KAMAZ-53605: Տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար

KAMAZ-53605: Տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար
KAMAZ-53605: Տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար
Anonim

ԿամԱԶ-53605 ինքնաթափ բեռնատարը, որի բնութագրերը կքննարկվեն ստորև, 4x2 անիվի բանաձևով տեխնիկա է: Սկզբում այս մոդելը նախատեսված էր որոշ քաղաքային հաստատություններում սպասարկման համար։ Սարքավորումների հիմնական տարբերակիչ հատկանիշը տեղադրված կողային և հետևի պաշտպաններն են, ինչպես նաև անսովոր շրջանակը։

ԿԱՄԱԶ 53605
ԿԱՄԱԶ 53605

Բավական հաճախ KamAZ-ը արտադրվում է որպես շասսի, որն այնուհետև օգտագործվում է պատրաստի մոդելների ստեղծման համար: Մեքենան քիչ վառելիք է ծախսում, ինչպես նաև ունի բավականին ցածր քաշ, ինչպես բեռնափոխադրողի դեպքում։ Անվային բազայի շնորհիվ այն հեշտությամբ պտտվում է և ավելի լավ մանևրումներ է կատարում։

KAMAZ-53605. բնութագրեր

Բեռնատարը կառուցված է այնպես, որ նույնիսկ փորձառու վարորդը կարող է սխալվել և չնշել աղբատարի ճշգրիտ մոդելը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դիզայնը փոխառված է 6520 մոդելից, ինչպես նաև այս մեքենան հիշեցնում է մանկական խաղալիք՝ հետևի և կողային մասում տեղադրված ցանկապատերի պատճառով: Պլատֆորմը վերցված է 55111 բեռնատարից: Այն կարծես թե մեծ է, բայց մեքենայի մեջKamAZ-53605-ը հակիրճ և մանրանկարիչ տեսք ունի: Պոչամբարը հագեցած է ավտոմատ բացման գործառույթով։

Շրջանակն ունի նաև ոչ ստանդարտ համակարգ։ Բեռնաթափման և բեռնման ժամանակ նա մեծապես տուժում է, և նրա վրա անընդհատ ազդում է արտաքին աշխարհը։ Այս մոդելում շրջանակը հատկապես ընդգծված է, նույնիսկ ավելի շատ, քան մյուս շասսիները: Պլատֆորմի ենթաշրջանակը կցված է շրջանակին: Միևնույն ժամանակ, հետևի մոնտաժն ունի իդեալական հատկանիշներ։ Հեղույսները մի փոքր առաջ գնացին, և հենց սկզբում օգտագործվում է զսպանակ։

Ճշգրիտ բնութագրում

KAMAZ-53605-ը կշռում է 8000 կգ-ից մի փոքր ավելի: Այս դեպքում անիվի բազայի վրա բեռը անհավասար է տարբերվում: Օրինակ, մոտ 3000-ը գնում է առաջ, իսկ մնացածը գնում է հետնամաս: Ինքնաթափ մեքենան ունակ է բարձրացնել 7,5 հազար կգ բեռ։ Եթե վերցնենք սարքավորման ողջ քաշը, ապա այն մոտենում է 16,5 հազար կգ նշագծին։ Մեքենայի ընդհանուր քաշը նույնպես անհավասարաչափ է բաշխված։ Հետևի մասը 10000 կգ, իսկ առջևը՝ 6000 Հնարավոր է կցորդել մոտ 14000 կգ կշռող կցորդ։

ԿԱՄԱԶ 53605 բնութագրերը
ԿԱՄԱԶ 53605 բնութագրերը

Ըստ բնապահպանական պահանջների՝ ինքնաթափի վրա տեղադրված շարժիչը համապատասխանում է Եվրո-2 մակարդակին։ Դիզելային ագրեգատն ունի օդի հովացման ֆունկցիա, որի պատճառով ուժային մեխանիզմը չի գերտաքանում։ Կան ընդամենը ութ բալոններ, որոնք դասավորված են V տառով: Վառելիքի բաքը պահում է 350 լիտր: Առկա է մեխանիկական տիպի փոխանցման տուփ հինգ աստիճանով։ Անիվները սկավառակի տեսակի են։ Մեքենայի պլատֆորմը 6,5 մ 3 է: Առավելագույն արագությունը՝ ոչ ավելի, քան 80 կմ/ժ։ Վարորդի խցիկը նախատեսված է 3 անձի համար ևգտնվում է շարժիչի վերևում: Մահճակալ չկա։

Շարժիչներ

KAMAZ-53605 բեռնատարը հագեցած է ժամանակակից հզոր շարժիչներով։ Վաղ օրինակներում կարելի էր հանդիպել այնպիսի էներգաբլոկների՝

  • Դիզել. Գործում է ներգնա օդի տուրբո լիցքավորում և սառեցում։ Եվրո-3-ի բոլոր պահանջները կատարվել են. Շարժիչի ծավալը՝ 10 լիտր, իսկ հզորությունը՝ 260 ձիաուժ։ Մխոցները գտնվում են լատիներեն V տառով:
  • Դիզելային գործարան. Նրա բնութագրերը լիովին նման են վերը նկարագրվածներին: Նրանց միջև տարբերությունը միայն ուժային ձգողականության մեջ է՝ հզորությունը՝ 240 ձիաուժ։

Այժմ ամենահզոր և ամենահուսալի շարժիչներն են ամենահաճախ արտադրվում, որոնք օգտագործվում են KamAZ-ում։ Դրանց ծավալը մոտ 12 լիտր է, հզորությունը՝ 280 լիտր։ ս., 8 մխոցային համակարգ։

Արժեքը

ԿամԱԶ-53605 մեքենայի համար շասսի գնելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի մոտ 2,5 միլիոն ռուբլի։ Հնարավոր է ձեռք բերել օգտագործված մոդել, որն ավելի էժան կլինի։ Իրենց մեջ նման տարբերակներն ունեն գների տարբեր կատեգորիաներ, դա պայմանավորված է ստանդարտ պարամետրերով և ինքնին մեքենայի վիճակով:

ԿԱՄԱԶ 53605 բնութագրերը
ԿԱՄԱԶ 53605 բնութագրերը

Կարող եք գնել Ivanovets կռունկ, որի հիմքը փոխառված է KamAZ-53605-ից, 2 միլիոն ռուբլով։ Նրա վազքը միջինը կազմում է մինչև 10 հազար կմ։ Նկարագրված բեռնատարի հարթակի վրա RARZ-ը կարժենա մի փոքր ավելի էժան՝ 1,5 միլիոն ռուբլի: Դուք կարող եք վարձակալել սարքավորումներ 1500 ռուբլով մեկ ժամով։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Եռանիվ սկուտեր՝ երկու անիվ առջևում կամ երկու անիվ ետևում

Տիեզերական օղակներ՝ չափսեր, գծագրում, արտադրություն, տեղադրում: Պահանջվա՞ծ են օ-օղակներ: Ինչպե՞ս ընտրել spacer օղակ:

Ինչպե՞ս հեռացնել «Prior»-ի վահանակը առանց մեծ ջանքերի:

Բարձր մաքսազերծված «Renault Duster»-ը չի խանգարում մեքենայի մանևրելուն

Աերոդինամիկ հանդերձանք «Land Cruiser 200»-ի համար

«Բոգդան 2110»՝ ժողովրդական մեքենա Ուկրաինայից

Ազդանշան «Պանտերա» մեքենաների համար

Բանալների վերականգնում չիպով մեքենայի համար

Ինչպե՞ս վերականգնել մարմինը. DIY վերանորոգում

Ինքնուրույն մեքենայի մարմնի ուղղում. տեխնոլոգիա, առանձնահատկություններ և ակնարկներ

Մեքենայի թափքի վերանորոգում և վերականգնում՝ քայլ առ քայլ հրահանգներ և սարք

Ինչու է մեքենան շարժվում վարելիս: Պատճառները, թե ինչու է մեքենան պտտվում պարապ ժամանակ, փոխանցումներ փոխելիս, արգելակելիս և ցածր արագությամբ

Վակուումային բեռնատար և դրա կիրառումը

Մեքենայի համար թրթուր շարժող. փոխարինում ամենագնացին:

Կատարեք ինքներդ MAZ թյունինգ: MAZ-500՝ խցիկի թյունինգ