2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ռուսաստանում ստեղծվել է եզակի մեքենա՝ KAMAZ 4911: Դժվար է պատկերացնել տասնմեկ տոննա քաշը և հարյուրավոր արագացումը տասը վայրկյանում մինչև 180 կմ/ժ արագություն ձեռք բերելով:
Այն կարող է աշխատել -30-ից +50 աստիճան Ցելսիուսի սահմաններում։ Իհարկե, սա ռուսական ավտոարդյունաբերության հպարտությունն է։
KAMAZ 4911-ը անմիջապես ձեռք բերեց ժողովրդականություն իր հայրենիքում և արժանացավ միջազգային ճանաչման: Եվ ռուս դիզայներների այս զարգացումը լույս տեսավ իրենց հայրենիքում՝ Նաբերեժնիե Չելնիում։
Այս հրաշքն այսպիսի տեսք ունի՝ V-աձև ութ մխոցանի շարժիչը, որն արտադրվում է Յարոսլավլի մեքենաշինական գործարանում (YaMZ), ունի 17000 cc ծավալ: և հզորությունը մինչև ութ հարյուր ձիաուժ։ Այս շարժիչի ստեղծումը հիմնված է սերիական SuperMaz շարժիչի վրա։ Նրա շնչափողի արձագանքը մեծանում է երկու տուրբո լիցքավորիչներով, որոնք արտադրվում են Borg Warner-ի կողմից: Յուրաքանչյուր բալոն ունի երկու արտանետման և երկու ընդունման փական, ընդհանուր առմամբ երեսուներկու:
KAMAZ 4911-ը համալրված է եղել նաև հիդրօպնևմատիկ շոկի կլանիչներով, որոնք օգտագործվել են բանակային տեխնիկայում՝ հետքերով մեքենաների պարաշյուտային վայրէջքի համար։ Սա ազդեց երթևեկության սահունության և արտաճանապարհայինի նկատմամբ անձեռնմխելիության վրա: Աղբյուրները նույնպեսամրացան և դարձան երկու մետր երկարություն, ուստի ռալիի ժամանակ ցատկելուց ոչ մեքենան, ոչ անձնակազմը չեն վնասվում։
Այս փոփոխությունը օգտագործում է 4x4 բանաձևը, այս հրաշքին ուղեկցվում է տասնվեց արագությամբ մեխանիկական ZF-ը, որը լրացվում է Steyr փոխանցման տուփով: Ապահովված է կենտրոնական դիֆերենցիալ կողպեք, որը հնարավորություն է տվել մի քանի անգամ բարձրացնել մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը: Այս զարգացումը թույլ է տալիս ԿԱՄԱԶ-ին 2003 թվականից ի վեր բարձրանալ գրեթե բոլոր հեղինակավոր համաշխարհային մրցարշավներում:
Աջակցող շրջանակը պատրաստված է թեթև տարբերակով, ներդիրները պատրաստված են կոմպոզիտային նյութերից, որոնք մեծացրել են շրջանակի կառուցվածքի ամրությունն ու կոշտությունը։ Տասնչորս տերևային աղբյուրներ տեղադրված են առջևում, տասը տեղադրված են հետևում: Ահա թե ինչ տեսք ունի հաղթելու համար ստեղծված մեքենան։
Դիզայնի առանձնահատկությունն այն է, որ խցիկի ամրացումների կոշտությունն է հիմնական շրջանակին և անձնակազմի նստատեղերի ամրությունը սրահի մարմնին: Դիզայնի այս տարբերակում վարորդը կարող է լիովին զգալ շարժման բոլոր նրբությունները և ճիշտ արձագանքել փոփոխվող իրավիճակներին: Սալոնի անվտանգությունն ապահովում է եռակցված խողովակի շրջանակը, որն ամրացված է սրահի ներսում։
Հարկ է ասել, որ սպորտային ռեժիմում այս հրեշը ծախսում է մոտ հարյուր լիտր յուրաքանչյուր հարյուր կիլոմետրի համար։ Բայց հաղթանակի համար սա միգուցե փոքր կորուստ է։ Ռալլիի համար մեքենան հագեցած է վառելիքի կրկնակի բաքով և պահում է 1000 լիտր:
KAMAZ 4911 էքստրիմը Կամազների ընտանիքի լավագույն ներկայացուցիչն է։
Սամեքենան կիրառություն է գտել ոչ միայն հանրահավաքներում, այն օգտագործվում է դժվարամատչելի վայրեր բեռների արագ առաքման համար, օգտագործվում է նաև ռազմական արդյունաբերության մեջ։
Սա ԿԱՄԱԶ 4911-ն է, դրա գինը փոքր է՝ հատկապես հաշվի առնելով մեքենայի առավելությունները։
Զանգվածային արտադրության մեջ մեքենան կարող է արտադրվել որպես հարթ և աղբատար մեքենա, ինչը թույլ է տալիս այն օգտագործել բազմաթիվ ոլորտներում: Այն հատկապես պահանջարկ ունի այն վայրերում, որտեղ առկա են կլիմայական ծանր պայմաններ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
KAMAZ-5460. բնութագրեր, տեսակներ, լուսանկարներ
KamAZ-ը, թերեւս, ամենահայտնի ներքին գործարանն է, որն արտադրում է բեռնատարներ: Սրանք տրակտորներ, ինքնաթափ բեռնատարներ, տանկեր և շատ տարբեր մոդիֆիկացիաներ են՝ հիմնված շասսիի վրա: ԿամԱԶ մեքենաները հայտնի են բոլորին. Բայց բեռնատարների վարորդների մեծամասնության շրջանում դրանք կապված են անհարմար, անվստահելի և դիզելային բեռնատարների տոննաներով: Այդպես էր 90-ականներին։ 2003 թվականին Kama գործարանը թողարկեց նոր մոդել, որը նախատեսված է փոխարինելու KamAZ 54115-ը: Սա KamAZ-5460-ն է:
KamAZ-4326. բնութագրեր, փոփոխություններ, հզորություն, վառելիքի սպառում և ակնարկներ լուսանկարներով
KamAZ-4326-ը, որի տեխնիկական բնութագրերը ներկայացված են հոդվածում, կենցաղային մշակում է, որը հայտնի է դարձել սպառողական միջավայրում: Մեքենան այնքան լավ է ապացուցել գործնականում, որ այն օգտագործվում է մարդկային կյանքի տարբեր ոլորտներում:
KAMAZ 5460 - ժամանակակից KamAZ բեռնատարների դրոշակակիրը
KAMAZ 5460-ը նոր միտում է ռուսական բեռնատարների արդյունաբերության մեջ: Հաշվի առնելով ժամանակակից տեխնոլոգիաների զարգացումը, նա հավակնում է դառնալ նոր լեգենդ: Եկեք մանրամասն նայենք
«Հաղթանակ» GAZ-M72 - սովետական ավտոարդյունաբերության հպարտությունը
Լսեք, թե որքան հպարտ է հնչում «Հաղթանակը»: Նիկիտա Խրուշչովը դեր է խաղացել այս լեգենդար խորհրդային GAZ-M72 մեքենայի ստեղծման պատմության մեջ: 1954 թվականին նա առաջարկեց արդիականացնել ԳԱԶ-69-ը։ Այսինքն՝ մեքենան պետք է ավելի հարմարավետ դառնար։ Արդյունքում, ԽՄԿԿ գյուղական շրջկոմների քարտուղարները, ինչպես նաև առաջադեմ կոլտնտեսությունների նախագահները կարողացան ձեռք բերել ծառայողական ամենագնացներ։ Բայց այս մեքենայի նկատմամբ հետաքրքրություն ունեին նաև զինվորականները։
Կոմբինատ Նիվան՝ խորհրդային ճարտարագիտության հպարտությունը
Կոմբայնի պատմությունը և Խորհրդային Միության գյուղատնտեսական տեխնիկայի լավագույն ներկայացուցիչը՝ լեգենդար Նիվա կոմբինատը
