2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Վերջին տարիներին համաշխարհային արտադրողների շրջանում իսկական նորաձևություն է դարձել իրենց մեքենաները պանորամային տանիքով հագեցնելը։ Իրականում այս սարքը բավականին ֆունկցիոնալ է։ Panoramic տանիքը ապահովում է լավ տեսանելիություն և լուսավորության ճիշտ մակարդակ տնակում, բացի այդ, այժմ կան այս սարքի բազմաթիվ տարբերակներ և տատանումներ: Բայց արդյո՞ք մեր մեքենաների սեփականատերերը դրա կարիքն ունեն, և արժե՞ հավելյալ վճարել դրա համար: Եկեք պարզենք դա։
Պանորամային տանիքով մեքենայի առավելությունը
Պարզ է, որ նման պատուհանը վարորդին ավելի մեծ տեսանելիություն է տալիս։ Եվ դա վերաբերում է նաև ուղեւորներին։ Այս սարքի առավելությունները հատկապես նկատելի են ամռանը, երբ կարելի է տեսնել երկնքի ու աստղերի ողջ գեղեցկությունը։ Բայց նույնիսկ ձմռանը տեսանելիությունը չի չեղարկվել։ Ի դեպ, քաղաքում էական դեր է խաղում նաև համայնապատկերային տանիքը՝ գլուխը բարձրացնելով՝ կարող եք տեսնել բոլոր գեղեցկությունները ամբողջությամբ։ Նման սարքը շատ է սիրում ինչպես երեխաներին, այնպես էլ մեծահասակներին: Ինքնուրույն պանորամային տանիքԱրտադրողի կողմից կոնվեյերի վրա այն պատրաստված է հատուկ տեսակի ապակուց, և դա 100% երաշխիք է տալիս, որ անձրևի ժամանակ տնակում չեն լսվի կաթիլների զնգոց և այլ կողմնակի ձայներ: Մետաղական գործընկերները հաստատ չեն կարող պարծենալ դրանով։
Որո՞նք են panoramic տանիքի թերությունները:
Առաջին հերթին ավտովարորդը մեծ անախորժություններ է ունենում 30 աստիճան շոգին. Փողոցում նման տանիքով մեքենան ակնթարթորեն տաքանում է մինչև սահմանը, ուստի տասը րոպեում սրահ մտնելը պարզապես անհնար է: Ըստ մեքենաների սեփականատերերի՝ նույնիսկ վարագույրները չեն կարողանում փրկել արևի լույսի ներթափանցումից։ Ձմեռն էլ իր խնդիրներն ունի. Այս սեզոնին մեքենաների թափքերի վրա հաճախ սառցե ընդերք է գոյանում։ Եվ panoramic տանիքը բացառություն չէ: Այն այնտեղից դուրս բերելը բավականին դժվար է, իսկ գլխի վրայի սառույցի հալոցքից անընդհատ բախումով վարելը նույնպես այնքան էլ հետաքրքիր չէ։ Ի դեպ, նույնիսկ ներառված վառարանը չի փրկի բաժակը նման «ներխուժումից»։
Վարորդների խոսքով՝ ձմռանը տանիքի մակերեսը միշտ սառն է մնում. Ինչ վերաբերում է հենց օդորակման համակարգերին, ապա այստեղ կան նաև որոշ նրբերանգներ։ Փաստն այն է, որ նման մեքենաները հագեցված են ստանդարտ օդորակիչներով և կլիմայի կառավարման համակարգերով, որոնք արտադրում են բավականաչափ հզորություն տնակում օդի ջերմաստիճանը մետաղական «վերևով» տաքացնելու համար, որի ներսում կա մեկուսացման հաստ շերտ: Աշխարհում դեռ չկա ավտոարտադրող, որն առանձին-առանձին կմշակի panoramic տանիքով մեքենաների վառարան։ Այսպիսով, ստացվում է, որ օդը տաքացնելու կամ հովացնելու համարհամակարգը պետք է շատ ավելի շատ ժամանակ և ուժ ծախսի:
Եզրակացություն
Ընդհանուր առմամբ, չնայած նման թերություններին, պանորամային տանիքը դեռևս շարունակում է մնալ շատ տարածված Եվրոպայում և Ռուսաստանում։ Հաշվի առնելով այն տեսանելիությունը, որը նրանք ապահովում են վարորդին, երբեմն մոռանում ես դրա բոլոր թերությունների մասին, որոնք կապված են կլիմայի կառավարման համակարգի և բազմաթիվ այլ գործոնների հետ: Հետևաբար, եթե ցանկանում եք նման վերնաշապիկով մեքենա գնել, մի դրեք այս տարբերակը սև ցուցակում, այլ ազատ զգալ գնեք։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Էլեկտրատուրբին. բնութագրեր, շահագործման սկզբունք, աշխատանքի դրական և բացասական կողմեր, ինքնուրույն տեղադրման խորհուրդներ և սեփականատիրոջ ակնարկներ
Էլեկտրական տուրբինները ներկայացնում են տուրբո լիցքավորիչների մշակման հաջորդ փուլը։ Չնայած մեխանիկական տարբերակների նկատմամբ զգալի առավելություններին, դրանք ներկայումս լայնորեն չեն օգտագործվում արտադրական մեքենաների վրա՝ դիզայնի բարձր արժեքի և բարդության պատճառով:
Երկվորյակ պտտվող տուրբին. դիզայնի նկարագրություն, շահագործման սկզբունք, դրական և բացասական կողմեր
Երկվորյակ պտտվող տուրբինները հասանելի են կրկնակի մուտքով և երկակի շարժիչով: Դրանց աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է տուրբինային շարժիչների օդի առանձին մատակարարման վրա՝ կախված բալոնների աշխատանքի հերթականությունից։ Սա բազմաթիվ առավելություններ է տալիս մեկ պտտվող տուրբո լիցքավորիչների նկատմամբ, որոնցից հիմնականներն ավելի լավ կատարողականությունն ու արձագանքողությունն են:
Castrol EDGE 5W-40 յուղ. առանձնահատկություններ, դրական և բացասական կողմեր, ակնարկներ
Castrol EDGE 5W-40 ապահովում է առավելագույն արդյունավետություն նույնիսկ ծայրահեղ պայմաններում: Նավթի քսումը բնութագրվում է օքսիդացման, ջերմաստիճանի ծայրահեղությունների և մեխանիկական քայքայման նկատմամբ բացառիկ դիմադրությամբ: Արտադրանքի արտադրության մեջ օգտագործվում է եզակի տեխնոլոգիա, որն ազդում է նավթի ծածկույթի ամրության վրա
Ռոբոտային փոխանցումատուփ՝ դրական և բացասական կողմեր
Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը զարգանում է թռիչքներով և սահմաններով: Եթե մի քանի տասնամյակ առաջ ավտոմատ փոխանցման տուփեր չկային, և բոլորը պարզապես մեխանիկ էին վարում, ապա այժմ իրավիճակը կտրուկ փոխվել է։ Հայտնվել են ռոբոտային փոխանցման տուփեր։ Դա նրանց մասին է, որը կքննարկվի այս հոդվածում: Հաշվի առեք հիմնական առավելություններն ու թերությունները, վերանորոգման արժեքը և վարորդների կարծիքը
Ավտո շեմի պաշտպանություն՝ տեսակներ, բնութագրեր, տեղադրում, դրական և բացասական կողմեր
Մեքենայի ամենախոցելի տեղերից են շեմերը։ Նրանք առավել հաճախ ենթարկվում են անբարենպաստ գործոնների: Եվ ամենից հաճախ մեքենայի թափքի վրա ժանգը սկսվում է հենց շեմերից՝ արագ ցրվելով ամբողջ թափքով: Ինչպես կարելի է դա խուսափել և ինչպիսի շեմային պաշտպանություն կա այս պահին, մենք կպատմենք այս հոդվածում: