BFGoodrich g-Force Winter 2 անվադողեր. ակնարկներ, նկարագրություններ և բնութագրեր

Բովանդակություն:

BFGoodrich g-Force Winter 2 անվադողեր. ակնարկներ, նկարագրություններ և բնութագրեր
BFGoodrich g-Force Winter 2 անվադողեր. ակնարկներ, նկարագրություններ և բնութագրեր
Anonim

Շատ ապրանքանիշեր, երբ նոր նմուշի համար անվադողեր մշակելիս, հիմք են ընդունում նախորդ մոդելները՝ որոշակի ճշգրտումներ կատարելով դրանցում։ Սա ազդեց նաև 2016 թվականի նորույթի վրա՝ BFGoodrich ամերիկյան խոշոր արտադրողի անվադողերը։ BFGoodrich g-Force Winter 2 մոդելը վարորդների ակնարկներում արժանացել է միայն ամենահոյակապ գնահատականներին: Անվադողերը բարձր հուսալիություն են ցուցաբերում թաց ասֆալտի և ձյան վրա վարելիս։

Նպատակ

Քրոսովեր ձմեռային ճանապարհի վրա
Քրոսովեր ձմեռային ճանապարհի վրա

Այս դասի անվադողերը հասանելի են 45 տարբեր չափսերով: Միեւնույն ժամանակ, վայրէջքի տրամագիծը տատանվում է 15-ից 18 դյույմ: Ռետինը նախատեսված է լիաքարշակ մեքենաների վրա տեղադրելու համար։ Միևնույն ժամանակ, ներկայացված արտադրանքը հարմար է ասֆալտապատ մակերեսի վրա շահագործման համար, դրանք պարզապես չեն կարող դիմակայել կեղտի հետ լուրջ փորձությանը: Երկրի կույտերը «կխցանեն» քայլքը, բռնելու որակը նկատելիորեն կնվազի։

Քայլի ձևավորում

BFGoodrich g-Force Winter 2 անվադողերի քայլք
BFGoodrich g-Force Winter 2 անվադողերի քայլք

Վարման շատ բնութագրիչներ ուղղակիորեն կապված են դիզայնի առանձնահատկությունների հետպաշտպան. Այս ձմեռային անվադողերը դասական օրինակ ունեն այս տեսակի անվադողերի համար: Բլոկների ուղղորդված դասավորությունը մեծացնում է շփման տարածքից ջրի և ձյան հեռացման արագությունը: BFGoodrich g-Force Winter 2 անվադողերի ակնարկներում սեփականատերերը նշում են հիդրոպլանավորման ցածր հավանականությունը: Քայլքի ագրեսիվ նախշը բարելավում է բռնելով և բարելավում է մեքենայի ձգումը:

Ձիավարման առանձնահատկություններ

Կոշտ կենտրոնական հատված՝ կանխատեսելի ուղիղ ճանապարհորդության համար: Կողմնակի շեղումներ չկան, մեքենան լավ է պահում տվյալ հետագիծը։ Բաց ուսի գոտիները մեծացնում են ջրի և ձյան հեռացման արագությունը շփման գոտուց: Անվադողերի այս հատվածի բլոկները բավականին կոշտ են, ինչը թույլ է տալիս հասնել մեքենայի բարձր կայունացման ոլորաններում և մանևրելու ժամանակ: BFGoodrich g-Force Winter 2 XL-ի ակնարկներում վարորդները խոսում են ոլորաններում կայունության և արգելակման կարճ տարածությունների մասին: Իհարկե, այս անվադողը ներկայացված պարամետրերով չի կարող մրցել Nokian անալոգների հետ, սակայն այն առաջ է շատ այլ ապրանքանիշերից, օրինակ՝ Michelin-ից կամ Continental-ից։

Բաղադրություն

Առանձին-առանձին պետք է խոսել ներկայացված անվադողերի ռետինե խառնուրդի առանձնահատկությունների մասին։ Այն մշակվել է Helico Compound 3G արտոնագրված տեխնոլոգիայի միջոցով: Այս դեպքում կան մի քանի առանձնահատկություններ:

Նախ, որպես բաղադրիչ օգտագործվում է բուսական յուղ: BFGoodrich g-Force Winter 2-ի ակնարկներում վարորդները նշում են մեքենա վարելու կայունությունը ջերմաստիճանի ամենալայն տիրույթում: Այս շփումըանվադողերը կարող են օգտագործվել նույնիսկ ուժեղ ցրտահարության ժամանակ: Ռետինե խառնուրդի առաձգականությունը կապահովի հուսալի բռնում նույնիսկ ծայրահեղ ցուրտ եղանակին:

Երկրորդ, կոնցեռնի քիմիկոսները խառնուրդը կազմելիս ավելացրել են ածխաթթու գազի տեսակարար կշիռը։ Միացությունը դրական ազդեցություն ունեցավ թաց ասֆալտի վրա անվադողերի կպչման որակի վրա: Այս գործոնը զարգացած ջրահեռացման համակարգի հետ միասին ամբողջությամբ վերացնում է սահելու վտանգը, որն առաջանում է անձրևի տակ վարելիս: Այս անվադողերի առավելությունը նաև վարման բնութագրերի կայունությունն է մակերեսի փոփոխության ժամանակ (թաց և չոր ասֆալտ):

Երրորդ, ածխածնի սևը նույնպես օգտագործվել է միացության մեջ: Այս նյութը թույլ է տալիս նվազեցնել մեխանիկական քայքայումի արագությունը: Անվադողերի քայլքն ավելի դիմացկուն է հղկող մաշվածության նկատմամբ: Արդյունքում մոդելի ընդհանուր վազքը մեծանում է։

ածխածնի սև մոլեկուլ
ածխածնի սև մոլեկուլ

Շրջանակ

BFGoodrich g-Force Winter 2 ամենագնացի ակնարկներում վարորդները նշում են նաև ներկայացված մոդելի բարձր ամրությունը։ Սա ձեռք է բերվել շրջանակի արտադրության առանձնահատկությունների շնորհիվ: Պողպատե թելերը միմյանց միացվում են նեյլոնով։ Էլաստիկ պոլիմերը թույլ է տալիս լավագույնս վերաբաշխել և մարել ավելորդ էներգիան, որն առաջանում է բախումների վրայով վարելիս: Ամրապնդված կողային պատերը նվազեցնում են ճողվածքների և բախումների վտանգը հարվածի դեֆորմացիայից հետո:

Ճողվածքի անվադողի օրինակ
Ճողվածքի անվադողի օրինակ

Հարմարավետություն

Բնականաբար, բրենդի ինժեներները հատուկ ուշադրություն են դարձրել վարելու հարմարավետությանը: BFGoodrich g-Force Winter 2-ի ակնարկներում վարորդները նշում են բարձր ցուցանիշհարթ վազք և լռություն տնակում: Առաջին ազդեցությունը ձեռք է բերվել շրջանակի կառուցվածքի և միացության առանձնահատկությունների շնորհիվ: Անվադողերը ինքնուրույն մարում են ավելորդ էներգիայի մի մասը, որն առաջանում է բախումների վրայով շարժվելիս: Արդյունքում մեքենայի կախոցի ծանրաբեռնվածությունը նվազում է, մեքենայի սրահում ցնցումները նվազագույնի են հասցվում: Դրենաժային տարրերը ռեզոնանսում են ձայնային ալիքի մի մասը՝ նվազեցնելով աղմուկը:

Սառույց

BFGoodrich g-Force Winter 2-ի բազմաթիվ ակնարկներում ներկայացված անվադողերի միակ թերությունը սառցե մակերևույթների վրա վարելն է: Բծերի բացակայությունը զգալիորեն նվազեցնում է այս տեսակի ծածկույթի վրա շարժման հուսալիությունը: Անվադողերը սկսում են ոչ ադեկվատ գործել, կառավարումը զգալիորեն նվազում է։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է քրոսովերը (մեքենա): Ամենագնացներ և քրոսովերներ

Անվադողերի արագության ինդեքսը ընտրության կարևոր ցուցանիշ է

ՎԱԶ-2101. Լեգենդար «Պենին»

Ձախ ղեկ. առավելություններն ու թերությունները. Աջ և ձախակողմյան երթևեկություն

Մեքենայի ղեկային համակարգ՝ նպատակը, տեսակները և լուսանկարները

Ղեկավարման գոտի՝ նկարագրություն և աշխատանքի սկզբունք

Ապակու մաքրիչները ճռռում են. ինչպե՞ս շտկել խնդիրը:

Goodyear անվադողեր. հայտնի մոդելներ, ակնարկներ

Մեքենայի կայունություն և կառավարում. չափանիշներ և գործոններ

Ի՞նչ օգուտ ունի հյուսը ղեկի վրա և ինչպե՞ս ճիշտ ընտրել այն։

Մեքենաների ապրանքանիշերը, դրանց տարբերանշանները և բնութագրերը: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշեր

Շարժիչի էներգիայի համակարգ. սարք և սպասարկում

MAZ-2000 «Պերեստրոյկա». բնութագրեր. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի բեռնատարներ

T-4A տրակտոր՝ տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար, վերանորոգում

«Mercedes Classic Sprinter». ինչո՞ւ է այդպես: