Castrol EDGE 5W-40 յուղ. առանձնահատկություններ, դրական և բացասական կողմեր, ակնարկներ
Castrol EDGE 5W-40 յուղ. առանձնահատկություններ, դրական և բացասական կողմեր, ակնարկներ
Anonim

Castrol EDGE Titanium FST 5W-40 ներքին այրման շարժիչի յուղը ներկայացված է որպես Castrol-ի վերջին գիտական մշակում: Զտված արտադրանքի այս արտադրողը գիտելիքի հսկայական պաշար ունի նավթային խառնուրդների արտադրության ոլորտում: Բացի շարժիչների համար նախատեսված քսանյութերից, ընկերությունը արտադրում է յուղեր փոխանցման տուփի համար, քսանյութեր երկհարված շարժիչների, ծանր բեռնատար մեքենաների և մասնագիտացված հեղուկների համար: Անցյալ դարի վերջից ընկերությունը հանդես է գալիս որպես ավտոարշավների հովանավոր։ Fireballs, որոնք օգտագործում էին Castrol քսանյութեր, բազմիցս հաղթեցին մրցույթներում ոչ միայն օդաչուների հմտության, այլև էներգաբլոկի կայուն և հուսալի շահագործման շնորհիվ: Հաճախ ընկերությունը եղել է սպորտային թիմերի տեխնիկական խորհրդատու:

Մի քանի բանկա ձեթ
Մի քանի բանկա ձեթ

«Տիտանիկի պաշտպանություն»

Castrol EDGE FST 5W-40 շարժիչի քսանյութը մշակվել է յուրահատուկ սեփական տեխնոլոգիայի միջոցով: Տեխնոլոգիական տարբերակը կոչվում էՏիտանի FST. Վերջնական արտադրանքը ձեռք է բերել բացառիկ դիմադրություն մեխանիկական տիպի ոչնչացմանը և չի ենթարկվել ջերմաստիճանի փոփոխությունների բացասական հետևանքների: Շարժիչի շարժվող մասերի շփման ընթացքում էներգիայի կորուստները նվազագույնի են հասցվել։ Այս ամենն ազդեց մեքենայի էներգաբլոկի ընդհանուր արդյունավետության վրա՝ առավելագույն դրական գնահատականով բոլոր աշխատանքային ռեժիմներում:

Ո՞րն է «տիտանիկ» պաշտպանության գաղտնիքը. Փաստն այն է, որ տիտանի վրա հիմնված տարրական միացություններ են ներդրվել Castrol EDGE 5W-40 յուղի մոլեկուլային կառուցվածքում: Սա հանգեցրեց առանձնահատուկ դիմացկուն պարամետրերով նավթային ծածկույթի տեսքին: Այն պահպանեց իր հնարավորությունները բոլոր աշխատանքային պայմաններում՝ ապահովելով շարժիչին անգերազանցելի պաշտպանություն և թույլ տալով էլեկտրակայանին իրացնել իր ողջ ներուժը:

Ապրանքի առանձնահատկություններ

Տիտանի սեփական տեխնոլոգիան արմատապես փոխեց յուղի ֆունկցիոնալ աշխատանքը ծայրահեղ աշխատանքային պայմաններում՝ բեռների ժամանակ ձևավորելով մեկ այլ ցնցող ծածկույթ: Հետազոտությունների և Castrol EDGE Titanium 5W-40 քսանյութի բազմաթիվ փորձարկումների արդյունքները հաստատեցին, որ ընկերության սեփական զարգացումը մի քանի անգամ մեծացնում է նավթի թաղանթի ամրությունը՝ պաշտպանելով այն կոտրվածքներից: Այս ցուցանիշով ցանկացած մեքենայի էներգաբլոկը պատրաստ է բոլոր փորձարկումներին՝ անկախ էլեկտրաէներգիայի գերբեռնվածությունից և ճանապարհային պայմաններից:

Մեքենայի յուղ
Մեքենայի յուղ

Նաև յուղի անկասկած առավելությունը դրա կատարողականի պահպանումն է ողջկարգավորվող գործողության ժամկետը. Փոխարինումից մինչև փոխարինում քսանյութը չի կորցնում իր յուրահատուկ հատկությունները՝ ամեն պահի պաշտպանելով շարժիչի կառուցվածքային տարրերի աշխատանքը: Յուղոտ հեղուկը թափանցում է շարժիչի ներքին կառուցվածքի բոլոր հատվածները՝ շնորհիվ իր լավ հեղուկության և պատում է յուրաքանչյուր հատված, յուրաքանչյուր միավոր հուսալի պաշտպանիչ թաղանթով:

Կիրառման շրջանակը

Castrol EDGE 5W-40 Քսայուղը արտադրվում և արտադրվում է սինթետիկ հիմքով և ունի այս նյութի բոլոր որակական առավելությունները: Յուղը կարող է օգտագործվել ներկայիս սերնդի շարժիչների մեջ, որոնք որպես վառելիք օգտագործում են բենզին կամ դիզելային վառելիք։

Օգտագործման բազմաթիվ հաստատումների թվում կան առաջարկություններ ավտոմոբիլային խոշորագույն կոնցեռններից: Նման որակի երաշխավորներն են BMW-ն, Renault-ն, Volkswagen-ը, Ford-ը և Fiat-ը։ Բացի այդ, իրենց մեքենաների շարժիչների որոշ մոդելների համար կան Mercedes-Benz-ի հաստատումներ։

Fiat մեքենա
Fiat մեքենա

Իր ակտիվում ունենալով բարձրորակ բնութագրեր՝ քսանյութն ունի կիրառման լայն շրջանակ: Յուղի տարբերակիչ առանձնահատկությունն անխափան շահագործումն է բոլոր պայմաններում։

Քսայուղը բոլոր եղանակային պայմանների համար նախատեսված արտադրանք է և կարող է օգտագործվել եղանակային տարբեր պայմաններում՝ սկսած ամառային տաք շոգից մինչև ձմռան սեզոնի սաստիկ սառնամանիքները: Յուղը հիանալի կերպով հարմարվում է ծնկաձև լիսեռի բարձր արագություններին արագ վարման ժամանակ, ինչպես նաև քաղաքային անշտապ վարմանը:երթևեկությունը՝ կապված հաճախակի կանգառների կամ անգործության շարժիչի նվազագույն արագության հետ։

Տեխնիկական տեղեկատվություն

Castrol EDGE 5W-40 քսանյութն ունի հետևյալ կատարողական ստանդարտները.

  • մածուցիկության պարամետր շրջանառության ժամանակ 100 ℃ - 13,03 մմ²/վ ջերմաստիճանով, որը գտնվում է ԳՕՍՏ նորմայի սահմաններում;
  • Մածուցիկության պարամետր 40℃ շրջանառության ժամանակ - 75,49 մմ²/վրկ;
  • համաձայն թեստի արդյունքների, մածուցիկության ինդեքսը եղել է 175;
  • փաստացի բազային թիվը 5,39 մգ KOH է, որը մաքրման լավ ցուցանիշ է;
  • թթվի արժեքը որոշվել է հետազոտությամբ 1, 78;
  • սուլֆատի մոխրի տոկոսը 0,83 է;
  • գոլորշիացանցումը չի գերազանցում 10,4%-ը;
  • կոտորակային ծծմբի պարունակությունը - 0,240%;
  • նավթի կրակի սահման - 223 ℃;
  • մինուս հեղուկ լցնելու կետը - 42 ℃;
  • Ապրանքը ամբողջ սեզոնին է և լիովին համապատասխանում է SAE 5W-40-ին:
  • Ներքին այրման շարժիչը
    Ներքին այրման շարժիչը

Քսայուղը պարունակում է նաև ֆոսֆոր՝ 802 մգ/կգ, ցինկ՝ 957 մգ/կգ, կալցիում՝ 1860 մգ/կգ, տիտան՝ 26 մգ/կգ, սիլիցիում և նատրիում 3-ական մգ/կգ և կալիում։ - 6 մգ/կգ։

Քսայուղի առավելություններն ու թերությունները

Castrol EDGE 5W-40 քսուքի առավելությունը նրա անհերքելի որակն է, որն ապահովում է բարձր տեխնոլոգիական ժամանակակից ներքին այրման շարժիչների հուսալի և արդյունավետ աշխատանքը։ Յուղը ստեղծվել է յուրահատուկ տեխնոլոգիաների և նորագույն ինժեներական տեխնիկայի միջոցովնմուշներ, որոնք պետք է գործեն խիստ հանդուրժողականությունների և տեխնիկական պայմանների շրջանակներում:

Նաև պետք է վերագրել առավելությունները՝

  • շարժիչի արդյունավետության առավելագույն մակարդակի պահպանում օգտագործման ողջ կարգավորվող ժամանակահատվածում, իսկ որոշ դեպքերում՝ նույնիսկ ավելին;
  • ցեխի թափոնների ձևավորման ճնշում, ինչը նպաստում է շարժիչի ավելի զգայուն արձագանքմանը շարժիչի արագության հանկարծակի արագացման ժամանակ;
  • քսայուղի ջերմաստիճանի լայն տիրույթ տարբեր իրավիճակներում;
  • հոսանքի բլոկի ինտենսիվ օգտագործման դեպքում յուղը չի կորցնում իր սկզբնական հատկությունները, անկախ նրանից, թե ինչ ռեժիմում է օգտագործվում բալոնի բլոկը:

Բացի ուռճացված ինքնարժեքից, Castrol-ի նավթամթերքները ոչ մի ակնհայտ թերություն չունեին։

Նավթի տարա
Նավթի տարա

Կարծիքներ

Սպորտային մեքենաների օդաչուների բազմաթիվ մեկնաբանություններ ցույց են տալիս, որ շարժիչի համար Castrol EDGE 5W-40 քսանյութ օգտագործելիս շարժիչի արդյունավետությունը զգալիորեն աճել է: Ավելին, մրցույթի ավարտին նավթը չի կորցրել իր հատկությունները և պատրաստ է շարժիչի հետագա պաշտպանությանը: Սա նշանակում է հսկայական ներուժ քսանյութի համար:

Եթե այս յուղը դիմակայել է նման հսկայական ուժային ծանրաբեռնվածությանը մրցարշավային սպորտային մեքենաներում, ապա արտադրանքը առանց մեծ դժվարության կհաղթահարի աշխատանքային ձիու սովորական գործառույթները: Դրա հաստատումը պրոֆեսիոնալ և սովորական վարորդների բազմաթիվ ակնարկների մեջ է:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Եռանիվ սկուտեր՝ երկու անիվ առջևում կամ երկու անիվ ետևում

Տիեզերական օղակներ՝ չափսեր, գծագրում, արտադրություն, տեղադրում: Պահանջվա՞ծ են օ-օղակներ: Ինչպե՞ս ընտրել spacer օղակ:

Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը առանց մեծ ջանքերի:

Բարձր մաքսազերծված «Renault Duster»-ը չի խանգարում մեքենայի մանևրելուն

Աերոդինամիկ հանդերձանք «Land Cruiser 200»-ի համար

«Բոգդան 2110»՝ ժողովրդական մեքենա Ուկրաինայից

Ազդանշան «Պանտերա» մեքենաների համար

Բանալների վերականգնում չիպով մեքենայի համար

Ինչպե՞ս վերականգնել մարմինը. DIY վերանորոգում

Ինքնուրույն մեքենայի մարմնի ուղղում. տեխնոլոգիա, առանձնահատկություններ և ակնարկներ

Մեքենայի թափքի վերանորոգում և վերականգնում՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և սարք

Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ

Վակուումային բեռնատար և դրա կիրառումը

Մեքենայի համար թրթուր շարժող. փոխարինում ամենագնացին:

Կատարեք ինքներդ MAZ թյունինգ: MAZ-500՝ խցիկի թյունինգ