2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Կամա-515»-ը ռետին է՝ օդի զրոյական ցածր ջերմաստիճանում ավտոմեքենաների շահագործման համար: Անվադողերը գամասեղներով են, իսկ քայլքի նախշը պատկերված է որպես սլաքի նմանվող նախշ, ինչպես նկարագրված է ակնարկներում: «Կամա-515»-ը երաշխավորում է անվտանգ վարում ինչպես քաղաքային պայմաններում, այնպես էլ ձյունառատ ուղու վրա։ Ճանապարհին բռնելն ապահովված է ակոսներով և ակոսներով հատուկ քայլքով:
Ընկերության մասին
«Կամա» անվադողերի արտադրությունն իրականացվում է Ռուսաստանում՝ «Նիժնեկամսկշինա» ձեռնարկությունում։ Անվադողերը շատ տարածված են Ռուսաստանում և ԱՊՀ երկրներում։ Պատրաստի արտադրանքի որակը գերազանց է և համապատասխանում է բազմաթիվ չափանիշների և պահանջների։
Ընկերության պատմությունը սկսվել է համեմատաբար վերջերս։ Ընկերությունը ստեղծվել է 1950-ական թթ. Այնուհետև այն փոքր էր և ստիպված էր անվադողեր պատրաստել միայն կենցաղային մեքենաների համար։ Լայնածավալ արտադրությունը սկսվել է միայն 1973 թվականին։ Չնայած ընկերությունը ոչուներ մեծ փորձ այս ոլորտում, նախնական արտադրանքը ստացվեց գերազանց որակի:
Ներկայումս ընկերությունն իր արտադրանքը մատակարարում է ռուսական և եվրոպական տարբեր ձեռնարկությունների։ Բոլոր անվադողերը փորձարկվում են մեր սեփական հետազոտական կենտրոններում, նախքան դրանք վաճառքի հանվելը: Ընկերությունում աշխատում են միայն փորձառու մասնագետներ։
Ընկերության արտադրանքի տեսականին ներառում է անվադողերի ավելի քան 200 տարբեր մոդելներ: Ընկերությունն արտադրում է հսկայական քանակությամբ անվադողեր, ինչը հեշտացնում է արտադրանքի հայտնաբերումը։
Ընկերությունը որոշել է իր հաջողությունը գրանցել 2007թ. Այնուհետև 300 միլիոներորդ անվադողը դուրս եկավ հավաքման գծից: 2016 թվականին արդեն արտադրվել է 400 միլիոներորդ անվադողը։ Այս բոլոր հաջողություններն արձանագրվել են։
Նիժնեկամսկշինան հաճախ է մշակում անվադողերի նոր մոդելներ: Մինչ լայնածավալ արտադրության սկիզբը, դրանք բոլորը փորձարկվում են գիտահետազոտական կենտրոններում։ Քանի դեռ անվադողերը գերազանց արդյունք ցույց չեն տվել, դրանք կբարելավվեն։
Ընկերությունը ակտիվորեն մասնակցում է բազմաթիվ մրցույթների։ Գրեթե ամենուր նա մրցանակներ է վերցնում: Ընկերությունը նաև փորձում է ցանկացած միջոցներով ձերբազատվել բնապահպանական խնդրից՝ բարելավելով իր արտադրությունը։ Ընկերությունը պարգևատրվել է նաև շրջակա միջավայրի պահպանության համար։
Ապրանքները և դրանց առավելությունները մյուսների նկատմամբ
Շատ վարորդներ վաղուց նախընտրում են Kama անվադողերը, քանի որ դրանք տարիներ շարունակ փորձարկվել են: Նրանք դիմանում են հսկայական բեռների և կարողանում են վարել մի քանի սեզոն։
Կամա անվադողերի որակի մեջ կասկած չկա, քանի որ դրանցից յուրաքանչյուրըհամապատասխանում է ռուսական և միջազգային բոլոր պահանջներին։
Ընկերությունն իր գոյության ողջ ընթացքում մշտապես զարգանում է: 2004 թվականին նա մշակեց բարելավված Kama Euro անվադողերը: Այս անվադողերը լրացուցիչ աղմուկ չեն ստեղծում և դիմակայում են հսկայական բեռների: Kama Euro անվադողերը իդեալական են քաղաքային օգտագործման համար, բայց ավելի լավ է դրանք չքշել փողոցից դուրս:
Կարող եք գտնել մարդատար ավտոմեքենաների համար նախատեսված Kama անվադողերի բազմազանություն: Այնուամենայնիվ, ընկերությունը նաև հսկայական քանակությամբ կաուչուկ է արտադրում բեռնատարների, գյուղատնտեսական տեխնիկայի և այլ մեքենաների համար։ Տեսականին ներառում է ավտոմեքենայի ամառային և ձմեռային շահագործման մոդելներ։ Առկա են գամասեղ և ոչ գամասեղ անվադողեր։
Ամառային անվադողեր արտադրողից
Ընկերության տեսականին ներառում է բազմաթիվ մոդելներ ամառային սեզոնի համար։ Բոլոր անվադողերը մանրակրկիտ ուսումնասիրված և փորձարկված են, միայն դրանից հետո դուրս են գալիս վաճառքի։ Ամառային անվադողերն ունեն հետևյալ առավելությունները՝
- Հիանալի բռնում, անկախ եղանակից: Այն մնում է նույնիսկ թաց ժամանակ:
- Վթարային արգելակումը շատ ավելի արագ է քայլքի շնորհիվ:
- Քայլի նախշը նախագծված է այնպես, որ դրա վրա թափվող ջուրն ինքն իրեն ընկնի և չմնա անվադողի վրա։
- Անվադողերը իրենց կազմի շնորհիվ դիմանում են հսկայական բեռների։
- դիմացկուն է հիդրոպլանավորմանը։
- Վառելիքը զգալիորեն խնայվում է անվադողի ցածր քաշի պատճառով։
Ձմեռային անվադողեր
Ընկերությունը արտադրում է նաև ձմեռային անվադողեր։Դրանք պատրաստված են բարձր որակով, ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաներով, քանի որ ձմռանը անվտանգ վարելը մեծապես կախված է անվադողերի ճիշտ ընտրությունից։ Kama անվադողերի առավելությունները ձմռան համար.
- Քայլը մեքենան կայուն է պահում բոլոր պայմաններում:
- Ծծակները դասավորված են որոշակի հերթականությամբ, ուստի լրացուցիչ աղմուկ չեն ստեղծում։
- Անվադողի փոփոխված կազմի շնորհիվ դրա հատկությունները չեն փոխվում նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում։
- Կատարյալ բռնում ցանկացած մակերեսի վրա՝ ասֆալտ, սառույց կամ ձյուն:
- Գամասեղները դուրս չեն թռչում և չեն վնասում անվադողը։
- Չնայած իր ամրությանը, ռետինը բավականին թեթև է, ինչը զգալիորեն խնայում է վառելիքի ծախսը։
Ձմեռային անվադողերի յուրաքանչյուր մոդելի մշակման համար շատ ավելի շատ ժամանակ է տրվում, քան ամառային։ Բանն այն է, որ ձմռանը շահագործման պայմանները շատ ավելի բարդ են։ Յուրաքանչյուր մոդել անցնում է բազմաթիվ ստուգումների և թեստերի միջով:
«Կամա-515»-ի նկարագրություն
Ձմեռային մեքենաների շահագործման մոդելներից է «Կամա-515»-ը։ Այն նախատեսված է ամենագնացների և քրոսովերների համար։ «Kama-515 205 75 R15»-ն օժտված է գերազանց կարողություններով և բռնելով: Նման անվադողերով մեքենա կարող եք վարել բարձր արագությամբ՝ ժամում մինչև 160 կիլոմետր։
Պաշտպանը պատրաստված է նոր տեխնոլոգիայով և վերացնում է ուղիղ գծերը պարագծի շուրջ: Այն ունի նետի ձև: Այն ունի նաև այլ հնարավորություններ՝
- Ամբողջ քայլքն ունի հսկայական թվով տարբեր նախշեր, որոնք մակերեսը դարձնում են անհարթ: Բացառում էանիվի ոլորումը, բարելավում է մեքենայի ֆլոտացիան և դինամիկան:
- Անվադողի կողքը պատրաստված է ավելի բութ անկյան տակ, ինչի պատճառով անվադողը հնարավորինս շփվում է ճանապարհի մակերեսի հետ։ Դրա շնորհիվ բարելավվել է նաև միջքաղաքային կարողությունները:
- շերտերը S-աձեւ են: Նրանք բոլորը կպչում են ճանապարհի մակերեսին և բարելավում անցանելիությունը: Այն նաև ստիպում է մեքենան ավելի քիչ ճոճվել և կարող է ավելի վստահ շրջվել:
«Kama-515 205 75 R15» անվադողերի մեկ այլ առանձնահատկությունը քայլքի բլոկների միջև հեռավորությունն է: Սա բարելավում է թափանցելիությունը: Այն նաև նպաստում է կաուչուկի ավելի արագ մաքրմանը ջրից, ձյունից կամ մանրացված սառույցից: Սա մեծապես բարելավում է ճանապարհի բռնակցումը:
Իհարկե, ռետինե «Kama-515»-ի փոխարեն կարելի է ընտրել ամենագնացների և քրոսովերների այլ անվադողեր։ Դրանցից ոմանք կարող են ավելի անցանելի լինել։ Այնուամենայնիվ, միայն Kama-515 անվադողերով դուք կարող եք հարմարավետ վարել մեքենան և առանց վախի արագացնել բարձր արագությունները, քանի որ դա երաշխավորում է գերազանց բռնում:
Քայլի նախշ
Անվադողեր արտասահմանյան շատ արտադրողներ սկսել են ձմեռային անվադողեր արտադրել ոչ թե երկայնական կողերով, այլ՝ նետերի տեսքով։ Ինչպես պարզվեց, սա օգնում է բարելավել ռետինի անցանելի և արագընթաց հատկությունները։ «Kama-515»-ը (գամասեղով) պատրաստված է նույն տեխնոլոգիայով, սակայն քայլքի մնացած մասը մշակվում է ինքնուրույն։
Պաշտպանը դիտելիս նկատելի է, որ այն բաժանված է 2 մասի. Ըստբլոկները գտնվում են դրանցից յուրաքանչյուրի եզրերին: Դրանք պատրաստված են նոր տեխնոլոգիայով և չունեն հարթ մակերես։ Դրա պատճառով մեքենայի դինամիկան բարելավվել է: Այն նաև վերացնում է անիվի պտույտը: Սառցե կամ ձյունառատ ուղու վրա այս բլոկները հեշտացնում են մեքենայի մեկնարկը և դժվարացնում սահելը, ինչը ապահովում է անվտանգ վարում եղանակային բոլոր պայմաններում:
Անվադողերը տարբերվում են նաև նրանով, որ ունեն կողային պատի բութ անկյուն: Դրա շնորհիվ ճանապարհի մակերեսի հետ շփումը տեղի է ունենում առավելագույն տարածքի վրա: Նման անվադողերով նույնպես շատ ավելի հեշտ է հաղթահարել տարբեր հարվածները՝ չվնասելով ռետինը։ Այս հատկությունը երաշխավորում է ավելի վստահ շրջադարձեր:
Slats
«Կամա-515»-ը արտադրվում է տարբեր տարբերակներով։ Կան նաև նմուշներ՝ առանց հասկերի։ Որպեսզի ձմռանը նրանք ունենան նույն լավ բռնելով, ինչ գամասեղ անվադողերը, դրանք հագեցած էին S տառի տեսքով հսկայական քանակությամբ շերտավորներով: Դրա պատճառով բլոկների մակերեսը ոչ թե հարթ է, այլ կոպիտ: Սա բարելավում է ձգումը: Սառույցի և ձյան վրա նման ռետինին շատ ավելի հեշտ է բռնել: Նաև նման լամելաները թույլ են տալիս ավելի արդյունավետ հեռացնել ջուրը կամ ձյունը բլոկների միջև: Խոնավությունը չի մնում անվադողի մակերեսին, այլ բավականին արագ հեռացվում է, ինչը նշանակում է, որ բռնումը չի կորում նույնիսկ ճանապարհի թաց հատվածին բախվելիս։
Արդյունք ջուր և ձյուն
Քայլքի վրա երկայնական կողերի բացակայության պատճառով, իսկ դրանց փոխարեն՝ սլաքաձեւ նախշ, ապահովված է ավելի իդեալական բռնում։ դա նույնն էնպաստում է անվադողից ձյան և ջրի արագ հեռացմանը: Խոնավությունը չի մնում մակերեսի վրա։
Մոդելի հիմնական առանձնահատկությունները
Դատելով ակնարկներից՝ «Կամա-515»-ը տարբերվում է մյուս մոդելներից։ Բայց ինչ? Ահա դրա որոշ առանձնահատկություններ.
- Քայլը ունի բազմաթիվ նետերի տեսքով նախշ, և չկա երկայնական կողիկներ: Դրա շնորհիվ անիվները չեն պտտվում սառույցի վրա, իսկ վարելիս բռնելով շատ ավելի լավ է։
- Մրցակիցների համեմատ «Կամա-515»-ն ունի ավելի շատ բլոկներ, ինչը բարելավում է մեքենայի դինամիկան։ Նրա համար ավելի հեշտ է արագացնել, մնալ ճանապարհին և անհրաժեշտության դեպքում արգելակել։
- Ռետինի կողմը գրեթե շառավիղ չունի, այդ իսկ պատճառով գրեթե ամբողջ անվադողը շփվում է ճանապարհի մակերեսի հետ։ Սա նպաստում է ավելի արդյունավետ և արագ արգելակմանը։
- Քայլքի օրինաչափության շնորհիվ արգելակումը սովորականից ավելի արագ է բոլոր պայմաններում: Եթե անվադողի մի մասը մաշվում է, բայց մյուսը մնում է անձեռնմխելի, ապա գործողությունը նույնպես ընդունելի կլինի։
- Բլոկների անհարթ մակերեսի պատճառով անվադողն ունի այսպես կոչված կեռիկ։ Մեքենայով ավելի հեշտ է վարել տարբեր բախումների վրայով, բարձրանալ սարեր։ Այս դեպքում ռետինը չի լարվում։
- Բլոկների միջև ավելացած հեռավորության պատճառով մուտքային ջուրը, ձյունը կամ սառույցը գրեթե անմիջապես դուրս է թռչում անվադողից՝ չնվազեցնելով ձգումը: Ամեն ինչ տեղի է ունենում բավականին արագ, ուստի սահելու վտանգ չկա:
Անվադողեր էժան
Շատ վարորդներ նախընտրում են այս ընկերությունը գնային քաղաքականության պատճառով: ԳնելՀամեմատաբար քիչ գումարով կարելի է որակյալ ապրանք ձեռք բերել։ Օրինակ, նույն «Կամա-515»-ը շատ ավտոսրահներում վաճառվում է մոտ 3000 ռուբլի / 1 անիվ: Համեմատած անալոգների հետ, որոնք կունենան նույն բնութագրերն ու հատկությունները, ինչ Kama-515-ը, սա շատ էժան է:
Շատերը կկարծեն, որ ցածր գինը պայմանավորված է ապրանքի վատ որակով։ Այնուամենայնիվ, դա այդպես չէ: «Նիժնեկամսկշինա» ընկերության կաուչուկը բարձրորակ է, դրա արժեքը ցածր է, առաջին հերթին այն պատճառով, որ արտադրական գործարանը գտնվում է Ռուսաստանում: Ընկերությունը պարտավոր չէ մաքսազերծման վրա գումար ծախսել, ինչպես դա անում են արտասահմանյան ֆիրմաները։ Բացի այդ, ընկերությունում աշխատում են սահմանափակ թվով ծրագրավորողներ, այդ իսկ պատճառով զարգացման վրա հսկայական միջոցներ ծախսելու կարիք չկա։ Իհարկե, այս կերպ նոր մոդելները հազվադեպ են հայտնվում, բայց դրանք իսկապես բարձրորակ են, քանի որ մշակումը հաշվի է առել բոլոր նրբությունները և մի քանի անգամ վերամշակվել։
Արդյունք
Կամա անվադողերը հիանալի այլընտրանք են արտասահմանյան անալոգայիններին: Նրանք գերազանց որակի են, բայց միևնույն ժամանակ դրանց արժեքը շատ ավելի ցածր է։ Ամենից հաճախ Կամա անվադողերը, ինչպես քառասուն տարի առաջ, տեղադրվում են կենցաղային մեքենաների վրա՝ իրենց գնի պատճառով։ «Kame-515»-ի մասին ակնարկները նույնքան դրական են, որքան դրանց արժեքը: Հուսով ենք, որ այս հոդվածը ձեզ համար օգտակար և տեղեկատվական է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
BFGoodrich g-Force Winter 2 անվադողեր. ակնարկներ, նկարագրություններ և բնութագրեր
BFGoodrich g-Force Winter 2-ի ի՞նչ կարծիքներ կան ընդհանրապես: Որո՞նք են ներկայացված անվադողերի ռետինե խառնուրդի առանձնահատկությունները: Ինչի՞ շնորհիվ են այս անվադողերը ցույց տալիս բարձր հարթություն: Ո՞ր դասի մեքենաների համար է ցուցադրված անվադողը:
Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ
Բոլորը լսել են Mobil 1 0W40 շարժիչի յուղի մասին: Ինչ վերաբերում է շարժիչի քսանյութերին, ապա այս ապրանքանիշի անունը գրեթե միշտ նշվում է: Այս ապրանքը լայնորեն տարածված է Ռուսաստանում և Եվրոպայում և տարածված է: Չի կարելի ասել, որ այս արտադրողի յուղերը լավագույնն են շուկայում, բայց դրանք շատ դրական արձագանքներ են հավաքում:
Անվադողեր «Nokian Hakapelita 8». ակնարկներ, գներ. Ձմեռային անվադողեր «Hakapelita 8»: ակնարկներ
Շատ վարորդներ հավատում են. որ ձմեռային ունիվերսալ անվադողեր գոյություն չունեն։ և նրանք մասամբ իրավացի են, քանի որ շատ բան կախված է վարելու ոճից: Այնուամենայնիվ, Hakapelita 8 անվադողերը, որոնց բնութագրերը քննարկվում են այս հոդվածում, կարելի է անվանել հարմար ցանկացած մակերեսի համար: Հիմնական բանը դրանք ճիշտ օգտագործելն է, և նրանք կկարողանան հուսալիորեն և երկար ժամանակ ծառայել:
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
Անվադողեր Orium SUV Ice. ակնարկներ, նկարագրություններ և բնութագրեր
Կարծիքներ Orium SUV Ice-ի մասին: Տեխնոլոգիական լուծումներ, որոնք օգտագործվում էին արտադրողի կողմից այս տեսակի անվադողերի համար: Որո՞նք են ներկայացված մոդելի առավելությունները: Ի՞նչ կարծիք ունեն վարորդներն ու փորձագետները այս անվադողերի մասին: Ինչպե՞ս են անվադողերն իրենց պահում տարբեր աշխատանքային պայմաններում:
