX35-ում. քայլ առ քայլ ուղեցույց, առանձնահատկություններ, խորհուրդներ

«Nissan Terrano»՝ վառելիքի սպառում 100 կմ-ի համար

Թյունինգ «Nissan-Maxima A33». Շարժիչի չիպային թյունինգ, ինտերիերի ճշգրտում։ Թափքի արտաքին փոփոխություններ, թափքի կոմպլեկտ, անիվներ, լուսարձակներ

«Renault Laguna» կայան. տեխնիկական բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ

Օրիգինալ արգելակային սկավառակներ «Lacetti» հետևի և առջևի

Միջին լույսի լամպերի փոխարինում Renault Duster-ում: Որոնք են այրված տարրերի ազդեցությունը, ինչպես ընտրել ճիշտ լամպը, որին պետք է վստահել արտադրողներին

Խցիկի ֆիլտրի փոխարինում Solaris-ում: Ինչ վազքը փոխել, որ ընկերությունն ընտրել, ինչ արժե փոխարինումը ծառայության մեջ

Որքա՞ն է Mazda CX 5-ի իրական վառելիքի ծախսը 100 կիլոմետրում:

Յուղ «Hyundai Solaris»-ի համար. Ինչ յուղ օգտագործել շարժիչի և ավտոմատ փոխանցման համար: Ստուգված արտադրողների ցուցակ

TRW արգելակային հեղուկ՝ տեսակներ, որակ և ակնարկներ

«Chevrolet Cruz». վառելիքի սպառում, բնութագրեր, սեփականատերերի ակնարկներ