KAMAZ 4911 - երկրի հպարտությունը

2026 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17:05

Ռուսաստանում ստեղծվել է եզակի մեքենա՝ KAMAZ 4911: Դժվար է պատկերացնել տասնմեկ տոննա քաշը և հարյուրավոր արագացումը տասը վայրկյանում մինչև 180 կմ/ժ արագություն ձեռք բերելով:

Այն կարող է աշխատել -30-ից +50 աստիճան Ցելսիուսի սահմաններում։ Իհարկե, սա ռուսական ավտոարդյունաբերության հպարտությունն է։

KAMAZ 4911-ը անմիջապես ձեռք բերեց ժողովրդականություն իր հայրենիքում և արժանացավ միջազգային ճանաչման: Եվ ռուս դիզայներների այս զարգացումը լույս տեսավ իրենց հայրենիքում՝ Նաբերեժնիե Չելնիում։

Այս հրաշքն այսպիսի տեսք ունի՝ V-աձև ութ մխոցանի շարժիչը, որն արտադրվում է Յարոսլավլի մեքենաշինական գործարանում (YaMZ), ունի 17000 cc ծավալ: և հզորությունը մինչև ութ հարյուր ձիաուժ։ Այս շարժիչի ստեղծումը հիմնված է սերիական SuperMaz շարժիչի վրա։ Նրա շնչափողի արձագանքը մեծանում է երկու տուրբո լիցքավորիչներով, որոնք արտադրվում են Borg Warner-ի կողմից: Յուրաքանչյուր բալոն ունի երկու արտանետման և երկու ընդունման փական, ընդհանուր առմամբ երեսուներկու:

KAMAZ 4911-ը համալրված է եղել նաև հիդրօպնևմատիկ շոկի կլանիչներով, որոնք օգտագործվել են բանակային տեխնիկայում՝ հետքերով մեքենաների պարաշյուտային վայրէջքի համար։ Սա ազդեց երթևեկության սահունության և արտաճանապարհայինի նկատմամբ անձեռնմխելիության վրա: Աղբյուրները նույնպեսամրացան և դարձան երկու մետր երկարություն, ուստի ռալիի ժամանակ ցատկելուց ոչ մեքենան, ոչ անձնակազմը չեն վնասվում։

Այս փոփոխությունը օգտագործում է 4x4 բանաձևը, այս հրաշքին ուղեկցվում է տասնվեց արագությամբ մեխանիկական ZF-ը, որը լրացվում է Steyr փոխանցման տուփով: Ապահովված է կենտրոնական դիֆերենցիալ կողպեք, որը հնարավորություն է տվել մի քանի անգամ բարձրացնել մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը: Այս զարգացումը թույլ է տալիս ԿԱՄԱԶ-ին 2003 թվականից ի վեր բարձրանալ գրեթե բոլոր հեղինակավոր համաշխարհային մրցարշավներում:

Աջակցող շրջանակը պատրաստված է թեթև տարբերակով, ներդիրները պատրաստված են կոմպոզիտային նյութերից, որոնք մեծացրել են շրջանակի կառուցվածքի ամրությունն ու կոշտությունը։ Տասնչորս տերևային աղբյուրներ տեղադրված են առջևում, տասը տեղադրված են հետևում: Ահա թե ինչ տեսք ունի հաղթելու համար ստեղծված մեքենան։

Դիզայնի առանձնահատկությունն այն է, որ խցիկի ամրացումների կոշտությունն է հիմնական շրջանակին և անձնակազմի նստատեղերի ամրությունը սրահի մարմնին: Դիզայնի այս տարբերակում վարորդը կարող է լիովին զգալ շարժման բոլոր նրբությունները և ճիշտ արձագանքել փոփոխվող իրավիճակներին: Սալոնի անվտանգությունն ապահովում է եռակցված խողովակի շրջանակը, որն ամրացված է սրահի ներսում։

Հարկ է ասել, որ սպորտային ռեժիմում այս հրեշը ծախսում է մոտ հարյուր լիտր յուրաքանչյուր հարյուր կիլոմետրի համար։ Բայց հաղթանակի համար սա միգուցե փոքր կորուստ է։ Ռալլիի համար մեքենան հագեցած է վառելիքի կրկնակի բաքով և պահում է 1000 լիտր:

KAMAZ 4911 էքստրիմը Կամազների ընտանիքի լավագույն ներկայացուցիչն է։

Սամեքենան կիրառություն է գտել ոչ միայն հանրահավաքներում, այն օգտագործվում է դժվարամատչելի վայրեր բեռների արագ առաքման համար, օգտագործվում է նաև ռազմական արդյունաբերության մեջ։

Սա ԿԱՄԱԶ 4911-ն է, դրա գինը փոքր է՝ հատկապես հաշվի առնելով մեքենայի առավելությունները։

Զանգվածային արտադրության մեջ մեքենան կարող է արտադրվել որպես հարթ և աղբատար մեքենա, ինչը թույլ է տալիս այն օգտագործել բազմաթիվ ոլորտներում: Այն հատկապես պահանջարկ ունի այն վայրերում, որտեղ առկա են կլիմայական ծանր պայմաններ։